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エリミネーター400/SEカスタム初心者必見!おすすめパーツとカスタム方法はココに注目!

※当サイトではアフェリエイト広告、またはプロモーションを含みます

新型エリミネーター/SEをカスタムしたいんだけど、何から手をつけたらいいのかわからない!

こんな疑問に答えます

非常に評判の良いカワサキのエリミネーター/SEは、その低速トルクと扱いやすさで街乗りからツーリングまで幅広い用途に対応するバイクです

しかし、カスタムをするとなると、どこから手をつけるべきか悩んでしまう方も多いのではないでしょうか?

この記事では、エリミネーターにピッタリな社外パーツを厳選してご紹介します

自分のライディングスタイルや好みに合わせたカスタムを実現するためのパーツ選びの参考にしていただければ幸いです。

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  1. エリミネーター/SEおすすめのカスタム仕様
    1. ツーリング特化仕様
    2. 通勤・通学仕様
  2. エリミネーター/SEおすすめカスタムパーツ一覧!
  3. エリミネーター400のマフラーについて
    1. TRICK STAR ELIMINATOR(8BL-EL400A) 政府認証スリップオンマフラー
  4. エリミネーター/SEの外装(防風性、タンク周辺、シート周辺、フレーム周辺)で役立つパーツ
    1. エリミネーター/SEの防風性を高められるパーツ
    2. エリミネーター/SEのタンク周辺で役立つパーツ
    3. エリミネーター/SEのシート周辺で役立つパーツ
    4. エリミネーター/SEのフレーム周辺で役立つパーツ
  5. エリミネーター/SEの積載力・タンデムで役立つパーツ
    1. エリミネーター/SEの積載力を高められるパーツ
    2. エリミネーター/SEのタンデムで役立つパーツ
  6. エリミネーター/SEの操作系(ハンドル周り・ブレーキ周り)で役立つパーツ
    1. エリミネーター/SEのハンドル周りで役立つパーツ
    2. エリミネーター/SEのブレーキ周りで役立つパーツ
  7. エリミネーター/SEの性能向上系(エンジン周り、前後足回り)で役立つパーツ
    1. エリミネーター/SEのエンジン周りで役立つパーツ
    2. エリミネーター/SEの前後足回りで役立つパーツ
  8. エリミネーター/SEの電装系(バッテリー、ランプ)で役立つパーツ
    1. エリミネーター/SEの電装系で役立つパーツで役立つパーツ
  9. エリミネーターカスタムパーツまとめ

エリミネーター/SEおすすめのカスタム仕様

まとめる内容がどうしても多かったので、事前にカスタムの方向性が決まってる方に向けて簡単にアクセスできるように下記にまとめておきましたので、こちらを参考にしてください

ツーリング特化仕様

足つきの良さで人気のエリミネーターは、ツーリングにもぴったりなバイクです

長時間の走行でも疲れにくく、快適さを保ちながら、荷物もしっかり積める仕様にカスタムできます

走行性能と積載力を高めるパーツを厳選して紹介するので、ツーリングに出かける準備はこれで完璧です

エリミネータ/SEでツーリングを快適に楽しめる仕様
TRICK STAR 政府認証スリップオンマフラー
排気音からエンジン出力、外観の変化と幅広い用途でカスタムアップが可能
SP武川 アジャスタブルステップ
ステップ位置を7段階で変更でき、ユーザーに合った選択ができる
HenlyBegins サイドバッグ
外観の大きく変えずに、収納スペースを手に入れられる
ENDURANCE エンジンガード
転倒の際にも車体のダメージを軽減し、修理費を抑えられるパーツ

通勤・通学仕様

ツーリングだけでなく、街乗りにも優れたエリミネーターは通勤や通学の際にも、快適で便利な相棒として活躍してくれます

日常使いにぴったりなカスタムを施して、毎日のライディングをより便利に、より楽しくしましょう

エリミネータ/SEで通勤・通学仕様を快適に楽しめる仕様
ENDURANCE リアキャリア
耐荷重が8.0Kgと豊富で、荷物のも固定もしやすい便利アイテム
DAYTONA エリミネーター ブラストバリアー
防風性に優れ、風をうまく反らしながら走行可能
KAWASAKI グラブバー
狭い駐車スペースでも取り回しが格段に楽になり移動がしやすい

エリミネーター/SEおすすめカスタムパーツ一覧!

POINT
■エリミネーター/SEカスタムパーツで一押ししたい部品はコレ!
TRICK STAR 政府認証スリップオンマフラー
ENDURANCE リアキャリア
DAYTONA エリミネーター ブラストバリアー

カスタムパーツが多い車種ではありませんが、各セクションごとに解説していきます。気になる部品の場所をチェックしてみてください

【Comment】
直感的に飛べるように各セクションごとに分けて解説をしています。気になる箇所をタップしてください

エリミネーター400のマフラーについて

エリミネーター/SEのマフラー交換は、排気音の変化、軽量化、出力向上など、性能面で大きな影響を与える重要なカスタムパーツです。

さらに、見た目にも劇的な変化をもたらし、バイク全体のドレスアップ効果も期待できます。走行性能を向上させるだけでなく、個性をアピールするためのアイテムとしても人気です

外装(防風性、タンク周辺、シート周辺、フレーム周辺)で役立つパーツに進む

TRICK STAR ELIMINATOR(8BL-EL400A) 政府認証スリップオンマフラー

TRICK STAR
  • ➡ 排気音
  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:
・サイレンサー : データなし
・パイプ : ステンレス
●重量データ:
・2.7Kg
●排気音量:
・近接 : 93dB
・加速 : 81dB
●参考価格:
・65,780円

●備考・付属品
オイル交換 : 〇
オイルフィルター交換 : 〇
JMCA対応
車検対応品
ガスケット付属

TRICK STAR製「政府認証スリップオンマフラー」は、低速の程よい低音サウンドに、高回転時には力強い加速音が魅力的な製品です

メガホンタイプをベースにしたサイレンサーに、エンドはスラッシュカット風にまとめられアメリカンなスタイルをしっかりと表現されていました

音に関しては6,000rom以降から特に力強さを感じられライダーの気持ちよさを捉えています

【MEMO】

政府認証スリップオンマフラーと同時に装着できるDirect Boost Lineパイプもおすすめです。こちらを装着すれば、フルエキで利用できます

TRICK STAR ELIMINATOR(EL400A) Direct Boost Line

TRICK STAR
  • ➡ 排気音
  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:パイプ:ステンレス
●重量データ:2.95Kg
●排気音量:
●参考価格:94,600円

●備考・付属品
オイル交換 : 〇
オイルフィルター交換 : 〇
JMCA対応
車検対応品
●シャシダイナモデータ
こちらをタップ

詳しくは別記事をご覧ください
エリミネーター400/SE(8BL-EL400A)人気マフラー&排気音まとめ【暫定版】

エリミネーター/SEの外装(防風性、タンク周辺、シート周辺、フレーム周辺)で役立つパーツ

まとめ
●エリミネーター/SE外装周辺で一押しするパーツまとめ!
・防風性を高められる
DAYTONA ブラストバリアー
・シート高をあげて足を伸ばしやすくする
KAWASAKI ハイシート
・振動軽減と剛性をアップさせるACTIVE パフォーマンスダンパー

【✔check】
外装パーツも直感的に調べられるようにページ内リンクを貼っておきました。各パーツの詳細ページへは、こちらのボタンからすぐにアクセスできます

エリミネーター/SEの防風性を高められるパーツ

・商品名SP武川 メーターバイザーDAYTONA ブラストバリアー
・画像
・参考価格8,910円16,500円
・おすすめ度3.54.0

↓タンク周辺のパーツに進む

SP武川 エリミネーター メーターバイザー

SP武川

【MEMO】
SP武川 メーターバイザー:
ヘッドライト周辺を引き締めつつ、適度な防風効果を発揮します

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:
・スクリーン:ポリカーボネイト
・ステー:スチール
●カラー:
・スクリーン:スモーク
・ステー:ブラック塗装仕上げ
●適合モデル
・エリミネーター(EL400A)
※エリミネーターSE(8BL-EL400A)は対象外
●参考価格:8,910円

●備考・付属品
SP武川製ヘッドライトガードとの同時装着可能
●取扱説明書
こちらをタップ

SP武川製「メーターバイザーキット」は、エリミネーター専用で、コンパクトながら風防効果を発揮し、走行時の空気抵抗を軽減してライダーの疲労を軽減する実用的なアイテムです。

SP武川

スタイリッシュなデザインで車両の魅力を損なうことなく、純正部品のようなフィッティングが可能

ポリカーボネイト製のスクリーンとスチール製ステーの耐久性に優れた素材を採用し、長距離走行にも安心して使えるアイテムです

SP武川 エリミネーター400 メーターバイザーのレビュー

取扱説明書のとおりに取り付けました。光軸も狂わず、思ったより簡単にできました。秋のツーリングシーズンが楽しみです。

エリミネータープラザエディションに付けました。小さいサイズですが高速道路で90k以上出すと風圧が酷くて堪えられないですがかなり軽減されて快適に走行する事が出来ます。冬場の走行風を防ぐにはデイトナのブラストバリアー等の大きめのスクリーンの方が効果があるでしょうが個人的にはエリミネーターのデザインにはそぐわない気がするので敢えてこのバイザーにしました。モーサイで参考出品されていたデイトナのビキニカウルに一目惚れしたのですがいつまで経っても音沙汰がないので繋ぎのつもりで購入したのですが今では気に入っているのでこのまま外さないかもしれません。

出典:Amazon

DAYTONA エリミネーター ブラストバリアー

【MEMO】
DAYTONA ブラストバリアー:
エリミネーターの風防アイテムの中では、サイズが大きく、防風性をさらに高めたい方におすすめです

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:
・スクリーン:ポリカーボネイト
・ステー:スチール
●カラー:
・スクリーン:クリア / スモーク
・ステー:黒塗装
●サイズ:厚さ:3mm
●適合モデル
・エリミネーター(EL400A)
※エリミネーターSE(8BL-EL400A)は取付不可
●参考価格:16,500円

●備考・付属品
当社タコメーターキットの同時装着が可能
・補修部品でスクリーン、バイザーステーの購入が可能
●取扱説明書
こちらをタップ

デイトナ製「ブラストバリアー」は、エリミネーター専用の風防キットで、走行時の風圧による疲労を軽減し、長距離走行に適したアイテムです

スモークとクリアの2タイプから選べ、スクリーンサイズも比較的大きいため、快適なライディングを実現したい方におすすめの製品です

一番寝ている状態中間一番起こしてある状態

また、スクリーンの角度は3ポジションで変更可能ですが、設定幅はやや狭い部分にも感じました。比較用に上記に画像をまとめておきましたので、参考にしてください

DAYTONA エリミネーター ブラストバリアーのレビュー

ヘッドライトの左右のネジは一緒に外さないで片方ずつ取り付けたら締め込みもう片方取り付けという手順で行えば光軸ズレは問題ないようでした
風の当たり方の変化は腹から胸にかけて風圧が軽減されたように感じました
見た目が少し変化して買って良かったと思います

出典:Amazon

POINT

より防風性を高められるナックルバイザーについては、ハンドル周辺にて解説しています。こちらを先に読みたい方は、下記をタップしてください

エリミネーター/SEのタンク周辺で役立つパーツ

・商品名DAYTONA フューエルキャップパッドKAWASAKI タンクパッド
・画像
・参考価格1,980 円2,541円
・おすすめ度3.54.0

↓シート周辺のパーツに進む

DAYTONA エリミネーター フューエルキャップパッド

DAYTONA

【MEMO】
DAYTONA フューエルキャップパッド:
タンクキャップをカーボン調デザインに変更し、傷防止に役立つパーツです

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

材質:ポッティング樹脂
●カラー:カーボン調
●適合モデル:エリミネーター/SE(EL400A)
●参考価格:1,980 円

●備考・付属品
ポッティング樹脂製のため、経年劣化により、割れや変色が発生する可能性があります。
カーボン調プリントのため、実際のカーボンとは質感が異なります。

デイトナ製「フューエルキャップパッド」は、フューエルキャップをドレスアップできるアイテムです

DAYTONA

カーボン調のデザインがタンク周辺のアクセントとなり、雰囲気に変化を与えてくれます。また鍵の抜き差しで傷が付きづらくなるのもポイントです

DAYTONA エリミネーター フューエルキャップパッドのレビュー

冬場とか気温が低いときでなければ普通に貼れる。3か月ほど経過しましたが頑張ってくっついてくれてます。自己満ドレスアップ

出典:Amazon

KAWASAKI エリミネーター タンクパッド

kawasaki

【MEMO】
KAWASAKI タンクパッド:
ジャケットのファスナーやベルトの金具が直接当たらなくし、タンクを守ってくれるパーツです。タンク周りをしっかり保護しつつ、傷防止にも効果的

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●適合モデル:エリミネーター / SE(EL400A)
●参考価格:2,541円

●備考・付属品

KAWASAKI純正オプションで販売されている「タンクパッド」は、傷防止に最適なアイテムです

エリミネーターの構造上、ジャケットのファスナーやベルトの金具が接触しやすいため、傷がつきやすい部分を事前に予防するために役立ちます

価格も2,500円台と手頃で、車両の雰囲気を損なわないため、どなたでも手軽に取り入れられるカスタムパーツです。傷防止だけでなく、さりげないアクセントとしてもおすすめの一品です

エリミネーター/SEのシート周辺で役立つパーツ

・商品名KAWASAKI ハイシートKAWASAKI ローシートSP武川 シートカバー
・画像
・参考価格22,000円22,000円5,280円
・おすすめ度4.24.03.5

↓フレーム周辺で役立つパーツ

KAWASAKI エリミネーター ハイシート

kawasaki

【MEMO】
KAWASAKI ハイシート:
シート高を30mmアップし、身長が高い人に便利にするアイテム。長距離走行時の疲労を軽減する効果も期待できます

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●アップ量:30mm
●適合モデル:エリミネーター / SE(EL400A)
●参考価格:・22,000円

●備考・付属品

KAWASAKI・純正オプションで販売されている「ハイシート」は、ノーマルシートから30mmアップすることができるパーツです

エリミネーターのシート高が735mmと足つきが良いため、体格が良い方や身長が高いライダーにおすすめです

シート高を上げることで、ライディングポジションをより快適に調整でき、長距離走行時の疲労軽減にも効果を発揮します

KAWASAKI エリミネーター ハイシートのレビュー

足つきの良さで人気のエリミネーターですが…自分には少し低い感じで足が窮屈でしたのでこのシートを導入してみました。ノーマルより3cm上がるだけでこんなに変化があるとは正直驚きました。ただ…まだ新しいせいか?ノーマルより硬さがあるように感じますが慣れの問題でしょうか?シートを取り外しが少しコツがいるようになりましたが…それ以外は満足です

出典:Webike

KAWASAKI エリミネーター ローシート

kawasaki

【MEMO】
KAWASAKI ローシート:
シート高を20mmダウンさせ、足つきの向上とクルーザーらしい見た目を再現できるパーツ。低身長のライダーに適したアイテムです

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●ダウン量:マイナス20mm
●適合モデル:エリミネーター / SE(EL400A)
●参考価格:22,000円

●備考・付属品

KAWASAKI・純正オプションで販売されている「ローシート」は、シート高を20mmダウンさせるエリミネーター専用のローダウンパーツです。

足つきに不安を感じる方や、クルーザーらしい低重心のスタイルを楽しみたい方におすすめです

SP武川 エリミネーター シートカバー

SP武川

【MEMO】
SP武川 シートカバー:
ダイヤモンドステッチが特徴的なシートカバーで、特殊スポンジを内蔵し、衝撃の吸収も可能

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●適合モデル:エリミネーター / SE(EL400A)
●参考価格:5,280円

●備考・付属品
・必要以上に締め付けると破損する恐れがあります
・水濡れ直後の使用にも注意が必要です

SP武川製の「クッションシートカバー」は、ダイヤモンドステッチが特徴的なシートカバーで、見た目のデザイン性を向上させるだけでなく、特殊スポンジが路面からの振動を効果的に吸収します。

SP武川

これにより、長時間のライディングでも疲れにくく、通勤やツーリングなど、さまざまなシーンで快適な運転をサポートします

SP武川 エリミネーター シートカバーのレビュー

質感や馴染んだあとのフィット感も申し分ないです。

エリミネーターのフロントシートはもともとフカフカなので、
クッション性の向上を見込んでというより、石のように固いリアシートに姉妹品をつけるべく、
見た目合わせのために購入しました。

装着は縁部分の紐と、シート裏面にバンドを通す形で固定するのですが、
装着後はシート自体を着脱するときに固定したバンドが、ETCケースやバッテリー周りのクランプ、ケーブル類によく引っかかるのでそこだけ注意が必要です。
忘れたころにガッツリ引っ張っちゃって、びっくりします。

出典:

【MEMO】

フロントシートと一緒にリアシート用も交換すると一体感がある仕様に変更できます

SP武川 エリミネーター リア クッションシートカバー

SP武川
  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●適合モデル:エリミネーター / SE(EL400A)
●参考価格:4,180円

●備考・付属品

フロントシートカバーと同時に交換するのがおすすめなのが、リアクッションシートカバーです

こちらを同時に装着すれば、どちらも同じ柄で利用ができ一体感をより高めてくれます

SP武川 エリミネーター リア クッションシートカバーのレビュー

フローリングの床に絨毯を敷いたくらいの変化はあります。
同乗者曰く、30分ほどの乗車であればクッションの恩恵を感じるが、
それ以上はノーマルとほぼ変化ないくらいにお尻が痛いとのことでした。

とはいえ確かにクッション性は向上するようですし、見た目の変化を楽しむこともセットに考えれば、
買う価値は十分にあるかと思います。

カバーではなく、単純に柔らかいリアシート本体が発売したらそちらに飛びついてしまうかも。

出典:Amazon

エリミネーター/SEのフレーム周辺で役立つパーツ

・商品名ACTIVE パフォーマンスダンパーDAYTONA エンジンプロテクター ストリームラインENDURANCE エンジンガード
・画像
・参考価格38,500円16,280円26,950円
・おすすめ度4.14.04.0

↓積載力をアップするパーツに進む

ACTIVE エリミネーター パフォーマンスダンパー

ACTIVE

【MEMO】
ACTIVE パフォーマンスダンパー

共振を抑えることで乗り心地やハンドリングを向上させるアイテム

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品
  • ➡ 解説動画

●適合モデルエリミネーター / SE(EL400A)
●参考価格:38,500円

●備考・付属品
・パフォーマンスダンパー(R)”はヤマハ発動機株式会社の登録商標です
・本製品は、株式会社アクティブが車種専用にセッティングした商品です
取扱説明書
こちらをタップ

ACTIVEが販売する「パフォーマンスダンパーR」は、共振を抑えることで乗り心地やハンドリングを向上させる車種専用車体制振ダンパーです。

ACTIVE

ツーリングをはじめとする長距離移動で特に効果を発揮し、快適で安定感のある走行を実現します

ダンパー装着による主な効果
エンジンの振動を軽減
振動を吸収し、手や体への負担を軽減します
道路の凹凸による衝撃を吸収
段差や悪路での衝撃を抑え、快適な走行をサポートします
強風によるフレームのよじれを安定化
風や振動によるフレームの挙動を整え、安定性を向上させます

こんな悩みをお持ちの方におすすめ
・ツーリング中に手のしびれを感じやすい
・エンジン振動でミラーが見えづらい
・段差を乗り越える際の衝撃を減らしたい
・コーナリング時の安定感を向上させたい
・ロングツーリング時の疲れを軽減したい

装着後の衝撃軽減効果を、音でしっかりと表現したシーンが解説動画にて収録されています。効果が視覚だけでなく聴覚でも分かる内容となっていますので、ぜひチェックしてみてください!

ACTIVE パフォーマンスダンパーのレビュー

街乗りでの走行はそこまで変化があったのかと感じだと
個人的には無かったと思います。

高速道路での走行(時速90~120km)での振動が顕著に抑えられている感触でした。
特にミラーの振動が無くなり後方確認する時の見やすさがかなり向上したのかなと感じました。

いろんな方のインプレにあるように乗り心地は確実に向上します。
付ける前はアクセル開に伴う回転数上昇にエンジンの振動がリアルに追従する感じですが、取付後はしっとり感が増します。例えて言うなら、エンジンにいつも両手を添えて振動を打ち消してる感じ。特に発進時と加速時にそう感じられます。(アクセル開度に変化の少なくなるツーリングよりも街乗りでその違いを体感できると思います)
なので、ちょっとした挙動にリアルについてくるバイクの振動も味のうちと考える方にはちょっと物足りなくなるかもしれません。
ただ、確実にクルーザーとしてのランクは上がります。
最初は自分で取付に挑戦しようとしましたが、普段使わないようないろんな工具を買い揃える事となり途中で断念してバイク屋さんに取付けてもらいました。工賃は4,000円。最初から頼んでしまえば良かったとその点だけは後悔してます(笑)
サスペンスまで替えるような、走りに特化したバイクではないエリミネーター。
クルーザーとしての性能をより引き出すにはこのパーツを取り付けるくらいでもいいのかなと思ったりもします。

高速道路での走行(時速90~120km)での振動が顕著に抑えられている感触でした。
特にミラーの振動が無くなり後方確認する時の見やすさがかなり向上したのかなと感じました。

出典:Webike

DAYTONA エリミネーター エンジンプロテクター ストリームライン

【MEMO】
DAYTONA エンジンプロテクター ストリームライン:
流線形のスタイリッシュなデザインが、見た目にもアクセントを加えつつ、転倒時のエンジンへのダメージを軽減

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:
・スライダー:樹脂
・スペーサー:アルミヘアライン/クリアー(ヘアライン/クリアーアルマイト仕上げ)
・ ボルト:スチール
●適合モデル:エリミネーター / SE(’24〜)
●参考価格:
16,280円

●備考・付属品
・※当社パイプエンジンガードとの同時装着不可
取扱説明書
こちらをタップ

DAYTONA製「エンジンプロテクター ストリームライン」は、軽量かつコンパクトな設計ながら、エンジンや車体をしっかりと保護する性能を備えたアイテムです

DAYTONA

流線形の樹脂製パッドとアルミ製プレートを組み合わせたデザインにより、スタイリッシュな見た目を実現。ドレスアップ効果と実用性を両立しています

ENDURANCE エリミネーター エンジンガード

ENDURANCE

【MEMO】
ENDURANCE エンジンガード:
左右の張り出しを最小限に抑え、外観を損なわずに実用性を確保

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:鉄
●カラー:電着+粉体2層黒塗装仕上げ
●適合モデル:エリミネーター / SE (EL400A)
●参考価格:26,950円

●備考・付属品
・重量:2.4Kg
・パイプ径:25.4ミリ
取扱説明書
こちらをタップ

ENDURANCE製「エンジンガード」は、錆や傷に強い電着+粉体2層黒塗装仕上げで加工され、長期間の使用にも耐えられる耐久性を実現しています

左右の張り出しを最小限に抑えることで、車体の外観を損なうことなく利用できる設計が特徴

万が一の転倒時にはエンジンやペダルへのダメージを軽減することを目的としているため、安全性と実用性をしっかりと確保されています

さらに、パイプ径25.4mmの強度ある構造は、エンジンガードとしての役割を果たすだけでなく、アクションカメラやその他のアクセサリーを固定する際にも便利なサイズ感となっています

ツーリングやカスタムシーンでの幅広い用途に対応する実用的なアイテムです

ENDURANCE エリミネーター エンジンガードのレビュー

あまり装着してる人がいなくていいですね
シンプルだけどシルエットがお気に入りです

出典:Webike
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エリミネーター/SEの積載力・タンデムで役立つパーツ

まとめ
●エリミネーターの積載力・タンデムで役立つパーツ
・積載重量が8.0Kgと豊富
ENDURANCE リアキャリア
・スタイルを崩さず収納力をUPHenlyBegins サイドバッグ
・タンデムから押し引きで役立つKAWASAKI グラブバー

エリミネーター/SEの積載力を高められるパーツ

・商品名ENDURANCE リアキャリアHenlyBegins サイドバッグHenlyBegins フレームバッグ
・画像
・参考価格21,780円22,000円13,200円
・おすすめ度4.14.03.5

↓タンデムで役立つパーツに進む

ENDURANCE エリミネーター リアキャリア

ENDURANCE

【MEMO】
ENDURANCE リアキャリアの特徴:
最大積載重量が8.0Kgと豊富で荷物を多く運べるため、ツーリングやキャンプでの活用に最適

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:鉄製
●カラー:ブラック 電着塗装+粉体塗装仕上げ
●サイズ:最大幅:380mm – 長さ:260mm
キャリア天面画像
●フック数:4ヶ所
●積載重量:8.0㎏
●適合モデル:ELIMINATOR/SE〈EL400A〉
●参考価格:21,780円

■備考・付属品
・積載量を超えないように注意しましょう
■取扱説明書
こちらをタップ(PDFファイルのDLが開始します)

ENDURANCE製リアキャリアは最大積載重量8kgと高い高い耐荷性能を持ち、長距離ツーリングやキャンプに最適なアイテムです

このキャリアはリアシートとフラットに装着できる設計になっているため、大きなシートバッグもしっかり固定可能

さらに、4ヶ所に配置されたフックを活用することで荷物を安定させやすく、走行中の不安を軽減します

ブラックの電着塗装と粉体塗装仕上げにより耐候性にも優れており、雨や紫外線による劣化にも強く長期間使用できるのも魅力です

詳しくは別記事をご覧ください
エリミネーターで選ぶならこのリアキャリア!選ぶ前に知らないと損をするマル秘ポイントの解説!

HenlyBegins エリミネーター サイドバッグ

HenlyBegins

【MEMO】
HenlyBegins サイドバッグの特徴
底板の角度が徐々に上がり、スポーティーなイメージとクラシカルな雰囲気を両立させたデザインが魅力的

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●積載重量:5.0Kg
サイズ
・高さ-245mm
・幅-420mm
・厚さ-150mm
●適合モデル:ELIMINATOR/SE〈EL400A〉
●参考価格:22,000円

■備考・付属品
・レインカバー付属
・防犯ロック対応
・ドリンクホルダー付き(合皮)
・持ち運び便利なグリップ付き
※補修部品が豊富なので、様々なパーツが個別で販売されています
■取扱説明書
こちらをタップ

HenlyBeginsの「DHS-38 サドルバッグ 11L スラッシャー」は、底面が大胆に跳ね上がるスタイリッシュなフォルムが、バイクの個性を引き立てます

HenlyBegins

コンパクトなサイズ感ながら、積載重量が5.0kgという豊富な容量を誇り、ツーリングなどでの荷物を収納するのに最適なアイテムです

【MEMO】

サイドバッグを装着する際は、サイドバッグサポートが必要です。また、なるべく装着する予定のバッグと同じメーカーで揃えると互換性があり、スムーズに装着できます

DAYTONA エリミネーター サイドバッグサポート

DAYTONA
  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:スチール製
●カラー:マットブラック塗装仕上げ
●推奨バッグサイズ:~22L
●適合モデル:ELIMINATOR/SE〈EL400A〉
●参考価格:13,750 円

■備考・付属品
・グラブバーキャリア、バックレストキットとの同時装着可能
 ※バックレストキットを同時装着するの場合、サドルバッグサポート取付キットは不要
■取扱説明書
こちらをタップ

HenlyBegins エリミネーター フレームバッグ 3+1

【MEMO】
HenlyBegins フレームバッグの特徴:
近年、収納アイテムとして注目を集めており、バイクのスタイルを引き立てるアクセントにもなります

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●容量:各1.5L
●積載重量:1.0Kg
●適合モデル:ELIMINATOR/SE〈EL400A〉
●参考価格:
・左側用 – 13,200円
・右側用 – 13,200円

■備考・付属品
・デイトナ製パイプエンジンガードとの同時装着可能
・右側はシリンダーヘッドと近いため、ヒートプロテクションシート(76750)等の遮熱シートをバッグ背面に貼り付けて熱対策を行うことをおすすめします

HenlyBegins製「フレームバッグ」は、フレーム空間を隠しながら、バイクのデザインを崩すことなく便利な収納を実現するアイテムです

フラップ部分はマグネット式バックルを採用し、グローブをした状態でも片手で簡単に開閉が可能。お財布や車載工具などをスムーズに取り出せます

HenlyBegins エリミネーター サイドバッグのレビュー

純正かと思うくらい車体にマッチします。
最初、右だけ購入しましたが、想像してたより凄く良かったので、左も購入しました。
当然ですが左右のバランスが取れてバッチリです。
車体も大きく見えて迫力が増しました。
ただし、容量は小さい事は覚悟して下さい。工具やペットボトル、財布などの小物入れと考えて下さい。

純正かと思うくらい車体にマッチします。
最初、右だけ購入しましたが、想像してたより凄く良かったので、左も購入しました。
当然ですが左右のバランスが取れてバッチリです。
車体も大きく見えて迫力が増しました。
ただし、容量は小さい事は覚悟して下さい。工具やペットボトル、財布などの小物入れと考えて下さい。

出典:Webike

【POINT】
フレームバッグのネガティブなレビューもありましたので、下記にまとめておきます

HenlyBegins エリミネーター サイドバッグのネガティブレビュー

何となく気になって左右購入したが、エンジン横に何を入れたら良いか悩む。財布・スマホ・カード類・ペットボトル・パンク修理キットは熱で変形劣化しそうだ。工具や車検証だとロックが無いから簡単に盗まれる。風の影響で蓋が外側にそってすぐに型崩れした。洗車もやりにくいので結局取り外した。最近購入した商品で一番ムダだった。

プラスチックのフタの留め具が走行中に粉砕しました走行距離は850km位で走行風による破損なのか部品の初期不良なのか判断しかねますが、変な割れ方しています。それまではタイラップでフレームに固定しちょっとした小物など入れれて重宝してましたが安い買い物でもないので残念です。

出典:Amazon

エリミネーター/SEのタンデムで役立つパーツ

・商品名KAWASAKI グラブバーDAYTONA バックレスト
・画像
・参考価格15,810円41,800円
・おすすめ度3.63.5

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KAWASAKI エリミネーター グラブバー

kawasaki

【MEMO】
KAWASAKI グラブバーの特徴:

・タンデム時に掴めるスペースが増えると同時に、押し引き時の掴むスペースとしても利用できる便利なパーツ

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●適合モデル:ELIMINATOR/SE〈EL400A〉
●参考価格:15,810円

■備考・付属品
・オプション リアキャリアとの同時同時装着不可

KAWASAKI純正の「グラブバー」は、シンプルな設計ながらもタンデムライダーの安心感をサポート。軽量かつ実用性が高いアイテムで、装着も簡単です

グリップ部分の角張ったデザインが、エリミネーターの荒々しいスタイルを際立たせ、車体イメージと絶妙にマッチします

さらに、押し引きする際に掴むスペースが増え、狭い駐車場や切り返しを行う時にも役立ちます。実用性とデザインが両立したアイテムです

KAWASAKI エリミネーター グラブバーのレビュー

グリップ部分の角パイプの感じは車体のイメージに合っていてナイスな風情にまとまっている。
ただボルトを留めるステー部分が真っ平らな鉄板なので、この辺りは好みの分かれるところかな?

出典:Yahoo!ショッピング

詳しくは別記事をご覧ください
エリミネーターのタンデムするならグラブバー?バックレスト?それともシーシーバー?徹底比較でこれが答えだ!

DAYTONA エリミネーター バックレスト

DAYTONA

【MEMO】
DAYTONA バックレストの特徴:
・タンデムライダーの快適性を向上させ、ツールバッグの装着も可能な実用性の高いアイテム

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:スチール
●カラー:マットブラック塗装仕上げ
調整機能:パッド位置の上下2ポジション調整(上下25mm変更可能)
●適合モデル:ELIMINATOR/SE〈EL400A〉
●参考価格:41,800円

■備考・付属品
・ツールバッグ使用時の最大積載重量(バッグ込みの重量):2kg
・ツールバッグ装着部分に傷が付く可能性があるため、別売のプロテクションシールなどで保護するのがおすすめ
・同社製グラブバーキャリア、サドルバッグサポートとの同時装着可能
・カワサキ純正の「グラブバー」や「リアキャリア」とは同時装着不可
■取扱説明書
こちらをタップ

DAYTONA製「バックレストキット」は、快適なタンデムライディングをサポートするだけでなく、ツールバッグの装着機能を備えた便利なパーツです

DAYTONA

ブラック仕上げのスチール製で、全体的に引き締まったシルエットが特徴的

DAYTONA

パッセンジャーの快適性向上を重視する方や、ツーリング時のちょっとした収納スペースを取り付けたい方におすすめです

HenlyBegins エリミネーター サイドバッグのレビュー

タンデムはしないのですが、バイクの外見の好みからこれを取り付けました。
エリミネーターは後部に引っ掛け部分がないので、これによってネットが取り付け可能となり、ちょっとした買い物に便利です。
これを付けた方がカッコいい!と思う方には、是非お勧め!
取付は、近所のバイクショップで5000円くらいで取り付けて頂きました。

出典:Amazon

エリミネーター/SEの操作系(ハンドル周り・ブレーキ周り)で役立つパーツ

まとめ
●エリミネーター/SEの操作系(ハンドル周り・ブレーキ周り)で役立つパーツ
・剛性と見た目変化できる
:SP武川 テーパーハンドル&ホルダーセット
・手元の風を遮断!:ZETA エリミネーター ソニックハンドガード

エリミネーター/SEのハンドル周りで役立つパーツ

・商品名SP武川 テーパーハンドル&ホルダーセットACTIVE STFブレーキレバーZETA ソニックハンドガード
・画像
・参考価格24,200円11,000円16,500円
・おすすめ度4.33.73.8

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SP武川 エリミネーター テーパーハンドル&ホルダーセット

【MEMO】
SP武川 テーパーハンドル&ホルダーセットの特徴:

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:アルミ削り出し
●カラー:ブラックアルマイト / シルバーアルマイト
●適合モデル:ELIMINATOR/SE〈EL400A〉
●参考価格:24,200円

■備考・付属品
・SP武川製メーターバイザーキット 品番09-11-0350 との同時装着は可能
・※同社アルミハンドルパイプには、純正バーエンドの取り付けはできません。別途SP武川製2ピースバーエンド(SP武川製ステリングハンドルパイプ用)の同時装着が必要です
・※SP武川製スクリーンキット(品番09-11-0330) との同時装着不可
■取扱説明書
こちらをタップ

SP武川製「テーパーハンドル&ホルダーセット」は、純正ハンドルと交換するだけで装着できるカスタムパーツです

クラッチケーブルやスロットルケーブルの変更は不要で、剛性が高まり振動を軽減。直進安定性が向上するため、快適なライディングを実現可能に

カラーはブラックアルマイトとシルバーアルマイトの2種類を展開され、純正と統一感を出したいならブラック、差し色として雰囲気を変えたい場合はシルバーがおすすめです

性能面だけでなく、ノーマルから雰囲気を変えたい方にも最適なアイテムです

ACTIVE エリミネーター STFブレーキレバー

ACTIVE

【MEMO】
SP武川 テーパーハンドル&ホルダーセットの特徴:

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:
・ブレーキホルダー – アルミ(A6061)
・レバー – アルミ(A6061)
●カラー:ブラック、レッド、ガンメタ、ブルー、ゴールド、グリーン
●適合モデル:ELIMINATOR/SE〈EL400A〉
●参考価格:11,000円

■備考・付属品
・位置調整段階数:21クリック
・1クリック調整幅:1.7mm (0.6°)

ACTIVE製「 STFブレーキレバー」は、可倒式ブレーキレバーで、町中でも扱いやすい性能を持っています

ACTIVE

精密な切削により、ガタが少なく、指先の力が正確に伝わります。レバー位置調整機能により、手の大きさやグローブの厚みに対応可能。レーシングスピリットを感じながらも、ストリートでも使いやすい仕様です

今回、紹介しているのはブラックタイプですが、この他に、レッド、ガンメタ、ブルー、ゴールド、グリーンと全6色あり、幅広い仕様に対応が可能です

【POINT】

ブレーキレバーだけでなくSTFクラッチレバーも同時に交換するのがおすすめです。同じカラーで統一すると見た目もグレードアップします

ACTIVE エリミネーター STFクラッチレバー

ACTIVE
  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:
・クラッチホルダー – ジュラルミン(A7075)
・レバー – アルミ(A6061)
●カラー:ブラック、レッド、ガンメタ、ブルー、ゴールド、グリーン
●適合モデル:ELIMINATOR/SE〈EL400A〉
●参考価格:6,380円

■備考・付属品
・位置調整段階数:21クリック
・1クリック調整幅:1.7mm (0.6°)

ZETA エリミネーター ソニックハンドガード

DIRTFREAK

【MEMO】
ZETA エリミネーター ソニックハンドガードの特徴:

・ハンドル周りの風を軽減し、寒い季節や峠道で役立つアイテム

  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品

●材質:
・ナックルガード – PU樹脂
・アーム – アルミ鍛造
・フロントプレート – 高強度アルミ合金
・プロテクター – ポリカーボネート
●カラー:ライトスモーク / スモーク
●適合モデル:ELIMINATOR/SE〈EL400A〉
●参考価格:16,500円

■備考・付属品
・品番:ZS72-2101
・M16/M8タイプ

ZETA製「ソニックハンドガード」は、衝撃に強いポリカーボネート製のプロテクターが風よけ効果を高め、正面からの衝撃も緩和できるアイテムです

簡単にバーエンドに装着でき、アルミ合金バーエンドプラグでしっかり固定。デザイン変更が可能で、シンプルながらカスタムの幅を広げてくれます

エリミネーター/SEのブレーキ周りで役立つパーツ

・商品名エリミネーター/SE フロントブレーキパッドDAYTONA サイドバッグサポート
・部品番号43082-021543082-0128
・交換時期目安走行距離 5,000km ~ 10,000km走行距離 5,000km ~ 10,000km
・工賃1,500円~4,000円3,300円~4,400円

【Comment】
ブレーキ周りでおすすめするパーツが見当たらなかったので、フロントブレーキパッドとリアブレーキパッドの情報をまとめておきました

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エリミネーター/SE フロントブレーキパッド

✔check
■エリミネーター/SEのフロントブレーキパッドについて
・部品番号
43082-0215
・交換時期目安:走行距離5,000km ~ 10,000km
・工賃:1,500円~4,000円

運転の仕方によって前後しますが、一般的な交換タイミングの目安は以下の通りです

■フロントブレーキパッド交換時期と目安について
走行距離
5,000km ~ 10,000kmが目安
パッド残量
残量が約2mm以下になった場合は、早めの交換が推奨しています

交換時期に近づいたら、まずはパッドの状態を確認し、2mm以下になっていないかをチェックしましょう。必要に応じて、バイクショップやパーツショップで交換相談を行うのがおすすめです

エリミネーター/SE リアブレーキパッド

✔check
■エリミネーター/SEのリアブレーキパッドについて
・部品番号
43082-0128
・交換時期目安:走行距離 5,000km ~ 10,000km
・工賃:3,300円~4,400円

リアブレーキはフロントブレーキに比べて使用頻度が低いため、一般的にはフロントよりも長持ちします。

ただし、使用方法によって摩耗の進み方に差が出るため、以下を参考にしてください

■リアブレーキパッド交換時期と目安について
走行距離
通常であれば、10,000km ~ 20,000kmが交換目安
パッド残量
パッドが2mm以下になったら交換を推奨します

安全性を保ちながら快適なライディングを楽しむために、リアブレーキパッドの状態チェックを忘れずにしましょう

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エリミネーター/SEの性能向上系(エンジン周り、前後足回り)で役立つパーツ

まとめ
●エリミネーター性能向上系(エンジン周り、前後足回り)まとめ
・ラジエーター周りの保護のアクセントに
ETCHING FACTORY ラジエーターガード
・ステップ位置調整に役立つSP武川 アジャスタブルステップ

エリミネーター/SEのエンジン周りで役立つパーツ

・商品名ETCHING FACTORY エリミネーター ラジエーターガード
・画像
・参考価格シルバー:19,360円ブラック:22,385円
・おすすめ度3.9

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