CBR125R(JC50)大柄な体格で高回転まで吹け上がる125ccスポーツバイク
125ccというと貧弱な印象をイメージする方が多いが、その中でもCBR125Rは完成度の高さを見れる仕様となっています 今回は、CBR125Rの評価からカスタムまでご紹介します CBR125R スペッ ...
アクシス トリート(SE53J)4サイクルになって誕生した気軽に走れる便利スクーター
ヤマハのスクーターで息の長いアクシスが4stになって誕生したアクシストリート 台湾ヤマハが作り上げた「勁風光BS」にフロントディスブレーキとリアキャリアを変えて日本に逆輸入の形で販売された車両です 今 ...
ビーノ125(SE20)125ccでもレトロで可愛く乗れる希少なスクーター
125ccになって販売されていたVINO125(SE20) ただ、発売元は日本ではなく台湾からの輸出モデルで並行輸入によって販売されていた車両です 今回は、VINO125(SE20)の評価からカスタム ...
YB-1(F5B)原付をもっとオシャレを楽しみながら触れあえるビジネスバイク
YB50のクラシックスタイルを受け継いで販売されたYB-1 50ccにも数少ないレトロな雰囲気を漂うバイクで、このスタイルに惚れ込み愛用されてる人も多いオートバイです 今回は、YB-1(F5B)の評価 ...
エリミネーター750(ZL750A)日本国内向けに開発されエリミネーターシリーズで最もバランスのいい車体
エリミネーター900と、ほぼ同時期に日本専用に開発されたエリミネーター750 900と似たような開発コンセプトながら、こちらは軽量になっているのでエリミネーター至上もっともバランスがいいと噂される一台 ...
ヤマハの人気原付2種アクシスシリーズの歴史まとめ【2018】
ヤマハの人気スクーターJOGよりも更に上級スクーターとして誕生したアクシス その歴史は古く現在人気のシグナスと共にヤマハの人気原付2種の一役買っているモデルです 今回は、アクシスシリーズの歴史をまとめ ...
グランドアクシス(SB01J)前後12ホイールを採用したマイルド2stスクーター
アクシス90のエンジンの流用ではなく、台湾ヤマハから逆輸入で販売されていたグランドアクシス100(SB01J) 12インチホイールを採用しワイドタイヤを履いてる事で、運動性のも高いスクーターでした 今 ...
グランドアクシス(SB06J)排ガス規制でマイルドに仕上げられた最後の2stアクシス
初期型(SB01J)から排ガス規制に合わせてモデルチェンジが行われて誕生したグランドアクシス100(SB06J) 前モデルでも言われていた「マイルドすぎる」がより強くなってしまい、結果的に流行る事があ ...
250T LAカスタム/マスター(MC06)ジャメリカンから一歩前進して乗りやすさを向上したモデル
CM250Tの後続モデルとして誕生した250T LAカスタム/マスター マスターは輸出モデルとして販売されているので、日本ではあまり見かけない車両です 今回は、250T LAの評価からカスタムまでご紹 ...
デスペラード400/ワインダー/X(VK52)倒立フォークを取り入れたした異色アメリカン
イントルーダー400(VK51)のコンセプトとは、まったく違う新たなアメリカンとして誕生したデスペラード400(VK52) ただ、マイナー車なので「デスペラード乗ってる」と言っても知らない方が多い車両 ...