GSX250S KATANA(GJ76A)おすすめ社外マフラー＆排気音まとめ

GSX250S 刀ショート管 70π 新品マフラーブラック

GSX250S(GJ76A)　おすすめのマフラー4選

GSX250S(GJ76A)　PRETTY RACING

不明	98db
重さ	音量
素材
スチール

GSX250S KATANAの最初に紹介するマフラーは、PRETTY RACINGから販売されているショート管

PRETTY RACINGと言うブランドをあまり知らないで調べてみた所、ヤン車よりのメーカーと言う事がわかりました。

ただし、今回のマフラーは爆音レベルではありません。十分に公道利用する事も可能です。

動画の排気音を聞いてみると、かなり野太く感じられ低音が強いサウンドに仕上げてあります。低速域なら問題なく利用出来そうですが、高回転にまで回ると若干うるさいと感じるレベルになると思います。

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RPM-67Racing（レーシング）マフラー RPM GSX250S 91〜99年

GSX250S(GJ76A)　RPM 67Racing

不明	99db
重さ	音量
素材
テールスチールメッキ / サイレンサーカバーアルミ

続いては、RPMから販売されている67Racing

RPMでは定番の商品で、様々な車体に取り付けられる人気マフラーです。

ただ、RPMとなると無理やりにも大きな音量に加工してしまい雑音レベルの動画が多いのですが、こちらはちゃんと消音がされているので、参考になります

動画の排気音を聞いてみると、消音がしっかりとされていて高回転域の伸びるような音が非常に気持ちよく感じますね

高速道路に使って遠出する方だと耳で音を楽しめながら走れると思います

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SPEC-A ステンレスマフラー4-1 ケプラーサイレンサー YAMAMOTO RACING（ヤマモトレーシング） GSX250S カタナ

GSX250S(GJ76A)　YAMAMOTO RACING SPEC-A

5.1㎏	95db
重さ	音量
素材
パイプステンレス/ サイレンサーケブラー

続いては、YAMAMOTO RACINGから販売されているSPEC-A

この動画に映るっている物は、過去にヤマモトレーシングが販売していたマフラーなので、今回購入出来る物と同一ではないはずです。参考として聞いてください

排気音は、アイドリング時から存在感があるドロドロとしたサウンドにふけ上がりも良く聞こえ気持ちの良い音に仕上がっています。

個人的にはデザインと排気音から見ても好みのマフラーです。

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オークファンでGSX250S KATANA(GJ76A)のマフラーを調べる

GSX250S(GJ76A)　DAISHIN RACING ストリート

不明	不明
重さ	音量
素材
アルミ？

最後は、DAISHIN RACINGから販売されているフルエキゾーストマフラー

過去に販売されていたダイシンの復刻なので、この動画の物は同じ製品ではありません。それでも似たような音量になるので聞いてみてください。

排気音は、車体のコンディションがちょっと悪く被り気味です。ただ、高回転域の音はかなりカッコイイですね

ダイシンレーシングはECサイトでの販売をやめてしまいました。購入したい方は、公式サイトから発注してください

DAISHIN RACING公式サイト

GSX250S KATANA(GJ76A) 中古で狙うならこのマフラー

GSX250S KATANAに取り付けられる、中古マフラーはまずまずと言った所。この時に安く購入出来るのが、オークションとフリマサイトの2つです

ただし、すぐに入札をしてしまうと損をしてしまう可能性も。

まずは、オークファンを使って実際に、落札された商品の状態や価格を把握していきましょう。そうすれば、自然と適正価格がわかるようになりお得にマフラーを手に入れる事が出来るようになります。

ちなみに、オークファンは登録料や月額料金が一切かかりません。無料で使えるツールなので是非とも試してみてください！

SP忠雄　スーパーコンバットマフラー

中古で最初に紹介するのはスペシャルパーツ忠雄から販売されていたスーパーコンバットマフラー

サイレンサーの全長が長くカタナのスタイルにも良く合うマフラーで人気があります。排気音は、結構大きく聞こえてきますね。動画をよく見ているとエンドバッフルを取り外している車体のようです。

スーパーコンバットマフラー走行音

走行音もあったので同時にチェックしてみましょう。3:28秒から走行音を確認する事が出来ます。

走っている音を聞いてみると、先ほど聴いた音よりも小さく聞こえてきます。どちらの情報が正しいかは正直わかりませんが、体感的に停車時の音を参考にした方が良さそうに感じました

モリワキ　ワンピース

続いては、モリワキから販売されていたワンピースマフラー

KATANAでもよく取り付けてあり、中古車を購入するなら同時に取り付けてある車体を購入するのも手です。

排気音は、撮影環境のせいなのかショート管の中でも独特な音に感じます。消音材の劣化も考えられるので、中古品を購入する時はグラスウールを巻き直す事も視野に入れておいてください。

ヨシムラ　ドラッグサイクロン

最後は、ヨシムラから販売されていたドラッグサイクロンマフラー

GSX1100Sにも装着される方も多く小刀でも人気のマフラーとなっています。

ただ、中古製品だとカタナ用で販売されている事はあまり無く、バンディット250でよく見かけるマフラーです。もしかしたらこちらのバイクも流用しているのかもしれませんね。

排気音は、全体的に低音が強くなっています。また、加速感を見ると低速が殺されてしまうような抜けではなさそうです

GSX250S KATANA(GJ76A)に流用出来るマフラーは？

GSX250S KATANAに流用出来るマフラーは、バンディット250(GJ74A)、GSR-R250(GJ73A)、COBRA(GJ73A)と同一のエンジンを搭載しているマシンから可能となっています。

ただし、取り付けるマフラーによってはポン付けで対応出来ないかもしれません。特にサイレンサーを固定するステの位置に違いあり小加工を必用とします

工具や知識がない方は、出来る限りカタナ専用のマフラーを取りけましょう。

GSX250S KATANA(GJ76A)社外マフラー勝手にランキング

GSX250S KATANA(GJ76A)に取り付けられる社外マフラーのデザインと排気音の2つから私の独断と偏見によって勝手にランキングにしています。

マフラー選びに悩んでしまいどれを購入したらいいかわからない方や、背中を押してもらいたい人は参考にしてください。

第①位　YAMAMOTO RACING SPEC-A

GSX250S KATANAの新品で購入出来るマフラーの中での1位はヤマモトレーシングから販売されているSPEC-Aマフラーです。

これは、主観もりもりのコメントとなりますが、ショート管やRPMなどの径が細いマフラーになると大柄なフェアリングを取り付けてあるカタナにマフラーが負けてしまうと思います。

その点SPEC-Aは、ラウンドタイプにカーエルエンドと飽きが来ない定番のマフラーにサイレンサーの全長が長く車体のボリュームにも負けません

中古品も狙う方ならヨシムラのドラッグマフラーがおすすめです

GSX250S(GJ76A)社外マフラー排気音ランキング

閑静な住宅地に住んでいる方や早朝、深夜にGSX250S(GJ76A)に乗って出勤、お出かけする人は、周りの事も考えてマフラー選びをしなければなりません。

今回紹介した新品で購入出来るマフラーを表にまとめています。こちらの㏈を確認した後にもう一度排気音を確認してください。

GSX250S(GJ76A)社外マフラー排気音ランキング
YAMAMOTO RACING SPEC-A	95db
PRETTY RACING ショート管	98db
RPM 67Racing	99db
DAISHIN RACING ストリート	不明

全体的に音量は大きいものが多いですが、1番小さい音量がヤマモトレーシングのSPEC-Aです。これなら社外マフラーに交換してもそこまで周りに気を使わなくても良さそうですね。

どうしても、もっと静かなマフラーを選びたい方はキャタライザーを取り付けて消音をしてください。

意外と傷んだ車体が少ないマルチ250cc

SUZUKI スズキ書籍サービスマニュアル GSX250S カタナ

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