PCX125(JF28)の最高買取金額は14万円！バイク買取業者とオークションどっちが高く売れるの！？

ホンダ・PCX125(JF28)を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの？相場はいくら？

こんな疑問に答えます

2010年から2013年にかけて販売されていたPCX125（JF28）は、大柄なボディながら原付二種として扱える利便性の高いモデルであり、国内でPCXシリーズが高い人気を誇るきっかけとなった初代モデルでもあります

そんなPCX125(JF28)を手放す際に

• 「実際いくらで売れるの？」
• 「バイク買取と個人売買、どっちが高い？」

と気になる方も多いのではないでしょうか？

このページでは、PCX125(JF28)の実際の買取データと、個人売買（オークション）での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します

まずは、最新のPCX125(JF28)の買取相場を見てみる

※しつこい電話・強引な勧誘は一切ありません。キャンセルも自由です！

［POINT］
PCX全体の買取は別記事にて詳しく解説しています。下記を参考にしてください

⇒買取価格表にアクセス！

⇒個人売買の高額落札ポイントを見に行く！

なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか？

◆方法	〇メリット	×デメリット
バイク買取業者	素早く売却ができ、手間がかからない	相場よりも安く買われる可能性がある
個人売(オークション・フリマ)	高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる	売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する

オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です

バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます

ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります

この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます

そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら１円でも高く売れる場所を探していきましょう！

結論！特殊な仕様なら個人売買を優先！それ以外はバイク買取を先に利用しましょう！

PCX125(JF28)の買取・個人売買の取引データ

売却場所	最高価格	最低価格	平均価格	取引台数
バイク買取	148,000円	30,000円	77,802円	96台
個人売買	301,001円	20,000円	108,932円	281台

個人売買が向いているケース

• ルーフ付きカスタムやトライク仕様など、独自性の強い車両
  • 一点モノに近い仕様のため、探しているユーザーには高く売れる可能性が高い　
• しっかり説明できる整備履歴・写真が用意できる場合
  • 信頼性が増し、個人間での高値交渉がしやすくなる

バイク買取が向いているケース

• ノーマルまたはライトなカスタム車両
• すぐに現金化したい場合
• 手間をかけずに売却したい人

現在は画像数枚のアップロードで概算査定が受けられ、引き渡しも非対面対応が主流。安定した価格＋手続き不要＋スピーディーな売却が可能

PCX125(JF28) バイク買取のポイント

• 10,000km以内の走行距離
• メンテされつつ乗られた状態の良い車両
• カスタムは「街乗りに便利な仕様」が人気

PCX125(JF28) 個人売買のポイント

• 高額カスタム車が高評価される
• バイクショップ・業者からの出品車
• 整備済み車両

PCX125(JF28) 買取相場価格

車種名	年式	走行距離	売却価格	事故・立ちごけ	カラー
PCX125	EBJ-JF28	10,000〜14,999km	148,000円	あり	ブルー
PCX125	EBJ-JF28	3,000〜4,999km	145,000円	あり	ブラック
PCX125	EBJ-JF28	5,000〜9,999km	140,000円	なし	ホワイト
PCX125	EBJ-JF28	15,000〜19,999km	118,000円	あり	ホワイト
PCX125	EBJ-JF28	5,000〜9,999km	115,000円	なし	ホワイト
PCX125	EBJ-JF28	3,000〜4,999km	113,000円	なし	ホワイト
PCX125	EBJ-JF28	10,000〜14,999km	111,000円	あり	ホワイト
PCX125	EBJ-JF28	10,000〜14,999km	110,000円	なし	ホワイト
PCX125	EBJ-JF28	20,000〜24,999km	110,000円	なし	ブルー
PCX125	EBJ-JF28	5,000〜9,999km	108,000円	あり	ホワイト
PCX125	EBJ-JF28	5,000〜9,999km	105,000円	なし	ホワイト
PCX125	EBJ-JF28	15,000〜19,999km	105,000円	なし	レッド
PCX125	EBJ-JF28	10,000〜14,999km	102,000円	なし	レッド
PCX125	EBJ-JF28	10,000〜14,999km	102,000円	なし	レッド
PCX125	EBJ-JF28	10,000〜14,999km	102,000円	なし	レッド
PCX125	EBJ-JF28	5,000〜9,999km	101,000円	あり	レッド
PCX125	EBJ-JF28	20,000〜24,999km	100,000円	なし	レッド
PCX125	EBJ-JF28	15,000〜19,999km	100,000円	あり	ブラック
PCX125	EBJ-JF28	10,000〜14,999km	100,000円	あり	ブラック
PCX125	EBJ-JF28	25,000〜29,999km	100,000円	あり	ホワイト

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PCX125(JF28)の高額査定された車体の特徴は？

10,000km以内の走行距離

• 使用感が少なく、コンディションが安定している車両が多い

JF28型PCX125において、走行距離1万km以内の車両は、まだまだ余裕を感じさせるコンディションが魅力です。

特に丁寧に乗られ、必要な整備がされている車体であれば、軽度のキズがあっても高値がつく傾向があります。中古車としてのバランスが良く、買い手から見ても安心感のあるゾーンといえるでしょう。

メンテされつつ乗られた状態の良い車両

• 屋内保管やバイクカバー使用
• 定期的なオイル交換やタイヤ交換履歴
• 立ちごけ傷はあるが致命的でない
• 純正パーツの保管や有無に言及あり

見た目の美しさだけではなく、日常的に手を加えながら丁寧に維持されてきたことが伝わる車体は、しっかりとプラス評価されやすい傾向があります。

オイル交換・タイヤ交換などの基本的な整備履歴が確認できるだけでも、査定額に与える影響は少なくありません。

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カスタムは「街乗りに便利な仕様」が人気

• スマホホルダーやバックレスト
• GIVIやウィルズウィン製のリアボックス・タンデムバー
• LEDヘッドライト、LEDライセンスバルブ
• グリップヒーター、シートの改良

カスタム内容によって査定が上下する傾向はありますが、街乗り・通勤で実用性が高い装備はプラス査定されやすいようでした。

特にスマホホルダー・LED化・リアボックスといったパーツは日常使いでの快適性向上につながるため、買い手にとっても魅力的。

過度な外装カスタムよりも、「あると便利」な実用装備の充実が価格に反映されていることが分かります。

PCX125(JF28)の買取についてのQ&A

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PCX125(JF28) 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格

・取引台数：281台
・最高値：301,001円
・最安値：20,000円
・平均価格：108,932円

PCX125(JF28)の最高落札された車体の特徴は？

• 出品者：業者
• 価格：301,001円
• 走行距離：22,322Km
• 自賠責・車検：なし
• 年式：JF28

外装の状態は画像で掲載されている範囲は、とても綺麗で状態も良さそうな車両でした。唯一ケチをつけるとすればメーターがやや曇り気味なので、劣化を感じられる点だけです

カスタムはメーカーが記載されていませんでしたが、ルーフが取り付けられており、ワイパーの動作もする車両です

このようにルーフ付きの車体は人気が高いので、個人売買で狙うチャンスは十分にあります

PCX125(JF28)の高額落札された車体の特徴は？

高額カスタム車が高評価される理由

• ルーフ付き（屋根付き）のカスタム
• トライク仕様（3輪カスタム）

いずれも実用性が高く、カスタム費用も高額なため、落札額に反映されやすい仕様です。

とくにルーフ付きは雨天時の通勤・通学に便利で、業務用途としても支持されています。そして、トライク仕様は普通自動車免許で乗れるケースもあるため、ユーザー層が広くなるのも特徴。

これらは万人向けではない反面、ピンポイントで強いニーズがあるため、需要に対して供給が少なく、高額取引につながるのです。

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バイクショップ・業者からの出品車が評価される理由

• 外装の仕上がりが丁寧
• 整備履歴や保証が明示されていることが多い
• 購入後すぐに乗り出せる安心感がある

ショップ出品は、買い手にとって「手間なく、安心して買える車両」であることが最大の強みです。

外装クリーニングや傷の処理もされており、「見た目の印象が良い＝価格にもプラスに働きやすい」という傾向があります。

また整備記録やパーツ交換履歴の明記などにより、購入後のトラブルリスクを下げられることから、個人出品よりも高値がつきやすいのです。

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整備済み車両が高く売れる理由

• 消耗品や駆動系パーツの交換歴がある
• オイル・タイヤ・バッテリーの状態が良好
• メンテナンスコストを抑えられることが買い手にとってメリット

整備履歴が確認できる車両は、「乗り出しに追加コストがかからない」という明確なメリットがあります。

特にJF28は年式が古いため、タイヤ・駆動系・サスペンションなどの状態が価格に直結しやすいです。

そうした整備ポイントを押さえた車両は、「車体価格＋αの価値」があると判断され、落札価格にも反映される傾向にあります。

PCX125(JF28)・今後の見通し

PCX125（JF28）の相場は、原付二種という使い勝手の良い枠、そしてPCXブランドの信頼感に支えられ、これまで比較的安定してきました。

ですが、次世代モデルであるJF56も徐々に価格が下がってきており、それに伴ってJF28も少しずつ相場が落ちていくと見られます。

そのため、乗り換えや売却を検討している方は、まずは買取で現状の価値を把握することが先決です。

その後、需要のタイミングや状態によっては、フリマ・オークションなどでより高く売る選択肢も十分に検討できるでしょう。

PCX125(JF28)を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ！

PCX125(JF28)を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。

私が１番におすすめしている方法は、最低でも２社以上に査定してもらうことです

1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているPCX125(JF28)の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません

ただここで、２社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が１社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります

もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです

［POINT］
【重要】最低限やるべきこと
「CTN + 大手（バイク王 or バイクランド）」の2つを利用する！
理由は
・CTN：中小の専門店が多く、独自の強みあり
・大手：自社販路、海外輸出、買取強化キャンペーンあり
この2つを併用するだけで、数万〜数十万円の差が生まれることも。
さらに高額を狙うなら下記のランキングから、気になるサービスを追加で利用してみましょう。査定は何社出しても無料です。多ければ多いほど、最高額を引き出せる可能性が高まります。

■PCX125(JF28)車体メモ
ホンダ・PCXの初代モデル（JF28型）は、2010年の登場以来、「ちょうどいいサイズ感」と「高機能性」を兼ね備えたスクーターとして一気に注目を集めました。
水冷エンジン、フューエルインジェクション（FI）、アイドリングストップ機構、前後連動ブレーキ（コンビブレーキ）といった当時としては先進的な装備を標準で備えながら、価格帯は手頃。海外生産（タイホンダ）によって実現されたこのコストパフォーマンスの高さも、人気の要因の一つでしょう。他の原付二種スクーターに比べて、ビッグスクーターを思わせる快適な乗車姿勢を保ちつつ、街乗りしやすい車格を確保した「ちょうど良さ」は、幅広いユーザー層に支持されました。そして、マイナーチェンジが施された2012年モデルでは、エンジンの静粛性や燃費性能に磨きがかかり、日常での扱いやすさが一層向上。また、シートバックレストの形状変更やエンジンマウント位置の見直し、燃料タンクキャップの操作性向上といった細かなアップデートも施され、日々の使い勝手に配慮した改良が随所に見られます。また同年年には、特別仕様の「PCX Special Edition」も台数限定で登場。
トリコロールストライプのパールホワイトと、マットブラックに控えめなゴールドストライプを配した2色展開で、合計4,000台の希少モデルとなっています。いずれもゴールドカラーのホイールを採用し、所有感をくすぐる上質な仕上がりとなっています。