不人気だからオススメしたいVRX400 ロードスターの評判はいかに!

2017-12-22400cc, HONDAカスタムバイク, ホンダ, VRX400

発売当時はあまり売れずにいたが、今なら受け入れてもらえそうなスポーティーなロードスポーツバイクホンダ・VRX400ロードスター

今回は、VRX400の評判からカスタムの仕方までご紹介します

VRX400 ロードスター

1995年バイクの原点に立ち帰り、シンプルなフォルムに仕上げて誕生したVRX400ロードスター

スペック

水冷V型2気筒 SOHC3バルブエンジン

最高出力 33ps/7.500rpm

最大トルク 3.5kgm/6.000rpm

車体重量 205㎏

燃料タンク 11L

5速MT

 不人気こそが最大の個性であり魅力

出店:http://www.motorbikespecs.net/

このバイクは、時代と上手く合わなかった事で、早々にラインナップから消えてしまったバイク

ジャンルはアメリカンやクルーザーではなくネイキッドに属すVRX400ですが
どことなく、ハーレーのスポーツスターに似ている事で、一部の方からは人気があります

V型エンジンを積んだ400ccはアメリカンが主流です。
または、スポーツVツインとはまた違う、まったりと走るバイクなので、ゆとりのあるスタイリングは運転のしやすさを感じますね。

そして、このエンジンはスティード400をベースに仕上げてあるので、耐久性には自信があるとも言えます

ネイキッドって見てしまうと遅いかな

カテゴリーはネイキッドですが、スポーツ走行は得意せず、かなりの重量級です

また、発売から結構時間も経っていますので、各所のやれがみられてきています
中古車購入する時には、ベアリングからゴム類はちゃんと点検してくださいね

そして、早々にラインナップから外れてしまった事もあり、カスタムパーツがほとんどありません

上手い事、汎用製パーツを上手に使う事がカスタムを仕上げていくコツです。
エンジン回りマフラーなどもスティード400の物が使えるはずなので、チャレンジしてみてくださいね

ホンダが発売しているVT400Sとの違い

一番、デザインが近くエンジンも同じのVT400Sとの比較をしてみましょう

名称 VT400S VRX400
全長  2295㎜  2235㎜
全幅  870㎜  760㎜
全高  1135㎜  1105㎜
シート高  750㎜  770㎜
車体重量  229㎜  205㎜

この数字から見てわかる通り、VT400Sの方が大柄である事がわかりますよね
大きな車体に乗りたければ、素直にVT400Sを選択していいと思います

また、キャブレターがいいと思うならVRX400がおすすめです

元々が重いバイクなので、馬力は多少の差でしかありませんが、車体重量がVT400Sだと重いので、ちょっと辛い場面も感じられるかもしれませんが、飛ばさずにまったりと乗るぶんには、なんら支障はありません



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VRX400のおすすめカスタム

VRX400は国内より海外で人気が高いみたいです。
カスタムとしては、カフェレーサー風に仕上げたり、トラッカーやボバーカスタムが人気です

それでは、あなたのカスタムにも役に立つバイクをご紹介します

VRX400 カフェレーサー

落ち着いた色合いにセンスが光るカフェレーサー

フレームからホイールまで落ち着いたブランドで全塗装して
タンクやシートカバーにはベージュを取り入れたオシャレなカフェレーサーカスタム

各所に配置されているステッカーのバランスや、セパハンの角度もいいですね

ループ加工をしたカフェレーサーテイスト

フロントをつき出したカフェレーサーカスタム

タンクは純正品をリペイントし、マフラーがサイドターンマフラーを使用しています

VRX400のフレームを見る限りだとリア回りをループ加工せずとも配置する事ができるので、ロッカーズ風なシートも取り入れやすいと思えます

VRX400 トラッカーカスタム

ストリートトラッカー

ストリートに映えるカラーリングのトラッカーカスタム
黄色をベースに外装を塗りながら、足回りからエンジンは黒く塗り上げると車体が引き締まり個性を主張できます

また、スイングアームからステを作りナンバープレートを固定してるのがすごいですね。同時に泥除けの効果も得れそうです

 サイド二本出しトラッカーカスタム

豪快なエキパイの取り回しで、サイド二本出しのトラッカースタイルに変更されたカスタム

ワイドなハンドルに変更し、テール周りもすっきりとするだけで、見た目がトラッカースタイルにカスタムされていますね

現行ホンダのウィングロゴがアクセントとしてもいいですね

VRX400 ボバーカスタム

タイヤむっちりと太くしたボバーカスタム

オシャレなバイクは、タイヤをむっちりとした太いデザインの物を取り入れる一風変わったバイクに仕上がるのでおすすめなカスタムですね

トランペットマフラーの二本出しや、ソロシートを取り入れ、リア回りはすっきりと仕上げてあります

元々のスタイルが、ボバーカスタムに向いているので、どなたでもチャレンジしやすいカスタムだと言えます。

ミニスポーツスター


元々が、ハーレーのスポーツスター風なテイストのあるVRXをミニチュア版に仕上げてあるカスタムです

タンクが立体的な形に変えと同時にソロシート化すると本当にそっくりなスタイリングに決まりますね

中型免許しかなくて、スポーツスターに憧れる方はこういったカスタムに仕上げるのもオススメだと言えます。

番外カスタム

カフェトラッカーカスタム?

英さん(@maxvex80)がシェアした投稿


純正タンクではなく、マスタングタンクに取り換え、ロッカーズ風なシートにサイド出しマフラーと随所に散りばめられています

また、このスタイルでセパレートハンドルなので、オリジナルスタイルだと判断しました。

塗装もマッドにステンシルとおしゃれなカスタムですね

 

もったいないなーと思うバイクです

時代が、上手く当てはまらなかったので、あまり売れずにラインナップから早く消えてしまったバイクですが、現在のVT400Sよりも安く買えることや、おしゃれにバイクに乗りたい方には特にオススメしたい一台です。

興味がある方はぜひ一度バイク屋さんで覗いてみてくださいね!