マフラー

250cc

FZR250(3HX)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

2KR/2RFから更なる進化を遂げて誕生したFZR250(3HX) このモデルからEXUPが標準装備や足回りなどにも変更が加えられています。 今回は、FZR250(3HX)に取り付けられる社外マフラーのデザインと排気音にまとめま...
250cc

FZR250(2KR)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

FZ250 PHAZER(1HX)にフルカウルを付けて誕生したレーサーレプリカFZR250(2KR) 今回は、FZR250(2KR)に装着出来る社外マフラーのデザインと排気音につていまとめました。新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にして...
250cc

FZ250 PHAZER (1HX/1KG)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

高回転4サイクル4気筒250ccエンジンをヤマハが、完成させ小ぶりなサイズとハンドリングの良さからレースシーンにおいて圧倒的な差をつけていたFZ250 PHAZER(1HX) そして、後期モデルではリアブレーキをディスク化し給排気系に...
スポンサーリンク
250cc

SL230(MD33)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

1970年代に販売されていたSLシリーズとは、また違った形で販売されたSL230(MD33) お互いにデュアルパーパスモデルなのは同じでしたが、SL230は足つきの良さと車体重量の軽さで街乗りでも利用しやすさに重点を置いたモデルです。...
250cc

Zeal(3YX)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

FZR250R(3LN)のエンジンをベースに誕生したヤマハのネイキッドジール(3YX) 4気筒250ccネイキッドの中だと最も知名度が低く人気の無い車体。だからこそ個人的におすすめしたい一台です。 今回は、Zeal(3YX)に取...
250cc

CBR250R(MC19)おすすめマフラー&排気音まとめ

CBR250R(MC17)からより洗練されたデザインになって誕生したCBR250R(MC19) ヘッドライトのデュアル化や五画目のアルミツインチューブフレームの採用など、豪華な仕様で販売されていました。 今回は、CBR250R(...
スズキ

バンディット250/LTD(GJ74A)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

GSX-R250R(GJ73A)エンジンと同型の4気筒エンジンを搭載したネイキッドバイクとして誕生したバンディット250(GJ74A) そして、ハーフロケットカウルを装着して販売されたバンディット250リミテッド(GJ74A) ...
250cc

FZ25/FAZER25おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

インド・ヤマハで開発され格安で購入出来る250ccストリートモデルFZ25。 そして、同型の車体をフルカウルで覆ったFAZER25。両者ともにセロー250と共通する単気筒エンジンを搭載しています。 今回は、FZ25/FAZER2...
スズキ

GF250/S(GJ71C)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

GS250FWから大幅な軽量化やエンジンにテコ入れがされ格段と進化したGF250 基本的に人気が高いオートバイでは無いGF250/Sは、現在だとCBR400F仕様になって販売されている事が、あり旧車に乗りたい方から好まれているようです...
スズキ

GS250FW(GJ71A/GJ71B)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

250ccクラスで初の水冷4気筒エンジンを搭載し販売されてたGS250FW スズキが、この1台を完成させたからこそ後のGSX-R250の誕生にも繋がります。 今回は、GS250FW(GJ71A/GJ71B)に装着出来るマフラーの...
タイトルとURLをコピーしました