ホンダ・シャドウ400を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売買(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの？相場はいくら？
こんな疑問に答えます
1997年から2008年の間で販売されたホンダの本格派アメリカン・シャドウ400
クラシカルな外観を強調しつつ、ロー＆ロングをしっかりと表現した一台
そんなシャドウ400を手放す際に
と気になる方も多いのではないでしょうか？
このページでは、シャドウ400の実際の買取データと、個人売買（オークション）での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します
まずは、最新のシャドウ400の買取相場を見てみる
※しつこい電話・強引な勧誘は一切ありません。キャンセルも自由です！
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか？
| ◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
|---|---|---|
| バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
| 個人売(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら１円でも高く売れる場所を探していきましょう！
結論！シャドウ400を売るならバイク買取業者かオークションどっちがいいの！？
ノーマル車やライトカスタム車ならバイク買取が有利
フレーム加工されたチョッパーやボバースタイルなら個人売買が狙い目！
シャドウ400の買取・個人売買の取引データ
| 売却場所 | 最高価格 | 最低価格 | 平均価格 | 取引台数 |
|---|---|---|---|---|
| バイク買取 | 460,000円 | 65,000円 | 256,816円 | 49台 |
| 個人売買 | 458,000円 | 72,000円 | 251,992円 | 78台 |
最高価格・最低価格・平均価格のいずれも、バイク買取と個人売買で大きな差はありませんでした。ただし、取引件数は個人売買の方が多く、売却ルートとして利用されている方が多いことが分かります
注目すべきは、「どんなシャドウ400が高く売れているか？」という点
つまり、「自分の車体がどういったタイプか」によって、選ぶべき売却先が変わってくるということ
これは実際にデータを比較してみないと気づきにくいポイントなので、あなたのシャドウ400を売るときにもぜひ参考にしてみてください
自分に合った売却先を選んで、できるだけ高く売る。そのための判断材料として、この情報を役立ててもらえれば嬉しいです！
シャドウ400 バイク買取のポイント
シャドウ400 個人売買のポイント
✔STEP1
スマホで数枚撮影！
✔STEP2
LINEやオンラインフォームで情報を送信！
✔STEP3
しつこい電話なし！スタッフからLINE・メールで査定額をご連絡
✔STEP4
納得いかない場合はキャンセルOK！査定だけでも大歓迎！
✔STEP5
金額に納得したら引き取り！当日、立ち会い不要！
✔STEP6
最短で当日入金！後からの減額交渉なし！
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シャドウ400 買取相場価格
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| 平均 256,816円 | 65,000円～460,000円 | 49台 |
| 車旬名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 | 事故・立ちごけ | カラー |
|---|---|---|---|---|---|
| シャドウ400 | 2007年 | 5,000〜9,999km | 460,000円 | あり | ブラック |
| シャドウ400 | 2001年 | 15,000〜19,999km | 456,000円 | あり | ブラック |
| シャドウ400 | 2007年 | 15,000〜19,999km | 450,000円 | あり | グレー |
| シャドウ400 | 2007年 | 5,000〜9,999km | 434,000円 | あり | グレー |
| シャドウ400 | 2003年 | 15,000〜19,999km | 400,000円 | あり | ブラック |
| シャドウ400 | 2002年 | 15,000〜19,999km | 400,000円 | なし | ブラック |
| シャドウ400 | 2004年 | 10,000〜14,999km | 380,000円 | なし | ブラック |
| シャドウ400 | 2001年 | 5,000〜9,999km | 380,000円 | なし | グレー×ホワイト |
| シャドウ400 | 2006年 | 15,000〜19,999km | 370,000円 | あり | グリーン |
| シャドウ400 | 2006年 | 25,000〜29,999km | 362,000円 | あり | ブラック |
| シャドウ400 | 2005年 | 15,000〜19,999km | 340,000円 | なし | ホワイト |
| シャドウ400 | 2005年 | 20,000〜24,999km | 336,000円 | あり | ホワイト |
| シャドウ400 | 2003年 | 25,000〜29,999km | 330,000円 | なし | ブラック |
| シャドウ400 | 2007年 | 10,000〜14,999km | 325,000円 | なし | ブラック |
| シャドウ400 | 2008年 | 25,000〜29,999km | 323,000円 | あり | ホワイト |
POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したシャドウ400の平均買取価格は256,816円（取引台数49台）です
シャドウ400型式ごとの買取額平均
シャドウ400(NC34)の買取相場
1997年〜2000年に販売された初代モデル。クラシックなクルーザースタイルで、ホンダのアメリカンの中でも根強い人気を誇っていました。エンジンはスティード400と共通のものを搭載。
シャドウ400(BC-NC34)の買取相場
2001年〜2008年に販売された二代目モデル。排ガス規制への対応や、シート高の調整などマイナーチェンジが加えられ、2004年以降はステップボードやシーソーペダルを搭載し、よりクラシカルな装いに
2008年製スペシャルエディションは今回の取引に含まれていないが、中古市場では高値がつくこともあるため、買取時は高額査定が期待できます
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シャドウ400の高額査定された車体の特徴は？
✔ 各部の状態が良い
✔ 最終モデルに近い年式
✔ 2万km以内の走行距離
✔ ノーマルやライトカスタムが人気
各部の状態が良い
状態の良し悪しは買取査定に直結していました
特に信頼性の高いショップ（ホンダ・ドリーム店など）でのメンテナンス記録があると、購入後のトラブルリスクが低いと判断され、高い値段がついています
見た目以上に管理されてきた背景が重要とされているので、整備記録がある方は査定時にしっかりとツ当てるようにしましょう
最終モデルに近い年式
最終モデルに近い2007年式は生産終了された中では、新しいため、高値が付きやすい傾向にあります
特にガレージ保管や丁寧に扱われていたことが伝わる車体は、古さよりも良い状態であることが買い手に響くため、高評価につながっていました
2万km以内の走行距離
走行距離が少ないほどエンジンや足回りの劣化が少なく、買い手に安心感を与えます
特に5,000〜10,000km台のシャドウ400は、年式から考えたら相当レアに近い車両のため高く評価されます
また、走行距離がやや多くても、タイヤ交換やオイル交換などの記録があることで、状態の良さが伝わりやすくなるので、度々ですが、整備記録やメンテナンスの詳細が分かるものをお持ちの場合は、買取時に出すようにしましょう
ノーマルやライトカスタムが人気
改造は買い手の好みによって評価が分かれる。しかし純正パーツがある場合は「元に戻せる」という安心感があり、マイナス要因になりにくい。特にフルノーマル・ワンオーナー・改造無しの車体は、貴重さが評価される傾向にある。
［MEMO］
アメリカンカスタムで人気のあるチョッパーやボバーと言った内容の車両は、今回の買取では見かけていませんでした。一昔前に比べると買取も多様な業者が存在するようになったので、コアな車両でも高値をつけるようになってきています。ぜひ一度試して見てください
シャドウ400の買取についてのQ&A
- Q安く売られていたシャドウ400って、どんな状態だったの？
- A
主に「不動車」や「走行距離が多い車体」が中心でした
特に以下のような特徴がありました
- エンジン始動しない不動車
- 走行距離が40,000km以上
- パーツの欠品やカスタムパーツのみの装着
- 傷・へこみが目立つ外装のダメージ
- 長期間放置で整備履歴が不明な車体
ただし、数年前に比べると買い叩かれているような状況ではなくなってきているので、10万円を切るのは相当レアなケースです。諦めずに複数の業者に依頼を出すようにしてください
- Q不動車でも20万円以上で売れることってあるの？
- A
あります！状態が極端に悪くなければ、しっかり評価されます！
以下のような条件を満たしていれば、不動でも20万円を超える買取事例があります
- パーツがすべて揃っている（欠品なし）
- カスタムされていても、純正パーツが保管されている
- 外装に大きな損傷がない（サビや割れが少ない）
- エンジンがかからないだけで、他は比較的良好
動かなくても「状態」と「部品の揃い方」で評価されるケースは意外と多いです
- Qできるだけ高く売るには、どこをチェックしておけばいい？
- A
欠品をなくして、外装をできるだけ整えておくこと！
- 純正パーツがあるか？（サイドカバー・マフラーなど）
- 外装のダメージを減らせるか？（軽く磨いたり掃除したり）
- 過去の整備記録や購入書類は残っているか？
ちょっとした手間が数万円の差になることもあるから、やれる範囲で準備しておこう！
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シャドウ400 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格
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| 平均 251,992円 | 72,000円～458,000円 | 78台 |
・取引台数：78台
・最高値：458,000円
・最安値：72,000円
・平均価格：251,992円
POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したシャドウ400の平均落札価格は251,992円（取引台数78台）です
シャドウ400の最高落札された車体の特徴は？
製造年数を考えなければ気になる箇所がもありますが、全体で見ればキレイな車体であることは間違いありません
カスタムパーツは下記に一覧にしています
出典：Yahoo!オークション
- サイドバッグサポート
- エンジンガード
- マービング製スラッシュカットマフラー
- エアクリーナー
- アメリカンドラッグ製トリプルツリー
- フォークジョイント
- エイプハンガー
- ブレーキホース
- ハンドルポスト
- キング＆クイーンシート
- リアサスペンション
- ステップ
- ディープリアフェンダー
- ヘッドライト
- ウインカー
- テールランプ
絶版パーツを数多く装着し、よりクラシカルなスタイルに特化した内容なため、落札価格が伸びているようでした。特徴ある内容にまとめられる車体は、同額で取引されるかもしれません
シャドウ400の高額落札された車体の特徴は？
✔ バイクショップや業者からの出品車
✔ それぞれのジャンルが人気
✔ 整備済み
✔ 車検付き
バイクショップや業者からの出品車
バイクショップや業者が出品する車両は、整備が行き届いていることが多く、購入後の安心感が得られるため、高額で落札される傾向があります
さらに、業者による保証やサービスも付帯されることがあり、購入者にとって魅力的な条件となっていました
整備済み
高額落札された車両は、整備済みであることが大きなポイントです
整備がしっかりとされている車両は、安心して乗ることができ、購入者が長期間快適に使用できるという理由から、高額での取引が行われます
車検付き
車検が残っている車両も高額で落札されやすい特徴です
車検付きの車両は、購入後すぐに道路を走行できるため、余計な手間を省けるという利点があり、特に人気があります。
それぞれのスタイルや仕様が高額落札に繋がる理由
完全ノーマルの車体から、カスタムバイクまで、ライダーの好みに応じた多様な選択肢があり、それぞれのジャンルに特化した車両が高額で落札されることがあります
これらのスタイルや仕様が明確で状態が良い車体は、特に人気があり、価格が伸びやすい傾向にあります
しっかりとした整備と車検付きの車両は、購入者に安心感を与え、結果として高額で取引されることが多いです。
シャドウ400・今後の見通し
最近では、シャドウ400が活躍するシーンが再び増えつつあり、買取額もじわじわと上昇傾向にあります
かつて400ccアメリカンと言えば、ドラッグスター400が圧倒的な人気を誇り、その後を追うようにシャドウ・イントルーダークラシック・スティード・バルカンといった名車が並び立っていました
しかし現在では、シャドウ400単体でもしっかりとした価格帯で取引されるようになってきています
そのため、今後も一定の需要と価格を維持する可能性が高く、安定した売却が見込めるバイクとなりつつあります
ただし、車体の状態や仕様によって、最適な売却先は大きく変わってくる点には注意が必要です
- ノーマル車やライトカスタム車は、バイク買取業者で高評価されやすく
- フレーム加工されたチョッパー・ボバースタイル車は、個人売買で高値がつきやすい
このように、あなたのシャドウ400の仕様に合わせて最も高く売れるルートを選ぶことが、損をしないコツといえるでしょう
- 1.複数の買取業者に査定を依頼:
最低でも2社以上に査定をお願いし、査定額を比較しましょう。これで競争が生まれて、高額買取につながりやすくなります
- 2.オンライン査定を活用:
オンライン査定なら、自宅にいながら複数の業者と比較でき、効率的に高額査定を狙えます
- 3.個人売買も検討:
買取業者の査定額に納得できなければ、オークションやフリマサイトへの出品も視野に。出品価格の基準として査定額を活用すれば、相場より安く売ってしまうリスクを防げます
シャドウ400を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ！
シャドウ400を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が１番におすすめしている方法は、最低でも２社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているシャドウ400の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません
ただここで、２社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が１社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
一口メモ
カチエックスを利用しようとお考えの方の方に一つだけ注意点があります。カチエックスには大手買取バイク業者が参入していません。「別に大手はいらないんじゃ？」っと思う方いると思いますが、大手ならではの売却手段を持っているので、車種によっては買取価格がかなり伸びる物もあります。なので、最低でもバイクランドかバイク王には別で依頼しましょう
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■シャドウ400車体メモ
・ホンダのシャドウ400は、1997年に登場したクラシック系アメリカンクルーザー。当時爆発的な人気を誇ったスティード400とは一線を画す「大人の渋さ」がテーマの1台です。シャドウ400が生まれた背景には、アメリカンクルーザー市場の急速な広がりがあります。
94年にスズキのイントルーダー400、96年にヤマハのドラッグスター400が登場し、「スティード一強」だった時代が終わりを告げたことで、ホンダも新たな一手としてクラシック路線のシャドウを投入することに。
スティードはハードなチョッパースタイルを象徴するリジッド風フレームでしたが、シャドウはあえてツインサス構造を採用。これにより、ボリューム感と落ち着きのあるクラシカルな佇まいを実現しました。
搭載されるのは信頼性の高い水冷V型2気筒398ccエンジン。スティード譲りのパワーユニットながら、見た目とキャラクターはまったく異なります。2001年にはシート形状が見直され、2004年にはステップボードやシーソーチェンジを採用するなど、細かなアップデートを重ねながらも、10年以上フルモデルチェンジなしで販売が続いたロングセラーモデルです。しかし不思議なことに、完成度の高さとは裏腹に、販売面ではやや苦戦。
イントルーダーやドラッグスターの陰に隠れ、ホンダ車としては珍しくライバルに押され気味な存在でもありました。とはいえ、そんな“少数派”な立ち位置こそが、今となっては逆に魅力。
クラシッククルーザーが定番となった今、シャドウ400のような「時代の狭間で生まれた個性派」に惹かれる人も増えています
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