ヤマハ・XSR125/155にリアキャリアを装着して、物を載せたいんだけど何を基準にどう選んだらいいの？
こんな疑問に答えます
XSR125/XSR155はスタイルも良く非常に魅力的なバイクですが、積載性が低いため日常の買い物やツーリングでは、少し不便に感じてしまうシーンもあるでしょう
そんな車輌だからこそ、リアキャリアを装着し、積載性を向上させることで、さまざまなシーンで活動しやすくなり、使い勝手が大幅にアップします
この記事では、XSR125/XSR155にピッタリのリアキャリアをピックアップし、選び方のポイントとおすすめ商品を紹介します
日常使いからツーリングまで快適にしたい方は、ぜひ参考にしてください！
XSR125/155のリアキャリアを購入する前に知っておくべきポイント
POINT
■XSR125/155のリアキャリアを購入する前に知っておくべきポイント
・最大積載重量に注目！
・既存のパーツと干渉しないか
・リアシートとフラットに装着可能か
・トップケースに対応したキャリアなのか
XSR125/155のリアキャリアを選ぶ前に、以下のポイントを注意することで失敗を防ぎ、自分が求めていた製品を見つけることができます
耐荷重量
リアキャリアは販売されているメーカー事に、荷物を載せれる最大積載重量が異なります。どのシーンで何の物を固定するのかを再度考えて、目的にあったキャリアを選ぶようにしましょう
既存パーツとの干渉
後付された取り付け位置が異なるテールランプやサイドバッグサポートをすでに装着されている場合、リアキャリアを固定する箇所がぶつかってしまう可能性があります
互換性を確認するため、既に取り付けてあるメーカーと同じ製品を選ぶか、ネット上の取り付け例を調べて対策をするようにしてください
リアシートと段差なく取り付けられるか
リアシートと段差なく水平に装着できるキャリアは、長物や大きなツーリングバッグを安定して固定しやすくなるため、大容量の荷物を積む際にも便利です。特にキャンプツーリングに行こうと考えている方は、こちらを重視しましょう
トップケースに対応したキャリアなのか
トップケースやリアボックスを取り付ける予定がある方は、キャリアがトップケース用ベースプレートに対応しているかを必ず確認するようにしましょう
所持している製品に対応していないと、追加加工が必要になることもあります
XSR125/155のリアキャリア装着後の注意点
MEMO
■XSR125/155のリアキャリア装着後の注意点
・振動でネジが緩む可能性があるので、増し締めをする
・リア荷重が増えてハンドリングに変化が出やすい
・積載バランスも意識しよう
リアキャリアを装着した後にも注意点が3つありますので、安全な走行をできるようにするために、事前にしっかりと把握しておきましょう
ネジの増し締めを忘れずに
取り付け後は規定トルクでしっかりと締めても、走行やエンジンの振動によってネジが緩む場合があります。定期的に増し締めを行い、キャリアの脱着がないように防ぎましょう
ハンドリングに違いが出やすい
リアキャリア装着後に荷物を固定すると、重量配分が変わり、普段運転しているハンドリングとは違った乗り味に変化します。少しなれるまで慎重に運転をするように心がけてください
荷物のバランス配分を気をつけて
積載する際は、左右のバランスを意識して配置するようにしましょう。どちらかに荷重が大きくなっても直進安定性やコーナリングに影響を及ぼします
XSR125/155にリアキャリアを装着するのさいの工賃料金は？
大手バイクパーツ販売店の作業工賃を調べました。これを参考にして、バイクショップやパーツショップでの工賃の目安を把握しておきましょう
2りんかん作業工賃
通常工賃：5,000円
持ち込み工賃：10,000円
従来の工賃よりも2倍値段が高くなっています。またトップケースを装着する際に、発生する工賃は通常4,100円。持ち込みで8,200円でした
NAPS作業工賃
通常工賃：4,900円 ～
NAPSの工賃は持ち込みの価格が書いていません。なので、2りんかんと同じく2倍を目安にしておきましょう
XSR125/155おすすめリアキャリア
まとめ
■XSR125/155おすすめリアキャリア
・最安値で購入できるのはENDURANCE リアキャリア
・最大積載重量が最も豊富なのはENDURANCE リアキャリア
DAYTONA XSR125/155 グラブバーキャリア
あらゆるバイクパーツを販売し、ユーザーからの信頼も厚いDAYTONAから紹介するのはグラブバーキャリア
完全なフラットではないものの、ほぼ同じ高さで使えるため、大きなシートバッグの固定にも便利です
また、ヘルメットホルダーが標準装備されているのも魅力の一つ。追加購入なしでそのまま使えるのが嬉しいポイントです
DAYTONA XSR125/155 グラブバーキャリアのレビュー
出典：amazon他社と比較しデザインで選びました。元々のデザインを残しつつ、精悍さが増しました。取り回しも楽になります。ハードケースは付けず、たまにリュックやソフトケースを使用する自分には最適でした
MEMO
Y’S GEARから同名のキャリアが販売されていて、生産元はデイトナです。またデイトナ製よりも値段も高いのでここではおすすめしていません
ENDURANCE XSR125/155 リアキャリア
| ・材質 | 鉄 |
| ・カラー | ブラック 電着塗装＋粉体塗装仕上げ |
| ・最大積載重量 | 8.0Kg |
| ・サイズ | 最大幅：280mm 長さ：200mm ※キャリアサイズ画像 |
| ・荷掛けフック数 | 2箇所 |
| ・適合モデル | XSR125（’24） XSR155（’20～’23） |
| ・参考価格 | 22,000円 |
| ・備考 / 付属品 | ヘルメットホルダー 取扱説明書 |
求めやすい価格ながら高品質で、バイクパーツの評価が高いENDURANCEからはリアキャリアの紹介です
エンデュランス製リアキャリアは、DAYTONA製と同様に段差が少なく、ほぼ水平に装着可能。リアシートと組み合わせて使用することで、さらに利便性が高まります
全体の取り付け画像を見ても、バランスよく固定されており、特にトップケースを装着しない場合は、XSR125/155のノーマルデザインを損なう心配はありません
また、タンデムをする方にとっても便利なポイントがあります
このリアキャリアはグラブバーとしても機能するため、パッセンジャーの安定感が大幅に向上します。シートベルト以外に掴める場所があるのは、後ろに乗る方にとって非常に魅力的です
30Lはバランス良く装着可能でしたが、50Lとになると存在感が、かなり増します。積載する範囲を想定してトップケースを選ぶようにしましょう
またリアボックスを持ってない方は、エンデュランスからセットで販売されているので、こちらを購入するのをおすすめします
30L+リアキャリア
50L+リアキャリア
ENDURANCE XSR125/155 リアキャリアのレビュー
出典：Amazonスタイリングを崩さず導入できる点がお気に入りです。
私のXSR125は黒ですが、上手い具合に調和されて純正かと見紛うほどです。シルバーにも似合うでしょう。当初、フルパニア仕様を想定していてSHADのキャリアキットを検討していましたが、スペイン製は品質が安定しない事は体験済みだったので、こちらを選びました。デイトナ製もありますが、あちらは耐荷重たったの6kgしかなく実用性に乏しい為、候補から外しました。タンデム時のグラブバーにするにしても不安のある性能です。結果には満足しておりますので、積載力不足を感じたら、シートバッグ式のサイドケースで対応しようと思います|•’-‘•)و✧
POINTS
別売りのフックカラーを装着すれば、荷掛けポイントが増え、荷物をよりしっかり固定することが可能です
HEPCO＆BECKER XSR125/155 ミニラック
| ・材質 | キャリア：スチール プレート：アルミ |
| ・カラー | ブラック パウダー塗装 |
| ・最大積載重量 | 3.0Kg |
| ・サイズ | 天面：幅245mm 長さ：240mm ※キャリアサイズ画像 |
| ・荷掛けフック数 | 2箇所 |
| ・適合モデル | XSR125（’21-） |
| ・参考価格 | 41,800円 |
| ・備考 / 付属品 | 取扱説明書 |
ドイツを拠点に、バイクキャリアやサイドケースを長らく支持されているHEPCO＆BECKERから紹介するのはミニラック
ヘプコ製のミニラックは、DAYTONAのマルチウイングキャリアと同様に、天板にアルミ素材を採用し、プレートの脱着が可能な設計が特徴です
そのため、荷物を載せていないときでもリアキャリアが目立たず、バイクのスタイルを損なうことなく利用できます。この点はXSR乗りには重要なポイントですね
また、サイドキャリア用のC-Bowも同時装着が可能で積載力を、さらにアップできますが、こちらは専用のソフトケースが別に必要になるので、値段が少々高くなってしまいます
それでも同製品でまとめると一体感があるので、気になる方はチェックしてみてください
XSR125/155用リアキャリア最終まとめ！
| ・商品名 | DAYTONA グラブバーキャリア | ENDURANCE リアキャリア | HEPCO＆BECKER ミニラック |
|---|---|---|---|
| ・画像 | | |  |
| ・材質 | スチール | 鉄 | キャリア：スチール プレート：アルミ |
| ・カラー | マットブラック塗装仕上げ | ブラック 電着塗装＋粉体塗装仕上げ | ブラック パウダー塗装 |
| ・最大積載重量 | 6.0Kg | 8.0Kg | 3.0Kg |
| ・サイズ | 長さ212×幅(前側)266×幅(後側)168(mm) パイプ径：Φ22. 2(mm) | – | 天面：幅245mm 長さ：240mm ※サイズ画像 |
| ・適合モデル | XSR125（’24） XSR155（’20～’23） | XSR125（’24） XSR155（’20～’23） | XSR125（’24-） |
| ・参考価格 | 26,400円 | 22,000円 | 41,800円 |
ENDURANCE製が最大積載重量も豊富で値段も安いので、1つ頭抜けた状態に見えました
それでも好みのデザインやキャリア天面サイズによって購入したい製品に差が出ると思うので、気に入ったリアキャリを選ぶようにしてください
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