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リトルカブおすすめ人気マフラー&排気音まとめ

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ホンダ・リトルカブ(C50/AA01)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって何がおすすめなの?

こんな疑問に答えます

リトルカブは1997年に登場し、初期モデルはキャブレター仕様(C50・AA01型)として長く販売されてきました。

そして、2008年にはFI(フューエルインジェクション)化され、同じAA01型ながら内部構造や排気系が変更されています。

そのため、マフラーを選ぶ際は「キャブ仕様」か「FI仕様」かをしっかり確認することが大切です。

この記事では、リトルカブにおすすめできる社外マフラーの排気音・スペック・画像をまとめました。

あなたのお気に入りが見つかれば幸いです。


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リトルカブの純正マフラーサウンド

社外マフラーの排気音を聞く前に、まずはリトルカブ純正マフラーの音を確認しておきましょう。

ノーマルは非常に静かで、まさに“カブらしい”サウンド。全体的におだやかで、テンポもゆったりしています。人によっては「新聞配達の音」に聞こえるかもしれませんね。

こちらを参考に社外マフラーの音と比較しながら聞いてみてください

リトルカブのマフラー交換時に必要なガスケット

リトルカブ用として販売されているマフラーは、すべてフルエキゾーストタイプ。そのため、交換の際にはエキゾーストパイプガスケットを1個使用します。

キャブレター(C50/AA01)

インジェクション(AA01)

リトルカブで人気のマフラー形状は?

🔹FIモデルで装着できるマフラー

FI(インジェクション)仕様は排気センサーなどの関係で、スタンダード形状のマフラーが主流です。

純正スタイルを保ちながら音質やデザインを楽しみたい人に向いています。

🔹キャブ車で人気のマフラー

一方、キャブレター仕様では個性的なデザインや音質のマフラーが多数開発されており、「見た目重視」「雰囲気重視」のカスタムが楽しめます。

こだわったカスタムをしたい場合は、キャブ仕様を選ぶのがおすすめです。

キャプトン(キャブトン)

カブシリーズでは定番中の定番。リトルカブでも根強い人気を誇るスタイルです。クラシックな雰囲気で、音も落ち着いており、日常使いにも◎

アップマフラー

キャブ車専用で、スクランブラー風に仕上げたい人に人気のスタイル。大陸製パーツも豊富にあり、低予算でも個性的な見た目にカスタム可能です。

モナカ

初期型スーパーカブ純正マフラーをリサイズ・再現したタイプ。価格も手頃で、純正ライクな落ち着いた見た目が人気です。

  1. OUT STANDING モナカマフラー
まとめ
  • FIモデル:スタンダード形状中心(保安基準を重視)
  • キャブモデル:キャブトン・アップ・モナカなど多彩なデザインが選べる
  • こだわり派やカスタム重視派はキャブ車の方が自由度が高い
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リトルカブおすすめマフラー5選

まとめ
●リトルカブおすすめマフラーまとめ!
・最安値は田中商会 ストレートアップタイプマフラー
・標記排気音量が最も大きいのはKITACO ミニキャブトンマフラー
・静かに利用できるのはBEAMS SS300

KITACO リトルカブ ミニキャブトンマフラー

KITACO

[Comment]
KITACO ミニキャブトンマフラーの特徴:
・細身なキャブトンスタイルで、レトロな雰囲気の車両にマッチ!

  • ➡ 排気音
  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品
  • タイプ:フルエキゾースト
  • カラー:クロームメッキ仕上げ
  • 材質:スチール
  • 重量:-
  • 排気音量:近接:83dB / 加速:75dB
  • 適合モデル:インジェクション(AA01-4000001~)

■備考・付属品
・キャタライザー内蔵
・センタースタンド使用可能
・装着には別途マフラーガスケットが必要
■取扱説明書
こちらをタップ

KITACO(キタコ)から販売されている「ミニキャブトンマフラー」は、クラシカルな細身スタイルが特徴で、レトロな雰囲気のオートバイと相性抜群。

KITACO

スチール製でコストを抑えながらも、クロームメッキ仕上げにより外観は美しく、高級感があります。

キャタライザー(触媒)も内蔵されており、排気音は近接83dbと、しっかりと消音されていて扱いやすいのが魅力。

KITACO

また、シャシダイナモのデータを見ても中速から高速にかけて差が出始めているので、高回転域を利用する機会が多い方には特におすすめします。

KITACO リトルカブ ミニキャブトンマフラーの音は?

低音がほどよく加わり、社外マフラーらしいサウンドに変化。それでもキャタライザーがしっかり効いているため、全体的にはマイルドで心地よい音質に仕上がっています。

KITACO リトルカブ ミニキャブトンマフラーおすすめ度
4.3

キタコのミニキャブトンはうるさいという評判がありますが、全くそんなことはなく、88ccにボアアップしたリトルカブでもアイドリング時は純正マフラーを少し大きくした感じで許容範囲です。 回転数を上げると大きい音になりますが、心地いいサウンドで気に入ってます。

出典:Yahoo!ショッピング

[MEMO]

キャブレターモデルは別で販売されています。下記からチェックしてください

KITACO リトルカブ(C50/キャブ) ミニキャブトン

KITACO
  • タイプ:フルエキゾースト
  • カラー:クロームメッキ仕上げ
  • 材質:スチール
  • 重量:-
  • 排気音量:84dB
  • 適合モデル:キャブ専用 (C50-4300001~4523759、AA01-3000001~3999999)

KITACO リトルカブ ステンレススポーティーダウンマフラー

KITACO

[Comment]
KITACO ステンレススポーティーダウンマフラー特徴:
・オーバル+砲弾型を取り入れたスポーティーなマフラー!

  • ➡ 排気音
  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品
  • タイプ:フルエキゾースト
  • カラー:バフ仕上げ
  • 材質:ステンレス
  • 重量:-
  • 排気音量:近接 82dB / 加速 71dB
  • 適合モデル:FI専用(AA01-4000001~)

■備考・付属品
・キャタライザー内蔵
・装着には別途マフラーガスケットが必要

KITACO(キタコ)から販売されている「ステンレススポーティーダウンマフラー」は、オーバル形状と砲弾型を組み合わせたデザインが特徴の、1ピース構造ステンレスマフラーです。

KITACO

鏡面のようなバフ仕上げステンレスが美しく、リトルカブのスタイルにも自然に馴染みます。

また、低速域でのトルクを損なわずに高速域でのパワーアップを実現しており、街乗りからツーリングまで幅広く対応します。

KITACO リトルカブ ステンレススポーティーダウンマフラーの音は?

低音は控えめで、全体的に穏やかでマイルドなサウンド。扱いやすい音量のため、外観をカスタムしつつも音はできるだけ静かに保ちたいユーザーにぴったりのマフラーです。

KITACO リトルカブ ステンレススポーティーダウンマフラーおすすめ度
4.0

リトルカブ(ホンダ・JBH-AA01)を新車で購入してから9年、マフラーからカラカラ音がするようになったので取り換えを検討。動画でマフラー交換の研究をし、こちらのマフラーを購入。素人なのでできるか心配していましたが、実際にやってみると簡単に取り付け終了。排気音もなんだかかわいらしく、とても気に入りました。 ある程度値は張りますが、納得の価格です。純正のマフラーに比べると長さが短く、全体としての見た目は前の方が好きだったので星四つです。

出典:Amazon

SP武川 リトルカブ P-SHOOTER

SP TAKEGAWA

[Comment]
SP武川 リトルカブ P-SHOOTERの特徴:
・クラシックなルックスにステンレス素材による高い耐久性と防錆性!

  • ➡ 排気音
  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品
  • タイプ:フルエキゾースト
  • カラー:ポリッシュ仕上げ
  • 材質:ステンレス
  • 重量:-
  • 排気音量:80dB
  • 適合モデル:AA01-4000001〜(※4速車専用、3速車は非対応)

■備考・付属品
・政府認証
・キャタライザー内蔵。

SP武川(スペシャルパーツ武川)から販売されている「P-SHOOTER(キャブトンスタイル)」は、往年の英国車を思わせるクラシカルなデザインが魅力のマフラーです。

キャブトンスタイルを採用し、美しいポリッシュ仕上げ高い質感を両立。さらにステンレス素材により、サビに強く耐久性にも優れた構造となっています。

野外での保管で利用される場合は、こちらのモデルが非常におすすめです

SP武川 リトルカブ P-SHOOTERの音は?

低音自体は控えめですが、歯切れが良くなり「パタパタ」とした小気味よい排気音がしっかり感じられます。走行中も軽快でリズミカルなサウンドを楽しめそうです。

SP武川 リトルカブ P-SHOOTERおすすめ度
4.4

[MEMO]

キャブレターモデルに装着できるP-SHOOTERは別で販売されています。

SP武川 リトルカブ(C50/キャブ) P-SHOOTER

SP TAKEGAWA
  • タイプ:フルエキゾースト
  • カラー:ポリッシュ仕上げ
  • 材質:ステンレス
  • 重量:-
  • 排気音量:80dB
  • 適合モデル:キャブ専用 (AA01-3000001~3999999)

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BEAMS リトルカブ SS300

BEAMS

[Comment]
BEAMS リトルカブ SS300の特徴:
・定番ラウンドタイプにカールエンドを組み合わせた人気デザイン

  • ➡ 排気音
  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品
  • タイプ:フルエキゾースト
  • カラー:ステンレス / チタン
  • 材質:ステンレス / チタン
  • 重量:-
  • 排気音量
    • スタンダードバッフル装着時:76.8dB
    • セミレーシングバッフル装着時:82.4dB
    • バッフル非装着時:88.1dB
  • 適合モデル:JBH-AA01

■備考・付属品
・オイル交換:◯
・オイルフィルター交換:☓
JMCA認証:なし
・装着には別途マフラーガスケットが必要
■取扱説明書
こちらをタップ

BEAMS(ビームス)から販売されている「SS300」は、バイクマフラーでは定番のラウンドタイプに、カールエンドを組み合わせた人気スタイルのマフラーです。

BEAMS

バッフルの脱着によって3段階の音量調整が可能で、スタンダードからセミレーシング、フルオープンまで幅広いサウンドを楽しめます。

BEAMS

さらに、ステンレス製とチタン製の2種類がラインナップされており、見た目や価格で選べるのもポイント。自分のスタイルや好みに合わせて選べるのは非常にありがたいですね。

BEAMS リトルカブ SS300の音は?

ノーマルよりわずかに排圧を感じますが、音量は非常に静かで“ノーマル+α”といった印象。控えめなサウンドを保ちながら、ラウンドタイプのデザインが好みの方にはぴったりのマフラーです。

BEAMS リトルカブ SS300おすすめ度
4.0

見た目、音、質感と全てに満足です。 音はちょっと大きめですが、気になるレベルではないです。 取付も問題なくできました。 価格以上の満足度です。

出典:Yahoo!ショッピング

田中商会 リトルカブ ストレートアップタイプマフラー

田中商会

[Comment]
田中商会 リトルカブ ストレートアップタイプマフラー特徴:
・見た目にも映えるアップタイプデザイン!

  • ➡ 排気音
  • ➡ スペック
  • ➡ 備考・付属品
  • タイプ:フルエキゾースト
  • カラー:ステンレス
  • 材質:ステンレス
  • 重量:-
  • 排気音量:-
  • 適合モデル:キャブ専用

■備考・付属品
JMCA認証:なし

田中商会から販売されている「ストレートアップタイプマフラー」は、商品名の通りアップタイプのデザインを採用し、スラッシュカット風のエンド形状が特徴的なマフラーです。

田中商会

ステンレス製で見た目にも美しく、純正の50ccからボアアップした125ccまで幅広いエンジンに対応しています。

田中商会 リトルカブ ストレートアップタイプマフラーの音は?

辛うじて吸い込み音は抑えられていますが、排気の抜けが非常に良く、直管に近いサウンド。実際に走行するとかなりの爆音になるため、使用する際は消音加工を施してから走行するのがおすすめです。

田中商会 リトルカブ ストレートアップタイプマフラーおすすめ度
3.7

もう少し消音してもらえば星5なんですが。
もちろんバッフルやステンレスタワシ等装着しましたが町乗りや都会のマンションでは厳しいと思います。
性能、価格は⭐️5に相当するのでは!

出典:Yahoo!ショッピング

リトルカブはすでに生産終了となっているため、今後は徐々に絶版パーツが増えていく傾向にあります。「あとで買おう」と思っているうちにメーカー在庫がなくなり、中古市場で高額化してしまうケースも少なくありません。

そのため、気になるパーツや欲しい部品がある場合は、早めの入手がおすすめします

[POINT]
このほかにも、排気音を実際に聞けて購入できる製品を下記にまとめています。より多くのマフラーから比較・検討したい方は、下記のリンクをチェックしてみてください。

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リトルカブの中古マフラーを選ぶならオークションとフリマ!

⇒オークファンで落札価格を調べる

新品だけでなく、リトルカブの中古マフラーについても調べてみたところ、出品数は非常に多く、予算に合わせて選びやすい状況となっています。

なるべく費用を抑えてマフラーを手に入れたい方は、オークションサイトやフリマアプリをしっかりチェックしておくのがおすすめです。

ただし、相場を把握せずに購入すると相場より高値で落札してしまうケースもあります。そうならないためにも、「オークファン」を使って平均価格を事前に確認しておきましょう。

登録料や月額費用は一切かからず、無料で使える便利な相場チェックツールです。


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RPM リトルカブ フルエキゾーストマフラー

RPM リトルカブ
フルエキゾーストマフラー

RPMから販売されていたフルエキゾーストマフラー

正確にはリトルカブ専用品としてではなく、スーパーカブ用として販売されていたモデルです。

そのため、中古市場では出品数が豊富ですが、状態や付属品の有無によって価格差が大きいのが特徴です。

購入前には適合確認と相場チェックをしっかり行い、焦らず良品を見極めましょう。

[MEMO]

もう手に入らないはずの絶版バイクパーツや、流通が少ないマフラーなどが、メルカリでは手に入れられるチャンスがあります!しかも、思わぬ価格で手に入ることも。例えば、数年前に絶版になった部品が、定価よりもかなりお得に出品されていることもしばしば。 絶版パーツを探すなら、メルカリを活用しない手はありません。今すぐチェックして、あなたのバイクにピッタリなパーツを見つけてください!

まだまだ楽しめる一台!

原付一種の終焉で少し寂しさもありますが、リトルカブは台数が多く、パーツも豊富。中古市場でもしっかり探せば、状態の良い車両に出会える可能性は十分あります。

カッコよくカスタムして楽しく走りましょう!

50cc~125cc-ホンダ
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この記事を書いた人
moto-fan

バイク歴15年以上。整備や修理をきっかけにレストアやカスタムにのめり込み、これまでに30台以上のバイクを個人売買にて売却。「どうすれば高く、納得して手放せるか」を実体験とノウハウをもとに発信中。

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