アクシスZ(8BJ-SEJ6J)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの?
こんな疑問に答えます
2022年に仕様変更に伴い型式が8BJ-SEJ6JになったアクシスZ
排ガス規制適合が主な目的でしたが、前後連動ブレーキの取り付けやヘッドライトの光量アップなどが行われしっかりとテコ入れがされています
そんなアクシスZ(8BJ-SEJ6J)に装着できる社外マフラーのスペックと排気音についてまとめました
新品、中古マフラーを選ぶ際の参考にしてください
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ここで伝えたいこと
・アクシスZ(8BJ-SEJ6J)の純正マフラーの音について
・アクシスZ(8BJ-SEJ6J)のマフラー交換時に必要なガスケット種類
・アクシスZ(8BJ-SEJ6J)おすすめのマフラーの解説
アクシスZ(8BJ-SEJ6J)の純正サウンド
アクシスZ(8BJ-SEJ6J)の
純正マフラーサウンド
・重量 | – |
・音量 | – |
社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、アクシスZの純正マフラーサウンドを聞いておきましょう
スクーターらしく非常に静かで、アクセルで煽ってもほとんど変わりません。早朝、深夜に利用する機会が多い方だとこのままが最も利用しやすと言えます
こちらの排気音を参考に、社外マフラーの音を聞き比べてみてください
アクシスZ(8BJ-SEJ6J)のマフラー交換時に必要なガスケット
MEMO
・ガスケットエキゾーストパイプ 2BM-E4613-00
アクシスZ(8BJ-SEJ6J)のマフラー交換時には、エキゾーストパイプを1個使います
アクシスZ(8BJ-SEJ6J)おすすめのマフラー
まとめ
●アクシスZ(2BJ-SED7J)おすすめマフラーまとめ
・排気音が聞けて購入出来るのはWiruswin ロイヤルマフラー ユーロタイプのみ
Wiruswin アクシスZ(8BJ-SEJ6J)ロイヤルマフラー ユーロタイプ
・材質 | ステンレス |
・カラー | – |
・重量 | – |
・排気音量 | バッフル装着時:88dB バッフル非装着時:91dB |
・適合モデル | 8BJ-SEJ6J |
・参考価格 | 40,150円 |
・備考 / 付属品 | wiruswinステッカー、プレート付属 |
ビックスクーターから認知度を高め、現在は小排気量から中型二輪をメインに様々なカスタムパーツを販売しているWirusWinから紹介するのはロイヤルマフラー ユーロタイプ
マフラーデザインはラウンドタイプサイレンサーに、コーンエンドを装着した形状です
エンド素材が同じではないので、少々取って付けた感が否めないものの、スポーティーな雰囲気を感じる外観に仕上がっていました
また、プラス11,000円でブラックカーボンとチタン素材のサイレンサーに変更する事も可能です
●Wiruswin アクシスZ(8BJ-SEJ6J)ロイヤルマフラー ユーロタイプの音は?
ドコポコと低音がしっかりと聞こえるようになり、社外マフラーらしいサウンドに変化しています。アクセルで軽く煽った際は、しっかりと音量も大きくなり存在感が増していました。ただ後輪ブレーキを即座に握ってしまうため、余韻に関してはわかりません
●Wiruswin アクシスZ(8BJ-SEJ6J)ロイヤルマフラー ユーロタイプおすすめ度
以上が排気音を聞けて購入できるマフラーです。多くの中から選びたい方はもうしばらく待ちましょう
POINT
これだけだとあまりにも味気ない内容となってしまうため、排気音が見当たらない中でも、おすすめできるマフラーをここにまとめておきます
Realize アクシスZ(SEJ6J) 22Racing
・商品名 | SUS | Ti |
---|---|---|
・材質 | サイレンサー:ステンレス パイプ:ステンレス | サイレンサー:チタン パイプ:ステンレス |
・カラー | サイレンサー:ポリッシュ仕上げ パイプ:ポリッシュ仕上げ | サイレンサー:グラデーション パイプ:ポリッシュ仕上げ |
・重量 | – | |
・排気音量 | 90dB | |
・適合モデル | 8BJ-SEJ6J | |
・参考価格 | 36,300円 | 43,560 円 |
・備考 / 付属品 | オイル交換:◯ センタースタンド:◯ |
リアライズレーシングから販売されている22Racing
全て国内生産で行われ、値段はSUSだと非常に手頃で購入しやすいマフラーです。排気音量も90dBと大きいので、走行中も音を楽しみたい方におすすめします
SUS
Ti
Realizeから派生して販売されているValienteもマフラーを販売しています。こちらも値段が安く購入しやすい価格帯でしたので、お財布にやさしい製品を探している方はチェックしてみてください
スクーターらしい見た目が安心する
前モデルでも軽く触れましたが、ドレスアップも目的とした車種ではなく日常の足として使うに大変重宝するのがアクシスZです
通勤や通学をもっと快適にできる仕様にして楽しく走ってください
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