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スペイシー125(JF03)水冷エンジンを引き継いだスペイシー第2弾

スペイシー125ストライカー(JF02)をフルモデルチェンジし誕生したスペイシー125(JF03) ストライカーのサブネームは廃止にされて豪華パーツも外された一台 今回はスペイシー125(JF03)の評価からカスタムまでご紹介し...
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初心者から玄人までクロスカブおすすめのカスタム14選

ビジネスシーンで人気のスーパーカブをアウトドア・スタイルに変化させたクロスカブ CT110(ハンターカブ)の後継機にも見えるデザインで評判も良く人気の高いモデルですね 排気量は、50ccと110ccの二種類を販売していますが、デ...
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CBR125R(JC50)大柄な体格で高回転まで吹け上がる125ccスポーツバイク

125ccというと貧弱な印象をイメージする方が多いが、その中でもCBR125Rは完成度の高さを見れる仕様となっています 今回は、CBR125Rの評価からカスタムまでご紹介します CBR125R スペック 2013年 ...
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リード90(HF05)黄色ナンバーが懐かしいタンデムもこなせる便利スクーター

リード80のエンジンをベースにニュースクーターとして誕生したリード90 ゆとりのボディサイズに大きなメットインスペースが使い勝手の良さを表したモデルです 今回は、リード90(HF05)の評価からカスタムまでご紹介します リード90...
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NX125(JD09)125ccでは珍しいデュアルパーパスモデル

XL125Rからフルモデルチェンジされて販売されていたNX125 このデザインを見て、ピンときた方はきっとホンダがきっと好きな方です 今回は、NX125(JD09)評価からカスタムまでご紹介します NX125(JD09) スペック...
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リード100(JF06)優等生スクーターとして人気だったモデル

2stリードシリーズの最終モデルになるリード100 手ごろなサイズ感で足元がフラットなので、荷物もつめる便利な二種スクーターでした 今は、あまり街中で見かけなくなりましたが、今回はリード100の評価からカスタムまでご紹介します リード10...
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スペイシー100・サイズ感が良く手ごろな原付2種

排ガス規制によってリード100が生産終了になった事から開発されたスペイシー100 今回は、スペイシー100の評価からカスタムまでご紹介 スペイシー100 スペック 2003年4ストローク100ccになって登場したスペイシー...
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CRM80・パワフルになった小さなオフロードバイク

CRM50の上位モデルであり競技車両だったCR80を公道走行する事が出来るように作られたCRM80 車体ベースは50と共通ですがエンジン出力は CRM80 スペック 1988年 水冷2サイクル ピストンリード...
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ホンダ・ジョーカー50/90・唯一無二のアメリカンスクーター

スクーターの中ではかなり個性的なバイクであるホンダ・ジョーカー アメリカンタイプスクーターと言う位置づけはこのバイクぐらいではないでしょうか そんな個性的なジョーカーの評価からカスタムまでご紹介します ジョーカー50(90)スペッ...
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ホンダ・XLR125R 幅広いライダーから好まれるランドスポーツバイク

維持がしやすい125ccのカテゴリーでも十分に楽しめるオフロードバイクとして2000年まで発売していたXLR125Rの魅力からカスタムまでご紹介します XLR125R スペック 1993年 スペック 空冷4サイクルS...
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