エストレヤ中古で狙うならこのマフラー6選!
新品だけではなく、エストレヤの中古マフラーについても調べてみたところ、出品数は豊富で商品によって価格差も付いていたので購入しやすい環境です
今回、参考にしたのはオークションとフリマサイトの2つです
どちらも個人売買が可能な為、安くバイクパーツが手に入れられるのですが、適正価格を知らずに購入してしまうと損をする可能性もあります
そんな事にならない為にもまずは、オークファンを使ってしっかりとリサーチしてから購入するようにしましょう
オークファンPROを使えば、過去10年分のヤフオク、モバオク、eBay、セカイモン、Amazonで取引されたデーターが一目でチェックできます
さらに今なら1か月間無料で見る事ができちゃいます!ささっと欲しい情報を手に入れてお得にパーツに入手しましょう
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WM エストレヤ トライアンフタイプスリップオンマフラー
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WMから販売されていたトライアンフタイプスリップオンマフラー
ステンレス素材で制作されキャブ、FI共に販売されていました。取引されている件数は多くありませんでしたが、価格は安定した値段でやり取りされています
装着画像の通りルックスが非常に良く、他のWM製品との相性も抜群に良いマフラーです
排気音は消音が行き届き大人しい音量です。タコメーターの動きを見てわかる通り非常にスムーズで気持ち良くふけ上がります
カスタムマフラーに交換した後も、なるべく小さな音で利用したい方に一番おすすめできる製品です
Goods エストレヤ トランペットマフラー フルEX
●おすすめ度 |
続いては、Goodsから販売されていたトランペットマフラー フルEX
記事を書くタイミングだと取引された例はありませんでした。購入したい方はじっくりと探してください
ちなみにですが、Goods製 トランペットマフラーは新品で販売されていた当初28,000円でした。こちらを基準にして中古品を買う時に参考にしてください
肝心の音は、動画の概要欄だと重低音と書かれていましたが、排気音を聞いている限りだと破裂音が大きくパスパスとした音が強く聞こえてきます
実際、耳にする音はもう少し低いのかもしれません
また音量はかなり大きく、抜けが非常に良いマフラーです。インナーサイレンサーを装着するなどして消音加工をしないと公道利用は難しいように感じます
スーパートラップ エストレヤ ステンレススリップオン
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続いてはスーパートラップ製 ステンレススリップオンマフラー
出品数も豊富で、価格はエストレヤの中古社外マフラーの中でもっと手頃な値段で取引されています
排気音はスーパートラップ特有のバスバスとしたアイドリング音から、アクセルを開けると吸い込み音が少々きつくも感じましたが全体的にボリューミーなサウンドに仕上がっています
スーパートラップ エストレヤ アルミスリップオン
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続いては、スーパートラップ アルミスリップオンマフラー
サイレンサー単体で販売されているケースよりも、フルエキで出品されているので
上記の4インチタイプよりかは価格が高い傾向にあります。それでもエストレヤ中古マフラーの中では安い値段で取引されていました
排気音は安定したアイドリング音は1:24秒から聞けます。そこまで騒がしい音では無く消音もしっかりとされています。ディスクの枚数はわかりませんが、6枚程度の音量のはずです
そして、ステンレス製よりもアルミ製の方が、低音にハリが感じられ強く聞こえました
BEAMS エストレヤ SS300
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続いては、BEAMSから販売されていたSS300
クラシカルなデザインよりかは現代的なルックスで装着できのがBEAMS SS300の特徴です
またSS300は、比較的最近まで新品購入可能だった製品なので、値段は安定しています
ただし、ステンレス、カーボン、チタンと3つの材質で販売されていた事もあり、素材によって中古価格にも差があります。やはり中古でもチタン製が最も高い傾向にありました
スタンダードバッフルの状態であれば85.2dBとかなり静かなマフラーです。そして、バッフルを取り外しても92.8dBとそこまで大きくなる新品もありません
RPM エストレヤ フルエキゾーストマフラー
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最後はRPMから販売されていたフルエキゾーストマフラー
取引されている件数は少なかったのですが、価格は安定した値段で取引されていました
ただし、パーツ単品で出品されているよりも車体に装着された状態で販売されているケースの方が多く見かけます
まだ車体を購入しておらず、RPM製マフラーが欲しい方は、取り付けてある車体を狙った方が安く入手できるかもしれません
排気音は反響音も大きいですが、低音がしっかりと聞こえドスドスとしたサウンドに仕上がっています
中古相場も値上がりし始めている
エストレヤで気に入ったマフラーは見つかりましたか?
エストレヤは、メグロ250となって再び誕生すると言われているオートバイですが、それでもキャブ車に触れられクラシカルな外観を楽しめる今となっては貴重なバイクです
まだエストレヤに触れた事がない方は、バイク屋に行って触ってみてください!
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