ホンダ・GB250を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの?
こんな疑問に答えます
まずは、GB250の買取相場を見てみる
⇒価格交渉をせずに高額売却可能な「カチエックス」で相場を調べる
このページでは、GB250を売却する時にバイク買取業者が査定した車体と、オークションで落札された車体の特徴を両方から見て、あなたに合った売却方法を提案しています
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか?
◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
---|---|---|
バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
個人売(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら1円でも高く売れる場所を探していきましょう!
結論!GB250を売るならバイク買取業者かオークションどっちがいいの!?
以上がGB250を高値に売るポイントです
個人売の特殊なカスタムと言うのは、ロケットカウルを低く取り付けたレーサースタイルであったり、ホンダの人気旧車であるCB400FOUR仕様、ショップが手掛けたカフェレーサーカスタムなどです
これらのカスタムはGB250のカスタムでも人気が高く、需要がしっかりとあります
その為、オークションやフリマで売却すると価格が伸びる可能性が高くなっていました
ノーマルやライトカスタムに関しては、どちらも高い値段で取り引きされているので、バイク買取と個人売の両方を試して高い値段が付く場所で売るようにしましょう
上記の内容をより理解するために、これから先に書いてある内容をじっくりと読んで、GB250を高額で売るための手段を知っていきましょう!
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GB250 買取相場価格
平均 134,133円 | 30,000円~372,000円円 | 90台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
GB250 | 1996年 | 5,000〜9,999km | 372,000円 |
GB250 | 1997年 | 15,000〜19,999km | 345,000円 |
GB250 | 1996年 | 10,000〜14,999km | 274,000円 |
GB250 | 1997年 | 10,000〜14,999km | 250,000円 |
GB250 | データなし | 20,000〜24,999km | 250,000円 |
GB250 | 1997年 | 5,000〜9,999km | 246,000円 |
GB250 | 1992年 | 20,000〜24,999km | 240,000円 |
GB250 | 1997年 | 20,000〜24,999km | 234,000円 |
GB250 | 1995年 | 25,000〜29,999km | 231,000円 |
GB250 | データなし | 30,000〜49,999km | 230,000円 |
GB250 | データなし | 5,000〜9,999km | 220,000円 |
GB250 | データなし | 5,000〜9,999km | 220,000円 |
GB250 | 1995年 | 15,000〜19,999km | 210,000円 |
GB250 | 1997年 | 20,000〜24,999km | 203,000円 |
GB250 | 1988年 | 5,000〜9,999km | 200,000円 |
POINT
2021年から2023年12月の間で、取引されていたGB250は77台、平均買取価格は137,597円です
1983年から1997年と非常に長い間、販売されていたGB250。年式事に若干の違いが設けら各年代ごとにファンがいるオートバイです。その為、状態の良さが最優先で見られています。各部の状態が良ければ高額買取に期待が持てます
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
GB250 | データなし | 30,000〜49,999km | 200,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 15,000〜19,999km | 200,000円 |
GB250 | 1995年 | 30,000〜49,999km | 200,000円 |
GB250 | 1995年 | 30,000〜49,999km | 198,000円 |
GB250 | 1997年 | 30,000〜49,999km | 187,000円 |
GB250 | 1996年 | 15,000〜19,999km | 180,000円 |
GB250 | 1996年 | 25,000〜29,999km | 170,000円 |
GB250 | データなし | 10,000〜14,999km | 170,000円 |
GB250 | 1995年 | 10,000〜14,999km | 170,000円 |
GB250 | 1996年 | 15,000〜19,999km | 166,000円 |
GB250 | 1993年 | 5,000〜9,999km | 155,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 5,000〜9,999km | 151,000円 |
GB250 | 1996年 | 30,000〜49,999km | 150,000円 |
GB250 | データなし | 20,000〜24,999km | 150,000円 |
GB250 | 1995年 | 20,000〜24,999km | 150,000円 |
GB250 | データなし | 30,000〜49,999km | 150,000円 |
GB250 | 1995年 | 20,000〜24,999km | 150,000円 |
GB250 | 1995年 | 1,000〜2,999km | 150,000円 |
GB250 | 1995年 | 5,000〜9,999km | 150,000円 |
GB250 | 1996年 | 20,000〜24,999km | 145,000円 |
GB250 | 1993年 | 15,000〜19,999km | 140,000円 |
GB250 | 1994年 | 30,000〜49,999km | 140,000円 |
GB250 | 1997年 | 20,000〜24,999km | 140,000円 |
GB250 | データなし | 25,000〜29,999km | 135,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 15,000〜19,999km | 135,000円 |
GB250 | 1995年 | 30,000〜49,999km | 130,000円 |
GB250 | データなし | 30,000〜49,999km | 130,000円 |
GB250 | 1990年 | 20,000〜24,999km | 125,000円 |
GB250 | 1992年 | 20,000〜24,999km | 122,000円 |
GB250 | データなし | 10,000〜14,999km | 122,000円 |
GB250 | 1995年 | 25,000〜29,999km | 120,000円 |
GB250 | データなし | 5,000〜9,999km | 120,000円 |
GB250 | データなし | 10,000〜14,999km | 120,000円 |
GB250 | データなし | 25,000〜29,999km | 120,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 15,000〜19,999km | 120,000円 |
GB250 | データなし | 5,000〜9,999km | 120,000円 |
GB250 | データなし | 30,000〜49,999km | 116,000円 |
GB250 | 1997年 | 50,000〜99,999km | 110,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 25,000〜29,999km | 110,000円 |
GB250 | データなし | 30,000〜49,999km | 110,000円 |
GB250 | 1990年 | 25,000〜29,999km | 108,000円 |
GB250 | 1996年 | 20,000〜24,999km | 100,000円 |
GB250 | 1996年 | 15,000〜19,999km | 100,000円 |
GB250 | 1992年 | 15,000〜19,999km | 100,000円 |
GB250 | 1993年 | 30,000〜49,999km | 99,999円 |
GB250 | 1988年以前 | 15,000〜19,999km | 99,999円 |
GB250 | 1996年 | 20,000〜24,999km | 99,000円 |
GB250 | 1996年 | 30,000〜49,999km | 99,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 20,000〜24,999km | 99,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 15,000〜19,999km | 90,000円 |
GB250 | 1996年 | 15,000〜19,999km | 90,000円 |
GB250 | 1995年 | 25,000〜29,999km | 86,000円 |
GB250 | データなし | 30,000〜49,999km | 80,000円 |
GB250 | 1992年 | データなし | 73,000円 |
GB250 | データなし | 10,000〜14,999km | 72,000円 |
GB250 | データなし | データなし | 71,000円 |
GB250 | 1995年 | 30,000〜49,999km | 71,000円 |
GB250 | データなし | 25,000〜29,999km | 71,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 30,000〜49,999km | 70,000円 |
GB250 | データなし | 30,000〜49,999km | 70,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 10,000〜14,999km | 70,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 3,000〜4,999km | 70,000円 |
GB250 | データなし | 50,000〜99,999km | 70,000円 |
GB250 | データなし | 30,000〜49,999km | 70,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 5,000〜9,999km | 66,000円 |
GB250 | 1988年以前 | データなし | 60,000円 |
GB250 | データなし | 5,000〜9,999km | 58,000円 |
GB250 | 1989年 | 30,000〜49,999km | 52,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 15,000〜19,999km | 50,000円 |
GB250 | 1996年 | 15,000〜19,999km | 50,000円 |
GB250 | 1988年以前 | 15,000〜19,999km | 35,000円 |
GB250 | データなし | 30,000〜49,999km | 30,000円 |
GB250 | 1997年 | 10,000〜14,999km | 30,000円 |
GB250 | 1989年 | 15,000〜19,999km | 30,000円 |
GB250 | データなし | 10,000〜14,999km | 30,000円 |
⇒価格交渉をせずに高額売却可能な「カチエックス」で相場を調べる
GB250の高額査定された車体の特徴は?
バイク買取で評価されていたGB250は以上の3つがポイントです。各部に分けて解説していきます
最終モデル
GB250が廃盤になってから、相当な年月が経ちましたが、最終モデルに近い年式の車両は状態が良く、綺麗に保管されている事が多く見かけています。その為、全体的に1997年に近いモデルは高い査定がつく傾向にありました
ノーマルorライトカスタム
GB250のスタイルを好んでいる旧車乗りも多いので、純正のままかライトカスタム車の買取額が高い傾向にありました。もし純正部品をお持ちの場合は、査定時に併せて提出することで価格が伸びる可能性が高いです
全体の状態が良い
先述のポイントも重要ですが、同等またはそれ以上に注力すべきなのは、各部の状態が如何に良いかです
GB250は年式が古いオートバイなので、多くの箇所が経年劣化している可能性があります。さらに、特定の弱点としてキャブレターの張り付きやエアクリーナーの変形が知られています。これらの問題が存在すると、買取価格に悪影響を及ぼす可能性もあります
※下に飛びます↓
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GB250 個人売(オークション・フリマ)落札相場価格
2022年から2023年12月の間で、GB250はざっくり見積もっても1000台以上の車体が取引されています。今回は、その中の上位15件の情報を調べてまとめています。良ければ参考にしてみてください
平均 482,453円 | 420,000円~658,000円円 | 台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
GB250 | データなし | データなし | 658,000円 |
GB250 | データなし | データなし | 555,000円 |
GB250 | データなし | 26,382Km | 550,000円 |
GB250 | MC150 | データなし | 510,800円 |
GB250 | データなし | 8,134Km | 500,000円 |
GB250 | 1997年 | 7,644Km | 469,000円 |
GB250 | データなし | 270Km | 468,000円 |
GB250 | 1997年 | 16,445Km | 450,000円 |
GB250 | データなし | 20,792Km | 450,000円 |
GB250 | 1988年 | 6,122Km | 450,000円 |
GB250 | MC10-170 | 19,183Km | 450,000円 |
GB250 | データなし | 2,645Km | 448,000円 |
GB250 | データなし | 11,345Km | 430,000円 |
GB250 | データなし | 10,456Km | 428,000円 |
GB250 | MC10-150 | 26,496Km | 420,000円 |
POINT
2022年から2023年12月の間で、取引されていたGB250の上位15件の落札平均価格は482,453円です
GB250の最高落札された車体の特徴は?
GB250の最高落札金額は、業者から出品されていた658,000円です
年式の記載がなくフレームナンバーも不明。ただツインキャブと書かれているので初期型に該当します
カラーはオールペン済み。自賠責保険は付属していませんでした
深みのあるオレンジにホワイトの差し色が入ったカラーリングで、外装は非常に綺麗です。またフレームに関しても黒々としていますので、こちらもリペイントされているかもしれません。前後足回りもサビなく綺麗な状態です
カスタムはデイトナ200マイルに出場したCB750FOURを模したデザインでロケットカウルにロングタンク、短いシングルシートと書ききれないほどに手が加えられています
またキャブレター、ブレーキなどもオーバーホール済みなので乗り出してすぐに心配になる事もなさそうです
こちらの車体と似たような内容なら、同額で取り引きされるかもしれません
GB250の高額落札された車体の特徴は?
個人売で評価されていたGB250は以上の2つの点が重要です
冒頭でも軽く解説しましたが、個人売で特に価格が伸びているのは特殊なカスタム車です。大きく分けると以下の3つのスタイルが人気でした
・ホンダが過去に制作したレース車両に似た形状
・ロケットカウルを装着したカフェレーサー
・ホンダの人気旧車であるCB400FOUR仕様
また、トラッカーやボバー、チョッパーと言った内容もショップが手掛けたレベルであれば、価格が伸びています。
ただし、先ほど紹介した3件い比べるとニーズが低いので、落札されるまでに時間がかかります。ゆとりをもって出品しましょう
GB250を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ!
GB250を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が1番におすすめしている方法は、最低でも2社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなた乗っているGB250の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません。
ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
一口メモ
カチエックスを利用しようとお考えの方の方に一つだけ注意点があります。カチエックスには大手買取バイク業者が参入していません。「別に大手はいらないんじゃ?」っと思う方いると思いますが、大手ならではの売却手段を持っているので、車種によっては買取価格がかなり伸びる物もあります。なので、最低でもバイクランドかバイク王には別で依頼しましょう