ホンダ・PCX150(KF18)を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの？相場はいくら？
こんな疑問に答えます
2014年から2017年の間で販売されていた二代目PCX150(JBK-KF18)
初代のKF12からフルモデルチェンジが実施されたため、外観も鋭くスポーティーな見た目に変化。さらに全灯火類はLEDを採用するなど、高級感もしっかりと確保されていました
そんなPCX150(KF18)を手放す際に
と気になる方も多いのではないでしょうか？
このページでは、PCX150(KF18)の実際の買取データと、個人売買（オークション）での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します
まずは、最新のPCX150(KF18)の買取相場を見てみる
［POINT］
PCX150全体の買取価格は、別記事でまとめています。下記を参考にしてください
※しつこい電話・強引な勧誘は一切ありません。キャンセルも自由です！
🔎この記事の要点まとめ（読む前にサクッとチェック）
- 買取相場は平均17万円〜最高12万円
- 個人売買の最高価格は43万円と高額！ただし、トライクやルーフ付きの特殊カスタム！
- ノーマル・ライトカスタムはバイク買取を優先し、改造費がかかっているなら個人売買を利用すべき！
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか？
| ◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
|---|---|---|
| バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
| 個人売(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら１円でも高く売れる場所を探していきましょう！
結論！特殊仕様のカスタム済みなら個人売買がおすすめ！ノーマルやライトカスタムはバイク買取を利用しましょう！
トライク化やサイドカー装着、豊富なカスタムパーツを施した車体なら、まずは個人売買を検討すべき！それ以外のノーマル〜ライトカスタムの車体であれば、バイク買取を利用して相場を把握するのが先決です
PCX150(KF18)の買取・個人売買の取引データ
| 売却場所 | 最高価格 | 最低価格 | 平均価格 | 取引台数 |
|---|---|---|---|---|
| バイク買取 | 178,000円 | 55,000円 | 126,581円 | 62台 |
| 個人売買 | 430,000円 | 34,000円 | 169,991円 | 56台 |
個人売買で40万円超えの価格がついた車体もありますが、これはトライクやサイドカーといった特殊改造、さらにバイクショップや業者出品による影響が大きいのが現実です
とはいえ、同様の仕様や高価なカスタムパーツが揃っている車体であれば、一般の方でも十分にチャンスがあるといえるでしょう
一方、バイク買取ならスピーディーに現金化可能。写真撮影や説明文の作成、メッセージ対応などの手間も不要。廃車手続きすら必要なく、即金での取引が完結するのは、忙しい方や初めて売却する方にとっては大きなメリットです
PCX150(KF18) バイク買取のポイント
PCX150(KF18) 個人売買のポイント
✓ STEP1：【30秒で入力完了】 Webフォームでバイク情報を送信。写真でより正確な査定へ。
✓ STEP2：【電話なし！オンライン査定】 全国10社以上の専門買取店が、あなたのバイクをオンライン上で公平に査定。しつこい営業電話は一切ありません。
✓ STEP3：【最高額を比較検討】 各社からの査定結果が出揃ったら、じっくり比較。納得いくまで選べます。査定額に納得いかなければキャンセルOK！
✓ STEP4：【手続き簡単】 CTNが売却準備と必要書類を徹底サポート！「何が必要？」「どうすれば？」も解決。ローン残債があっても売却可能。
✓ STEP5：【スピーディー入金】 減額交渉なし！査定額確定後、最短で口座へ入金。一律査定額からの後出し減額交渉は原則ありません。
PCX150(KF18) 買取相場価格
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| 平均 126,581円 | 55,000円～178,000円 | 62台 |
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 | 事故・立ちごけ | カラー |
|---|---|---|---|---|---|
| PCX150 | KF18 | 1,000〜2,999km | 178,000円 | なし | ホワイト |
| PCX150 | KF18 | 5,000〜9,999km | 178,000円 | なし | ホワイト |
| PCX150 | KF18 | 10,000〜14,999km | 177,000円 | なし | ホワイト |
| PCX150 | KF18 | 1,000〜2,999km | 176,000円 | なし | ホワイト |
| PCX150 | KF18 | 3,000〜4,999km | 175,000円 | あり | シルバー |
| PCX150 | KF18 | 5,000〜9,999km | 174,000円 | なし | ホワイト |
| PCX150 | KF18 | 3,000〜4,999km | 170,000円 | なし | ブルー |
| PCX150 | KF18 | 10,000〜14,999km | 166,000円 | なし | ホワイト |
| PCX150 | KF18 | 5,000〜9,999km | 164,000円 | なし | ホワイト |
| PCX150 | KF18 | 5,000〜9,999km | 162,000円 | あり | ブラック |
| PCX150 | KF18 | 10,000〜14,999km | 160,000円 | なし | ホワイト |
| PCX150 | KF18 | 10,000〜14,999km | 160,000円 | なし | ブラック |
| PCX150 | KF18 | 15,000〜19,999km | 160,000円 | なし | ホワイト |
| PCX150 | KF18 | 5,000〜9,999km | 159,000円 | あり | ブラック |
| PCX150 | KF18 | 20,000〜24,999km | 159,000円 | なし | ブラック |
| PCX150 | KF18 | 5,000〜9,999km | 159,000円 | なし | シルバー |
| PCX150 | KF18 | 3,000〜4,999km | 159,000円 | あり | シルバー |
| PCX150 | KF18 | 15,000〜19,999km | 155,000円 | なし | ブラック |
| PCX150 | KF18 | 10,000〜14,999km | 153,000円 | あり | イエロー |
| PCX150 | KF18 | 15,000〜19,999km | 152,000円 | なし | ブラック |
POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したPCX150(KF18)の平均買取価格は126,581円（取引台数62台）です
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PCX150(KF18)の高額査定された車体の特徴は？
✔ 状態良い・整備された車体
✔ 低走行距離は有利
✔ ライトカスタムが人気
状態良い・整備された車体
高額で買取された車体のほとんどが「事故・立ちごけなし」かつ「丁寧に整備されている」という特徴を持っています
特に、オイル交換を1000kmごとに行っている、エンジン状態が良く日常的なメンテナンス履歴が記載されている車両は高く評価されている傾向です
また、長期間エンジンをかけていなかったとしても、バッテリー以外の状態が良好であれば価格に影響は少なく、保管状態の良さが伝われば問題視されにくいとも言えます
低走行距離は有利
今回のデータでは、1,000〜2,999kmの車体が最高値（178,000円）で買取されており、走行距離の少なさが買取価格に強く影響しているのが明らかです
次いで5,000〜9,999kmの車体も比較的高額で安定しており、1万km以内での売却が狙い目といえます
1万kmを超えたあたりから価格が徐々に下がり始め、10,000〜14,999kmでは166,000円前後が相場となっていました。これはメンテナンス状態が良くても、「走行距離そのもの」が心理的な評価基準になるためでしょう
ライトカスタムが人気
ETC、USBポート、グリップヒーターといった日常利用に便利な装備が付いている車体は、ノーマルよりも歓迎されるケースも見られました
特に、純正パーツが揃っているライトカスタム車は、高額買取でもフルノーマルに近い水準を維持しています
一方で、マフラー・テールランプ・社外ミラーなどを交換したフルカスタム車は、純正部品が欠品している場合、市場での評価がやや分かれる傾向があります。
必ずしも価格が下がるとは限りませんが、「元に戻せる状態」であることはプラス材料として働きやすいといえるでしょう
PCX150(KF18)の買取についてのQ&A
- QPCX150（KF18）は走行距離がどれくらいから査定に影響しますか？
- A
走行距離だけが原因ではありませんが、約40,000kmを超えると買取額に明確な影響が出始めます
- エンジンや駆動系の消耗が進むため、買い取り後の整備コストを考慮されてしまいます
- 車体状態が良くても、長距離走行＝内部摩耗リスクと見なされるのが現実です
とはいえ、「丁寧に整備されているかどうか」によっても評価は変わります。査定前には今までどんなメンテナンスをしていたのかも伝えられるように準備しておきましょう
- Q外装の劣化はどれほど影響がありますか？
- A
外装の劣化が著しいとマイナス評価になります
- 紫外線による色あせ・ひび割れ、転倒による擦り傷・割れが多いと評価は大きく下がります。
- 外装交換だけでもコストがかかるため、業者はその分を差し引く傾向にあります
とくに、外装の多いPCX150の場合は、カウルのひび割れや変形があると「修理前提」になりやすく、査定額への影響が顕著です
- Q「エンジン不動車」でも売れますか？
- A
状態によります。単なるバッテリー上がりだけなら大きな減額はありません
- バッテリー切れで始動しないだけなら、価格はそれほど下がらない例も見られました
- しかし「異音があった状態で不動になった」場合、エンジン内部にトラブルがあると判断され、大幅な減額につながります
つまり、不動車であっても「どうして不動なのか」が非常に重要なのです
- Q複数のマイナス要因があると、どうなりますか？
- A
複合的なマイナス要素があると、相乗的に評価が下がる傾向にあります
- 例えば「走行距離が多く、外装劣化も激しく、異音ありで不動」となると、ほぼ修理ベースの車体扱いとなり、数万円単位での減額もありえます
- 一方で、走行距離が多くても外装が良好で、異音もなく不動の原因が明確（バッテリーなど）であれば、そこまで大きな減額はされません
要は「どの要因があるか」よりも、「どれだけ重なっているか」が査定の決め手になるということです
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PCX150(KF18) 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格
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| 平均 169,991円 | 34,000円～430,000円 | 56台 |
・取引台数：56台
・最高値：430,000円
・最安値：34,000円
・平均価格：169,991円
POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したPCX150(KF18)の平均落札価格は169,991円（取引台数56台）です
PCX150(KF18)の最高落札された車体の特徴は？
Goobikeなどでも中古バイクを販売しているバイクショップから出品されていた車体です。年式は不明でしたがカラーはホワイトで全体がとても綺麗な状態でした。前オーナーの元で大切に扱われていたのでしょう
そして、こちらはトライク仕様に変更されたカスタム車でした。その他の変更されたのは下記にまとめています
- ２輪用ETC
- USBポート
- エンデユランス製レバー
- プログリップ
- マスターシリンダーカバー
- ドリンクホルダー
- ビームス製マフラー
- デイトナ製リアサスペンション
- バックレスト
バックギアまで付いた仕様のため、トライクだけの改造費でも約50万円前後かかる内容です。さらに側車付きオートバイでの登録がされており、普通自動車免許で走行が可能
こちらの車体と似た内容で売却するのは稀かもしれませんが、近い価格帯が狙えるかもしれません
PCX150(KF18)の高額落札された車体の特徴は？
✔ トライク・サイドカーなどの特殊車両
✔ 1万キロ以内の走行距離
✔ 整備された状態のいい車両
個人売買ではとくにトライクやサイドカー付きといった特殊仕様は、需要が限られる一方で、探している人には「見つけたら即決する価値がある車両」として認識されやすく、プレミア的な価格がつくケースも見られました
また、走行距離が短く、整備記録やコンディションが明確な車体は「すぐに乗れる安心感」があり、取引でもプラスに働く要素となっています
とはいえ、これらの条件を満たさない一般的なKF18については、高額落札は難しく、地域やタイミングによって価格に差が出やすいのも現実です
PCX150(KF18)・今後の見通し
- KF30（後継モデル）の相場が落ち着きつつある
- 最新型にこだわらない層がPCX150（KF18）を狙う傾向
- 外装や機関の状態が良ければ年式や距離に左右されにくい
- 高く売りたいなら「状態の良さ」を丁寧に整えるべき
- 個人売買・買取のどちらでも、コンディション次第で差が出る
PCX150（KF18）の今後の市場動向について、やや動きが見え始めています
まず、KF18の後継モデルであるKF30も、登場当初に比べて買取相場が落ち着き始めました。その背景にあるのは、PCX160というさらに新しいモデルの存在です
しかしながら、「最新型でなくてもいい」「価格やサイズ感でちょうどいいものを探している」という層には、PCX150がいまだに選ばれているのが現実です
こうした層に特に刺さるのは、「長く扱える・綺麗な車体」。年式や走行距離よりも、車両の状態そのものが重視される傾向が強まっています
そのため、高く売却したい場合は、外装・機関のコンディションを整えることが重要です。洗車、点検、部品交換、きれいな写真、わかりやすい説明文
こうした準備を怠らないことが、個人売買でも買取でも、価格にしっかりと反映されるでしょう
- 1.複数の買取業者に査定を依頼:
最低でも2社以上に査定をお願いし、査定額を比較しましょう。これで競争が生まれて、高額買取につながりやすくなります
- 2.オンライン査定を活用:
オンライン査定なら、自宅にいながら複数の業者と比較でき、効率的に高額査定を狙えます
- 3.個人売買も検討:
買取業者の査定額に納得できなければ、オークションやフリマサイトへの出品も視野に。出品価格の基準として査定額を活用すれば、相場より安く売ってしまうリスクを防げます
PCX150(KF18)を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ！
PCX150(KF18)を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が１番におすすめしている方法は、最低でも２社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているPCX150(KF18)の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません
ただここで、２社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が１社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
［POINT］
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■PCX150(KF18)車体メモ
2014年には、初のフルモデルチェンジが行われ、ヘッドライトをはじめとした灯火類がすべてLED化。同時に燃料タンク容量を5.9Lから8.0Lに増量し、航続距離も向上。これにより、ツーリングなど長距離移動での利便性が大きく改善されました。このモデルからは、生産拠点がベトナムへ移り、品質面でもより安定した供給が可能となりました
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