スーパーカブC125(8BJ-JJA71)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？
こんな疑問に答えます
2024年のカラーチェンジで型式が8BJ-JA71に変更となったスーパーカブC125ですが、前モデルの8BJ-JA58から大きな変更はほぼ見当たりません
その為、JA58で販売されていた社外マフラーもJMCA認定を受けてJA71で販売されるケースが多いです。しかし、品番が一致しない場合があるので別記事にまとめています
新品、中古マフラーを選ぶときの参考にしてください
スーパーカブC125(JA71)の純正サウンドはこんな音
スーパーカブC125(JA71)の
純正サウンドはこんな音
| ●マフラー重量 | 4.95Kg |
| ●排気音量 | 80dB |
社外マフラーの排気音を聞く前に、まずはスーパーカブC125(JA71)の純正サウンドをチェックしておきましょう
ノーマルらしい排気音で、万人が扱いやすい音量です。この音量なら閑静な住宅地に暮らす方や、早朝、深夜にエンジンをかける機会が多い方でも安心して利用できるでしょう
こちらの排気音を参考にして社外マフラーの排気音を聴き比べてみてください
スーパーカブC125(JA71)のマフラー交換時に必要なガスケット
・エキゾーストイパイプガスケット 18291-GE2-920
スーパーカブC125(JA71)で販売されているマフラーは、全てフルエキゾーストタイプです。なので、交換する時はエキゾーストイパイプを1個使います
マフラー交換メモ
取り付けるマフラーの種類によっては液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます
スーパーカブC125(JA71)に流用出来るマフラーって何かある？
スーパーカブC125 (JA48/58)
SP武川 SSSマフラーを流用した映像
冒頭でも軽く触れましたが、前モデルの8BJ-JA58とエンジン型式が変わらないので、装着は可能です
実際にJA48/58で販売されているSP武川のSSSマフラーを装着している方がいるので、上記に動画を貼っておきます。こちらを参考にしてください
こちらで紹介はしていますが、推奨はしていません。新型に適合したマフラーを利用するようしてください
スーパーカブC125(JA71)おすすめ社外マフラー
まとめ
●スーパーカブC125(JA71)社外マフラーまとめ
■最安値で購入出来るのはMORIWAKI MEGAPHONEマフラー
■排気音が最も大きいのはBEAMS パワークラシックキャブトン
BEAMS スーパーカブC125(JA71) パワークラシックキャブトン
| ・材質 | ステンレス製 |
| ・重量 | 2.75Kg |
| ・排気音量 | 89dB |
| ・適合モデル | 8BJ-JA71 |
| ・参考価格 | 57,200円 |
| ・備考・付属品 | オイル交換：○ オイルフィルター交換：○ タンデムステップ：○ JMCA対応 政府認証済み 2年保証付き ガスケット付属 |
様々な材質を使い分け手頃な価格に抑えてるマフラーを販売してくれるBEAMSから紹介するのはパワークラシックキャブトン
前モデルでも人気の高かったパワークラシックキャブトンの形状は、キャブトンタイプをベースにしたマフラーです
装着画像を見ると、シェルサイズのバランスが良く、とてもカッコいい見た目を楽しめます
また、エキパイ根本から一度長さを稼ぐために、とぐろを巻いたデザインが施されており、その後にチャンバーが取り付けられています
これにより低速域のトルクを失わず、快適なライディングが可能になります。走行性能の進化をしっかりと感じられることでしょう
●BEAMS スーパーカブC125(JA71) パワークラシックキャブトンの音は？
重低音を響かせるのではなく、程良く低音が効いて耳馴染みが良いサウンドに聞こえてきます。アクセルを開けた際もしっとりとして心地の良い音でした
●BEAMS スーパーカブC125(JA71) パワークラシックキャブトンおすすめ度
MORIWAKI スーパーカブC125(JA71) MEGAPHONEマフラー
| ・材質 | サイレンサー：ステンレス エキゾーストパイプ：ステンレス |
| ・カラー | 耐熱ブラック / ステンレスポリッシュ |
| ・重量 | 2.3Kg |
| ・排気音量 | 近接：87dB 加速：75dB |
| ・適合モデル | 8BJ-JA71 |
| ・参考価格 | 55,000円 |
| ・備考・付属品 | オイル交換：◯ オイルフィルター交換：◯ センタースタンド：◯ 取扱説明書 ※他社製品との同時装着は保証対象外 |
MORIWAKI スーパーカブC125(JA71) MEGAPHONE SUS
同じくSUS（ステンポリッシュ）仕上げのタイプも販売されており、材質や価格は変わりません。マフラーのデザインを一層引き立てたい方には、このタイプがおすすめです
バイクレース黎明期から活躍し、現在も様々なパーツを生産しているモリワキから紹介するのはMEGAPHONEマフラー
こちらは、カブシリーズでおなじみのメガホンタイプをベースにしたマフラー。レトロな雰囲気を演出しながら使用できるため、非常に人気の高い製品として知られています
ステッカーの配置やデザインは、ショート管を思わせるスタイルで、旧車風の外観を楽しむこともできます
●MORIWAKI スーパーカブC125(JA71) MEGAPHONEマフラーの音は？
非常に軽やかなアイドリング音に軽く、アクセルを捻ると低音が程良く混じった単気筒サウンドが聞こえてきます。全体的にしっとりとした音なので、長時間利用しても耳が疲れる事無く運転できそうです
●MORIWAKI スーパーカブC125(JA71) MEGAPHONEマフラーおすすめ度
MORIWAKI スーパーカブC125(JA71) SHORT MONSTER
| ・材質 | サイレンサー：アルミエキゾーストパイプ：チタン |
| ・カラー | ヒートグラデーションチタン二ウム / ヘアラインチタニウム |
| ・重量 | 1.5Kg |
| ・排気音量 | 近接：87dB 加速：75dB |
| ・適合モデル | 8BJ-JA71 |
| ・参考価格 | 64,900円 |
| ・備考・付属品 | オイル交換：◯ オイルフィルター交換：◯ センタースタンド：◯ 取扱説明書 ※他社製品との同時装着は保証対象外 |
MORIWAKI スーパーカブC125(JA71) SHORT MONSTER ヘアラインチタニウム
使い割れてる素材や価格は同じですが、ヘアラインチタニウムはパイプに焼色が入っておらず、よりベーシックなスタイルで利用できます。
無垢とも言えますが無骨な雰囲気を感じられるので、個人的にはこちらをおすすめしています
続いてもモリワキから販売されているSHORT MONSTER
小排気量モデルではお馴染みになりつつある、モリワキ伝統のモナカマフラーを再現したデザインが特徴です。アルミ素材をプレスして作られた独特な形状のサイレンサーは、ビンテージ感を漂わせる仕上がりとなっています
また、ヒートグラデーションチタン二ウムは、パイプに焼色が入りレーシーでありながら高級感を感じられるなデザインに仕上がっています
●MORIWAKI スーパーカブC125(JA71) SHORT MONSTERの音は？
車体にマイクを装着せず、カメラで音を拾っているので、外から聞いた音が非常に近い映像となっています。歯切れも良く心地よいサウンドで、加速時のパタパタとした音は気持ちよく感じますね
●MORIWAKI スーパーカブC125(JA71) SHORT MONSTERおすすめ度
現状で排気音が聞けて購入できるマフラーは以上です。スーパーカブC125用なので、他のメーカーからマフラーが販売されるのは間違いありません。より多くの製品から選びたい場合はもう少し待っておいてください
BEAMS スーパーカブC125(JA71) R-EVO TYPE C
| ・材質 | ステンレス / チタン / カーボン |
| ・重量 | ステンレス：3.15Kg チタン：3.05Kg カーボン：3.05Kg |
| ・排気音量 | 89dB |
| ・適合モデル | 8BJ-JA71 |
| ・参考価格 | ステンレス：3.15Kg チタン：3.05Kg カーボン：3.05Kg |
| ・備考・付属品 | オイル交換：○ オイルフィルター交換：○ タンデムステップ：○ JMCA対応 政府認証済み 2年保証付き ガスケット付属 |
BEAMS R-EVO TYPE Cの特徴
・コンパクトなシェルサイズ
一般的に販売されているR-EVOよりもシェルサイズがコンパクトに設計され、一回り小さくなっています。これによって見た目がスッキリとし、引き締まって見えるのが大きな特徴です
・ショート化されたエンドデザイン
従来のR-EVOは長さのあるカールエンドが特徴ですが、TYPE Cではエンドがかなり切り詰められ、ショート化が実現されています
・排気音の変化
こちらの排気音がどう変化したかについては、情報が見つかり次第更新する予定です
・ステンレス
・チタン
・カーボン
カスタムパーツに関しても前モデルのJA58が使えるので、新車購入直後でもカスタムをして十分に楽しめるのは大きな利点です。ここで個人的に推したいのは、ENDURANCE リアキャリアです。積載のしやすさから重量に至るまで、十分に活躍してくれるので、多くの方が愛用しています
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