「自分のKLX125って、実際いくらで売れるんだろう?」
「損せずに最高額で手放したいけど、どこに売るのがベスト?」
そんな疑問を抱えているあなたのために、まず結論からお伝えします!
KLX125の『リアルな買取相場』を知り、損なく最高額で売却するために大切なのは、今のバイクの価値を正しく把握すること。ここが最初のステップです。
もし、あなたが
とお考えなら、写真を数枚取って送るだけのCTNバイク一括査定が、あなたにとって最高の選択肢です!
このページでは、実際にKLX125がいくらで取引されているのか(買取相場・個人売買落札価格)をデータで詳しく解説するとともに、あなたのバイクを1円でも高く、そして安心して手放すための最適な売却方法を紹介します。
まずは、KLX125の買取相場をリスクなくCTNバイク一括査定で無料チェックしてみませんか?
※しつこい電話・強引な勧誘は一切ありません。キャンセルも自由です!
🔎この記事の要点まとめ(読む前にサクッとチェック)
- 買取相場は平均 17万円〜最高 27万円
- 個人売買の最高価格は 32万円と一般の方が出品してもチャンスあり!
- 各部の状態に自信がある場合は、個人売買を優先!ただし、手間暇もかかるので、スピーディーに売却するならバイク買取を利用しましょう!
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか?

| ◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
|---|---|---|
| バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
| 個人売買(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る主な手段として、バイク買取業者への依頼と、オークションやフリマアプリなどの個人売買があります。
どちらの方法にもメリット・デメリットがありますが、最も重要なのは、同じバイクでも売却方法によって査定額や落札価格が大きく変動する可能性があるという点です。
特に、買取業者と個人売買では、バイクのどの部分を重視して評価するかに違いがあるため、この違いを知らずに売却を進めると、本来得られるはずだった高値を逃し、あなたが大きく損をしてしまうかもしれません。
このページでは、それぞれの売却方法が「どのようなバイク」で「いくら高く売れるのか」を詳しく解説します。
あなたの愛車を1円でも高く、最も賢い方法で手放すために、ぜひこの先の内容を参考にしてください。
結論!KLX125を高く売るなら個人売買を優先するべき!

個人売買で高値で売れてるケースが多いので十分にチャンスあり!ただし、スピーディーかつ即金を考えるならバイク買取がおすすめです!
KLX125の買取・個人売買のリアルな取引データ比較
まずは、あなたのKLX125が、実際にどのくらいの価格で取引されているのか、バイク買取業者と個人売買(オークション・フリマ)それぞれの最新データを見てみましょう。
| 売却場所 | 最高価格 | 最低価格 | 平均価格 | 取引台数 |
|---|---|---|---|---|
| バイク買取 | 278,000円 | 100,000円 | 173,727円 | 44台 |
| 個人売買 | 326,000円 | 71,000円 | 197,777円 | 92台 |
▶ KLX125個人売買で高値を出せる車体の特徴
KLX125の個人売買で高値を狙うには、見た目と実用性の両立がポイントです。
多少の社外パーツやライトカスタムは問題にならず、むしろアピール材料になります。ただし、サビや傷が目立つ車体は価格が伸びにくいため、写真や説明で状態の良さを丁寧に伝えることが重要です。
▶ KLX125バイク買取で高く評価される車体の特徴
買取では、状態の良さがそのまま査定額に反映されます。
社外パーツやライトカスタムは大きく評価されませんが、逆に傷みや不具合が少ない車体は上限に近い価格がつきやすいです。
バッテリー切れやオイル漏れなど複数のマイナス要素が重なると査定額は下がりますが、単体での軽微な劣化は大きく減額されません。
💡バイク買取は「手軽でスピーディー」な売却手段!
最近では、スマホで写真を送るだけで仮査定→本査定まで進められるバイク買取サービスが増加中。
「早く売りたい」「やり取りが面倒」と感じる方には、買取の方が圧倒的にスムーズです。
- 希少パーツや入手困難な社外装備、手が込んだカスタム車体 → 個人売買(ヤフオク・メルカリなど)
- 例:FMFフルエキ、社外サスペンション、ボアアップ、オリジナル塗装など
- ノーマルやライトカスタムで状態が良好な車体 → バイク買取サービス
KLX125は生産終了モデルで市場に流通する台数が少なく、特に希少パーツ装着車は個人売買で高額になりやすい傾向があります。ノーマル車でも状態が良ければ、買取で手早く現金化できる点もメリットです。
「自分のKLX125はどちらに向いているだろう?」そんな疑問があれば、気軽にご相談ください。あなたの車体に合った最適な売却ルートをご提案します!
KLX125 買取相場価格
![]() |
![]() |
![]() |
| 平均 173,727円 | 100,000円~278,000円 | 44台 |
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 | 事故・立ちごけ | カラー |
|---|---|---|---|---|---|
| KLX125 | 2016年 | 1,000〜2,999km | 278,000円 | なし | ホワイト |
| KLX125 | 2015年 | 3,000〜4,999km | 270,000円 | なし | グリーン |
| KLX125 | 2016年 | 5,000〜9,999km | 235,000円 | なし | グリーン |
| KLX125 | 2016年 | 5,000〜9,999km | 230,000円 | なし | ホワイト |
| KLX125 | 2010年 | 5,000〜9,999km | 225,000円 | なし | ホワイト |
| KLX125 | 2015年 | 3,000〜4,999km | 222,000円 | なし | グリーン |
| KLX125 | 2013年 | 1,000〜2,999km | 220,000円 | なし | グリーン |
| KLX125 | データなし | 5,000〜9,999km | 219,000円 | あり | ワンオフ塗装 |
| KLX125 | 2011年 | 5,000〜9,999km | 211,000円 | なし | ブラック |
| KLX125 | データなし | 15,000〜19,999km | 211,000円 | なし | ワンオフ塗装 |
| KLX125 | 2016年 | 15,000〜19,999km | 210,000円 | あり | ホワイト |
| KLX125 | 2012年 | 10,000〜14,999km | 200,000円 | あり | グリーン |
| KLX125 | 2012年 | 5,000〜9,999km | 198,000円 | あり | グリーン |
| KLX125 | 2015年 | 5,000〜9,999km | 192,000円 | あり | グリーン |
| KLX125 | 2015年 | 5,000〜9,999km | 190,000円 | あり | グリーン |

POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したKLX125の平均買取価格は173,727円円(取引台数44台)です
スポンサーリンク
あなたのKLX125はどの価格帯? 買取価格の傾向

実際に買取された車体を高価格、中間、低価格の3つに分けて特徴やポイントを分けて解説していきます。売却目安の参考にしてみてください
KLX125 バイク買取高価格帯は「程度良好・低走行が価格を引き上げる」

KLX125 バイク買取高価格帯は
「程度良好・低走行が価格を引き上げる」
買取の高価格帯では、走行距離が少なく、状態の良い車体が突出して高値になっています。
特に2016年式の最終モデルは、軽微なカスタムや装備が付いていても大きく価格を下げることなく取引される傾向です。
一方で年式が古めでも、状態が良好な2010年式の車体も高価格帯に含まれる例が見られ、車体の保管状況や外装・機関の状態が、価格を大きく左右することが分かります。
KLX125 バイク買取中間価格帯は「走行距離と軽いカスタムが価格を左右」

KLX125 バイク買取中間価格帯は
「走行距離と軽いカスタムが価格を左右」
中間価格帯では、年式よりも走行距離とカスタム内容が価格に大きく影響しています。
低走行で程度が良い車体は上限に近い価格で取引され、逆に多少の傷や立ちごけ履歴がある車体は下限に寄る傾向です。
また、社外マフラーやリアキャリア、ハンドルやレバー交換などの軽カスタムがある場合でも、ノーマルパーツが揃っていると高値維持につながりやすいことが分かります。
KLX125 バイク買取低価格帯は「走行距離と経年劣化が価格を左右」

KLX125 バイク買取低価格帯は
「走行距離と経年劣化が価格を左右」
低価格帯のKLX125では、まず走行距離や年式が価格に直結します。加えて、傷や錆、バッテリーやエンジンの状態も買取額に影響します。
そして、特に注目したのは、低価格帯ではバッテリー切れの車体が多い点です。
バッテリーが上がっている車体でも、単体でエンジンが不動になるケースは少なく、大きな値下がりにはつながりません。ただし、オイル漏れやアイドリング不安定など、ほかの不具合が重なると、買取額が低めになる傾向があります。
加えて、社外パーツや軽微なカスタムがあっても、年式や使用感による傷みが目立つ車体は、低価格帯での取引が中心となります。
KLX125の買取についてのQ&A
- Qカスタムや社外パーツがある場合、買取額は上がりますか??
- A
軽微なカスタムや社外パーツは、場合によっては評価されますが、経年による傷や錆がある場合は低価格帯での取引が中心となることが多いです。大きく価格を上げる要素になることは少ないと考えられます。
- Q事故歴や立ちゴケの影響はありますか?
- A
軽微な立ちゴケ程度であれば、買取額に大きな影響はありません。ただしフレームやエンジン周りに損傷がある場合は、査定額が下がる可能性があります。
- Q走行距離が多い車体は買取額にどのように影響しますか?
- A
走行距離が多いほど、一般的に買取額は低めになります。特に2万kmを超える車体は、消耗品の交換や全体的な劣化を考慮され、低価格帯での取引が目立ちます。
※下に飛びます↓
スポンサーリンク
KLX125 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格
![]() |
![]() |
![]() |
| 平均 197,777円 | 71,000円~326,000円 | 92台 |
・取引台数:92台
・最高値:326,000円
・最安値:71,000円
・平均価格:197,777円

POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したKLX125の平均落札価格は197,777円円(取引台数92台)です
あなたのKLX125はどの価格帯?個人売買の落札傾向

KLX125 個人売買 高価格帯は「最終型×低走行が価格を支える」

KLX125 個人売買 高価格帯は
「最終型×低走行が価格を支える」
個人売買でのKLX125高価格帯では、特に「最終型で走行距離が少ない車体」が評価されやすく、30万円前後で安定した落札価格で取引されています。
カスタムもフルコンプリートではなく、マフラーや外装程度の“ライトカスタム”が中心で、基本的なオリジナル状態を維持した車両の方が人気です。
一方で、年式や距離に多少の開きがあっても、整備記録や外観コンディションがしっかりしている場合は30万円近くで成約しており、「希少性×安心感」が高値の根拠になっているといえるでしょう。
KLX125 個人売買中間価格帯は「実用性重視のカスタムが主流」

KLX125 個人売買 中間価格帯は
「実用性重視のカスタムが主流」
個人売買の中間価格帯では、日常の街乗りや林道ツーリングに使われていた実用性重視のKLX125が多く見られます。
ハンドルやマフラー、ステップなど部分的なカスタムはされていますが、ベースの車体は純正を活かした仕様が中心。また、走行距離は1万kmを超えている車体が多く、外装には林道使用による小傷や擦れ跡が残るケースも少なくありません。
とはいえ、整備記録や消耗品交換がしっかりしている車両は相場の上限寄りで取引される傾向があり、特に個人出品では「整備済み」「即乗り出し可能」といった安心感が価格を押し上げるポイントになっています。
KLX125 個人売買低価格帯は「距離・年式・現状渡しが価格を左右」

KLX125 個人売買 低価格帯は
「距離・年式・現状渡しが価格を左右」
低価格帯では、初期型が多く、走行距離も多めの車体が主に出品されます。現状渡しや部品取り向けの車両も多く、整備が必要な場合がほとんどですが、その分価格は抑えめです。
また、外装やタイヤ、バッテリーなどの消耗品が使用感を示している場合もあり、購入後のメンテナンスが前提となることが多いでしょう。
ただ、現状でもエンジンが始動する車体は多く、林道や街乗り向けに復活させる目的で購入されるケースも見られました。
低価格帯は「距離・状態・年式」がそのまま価格に直結するゾーンといえ、整備やレストアを前提にしたユーザー向けの市場です。
KLX125・今後の見通し

- 現行125ccオフロードは少数で希少性が高い
- KLX125は生産終了ながら比較的新しいモデルは人気が安定
- 価格が極端に下がりにくく、値崩れしにくい
- 現状購入可能なXTZ125(ヤマハ)やRX125(アプリリア)があるため急激な高騰はない
KLX125は生産終了しているものの、比較的新しいモデルはまだ人気が途切れていません。
現状ではヤマハのXTZ125やアプリリアのRX125が選択肢にありますが、そのため急激な価格高騰は考えにくいでしょう。
値崩れしにくい点に注目しておくと、売りたいタイミングが非常におすすめになります。
買取ならスムーズに現金化でき、個人売買なら希望価格での売却も十分に可能です。売却方法で迷う場合は、あなたに合った最適な案をご案内できますので、ご連絡ください
実際にあなたの【車種名】を最高額で売却するために、具体的にどのような行動を取れば良いのでしょうか?以下のステップを実践してみましょう!
- 1.複数の買取業者に査定を依頼:
最低でも2社以上に査定をお願いし、査定額を比較しましょう。これで競争が生まれて、高額買取につながりやすくなります
- 2.オンライン査定を活用:
オンライン査定なら、自宅にいながら複数の業者と比較でき、効率的に高額査定を狙えます
- 3.個人売買も検討:
買取業者の査定額に納得できなければ、オークションやフリマサイトへの出品も視野に。出品価格の基準として査定額を活用すれば、相場より安く売ってしまうリスクを防げます
KLX125を高額買取してくれるバイク買取サービスはココ!

KLX125を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が1番におすすめしている方法は、最低でも2社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているKLX125の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません
ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
[POINT]
【重要】最低限やるべきこと
「CTN + 大手(バイク王 or バイクランド)」の2つを利用する!
理由は
・CTN:中小の専門店が多く、独自の強みあり
・大手:自社販路、海外輸出、買取強化キャンペーンあり
この2つを併用するだけで、数万〜数十万円の差が生まれることも。
さらに高額を狙うなら下記のランキングから、気になるサービスを追加で利用してみましょう。査定は何社出しても無料です。多ければ多いほど、最高額を引き出せる可能性が高まります。
■ KLX125 車体メモ
KLX125には、小排気量ながら現代的な装備が盛り込まれていました。124cc空冷単気筒OHCエンジンはフューエルインジェクション仕様で、インジェクターとフューエルポンプを分けた設計を採用。アイドルスピードコントロールによって冷間時や高地でも安定した始動とアイドリングを実現し、5速ミッションやデジタルメーターも標準装備されていました。排気量こそ小さいものの、扱いやすさと信頼性を両立したパッケージだったのです。その一方で、車体は軽快さを前面に押し出しています。装備重量は112kgに抑えられ、ホイール径はフロント19インチ・リア16インチとフルサイズのオフロード車よりひと回り小さい設計。21/18インチの足回りに比べれば悪路での走破性は劣る面もありましたが、その分足つき性が良く、林道や藪を抜けるようなシーンでは軽さとサイズ感が武器となりました。小排気量車ならではの「操る楽しさ」が詰まっており、入門者にとっては心強い一台であり、ベテランにとっても気軽に遊べる相棒となったのです。こうしたキャラクターを持つKLX125が国内で果たしていた役割は大きいものでした。2009年12月に登場したこのモデルは、2010年モデルとして原付二種オフロードの市場に投入されましたが、その時点で同クラスにはホンダXLR125やスズキ・ジェベル125といったライバルはすでに姿を消しており、唯一新車で手に入る125ccオフロードとして存在感を放ちました。2012年にはマイナーチェンジが施され、シート幅の拡大による快適性向上や、リアフレームの変更で大型キャリアの装着が可能になるなど、日常ユースに向けた改良が加えられました。しかしその後はカラーリング変更のみで販売が続き、2016年モデルを最後に生産終了。前年にはスーパーモタード仕様の兄弟車Dトラッカー125が生産を終えており、同年にはKLX250も姿を消しました。こうしてKLX125は、小排気量オフロードの灯をつなぎながら、ひとつの時代の幕引きを担ったモデルとなったのです。











コメント