Moto-Fan-R

レトロ調なデザインに新車価格も抑えられて販売されていたボルティ 現在も中古バイクが豊富で乗り出しやすい１台です。さらに流用出来るパーツが沢山あるので、カスタムをして楽しむにもおすすめできる車体です 今 ...

リード110から大幅なアップデートが行われて販売されているリード125 前作と同じく大柄メットインにスクーターらしいデザインを受け継ぎながらもeSPエンジンの採用やアイドリングストップシステムと言った ...

タイで生産されていたCBR125Rを日本国内仕様として販売されたCBR125R(EBJ-JC50) 今回は、CBR125R(EBJ-JC50)の社外マフラーの排気音とデザインについてまとめています。 ...

スズキの人気バイクカタナシリーズが販売終了となって長い時間が経過しやっと復活したKATANA(2BL-GT79B) 復活を望む声が非常に多く、現在も旧型カタナは非常に人気が高いオートバイです。 今回は ...

ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキと250ccネイキッドのマルチが流行り各社が出揃った所で、販売されたGSX250S(GJ76A) 車検が必用とせずに乗れるカタナとして人気になったモデルです。 今回は、 ...

ラージホイールのアドレス110、コスパ優先のアドレス125、スポーツモデル風なSWISH(2BJ-DV12B)とスズキも住み分けが始まっています 今回は、SWISHに取り付けられる社外マフラーのデザイ ...

直立エンジンが独特なアメリカン サベージ400の物をベースに開発されたテンタプー400 コアなファンから絶大な支持を得るクラシックバイクとして有名な車体です。 今回は、テンプター400(NK43A)に ...

足つきのいいトレッキングバイクとして活躍したスーパーシェルパ 海外でも車名を変えてはいますが、長い間愛用されていて人気の高いモデルです。 今回は、スーパーシェルパ(KL250G)に取り付けられる社外マ ...

カワサキから販売されたアドベンチャータイプのVERSYS-X 250(2BK-LE250B/D) ニンジャ250のエンジンを流用し若干だけパワーアップも図られたオートバイです。 今回は、ヴェルシスX2 ...

台湾ヤマハから販売されていた勁風光を日本仕様に変更して販売されていたアクシストリート 中古原付2種スクーターの中でも安く購入出来る事もあり売り買いが頻繁に行われている車体です 今回は、アクシストリート ...