ホンダ・GB350Cを売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの?相場はいくら?
こんな疑問に答えます
2021年に登場したGB350、その派生モデルとして2024年にラインナップに加わったのがGB350C。
大阪・東京モーターサイクルショーでお披露目されたこのモデルは、クラシカルなデザインをさらに押し出したスタイルが特徴
フロントフォークのカバーや深めのフェンダー、キャブトン風マフラー、そして分割シート。まさに「C=Classic」の名にふさわしい仕上がりとなっています
そんなGB350Cを手放す際に
と気になる方も多いのではないでしょうか?
このページでは、GB350Cの実際の買取データと、個人売買(オークション)での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します
まずは、最新のGB350Cの買取相場を見てみる
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[Comment]
派生モデルのGB350/Sは別記事にて解説しています
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか?

◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
---|---|---|
バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
個人売(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら1円でも高く売れる場所を探していきましょう!
結論!GB350Cを売るならバイク買取業者かオークションどっちがいいの!?

結論から言えば、両方やるのがベスト。実はGB350Cはまだ市場に出回っている数が少なく、明確な買取データや個人売買の成約データが見当たりませんでした
GB350Cの買取・個人売買の取引データ
売却場所 | 最高価格 | 最低価格 | 平均価格 | 取引台数 |
---|---|---|---|---|
バイク買取 | 0円 | 0円 | 0円 | 0台 |
個人売買 | 0円 | 0円 | 0円 | 0台 |
これは2024年度の400ccクラス全体の販売状況においても、GB350Cの流通量が極めて少ないことが影響していると考えられます
じゃあ、どうやって相場を判断するの?
今回は特別に、中古バイク販売サイトに掲載されている車両データをもとに、買取やオークションで実際に付くであろう価格を独自にシミュレーションしました
「この価格帯なら売れる」「この状態ならこれぐらいの価値になる」という目安として使える内容になっているので、どちらの売却方法にも役立ちます
といった情報をわかりやすく解説していきます!
「GB350Cを少しでも高く売りたい」と考えている方は、ぜひこのまま続きを読んでみてください!

中古バイク販売サイトで掲載されているデータ
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平均 696,600円 | 648,000円円~726,500円 | 5台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 車両価格 | 修復歴 | カラー |
---|---|---|---|---|---|
GB350C | 2024年 | 10Km | 726,500円 | なし | ブラック |
GB350C | 2024年 | 10Km | 726,500円 | なし | ブルー |
GB350C | 2024年 | 1,531Km | 718,000円 | なし | ブラック |
GB350C | 2024年 | 23Km | 664,000円 | なし | ブラック |
GB350C | 2024年 | 598Km | 648,000円 | なし | ブラック |

POINT
中古バイク販売サイトの価格を基に、計算したGB350Cの平均販売価格は696,600円(取引台数5台)です
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GB350Cの中古バイク価格から導き出す査定価格

これらは、中古バイク販売サイトに掲載されていたGB350Cの平均売値 696,600円をもとに、「バイク買取業者がどの程度の価格で仕入れそうか」を%換算したものです
目安としては
買取業者側は、仕入れた車両に対して「整備・人件費・輸送費・在庫リスク」などのコストを見込むため、このような価格帯になるのが一般的です
GB350Cの高額査定が期待できる車体とは?

現時点では、GB350Cというモデルそのものがまだ珍しい存在なので、状態が良ければ無条件に近いかたちで高値がつく可能性もあります
ただし、最近ではGB350/Sシリーズの人気が落ち着き始めている予兆もあるため、今後の買取相場はやや落ち着いてくる可能性も視野に入れておきましょう
それでも、以下のような条件を満たしていれば高額査定のチャンスは十分あります
[MEMO]
カスタムパーツ付きで買取に出す際には、「パーツなしの査定額」も必ず確認しましょう。なぜなら、査定価格がパーツ込みで算出されていることが多く、思ったほど評価されていないこともあるからです。もし納得できない場合は、その場で取り外し、パーツ単体をフリマ・オークションに出品するのも視野に入れておいてください
※下に飛びます↓
GB350C・今後の見通し

- GBシリーズの人気は一度ピークを過ぎて落ち着きつつある
- クラシカル・ネイキッドという王道ジャンルのため一定の需要は続く
- 市場に出回る台数が少ない今は、希少性で高値をキープできる可能性も
- 今後は相場がじわじわ下がるリスクがあるので、売るなら早めが◎
GB350Cに限らず、GB350シリーズ全体に言えることですが、2023年ごろのブームをピークに、人気はやや落ち着き始めている印象です
とはいえ、それは「人気がなくなった」というわけではありません。クラシカルなネイキッドバイクというジャンル自体が国内では根強く支持されており、今後も一定の需要は続くと予想されます
ただし!
こうした点を踏まえると、「売るなら早めに動く」のがベターという見方ができます
特にGB350Cは、まだ市場に出ている台数が多くないぶん、希少性によって高値を維持できている今がひとつのチャンスかもしれません
「購入したけど思っていたのと違う」、「やっぱり自分には合わないから売りたいと」思っている方は、ぜひとも一度買取に依頼を出してみてください
- 1.複数の買取業者に査定を依頼:
最低でも2社以上に査定をお願いし、査定額を比較しましょう。これで競争が生まれて、高額買取につながりやすくなります
- 2.オンライン査定を活用:
オンライン査定なら、自宅にいながら複数の業者と比較でき、効率的に高額査定を狙えます
- 3.個人売買も検討:
買取業者の査定額に納得できなければ、オークションやフリマサイトへの出品も視野に。出品価格の基準として査定額を活用すれば、相場より安く売ってしまうリスクを防げます
GB350Cを高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ!

GB350Cを高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が1番におすすめしている方法は、最低でも2社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているGB350Cの価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません
ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
一口メモ
カチエックスを利用しようとお考えの方の方に一つだけ注意点があります。カチエックスには大手買取バイク業者が参入していません。「別に大手はいらないんじゃ?」っと思う方いると思いますが、大手ならではの売却手段を持っているので、車種によっては買取価格がかなり伸びる物もあります。なので、最低でもバイクランドかバイク王には別で依頼しましょう
■GB350C車体メモ
・ホンダの人気ロードスポーツ「GB350」に、第三の選択肢が加わった。それが2024年3月の大阪・東京モーターサイクルショーで初披露された GB350C だ。2021年にデビューしたGB350、そしてスポーティな走りが特徴のGB350Sに続くモデルとして、“C”の頭文字が意味するのは「Classic」。その名の通り、随所にクラシカルな意匠が取り入れられた一台。フロントフォークにはカバーが付き、ボリュームのあるディープフェンダーが前後に配置され、マフラーには往年のキャブトンタイプを彷彿とさせる独自形状が採用された。そして、従来のモデルでは一体型だったシートは、クラシックバイクらしく分割式へと変更されている。このような変更が施されたことで、GB350Cはタンクからリアまで緩やかに流れるようなラインを描き、低く構えた堂々たるプロポーションに仕上がっている。その姿は、GBシリーズの新たな一面を鮮やかに演出しつつも、根底には“GBらしさ”がしっかり息づいている。日本での発売は2024年10月を予定。外装やパーツに大きな変更が加わった一方で、心臓部となるエンジンはGB350と共通。空冷単気筒348ccのパワーユニットは、最高出力20PS/5500rpm、最大トルク3.0kgf・m/3000rpmを発揮する
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