ZOOMER-Xのマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？
こんな疑問答えます。
2013年に販売が始まったズーマーXは、個性的なデザインのスクーターです。
単眼ヘッドライト、シート下に収納スペースを持たないスタイル、前後ディスクブレーキ、倒立フォークと、見た目も走りも一般的なスクーターとは一線を画します。
そんなズーマーXですが、中古市場でも値崩れしにくい原付二種の中で、比較的手頃な価格帯で流通しており、コスパのいい一台でもあります。
この記事では、ズーマーXに対応した社外マフラーを、排気音・スペック・装着イメージとあわせて紹介します。
【POINT】
・ZOOMER-Xの純正マフラーサウンドの解説
・ZOOMER-Xのマフラー交換時に必要なガスケット
・ZOOMER-Xで販売されているおすすめマフラーの詳細
・ZOOMER-Xの絶版になった中古マフラーの説明
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ZOOMER-Xの純正マフラーサウンド
社外マフラーの排気音をチェックする前に、まずはZOOMER-Xの純正マフラー音を確認しておきましょう。
エンジン始動時から非常に静かで、加速する際も消音性は抜群。早朝深夜にエンジンをかける機会が多い場合は、このままが最も利用しやすいのかもしれません。
こちらの音を参考に、社外マフラーを聴き比べてみてください。
ZOOMER-Xのマフラー交換時に必要なガスケット
ZOOMER-Xで販売されているマフラーは全てフルエキゾーストタイプ。なので、交換時にはエキゾーストパイプガスケットを1個使います
ZOOMER-X おすすめマフラー3選
まとめ
●ZOOMER-X 社外マフラーまとめ
・排気音量が大きいのはWirusWin アトミックツインマフラーかWirusWinロイヤルマフラー
・なるべく小さな音で利用できるのはBEAMSSS300 SP
BEAMS ZOOMER-X SS300 SP
［Comment］
■BEAMS ZOOMER-X SS300 SPの特徴：
・普遍的な形状で安心感のあるデザイン
・ラウンドタイプにカールエンドを採用した定番仕様
・ストリート感のあるZOOMER-Xにもマッチし、安心して使用できる
- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
BEAMSの「SS300 SP」は、ラウンドタイプにカールエンドを組み合わせた定番スタイルのマフラーです。JMCA認定取得済みで、公道でも安心して使えます。
サイレンサーはボディ後端まで伸びた長めの設計で、ズーマーXのコンパクトなボディに対してボリューム感が出ています。小柄な車体に埋もれず、見た目のバランスがとれている印象です。
また、材質はステンレス・カーボン・チタンの3種類から選べるため、お財布にあった製品が選びやすいのもポイントです。
●BEAMS ZOOMER-X SS300 SPの音は？
BEAMSでは珍しく排気音量を公表していないモデルですが、実際にはアイドリング時からしっかりと消音されており、かなり静かなサウンドでした。外観はカスタムしつつも、音量は控えめにしたいというユーザーにぴったりのマフラーといえるでしょう。
●BEAMS ZOOMER-X SS300 SPおすすめ度
WirusWin ZOOMER-X アトミックツインマフラー
［Comment］
■WirusWin ZOOMER-X アトミックツインマフラーの特徴：
・二本出しの大胆でインパクトあるデザイン
・エンド形状はポッパーをはじめ、バズーカやスポーツも選択可能
・個性を強調したい人にマッチする
- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
WirusWinの「アトミックツインマフラー」は、二本出しの見た目が目を引くモデルです。
ただ、サイレンサー自体はショートタイプでコンパクトにまとまっており、二本出し特有の重厚感が抑えられています。
ストリート感を出しつつ、車体をすっきり見せたい人に向いている印象です。
エンド形状はポッパー・バズーカ・スポーツの3種類から選択可能で、好みのスタイルに合わせられます。
●WirusWin ZOOMER-X アトミックツインマフラーの音は？
少し音が籠もって聞こえますが、低音がしっかりと排気音に乗り社外マフラーらしいサウンドに仕上がっています。BEAMSに比べると音量はやや大きいものの、爆音んではないので扱いやすい範囲と言えそうです
●WirusWin ZOOMER-X アトミックツインマフラーおすすめ度
WirusWin ZOOMER-X ロイヤルマフラー ユーロタイプ
［Comment］
■WirusWin ZOOMER-X ロイヤルマフラー ユーロタイプの特徴：
・ラウンドサイレンサー＋FRP製テーパーコーンエンドのスポーティーデザイン
・低速から高速までスムーズな走行を実現
・静音ながら重低音を楽しめるサウンド
・バッフル標準装備で2種類の音量に切替可能
- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
続いてもWirusWin製「ロイヤルマフラー ユーロタイプ」
ラウンドサイレンサーにFRP製テーパーコーンエンドを組み合わせたデザインで、サイレンサー全体はコンパクトにまとまっています。主張しすぎないので、ズーマーXのスタイルをそのまま活かしたい場合にも選びやすい一本です。
また、バッフル標準装備で音量の切り替えが可能。更に政府認証マフラーなので公道使用も問題ありません。
●WirusWin ZOOMER-X ロイヤルマフラー ユーロタイプの音は？
音量はやや大きめに感じられ、アクセルを煽った際は吸い込み音も少し強調されていました。ただし、これはエアクリーナーボックスを変更している影響も大きいようです。主張のあるサウンドで走りたい方におすすめできるマフラーといえるでしょう。
●WirusWin ZOOMER-X ロイヤルマフラー ユーロタイプおすすめ度
上記以外にも、HMS や SP武川からも同様のマフラーが販売されています。ただ、残念ながら動画は確認できませんでした。
気になる方は、下記リンクなどでチェックしてみてください。
ZOOMER-X オークション・フリマで狙うならこの中古マフラー！
新品だけでなくZOOMER-Xの中古マフラーについても調べてみたところ、取引件数は少なく、沢山の中から選んで購入するのは難しい傾向にありました。
しかし、物によっては格安で買うことができるため、調べてみる価値は十分にあります。
ただし、適正価格を知らないと損をする可能性が高いので、オークションやフリマを利用する前は、無料で使えるオークファンを使って実際の相場を調べてから買うようにしましょう。
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YOSHIMURA ZOOMER-X R-77S サイクロン
- 材質：ステンレス製 / ステンレスカバー / カーボンエンド
- 重量：3.3kg
- 音量（近接）：83dB（4000rpm） / 79dB
- 価格（税込）：59,400円
ZOOMER-Xの中古マフラーで最初に紹介するのは、YOSHIMURAから販売されていたR-77S サイクロン
中古市場では取引件数が少なく、落札額も比較的高めに推移する傾向があります。
そのため、R-77Sを手に入れたい場合は、装着済みの車体ごと購入するのが最もお手軽な方法かもしれません。
MORIWAKI ZOOMER-X ZEROマフラー
- 材質：パイプ/ステンレス・サイレンサー/チタン
- 重量：3.3kg
- 音量（近接 / 加速）：84dB / 77dB
- 価格（税込）：49,500円
続いてはMORIWAKIから販売されていたZEROマフラー
ズーマーX用の中古社外マフラーの中では取引件数も多く、チタン製ながら比較的手頃な価格で出回っています。
なお、画像で紹介しているのは「ANO（アノダイズドチタニウム）」カラーですが、「WT（ホワイトチタン）」も中古市場で購入可能です。
KITACA ZOOMER-X GPR ステンレスダウンマフラー
- 材質：ステンレス製
- 重量：3.3kg
- 音量（近接）：83dB
- 価格（税込）：31,290円
最後に紹介するのは、KITACOから販売されていたGPR ステンレスダウンマフラー
中古市場での取引は数年に1～2回程度と少なめですが、価格は安価で購入しやすい点が魅力です。タイミングさえ合えば手頃に入手できるため、予算を抑えたい方には狙い目の一本です。
［MEMO］
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穴場で狙い目な一台
冒頭でも触れたように、ズーマーXは販売期間こそ短命でしたが、中古価格が安定しており、比較的新しい年式が手に入れやすいのも魅力です。
車体がコンパクトな分、マフラー交換だけでも見た目の印象がかなり変わります。
音・見た目・性能、どこに重点を置くかで選ぶ一本も変わってくるので、この記事が参考になれば幸いです。
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