クラシックバイク

401cc以上-カワサキ

W650のスクランブラーカスタムで役立つ”アップマフラー”はこれだ!

カワサキ W650にアップマフラーを装着したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの? こんな疑問に答えます 絶版になった今も人気の高い、W650をベースにスクランブラーや、ダートトラッカー風なスタイルに仕上げたい方も多いはず そ...
250cc~400cc-スズキ

ボルティおすすめの社外タンク&ガソリン容量の比較

レトロ調なデザインに新車価格も抑えられて販売されていたボルティ 現在も中古バイクが豊富で乗り出しやすい1台です。さらに流用出来るパーツが沢山あるので、カスタムをして楽しむにもおすすめできる車体です 今回は、ボルティに取り付けられる社外タンク...
250cc~400cc-スズキ

テンプター400(NK43A)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

直立エンジンが独特なアメリカン サベージ400の物をベースに開発されたテンタプー400 コアなファンから絶大な支持を得るクラシックバイクとして有名な車体です。 今回は、テンプター400(NK43A)に取り付けられる社外マフラーのデザインと排...
250cc~400cc-スズキ

ボルティー排気音&おすすめマフラーのまとめ

中古バイクも豊富で安く購入ができ、初心者からリターンライダーにもおすすめなボルティー 今回は、ボルティーに取り付けられる社外マフラーのデザインと排気音についてまとめています。 新品、中古マフラーを購入する際は参考にしてください ボルティー ...
250cc~400cc-ホンダ

CB400SSおすすめのカスタムの作り方22選【ホンダが産んだクラシック!】

CB400SSのカスタムをしたいんだけど、種類はどんなのがあって何を変えたらいいの? こんな疑問に答えます 2001年から販売開始されたホンダのクラシカルなオートバイCB400SS ヤマハのSR400のライバル車として人気を博し、好まれてい...
カワサキ

カワサキ W175のおすすめのカスタム11選!最小排気量のWの実力は

カワサキインドネシアから販売されているW175 Wシリーズの最小排気量として誕生し、並行輸入車として徐々に日本でも売られています ただし、専用パーツの販売は日本でほとんど販売されていないので、カスタムをするにも一苦労する車種です。それでも自...