YZF-R125の最高買取金額は35万円！バイク買取業者とオークションどっちが高く売れるの！？

ヤマハ・YZF-R125を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売買(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの？相場はいくら？

こんな疑問に答えます

海外では長きに渡って販売され並行輸入で展開されていたYZF-R125

2023年モデルからは、国内で正規販売が行われるようになり着々と売上を築いている一台です

そんなYZF-R125を手放す際に

• 「実際いくらで売れるの？」
• 「バイク買取と個人売買、どっちが高い？」

と気になる方も多いのではないでしょうか？

このページでは、YZF-R125の実際の買取データと、個人売買（オークション）での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します

まずは、最新のYZF-R125の買取相場から見ていきましょう！

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なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか？

◆方法	〇メリット	×デメリット
バイク買取業者	素早く売却ができ、手間がかからない	相場よりも安く買われる可能性がある
個人売(オークション・フリマ)	高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる	売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する

オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です

バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます

ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります

この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます

そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら１円でも高く売れる場所を探していきましょう！

結論！YZF-R125を売るならバイク買取業者かオークションどっちがいいの！？

YZF-R125の買取・個人売買の取引データ

売却場所	最高価格	最低価格	平均価格	取引台数
バイク買取	350,000円	34,000円	183,632円	19台
個人売買	338,000円	84,000円	171,303円	36台

バイク買取では、最高価格350,000円・平均183,632円（19台）と、状態が良ければかなり高値も狙える結果に。手続きもスムーズで、初めて売る人には安心感があります

一方で、個人売買は取引数が36台と多く、平均価格171,303円。自分で価格を決められる反面、やりとりや手間、トラブル対応が必要になる点は注意が必要です

価格だけでなく、手間や安心感を含めて比較すると、状態の良い車体は買取を選んだ方が結果的にスムーズで高値も狙えるケースが多そうです

YZF-R125 バイク買取のポイント

• 2023年以降のモデル：新しい年式ほど高評価されやすい
• 走行距離が少ない：目安は2,000km以内
• 全体の状態が良い：外装・機関ともにキレイな車体
• カスタムパーツが少ない：ノーマルに近い方が評価が高い
• 適切なメンテナンス：記録簿や整備歴があると有利

YZF-R125 個人売買のポイント

• 年式が新しい：2023年以降のモデルは注目度が高く、交渉時も有利
• 限定カラーや特別仕様：60thエディションなどレア仕様はコレクター需要あり
• 走行距離が少ない：距離が短いほど状態の良さが伝わりやすい
• 全体の状態が良い：小キズやサビが少ないと信頼感アップ
• 純正のまま：余計なカスタムがない方が安心感があり、買い手がつきやすい

YZF-R125 買取相場価格

車種名	年式	走行距離	売却価格	事故・立ちごけ	カラー
YZF-R125	2024年	〜99km	350,000円	なし	ブラック
YZF-R125	2023年	1,000〜2,999km	327,000円	なし	ブルー
YZF-R125	2023年	1,000〜2,999km	325,000円	なし	ブルー
YZF-R125	2023年	100〜999km	315,000円	なし	グレー
YZF-R125	2023年	1,000〜2,999km	303,000円	なし	ブルー
YZF-R125	2024年	1,000〜2,999km	300,000円	なし	ブラック
YZF-R125	2023年	1,000〜2,999km	289,000円	なし	ブルー
YZF-R125	2012年	10,000〜14,999km	203,000円	なし	レッド×ブラック
YZF-R125	2019年	5,000〜9,999km	186,000円	なし	ブラック
YZF-R125	2019年	5,000〜9,999km	142,000円	なし	ブラック
YZF-R125	2012年	5,000〜9,999km	128,000円	なし	ブルー
YZF-R125	2011年	5,000〜9,999km	110,000円	なし	ブラック
YZF-R125	2013年	5,000〜9,999km	110,000円	あり	ブラック
YZF-R125	2012年	20,000〜24,999km	96,000円	あり	ブルー
YZF-R125	2010年	3,000〜4,999km	93,000円	あり	ブラック

YZF-R125 買取相場の傾向

• 最高価格帯：(289,000円～350,000円)
  • 走行距離が少なく、状態が非常に良好
  • 定期的なメンテナンスやオイル交換が行われ、傷やサビはほぼなし
  • ノーマル状態が多く、カスタムはスマホホルダーやクイックシフター、カウリングプロテクターなど
  • バイクガレージでの室内保管がされ、丁寧に扱われている
• 中間価格帯：(110,000円～203,000円)
  • 走行距離5,000～10,000kmの車両が多く、比較的良好な状態
  • AKRAPOVIC製マフラーや社外パーツのカスタムあり
  • ノーマル状態のものが多いが、多少の傷や経年劣化が見られる
  • 整備が行き届いた車両が多いが、年式が古いと使用感や経年劣化で価格が下がる
• 低価格帯：(34,000円～96,000円)
  • 走行距離が多く、30,000km超の車両もあり
  • カスタム状態や品質によって価格が変動
  • 事故歴や立ちごけ歴あり、ほとんどは補修済みで走行に支障なし
  • 経年劣化や傷、立ちごけ歴が価格に影響

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YZF-R125の高額査定された車体の特徴は？

2023年以降のモデル

• 特に2023年モデルが高額で買取されている

正規販売されるようになった2023年モデル以降が高額で買取される傾向にあります

これらの車両はまだ走行距離が少なく、全体的な状態が良いため、査定時に高い評価を受けやすいです。特に新車に近い状態の車両は、買取価格が上がる要因となりました

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走行距離が少ない

• 走行距離が短いほど高額買取される傾向が強い
• 特に100km未満や1,000km未満の車両が買取価格を引き上げる要因となる

走行距離が少ない車両ほど高額で買取されることが多いです

100km未満や1,000km未満の車両は、他の条件に比べて高い買取価格が期待できます。走行距離が少ないことで、エンジンやその他の部品の劣化が少ないため、査定において有利に働いていました

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全体の状態が良い

• 事故歴や立ちゴケ歴がない車両が評価される
• 傷やサビがほとんどない、または非常に少ない車両が高額で買取される

事故歴がなく、傷やサビがほとんどない車両が高く評価されます

特に、立ちゴケや衝突歴がない車両や、新車に近い状態の車両が買取で優遇されています

また、ガレージや室内で保管されていた車両は、外部環境による劣化が少なく、状態が良いとみなされていました。このような車両は、外装の傷や劣化が少なく、市場での評価が高くなりやすいです

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カスタムパーツやオプションが少ない

• 純正パーツが維持されている車両やカスタムが最小限のものが評価される
• 特に、純正の状態が好まれるため、カスタムが少ないほど買取価格が高くなる

YZF-R125は、他の人気モデルに比べてカスタムパーツやオプションの数が限られており、大きく外観を変える人は少なめです

そのため、中古市場では純正状態を維持している車両や、カスタムが最小限に留まっている車両が高く評価される傾向にあります

［MEMO］
実際の取引データを見ると、社外マフラーなどの高額パーツは、車体価格にあまり反映されていないケースが目立ちました。もし純正マフラーを保管しているなら、査定前に付け替えておくのがおすすめ。社外パーツは別売りすることで、トータルの利益を伸ばせる可能性が高いです。

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適切なメンテナンス

• 定期的なメンテナンスやオイル交換が行われていることが評価される
• 特に、メーカー指定の整備店での整備履歴や詳細なメンテナンス情報がある車両が高額買取の対象となる

定期的なメンテナンスやオイル交換がきちんと行われている車両は、高く評価されていました

特に、メーカー指定の整備店で整備された車両や詳細なメンテナンス履歴が残っている車両は、買い手に安心感を与え、買取価格が上がります

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YZF-R125の買取についてのQ&A

※下に飛びます↓

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YZF-R125 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格

・取引台数：36台
・最高値：338,000円
・最安値：84,000円
・平均価格：171,303円

YZF-R125の最高落札された車体の特徴は？

• 出品者：業者
• 走行距離：165Km
• カラー：ダークパープリッシュブルー
• 年式：2023年
• 自賠責保険：約1年半

某有名マフラーメーカーの展示試乗車として利用されていた車両で、とてもキレイな車両でした

カスタムはされておらず、完全フルノーマル車。なかなかこの内容で売却する方はいないと思いますが、こちらの車体と似た内容であれば、同額で取引されるかもしれません

YZF-R125の高額落札された車体の特徴は？

年式が新しい

• 2023年式の新型モデルが高額で取引されている

2023年式のYZF-R125（8BJ-RE45J）は、個人売買でも最高価格帯で取引されており、新型モデルへの注目度の高さが伺えます。

国内正規仕様であれば、今後長く乗っていく中でパーツの供給に困らない点も評価される理由のひとつです。モデル自体の人気があることに加えて、安心して維持できるという点も高値の背景にあります

［MEMO］
旧型モデルでも高値で落札されているケースはありますが、多くが業者やバイクショップ経由の出品であるため、状態管理の手間なども加味された結果です。個人出品の場合は、なるべく状態を整えて「最適なコンディションであること」をしっかり伝えることが大切です

走行距離が少ない

• 100km台の低走行車両が特に高額で取引されている
• 新車に近い状態が高評価につながる
• エンジンや部品の劣化が少ない点も好印象

163kmや357kmといった極端に走行距離が少ない車両が、実際に高額で落札されていました。

これは、新車に限りなく近いコンディションであることが評価されているためです

走行距離が少ない車両は、エンジンや足回りなどの劣化が最小限であると見なされるため、落札価格にも大きく影響しています

全体の状態が良い

• 傷やサビがなく、清潔感のある車両が人気
• 事故歴や転倒歴がないことも重要な判断基準

見た目がきれいで機能的にも新車に近い車両は、個人売買においても高い人気を集めています。

出品タイトルに「展示車両」「室内保管」「新車同様」などの文言があるものは、写真と相まって安心感が伝わるため、落札価格も高めになる傾向がありました。

事故歴や立ちゴケ歴がないことは、外装やフレームへのダメージがない証として、プラスの材料になります

YZF-R125・今後の見通し

冒頭の通り国内正規販売されようになった新型は買取がやや有利で、並行輸入で販売されていた海外仕様は個人売買が高値で売れやすい結果となりました

売却時にはしっかりと両方のデータを見比べて、高値で売れる場所で売却を目剤ましょう！

YZF-R125を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ！

YZF-R125を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。

私が１番におすすめしている方法は、最低でも２社以上に査定してもらうことです

1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているYZF-R125の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません

ただここで、２社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が１社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります

もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです

■YZF-R25車体メモ
YZF-R125は、2023年10月に日本で正式発売された、YZF-Rシリーズのなかで最も排気量の小さいモデルです。124ccの水冷単気筒エンジンを搭載し、前後17インチのフルサイズホイールを採用した、本格的なスポーツバイクです。このモデルは、もともと2008年に欧州向けとして登場しました。初期モデルはYZF-R6をモチーフにしたデザインで、デルタボックスフレームやSOHC4バルブエンジンなど、専用設計の装備を持ち、パワー・ブレーキ性能ともに同クラスの中でトップクラスの性能を誇っていました。日本国内では、2023年3月のモーターサイクルショー（大阪・東京）で発表され、10月に正式発売。YZF-Rシリーズとしては久々となる、原付二種（125cc以下）のスポーツモデルとして注目を集めました。ただし、国内モデルと欧州モデルには違いがあります。日本仕様のYZF-R125は、同時期に登場したYZF-R15（155cc）をベースとし、124ccエンジンに載せ替えた設計になっています。そのため、海外仕様とは装備や仕様が一部異なります。