250ccでレトロ調に仕上げられているCB223を気に入る方は多数いるはずです
ただ、乗る前にCBの排気音が気にりますよね?
そんな方に向けて、社外マフラーを装着した動画をまとめています。
新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてみてください
CB223マフラーを交換するための工具は?
必用な工具一覧 |
・10mmコンビレンチ |
・12mmコンビレンチor 12mmメガネレンチ |
・ラチェットトルクレンチ |
・マイナスドライバー |
・エキゾーストガスケット |
想定できる範囲で使う工具はこのぐらいに収まります。
ただし、装着するマフラーによってはバンドの固定やステを取り付ける時に、違う径の物が必用になるかもしれません
また、CB223はスリップオンマフラーが販売されていません。社外マフラーの交換にはフルエキゾーストでの交換が必須になります
その時には、エキゾーストガスケットを同時に購入して交換してくださいね
CB223の純正マフラーはこんな音
CB223の純正マフラー
はこんな音
●重さ | データなし |
●音量 | データなし |
社外マフラーの排気音を聞く前に、まずはCB223の純正マフラー音を聞いておきましょう
ノーマルらしく非常に静かで、非常に扱いやすい音量です。早朝深夜にCB223のエンジンをかける機会が多い方は、このままが最も利用しやすいかもしれません
こちらの排気音を参考にして、社外マフラーの音を聞き比べてみてください
マフラー交換時に必要なガスケット
CB223Sマフラー交換時に必要なガスケット
●エキゾーストパイプガスケット 18291-MN5-650
CB223Sで販売されているマフラーは、全てフルエキゾーストタイプです。なので、交換時にはエキゾーストパイプガスケット1個使います
CB223Sおすすめのマフラー3選
まとめ
●CB223Sおすすめ社外マフラーまとめ
■排気音量が最も大きいのはRSヨコタ RSYビューティーメガホン
■最安値で買えるのはWiruswin グランドシャープ
BEAMS CB223 SS300ソニック
●材質 | ステンレス |
●音量 | スタンダードバッフル(純正):86.2db スタンダードバッフル(オプション):91.5db バッフル非装着時:95.2db |
●参考価格 | 44,000円 |
●備考・付属品 | センタースタンド:〇 フィラーキャップ:〇 ドレンボルト:〇 |
多様な素材を使い分け、手頃な価格でマフラーを販売してくれるBEAMSからはSS300ソニック
ストリートやクラシックバイクでは定番のマフラーで、エンジン下に固定できるダウンタイプマフラーの形状をしています
少し動画を撮影されている期間が古いので、音が籠って聞こえています
キャプトンに比べるとアイドリング音が大きく感じます。アクセルと共に排気音も大きくなっていますが、やかましいとかうるさいと印象もありません
もっと音量をあげたい方はセミレーシングバッフルを装着する事によって91.5dbまで引き上げる事が出来るので別に購入してください
出典:Webike純正の重いマフラーよりもかなりの軽量化になります。音量も大きくならず静かなマフラーです。ダウンマフラーのため段差などでヒットすると取り付け部分にぐらつきが生じるため、その点のみ注意が必要です。
WirusWin CB223 グランドシャープマフラー
●材質 | ステンレス |
●音量 | バッフル装着時:88dB バッフル非装着時:92dB |
●参考価格 | 31,900円 |
●備考・付属品 | – |
ビッグスクーターを筆頭に様々なオートバイでバイクパーツを販売しているWirusWinからはグランドシャープマフラー
取り付けられているスタイルも良くカスタムの内容を選ばないマフラーです。使われている素材は、ステンレスを採用。
動画で音を聞いてみた限りボリューム感があるサウンドだと感じました
アクセルと回すと重低音サウンドが、はっきりと聞こえ走行中も排気音を楽しみながら運転できそうですね
これ以上に大きな音量にしたい方はバッフルの脱着も可能ですので、社外品のタイプに取り換えてみてください
RSヨコタ CB223 ビューティーメガホン
●材質 | ステンレス |
●音量 | 89dB前後 |
●参考価格 | 46,200円 |
●備考・付属品 | オイル交換:○ タンデムステップ:○ セッティング:不要 |
最後はスクーターレースシーンで人気になり、様々なマフラー開発を手掛けるRSヨコタからはビューティーメガホンマフラー
RSYと言えばスーパートラップが有名ですが、こちらのテーパードが掛かったメガホンもカッコよく取りつけられているスタイルは、CB223S社外マフラーの中で1番に綺麗だと思います
使われている素材は、エキゾーストとサイレンサー共にステンレスを使用しているので耐久性も安心です。
動画の排気音を聞いてみると、レスポンスも良く排気音が通常よりも太く聞こえ非常に良く感じますね
個人的に最も心地の良い音に感じました
このほかにRSヨコタとWirusWinからマフラーが販売されていますが、動画が見当たらないので紹介できていません
また、カスタムパーツも段々と絶版になってきているので、欲しい部品がある方は早めに手に入れておきましょう!
CB223社外マフラーの音が静かなランキング
CB223社外マフラー音が静かなランキング | |
BEAMS SS300ソニック | 86.2db |
---|---|
ウイルズウィン グランドシャープ | 88db |
RSヨコタ ビューティーメガホン | 89db |
社外マフラーに交換した時に、音量を大きくしたい人もいれば適度なサウンドではないと困る方もいらっしゃいます
今回、紹介したマフラーをランキングにして掲載しておくので参考にしてください
CB223S中古で狙うならこのマフラー!
CB223Sの中古マフラーについても調べてみた所、出品数は多くなく入手しづらい状況でした。新車購入が可能だった当時もパーツが多い車種ではなかったため、その影響が現在にも繋がっています
今回、参考にしたのはオークションとフリマの2つです。どちらで買う場合でも適正価格を知らずに購入すると損をする可能性が出てきます
そんな時は、価格相場を調べられるとオークファンを使って調べましょう!登録料や月学は一切かかりません♪
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KITACO CB223 キャブトンタイプマフラー
KITACO CB223
キャブトンタイプマフラー
●材質 | ステンレス |
●音量 | 近接:87dB 加速:76dB |
●参考価格 | – |
●備考・付属品 | – |
CB223Sの中古マフラーで最初に紹介するのは、KITACOから販売されていたキャブトンタイプマフラー
中古で非常に多く出品されていて、入手がしやすい製品です。JMCAにも適用していたので音量に関しても、うるさくなく安心に利用できます
CB223Sに流用できるマフラーは?
CB223Sに
流用できるマフラーは?
CB223Sに搭載されているエンジンのベースはFTR223です。なので、FTRで販売されているダウンマフラーのみ流用可能です
アップマフラーは取り回しの関係上ポン付けはできないようになっています。この点は間違えないようにしてください
数は少ないけどFTR223のマフラーを流用できそう
新品でなかったとしてもCB223Sのマフラーの数は限られてしますね。
ただし、取り付けステの加工次第では兄弟車のFTR223の物を流用できるはず。そうすれば、もっとより多くのタイプのマフラーを装着する事も可能でしょう
あなたのお気に入りのマフラーを見つけてカッコよくカスタムしてくださいね!
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