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ADV160 エンジンガード・クラッシュガードの選び方とおすすめパーツ!メリット&デメリット完全ガイド

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HONDA・ADV160にエンジンガード(クラッシュガード)やサイドバーを装着したいんだけど、何を基準にどのパーツを選べばいいの?

こんな疑問に答えます

オフロード走行をしなくても、見た目を大きく変えるエンジンガードやサイドバーは魅力的なカスタムパーツ

そして、転倒時に車体をしっかりガードし、保護してくれる点でも万が一の備えとして優れています

この記事では、ADV160におすすめするエンジンガード&サイドバーの種類と選び方を徹底解説していきます

あなたのカスタムライフの参考にしてください!

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この記事で書かれていること

・ADV160にエンジンガードを装着するメリットとデメリットの解説
・ADV160のエンジンガード&サイドバーを選ぶ前に知っておくべきポイント
・ADV160におすすめのエンジンガード、サイドバーの紹介
・ADV160のエンジンガード&サイドバー最終まとめ

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ADV160にエンジンガードを装着するメリット&デメリット!

エンジンガードは、バイクの見た目をタフに仕上げるだけでなく、転倒時や悪路での走行時に車体を守る頼れるパーツです

しかし、その一方で取り付けに伴う注意点も存在します。ここでは、ADV160にエンジンガードを装着することによる具体的なメリットとデメリットを解説していきます

ADV160にエンジンガードを取り付けるメリット

■パーツの保護:
万が一の立ちごけや走行中の転倒時に、エンジンや外装のダメージを軽減。カウル部分の修理費用も抑えることができる
■見た目の向上:
ADV160のアドベンチャースタイルの要素を加えて、バイクの印象をアップさせられる
■デジモノの固定場所に役立つ:
エンジンガードは、アクションカメラやフォグランプなどのデジタル機器の固定場所としても活用可能

【POINT】
エンジンガードは、万が一の立ちごけや転倒時にエンジンや外装のダメージを軽減し、特にカウル部分の修理費用を抑えることができます。また、ADV160のアドベンチャースタイルを強化し、バイクの印象をアップさせるとともに、アクションカメラやフォグランプなどのデジタル機器の固定場所としても活用でき、ツーリング時の快適性や利便性も向上させます

ADV160にエンジンガードを取り付けるデメリット!

足つきの悪化
エンジンガードはステップ周辺をカバーするため、足を最短位置に伸ばせなくなります。これにより、停車時の安定性が悪くなる場合があります
価格がネック
エンジンガードは比較的高額なパーツな上に、取り付け工賃がかかると予算が多めに必要です
洗車や雨水の侵入リスク
エンジンガードの接合部から雨水や洗車時の水が内部に入り込む可能性があります。これが原因で腐食が進むこともあるため、定期的なメンテナンスが求められます

【POINT】
エンジンガードは、ステップ周辺をカバーするため、足を最短位置に伸ばすことができなくなり、停車時の安定性が悪化する可能性があります。また、比較的高額なパーツであり、取り付け工賃も必要となるため、予算に余裕が求められます。さらに、エンジンガードの接合部から雨水や洗車時の水が内部に入り込み、腐食が進むリスクがあるため、定期的なメンテナンスが必要です

【MEMO】
詳細はこちらの記事で、ADV160の足つきを改善するおすすめローダウンパーツを紹介しています。ぜひチェックしてみてください

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ADV160のエンジンガード&サイドバーを選ぶ前に知っておくべきポイント!

エンジンガード&サイドバーを選ぶ前に知っておくべきポイント!
・ネット上で取扱説明書が読めるか
・錆や傷に強い塗料
・専用品を購入しましょう

ネット上で取扱説明書が読める

購入前に、製品の取扱説明書がネット上で公開されているかを確認しましょう

こちらを見れる場合、どのような方法で取り付けるのか、必要な工具は何かを事前に把握できます

作業手順がしっかり確認でき、困った際にはすぐにネットで説明書を検索できるのは大きなポイントです

取扱説明書が読めるエンジンガード
ENDURANCE カウルサイドバー
SRC クラッシュバー

錆や傷に強い塗料

エンジンガードやサイドバーに使われる素材は、加工しやすく手軽なスチールが一般的です。そのため、塗料の質が重要となります

おすすめは、電着塗装粉体塗装仕上げがされているガードです

電着塗装:バイクフレームにも使用される技術で、耐久性が高く、錆に強い
・粉体塗装:傷や汚れに強く、厚みがあり、美しい状態を長期間維持できます

電着塗装や粉体塗装で作られているエンジンガード
ENDURANCE カウルサイドバー
SRC クラッシュバー

専用品を購入しましょう

海外メーカーのあまり聞き慣れないパーツを購入する際は注意が必要です。特に以下のようなトラブルが報告されています

・車種に合わず装着できない
・ネジ山が潰れていたので、タップで加工が必要だった
・製品の寸法が違うため、無理やり取り付ける

一見、価格が魅力的に見える場合でも、これらの問題が発生すると余計なコストや時間がかかります。可能であれば、車種に合った専用品を選ぶことをおすすめします

ADV160のエンジンガードを装着するための工賃は?

大手バイクパーツ販売店の 2りんかんNAPS で取り付けてもらう際にかかる工賃をまとめました。バイクショップに依頼する際の参考にしてください

2りんかん工賃表
・サブフレーム工賃
:7,700円 ~
※ボルトオン取り付けの場合の工賃です。車種により作業時間が大きく異なります

2りんかんの公式サイトには、エンジンガードの取り付け工賃が記載されていません。そのため、形状や取り付け方法が近い「サブフレーム」の工賃を参考にしておきましょう

NAPS工賃表
・エンジンガード工賃
:7,700円 ~
※ボルトオン取り付けの場合の工賃です。車種により作業時間が大きく異なります

NAPSでは、部品持ち込み時の工賃について明確な記載がありませんでした

他店舗では倍の料金になっているので、同様に持ち込みの場合は倍の価格(約15,400円~)になる可能性が高いです

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ADV160おすすめ人気エンジンガード&サイドバー

まとめ
●ADV160おすすめ人気エンジンガード&サイドバー
・カバーできる面積が広い
SRC クラッシュバー
電着塗装や粉体塗装仕上げSRC クラッシュバーENDURANCE カウルサイドバー
・最安値の18,700円で購入可能ENDURANCE カウルサイドバー

SRC ADV160 クラッシュバー

SRC

【POINT】
SRC クラッシュバーの特徴:
・アッパーカウルからステップ周辺までを保護し、転倒時にダメージを受けやすい部分をしっかり守ります

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考 / 付属品

・材質: スチール
・カラー
: サテンブラックパウダー 電着塗装
・サイズ
: チューブ:25mm
・適合モデル
: ADV160
・参考価格
:29,900円

・備考 / 付属品:-
・取付動画こちらをタップ (ADV150用)

MEMO
動画でクラッシュバーを装着しているのはADV150ですが、どのパーツを外し、どのように装着するのかを視覚的に理解するには最適です。作業を始める前にこの動画をチェックしておきましょう

SRC製「クラッシュバー」は、バイクの保護範囲が広く、スタイルにも大きな影響を与えるパーツです

アッパーカウル全体からアンダー部分までしっかりガードし、転んだ際にダメージを受けやすい部分を保護します

SRC

また、最もダメージを受けやすい箇所にはパッドが装着 されており、転倒時の衝撃を吸収し、バイクの損傷を最小限に抑える設計となっていました

ツーリングに出かける機会が多い方は、SRC製クラッシュバーを装着し、ADV160の耐久性と安心感をさらに高めて利用するのがおすすめです

SRC ADV160 クラッシュバーのレビュー

特に難しこともなく取り付け完了です。塗装も結構厚くて少し擦ってしまったのですが、下地も出ませんでした。なかなかかっこよくておすすめです♪

出典:Webike

SRC ADV160 クラッシュガード ロー

SRC THAILAND

【POINT】
SRC クラッシュガード ローの特徴:
・アンダーカウルからステップ周りの低い位置を保護し、衝撃を吸収できるパーツです

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考 / 付属品

・材質: スチール
・カラー
: サテンブラックパウダー
・サイズ
: チューブ:25mm
・適合モデル
: ADV160
・参考価格
:29,900円

・備考 / 付属品:-
・取付動画こちらをタップ (ADV150用)

MEMO
動画でクラッシュバーを装着しているのはADV150ですが、どのパーツを外し、どのように装着するのかを視覚的に理解するには最適です。作業を始める前にこの動画をチェックしておきましょう

SRCから販売されている 「クラッシュガード ロー」 は、ステップ周辺を中心に低い位置をカバーし、損傷を防ぐパーツです

同じSRC製のクラッシュバーと比べると、高さはアウターチューブまでの設計になっており、全体的に低めに作られています

ステップ周辺を重点的に保護することで、転倒時のダメージを軽減可能に

また、こちらのモデルもダメージを受けやすい部分にパッドを装着。衝撃を和らげ、しっかりと保護できる形状になっています

SRC ADV160 クラッシュガード ローのレビュー

簡単にドレスアップと転倒時の安全ガードです。派手になりすぎず、適度におしゃれで安心を担保できますね。ただし、今までの感覚でカーブをバイクを倒して走行するとガードが道路に擦ります。少々、気をつける必要がありますね。

車種専用だけあって、寸法的な問題はなし。
取り付け説明書があれば、なお良し。

出典:yahoo!ショッピング

SP武川 ADV160 フロアステップサイドバー

SP TAKEGAWA

【POINT】
SP武川 フロアステップサイドバーの特徴:
・フロアステップ周辺を保護し、軽度な転倒時にダメージを最小限に抑えることが可能

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考 / 付属品

・材質
:バー – スチール
:サービスホールカラー – アルミ
・カラー

:バー – ブラック塗装
:サービスホールカラー – ブラックアルマイト
・サイズ
: パイプ – Φ25.4
・適合モデル
: ADV160
・参考価格
:29,700円

・備考 / 付属品
※カウル加工は必要ありませんが、左右フロアマットのリブ部を一箇所加工する必要があります

SP武川製「フロアステップサイドバー」は、転倒時にダメージを受けやすいフロアステップ周辺をしっかり保護。強固なフレーム固定設計で、装着後の安定感も抜群です

Φ25.4スチールパイプ製で、カウルを加工することなく装着可能。純正ステップラバーの下に固定するため、装着後もスタイリッシュな仕上がりになります

ただし、一部フロアマットのリブ部を加工する必要があるので、この点に注意して作業を行いましょう

SP武川 ADV160 フロアステップサイドバーのレビュー

あまり精度が良くないとの口コミで
取付穴が合うのか心配でしたが・・
右側は問題無く付いたものの、左側のボルト穴位置が若干合わず
後ろへ引っ張りながらなんとか取付けました。
そのせいもあるのか左右のバーの開き具合に差異が生まれ
フォグランプを装着する前側末端の位置がズレています。
カウルからの距離が右側に比べ左側の方が近くなってしまった。

出典:yahoo!ショッピング

【MEMO】

同社から販売されているLEDフォグランプキットをステップサイドバーの先端に取り付けることが可能です。夜間での明るさもしっかりと確保でき、走行面で役立ちます

ENDURANCE ADV160 カウルサイドバー

【POINT】
ENDURANCE カウルサイドバーの特徴:
・電着+粉体塗装仕上げにより、傷や汚れに強く、長期間美しい状態を保てる上に、ステップラインに沿った統一感のあるデザインで、取り付けが簡単

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考 / 付属品

・材質:鉄
・カラー
:ブラック(電着塗装+粉体塗装仕上げ)
・サイズ:-
・適合モデル
: ADV160
・参考価格
:18,700円

・備考 / 付属品
※純正フロアマットを使用する場合にはマット裏側の出っ張り(左右、各1箇所)を加工する必要があります
・取扱説明書
こちらをタップ

ENDURANCE製「カウルサイドバー」は、アドベンチャースタイルを引き立てつつも、見た目だけでなく、実用性にも優れたアイテムです

ステップのラインに沿った統一感のあるデザインが特徴で、取り付けはフロアマットの下に左右各2箇所をボルトで止めるだけで簡単に行えます

ただし、純正フロアマットを使用する場合、マット裏側の出っ張りを左右一箇所の加工が必要です

また、エンデュランス製に使われている塗料は電着+粉体塗装仕上げのため、傷や汚れにも強く、長きにわたり綺麗なまま利用できるのもポイント

アドベンチャー要素を加えても泥臭いよりかは、綺麗に利用したい方が多いはずなので、この点は見過ごせません

ADV160に装着されたレビューが見当たらなかったため、近い形態のADV150のレビューを引用しています

ENDURANCE ADV150 カウルサイドバーのレビュー

ブラックで目立ちませんが、前から見るとアドベンチャー感が少し増したかなぁと言う感じで、自己満足していましたが、先日林道でUターンをする際に、不覚にも立ちゴケしてしまいましたが、このバーのお陰で車体はほぼ無傷。

出典:楽天市場

もっとしっかりしたガードだと思ってました。
グラグラです。ただの飾りですね。

出典:Amazon

以上がADV160でおすすめするエンジンガードです

最近はパーツの販売終了が早くなってきているため、気になるアイテムは早めに手に入れることをおすすめします

特に海外製パーツは在庫がなくなると輸入を早々に取りやめるケースも増えてきています。ほしい部品は早めに手に入れておきましょう

Comment
おすすめ品として紹介はできませんでしたが、この他に購入可能なエンジンガードを下記にまとめておきました。気になる方はチェックしてみてください

GTR ADV160 クラッシュバー

タイでバイクパーツを販売しているGTR製のクラッシュバー

デザインや値段に関しては良かったので、上記で紹介したかたったのですが、取り付けた方のレビューを読む限り、ポン付けは出来ないとのこと

左右のバランスが崩れているので、力技ではめこんだりセンターのステーが曲がっていて、万力とハンマーで修正など皆さん苦労をして取り付けていました

この点を許容できる方であれば、こちらの商品はおすすめです

ADV160・エンジンガード最終まとめ

・商品名SRC クラッシュバー フルSRC クラッシュバー ローSP武川 フロアステップサイドバーENDURANCE カウルサイドバー
・画像
・材質スチールバー:スチール
サービスホールカラー:アルミ
・カラーサテンブラックパウダー電着塗装サテンブラックパウダーバー:ブラック塗装
サービスホールカラー:ブラックアルマイト
ブラック(電着塗装+粉体塗装仕上げ)
・サイズチューブ:25mmチューブ:25mmパイプ:Φ25.4
・適合モデルADV160(KF54)
・参考価格29,900円29,700 円18,700円

ADV160のエンジンガードは以下の通りです

まとめ
●ADV160おすすめ人気エンジンガード&サイドバー
・カバーできる面積が広い
SRC クラッシュバー
電着塗装や粉体塗装仕上げSRC クラッシュバーENDURANCE カウルサイドバー
・最安値の18,700円で購入可能ENDURANCE カウルサイドバー

エンジンガードでの最安値はSRCの両方ですが、どちらもスタイルに合わせて選べるので、この点は非常に魅力的でした。あなたのお気に入りが見つかれば幸いです

ADV160(8BJ-KF54)おすすめ人気マフラー&排気音まとめ

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エンジンガード以外にADV160を守れるパーツ

SP武川 ADV160 ナックルガード

ADV160とナックルガードの相性が非常に良い上に、防風性にも優れています。特にKITACOから販売されているナックルカバーはバランス良く装着できるのでおすすめします

ADV150/ADV160に最適なナックルガードを選ぶコツとおすすめ商品まとめ!

アドベンチャースクーターらしい見た目に仕上げよう

スクーターでエンジンガードが似合うのはADVならでは

それを普通自動二輪でも楽しめるは、いい時代になってきていますね。あなたのADV160にもカッコ良いエンジンをガードを装着して楽しく走ってください!

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