スクーター

125cc

リード100(JF06)おすすめマフラー&排気音のまとめ

90ccで販売されていたリードが100ccにグレードアップされ販売していたリード100(JF06) 今回は、リード100に取り付けられる社外チャンバーの排気音とデザインについてまとめています。新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてくだ...
125cc

リード100のエンジンは弱い!?注意点は”音”に注目!

ホンダの高級路線で販売されていたリード100は中古になった今も愛用されている方多いスクーターです。ただし、エンジンが不調になっている車体が、多く購入する時には注意が必用です。 今回は、リード100の良質なエンジンの見分け方やオーバーホ...
125cc

スペイシー125(JF04)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

教習者にもなった模範的スクーター。スペイシー125(JF04) 現在だと古臭さを感じてしまうデザインですが、日本国内で生産されていた事もあって耐久性に優れ、壊れ知らずとして知られているスクーターです。 今回は、スペイシー125(...
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スズキ

アドレス125(2BJ-DT11A)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

2017年にV125シリーズの後続車として開発されたアドレス125(2BJ-DT11A) Vモデルの小柄な印象とは違い、どちらかと言えばもっさりとしたデザインに産まれ変わりました。 今回は、アドレス125(2BJ-DT11A)に...
125cc

リード125おすすめ社外マフラー&排気音のまとめ【暫定版】

リード110から大幅なアップデートが行われて販売されているリード125 前作と同じく大柄メットインにスクーターらしいデザインを受け継ぎながらもeSPエンジンの採用やアイドリングストップシステムと言った普段でも扱いやすくなっています。 ...
ヤマハ

アクシスZ(2BJ-SED7J)おすすめのマフラー&排気音のまとめ

軽量かつ新車価格もお手頃なアクシスZ(2BJ-SED7J) ブルーコアエンジンに進化した事もあって走りの面でも前モデルのアクシストリートを上回る出来に仕上がっています 今回は、アクシスZに取り付けられる社外マフラーのデザインと排...
125cc

スペイシー100(JF13)おすすめの社外マフラー&排気音まとめ

2stから4stに移行がはっきりと感じられたスペイシー100(JF13) 現在は販売終了となっている車体ですが、中古品も多く比較的入手がしやすくなっているスクーターです 今回は、スペイシー100(JF13)に取り付けられる社外マ...
バイク買取

グランドアクシスの最高買取金額は6万円!バイク買取業者とオークションどちらが高額売れるのか!?

今回は、グランドアクシス100のバイク買取業者が行う査定価格とオークションの落札価格を比較してどちらが高額に売れるのかまとめました なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか? バイクを高額で売るにはバイク買...
バイク買取

スペイシー100の最高買取金額9万円!バイク買取業者とオークションどちらが高額に売れるのか!?

2サイクルが排ガス規制で販売終了となり4サイクルと移行していく中で販売されたスペイシー100(JF13) グローバルモデルが始まった直後のモデルで新車価格もお求めやすく日本国内にも流通量が多かったスクーターです 今回は、スペイシ...
バイク買取

ジュリオの最高買取金額は6万円!バイク買取業者とオークションどちらが高額に売れるのか!?

ホンダのニュー・トレンドスクーターとして誕生したジュリオ 見た目はクラシックなデザインで富士重工から販売されていたラビットに非常にそっくりなスクーターです 今回は、ジュリオのバイク買取業者が行う査定価格とオークションの落札価格を...
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