ホンダ・スーパーカブ110を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの？相場はいくら？
こんな疑問に答えます
スーパーカブシリーズが110ccで販売されてから長い年月が経ちました。初期型のJA07はクラシックなカブの延長線上に、続くJA10は東南アジア色を強めたスタイルで登場
そして三型のJA44では原点回帰のデザインに加え、LEDヘッドライトを採用し人気を集めました。現行型のJA59は、キャストホイールを装備するなど、より利便性の高いカブとして進化しています
そんなスーパーカブ110を手放す際に
と気になる方も多いのではないでしょうか？
このページでは、スーパーカブ110の実際の買取データと、個人売買（オークション）での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します
まずは、最新のスーパーカブ110の買取相場を見てみる
※しつこい電話・強引な勧誘は一切ありません。キャンセルも自由です！
🔎この記事の要点まとめ（読む前にサクッとチェック）
- 買取相場は平均14万円〜最高23万円
- 個人売買の最高価格は34万円と高値を記録
- 平均価格が拮抗してるので、どちらもチャンスあり！ただし、天気の子verや60thモデルは個人売買が高値で売れやすい！
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか？
| ◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
|---|---|---|
| バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
| 個人売(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら１円でも高く売れる場所を探していきましょう！
結論！限定モデル+低走行距離は個人売買を優先！それ以外は相場把握のためにバイク買取を利用すべき！
走行距離が非常に少ない限定モデルは個人売買の方が高値で売れる可能性が高い。それ以外はバイク買取業者を利用するほうが、平均的な相場で手間なく売ることが可能です
スーパーカブ110の買取・個人売買の取引データ
スーパーカブ110を売却する際、バイク買取業者を利用するか、個人売買（オークションなど）に出品するかで悩む方は多いかと思います
まずは、実際の取引データを確認してみましょう
| 売却場所 | 最高価格 | 最低価格 | 平均価格 | 取引台数 |
|---|---|---|---|---|
| バイク買取 | 231,000円 | 23,000円 | 142,670円 | 226台 |
| 個人売買 | 340,000円 | 38,500円 | 152,148円 | 494台 |
取引台数は個人売買のほうが多く、特に「天気の子」モデルや「60thアニバーサリーモデル」など、限定仕様の車両は個人売買において高額で取引される傾向が見られました。
一方で、通常モデルに関しては、バイク買取業者を利用した場合でも平均価格は個人売買と大きな差がない結果となっています
また、バイク買取は手続きが簡単で、売却後のトラブルリスクも少ない点がメリットです
上記の内容をより理解するために、これから先に書いてある内容をじっくりと読んで、スーパーカブ110を高額で売るための手段を知っていきましょう！
スーパーカブ110 バイク買取のポイント
スーパーカブ110 個人売買のポイント
✓ STEP1：【30秒で入力完了】 Webフォームでバイク情報を送信。写真でより正確な査定へ。
✓ STEP2：【電話なし！オンライン査定】 全国10社以上の専門買取店が、あなたのバイクをオンライン上で公平に査定。しつこい営業電話は一切ありません。
✓ STEP3：【最高額を比較検討】 各社からの査定結果が出揃ったら、じっくり比較。納得いくまで選べます。査定額に納得いかなければキャンセルOK！
✓ STEP4：【手続き簡単】 CTNが売却準備と必要書類を徹底サポート！「何が必要？」「どうすれば？」も解決。ローン残債があっても売却可能。
✓ STEP5：【スピーディー入金】 減額交渉なし！査定額確定後、最短で口座へ入金。一律査定額からの後出し減額交渉は原則ありません。
スーパーカブ110 買取相場価格
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| 平均 142,670円 | 23,000円～231,000円 | 226台 |
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 | 事故・立ちごけ | カラー |
|---|---|---|---|---|---|
| スーパーカブ110 | 2024年 | 100〜999km | 231,000円 | なし | ホワイト |
| スーパーカブ110 | 2024年 | 100〜999km | 225,000円 | なし | ブルー |
| スーパーカブ110 | 2024年 | 〜99km | 220,000円 | なし | ベージュ |
| スーパーカブ110 | 2024年 | 100〜999km | 218,000円 | あり | オレンジ |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 100〜999km | 214,000円 | なし | ホワイト |
| スーパーカブ110 | 2024年 | 〜99km | 213,000円 | なし | ベージュ |
| スーパーカブ110 | 2022年 | 100〜999km | 210,000円 | あり | グリーン |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 1,000〜2,999km | 210,000円 | なし | ホワイト |
| スーパーカブ110 | 2024年 | 1,000〜2,999km | 210,000円 | なし | オレンジ |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 1,000〜2,999km | 210,000円 | なし | グリーン |
| スーパーカブ110 | 2022年 | 1,000〜2,999km | 210,000円 | なし | イエロー |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 100〜999km | 210,000円 | なし | グリーン |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 100〜999km | 210,000円 | なし | グリーン |
| スーパーカブ110 | 2022年 | 〜99km | 208,000円 | なし | イエロー |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 1,000〜2,999km | 208,000円 | なし | ブルー |
| スーパーカブ110 | 2022年 | 1,000〜2,999km | 207,000円 | なし | ホワイト |
| スーパーカブ110 | 2024年 | 100〜999km | 207,000円 | なし | グリーン |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 100〜999km | 207,000円 | なし | ベージュ |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 100〜999km | 206,000円 | なし | ベージュ |
| スーパーカブ110 | 2024年 | 100〜999km | 206,000円 | なし | ホワイト |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 1,000〜2,999km | 205,000円 | なし | ホワイト |
| スーパーカブ110 | 2022年 | 1,000〜2,999km | 205,000円 | なし | ホワイト |
| スーパーカブ110 | 2022年 | 3,000〜4,999km | 204,000円 | なし | イエロー |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 〜99km | 204,000円 | なし | ブルー |
| スーパーカブ110 | 2022年 | 1,000〜2,999km | 204,000円 | なし | ホワイト |
| スーパーカブ110 | 2022年 | 3,000〜4,999km | 203,000円 | なし | ベージュ |
| スーパーカブ110 天気の子ver | 2020年 | 100〜999km | 203,000円 | なし | ピンク |
| スーパーカブ110 | 2020年 | 100〜999km | 203,000円 | なし | ブルー |
| スーパーカブ110 | 2023年 | 1,000〜2,999km | 203,000円 | あり | イエロー |
| スーパーカブ110 | 2022年 | 100〜999km | 201,000円 | なし | ベージュ |
POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したスーパーカブ110の平均買取価格は142,670円（取引台数226台）です
スーパーカブ110 型式ごとの買取相場の傾向
スーパーカブ110(EBJ-JA07：2009～2011年)の買取相場
スーパーカブシリーズ初の110cc・FI（フューエルインジェクション）搭載モデルである初代JA07
年式が古いながらも、状態次第では10万円超えの取引がいくつも確認されています。特にベージュやプコブルーといった人気色は高評価に繋がりやすいです
「カブは壊れない」と言われる信頼性を、しっかりと証明しているモデル。あなたの愛車も、コツコツと大事にしてきたなら、しっかりと評価されることでしょう
スーパーカブ110(EBJ-JA10：2012~2017年)の買取相場
二代目JA10では、丸目ヘッドライトから角ばったスタイルへと大胆にデザイン変更
このデザイン変化に対する好みは分かれますが、中古市場では価格が安定しやすい傾向にあります
スマートブルーメタリックやバージンベージュなど、人気色は高額査定を引き寄せやすいです。
派手さはなくとも、しっかりと地に足の着いた価値を持った一台
スーパーカブ110(2BJ-JA44：2018～2022)の買取相場
三代目JA44では、再び伝統的な「カブらしさ」を取り戻したデザインへ回帰。生産も日本国内に戻り、品質が大幅に向上しました
LEDヘッドライトを採用するなど、機能面も強化。そして、限定モデルや低走行の車両は、今後プレミア価格する可能性が高くなっています
スーパーカブ110(8BJ-JA59)の買取相場
四代目JA59では、見た目の大きな変化はないものの、キャストホイール、フロントディスクブレーキ、ABS搭載といった豪華仕様へと進化
まだ新しいモデルなので、高額査定の期待大。一方で市場に出回る台数も増えてきているため、これからはコンディションがよりシビアに見られていく可能性もあります
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スーパーカブ110の高額査定された車体の特徴は？
✔ 高年式が中心
✔ 低走行車が目立つ
✔ 各部の状態が良好
✔ ライトカスタム車が多数出品、純正パーツの有無も重要
高年式が中心
多くの高値落札車両は、ここ2〜3年以内に生産された新しいモデルです
とくに2023年〜2024年式の出品が集中しており、モデルチェンジ後のJA59型が中古市場でも支持されていることがうかがえます
ABS化と言う点が非常に大きなメリットであるのと、最新モデルが最も高値で売れるのは中古バイクでは世の常のため、今後も同じ動向が続きそうです
［Comment］
表では見切れてしまっていますが、2BJ-JA44の天気の子verは現在も高値で取引されています。そして、スーパーカブストリートも同様です。こちらは15万円以上で買取されている例を多く見かけています。一方、60thアニバーサリーは走行距離が多い車両が多々あり、この名前だけで高くなると言った印象は薄いです
低走行車が目立つ
上位落札車両の多くは、非常に低走行で状態が良いことが共通点です
特に1,000km未満という「ほぼ新車」状態の車体が高評価を受けており、使用感のなさ＝安心材料として価値が上乗せされています
短期間での手放し理由としては、「ギア操作に慣れなかった」など実用面でのミスマッチもあり、車体自体には何の問題もないケースが目立ちます
各部の状態が良好
見た目や機関のコンディションも、売却価格に直結する重要な要素です。
実際に、「立ちごけ歴なし」「車庫・屋根下で保管」「納車1ヶ月点検済」といった記載が多く、出品者の丁寧な管理ぶりが読み取れます
買い手にとって「安心して乗れるかどうか」は大きな判断材料であり、それが高値売却に繋がる決め手となっています
ライトカスタム車が多数出品、純正パーツの有無も重要
出品車両には、実用性を重視したライトカスタムが多く見られます
特に風防やキャリア、スマホホルダー、USBポートといった日常使いに便利なパーツが装着された車体は、「すぐに使える」という安心感から評価されやすい傾向にあります
また、マフラーやリアショックなどの社外パーツを使用していても、純正部品が付属していればプラス材料になることが多いです
［MEMO］
一点、高価なパーツを装着していることが評価されていると言うよりかは、細かな部品トータルで値段がつけられているように感じました。ただし、納得いかないケースも当然出てくると思うので、他車種に流用できる部品は取り外して、他に付け替えるか、オークションやフリマで個別に売却するのも忘れないようにしましょう
スーパーカブ110の買取についてのQ&A
- Q買取価格が4万円〜6万円台になる車体の特徴は？
- A
初期型の年式（2009〜2013年）で、走行距離が多く、状態に不安がある車体が多いためです
- JA07やJA10など、10～20年以上前のモデルが多い
- 走行距離5万km以上の車体が多く見られる
- 錆や外装劣化、異音・オイル漏れなどの記載も多い
- 事故歴あり、あるいは立ちゴケの痕跡があるケースも
このような車両は、再販時の整備コストやリスクが高くなるため、どうしても買取価格が控えめになりがちです
- Q状態が悪くても、買取してもらえるものなんですか？
- A
はい、スーパーカブは人気車種なので、状態に難があっても多くの業者が買取に応じています。ただし価格は相応になります
- セル始動不可でもキック始動できるならOK
- 異音・オイル漏れありでも、修理前提で買取するケースは多い
- パーツ取りとしての需要もある
スーパーカブは「壊れていても需要がある」という点で、他車種よりも広い受け皿がある車種です
- Q今のスーパーカブ110を売るなら、どういう点をチェックしておくといいですか？
- A
下記のポイントを抑えておくと、査定時の印象がグッと良くなります
- 現状の不具合や異音があるかどうかを正確に伝える
- 純正パーツが残っている場合はアピールする
- 洗車や簡単な掃除だけでも見た目の印象アップ！
- 書類・スペアキー・整備記録などがあると評価UP
年式や走行距離は変えられませんが、「どれだけ大切に扱っていたか」は伝え方次第で評価に差がつきます
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スーパーカブ110 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格
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| 平均 152,148円 | 38,500円～340,000円 | 494台 |
・取引台数：494台
・最高値：340,000円
・最安値：38,500円
・平均価格：152,148円
POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したスーパーカブ110の平均落札価格は152,148円（取引台数494台）です
スーパーカブ110の最高落札された車体の特徴は？
このスーパーカブ110（JA07）は、足回り、カラー、外観などが大きくカスタムされており、見た目だけではスーパーカブとは思えないほどの変更が加えられていました
知識のある方でも、何の車種かわからないほどの仕上がりです
以下にカスタムパーツをまとめています
出典：Yahoo!オークション
- ＰＩＡＡバイク用ドライブランプ ＬＥＤ6000Ｋ（17000円×２相当）
- デイトナＤユニット
- フロントDトラッカー125
- フロント3J リア4.5J 太足
- 武川Sステージ125ccボアアップ、ハイカム
- ハイスロットルセット
- キャブ仕様 FCR28（台湾製）
- キックのみ
- INマニホールド Gクラフト
- ワインレッド塗装（車屋）
- スイングアーム8ｃｍロング（センタースタンド取外し）
- 前後ディスク
- ハンドブレーキ
- リアサスペンション斜めタンク
- マフラー Valiente バリエンテ
車体の特徴
- フロントホイール3J、リアホイール4.5Jのサイズ違いが特徴的で、現代版シャリーのような印象を与えるスタイル
- 125ccボアアップやFCRキャブ仕様といったカスタムは、一般的なスーパーカブとは一線を画す特化型仕様で、他のバイクと被らないユニークな特徴を持っています
- 手が加えられた部分が多いため、特に特化したスタイルが好まれるユーザーには、高値で取引される可能性が高いです
まとめ
このスーパーカブ110は、個性的で魅力的なカスタムが施されており、通常のスーパーカブでは見られないユニークな仕様が特徴です
そのため、特化したニーズに応じて高値で落札されました。オリジナリティを追求するユーザーには非常に魅力的な車体となるでしょう
スーパーカブ110の高額落札された車体の特徴は？
✔ 最新モデル
✔ 走行距離が少ない
✔ 状態がとても良い
✔ 便利なカスタムパーツが豊富
最新モデル
高額で落札されているスーパーカブ110の多くは、最新の「8BJ-JA59型」メインでした。
やはり新しい型式に人気が集まるようです
また、過去に販売された「天気の子Ver.」や「60thアニバーサリーモデル」といった限定仕様の車体も、希少性の高さから高値で取引されている傾向があります
どちらも新しさや特別感が価格に大きく影響しており、今後も安定した需要が期待できそうです
走行距離が少ない
落札価格に最も影響する要素の一つが「走行距離」。1,000km未満の個体が多く、5,000km以内であっても十分に高額での取引が見込めます。
短い走行距離＝消耗が少ないという安心感が、購入者にとって大きな魅力となっているのです。加えて、保管状態や使用頻度の少なさも好印象につながります。
状態がとても良い
見た目の美しさに加えて、整備記録や消耗品の管理状況が価格に反映されます
しっかりと管理されてきた個体は信頼性が高く、個人出品であっても多くの入札が集まりやすくなっていました
とくにチェーンやタイヤ、オイル交換といった基本メンテナンスの記録がある車体は、購入者にとっての安心材料になるでしょう
便利なカスタムパーツが豊富
高価なパーツよりも、日常的に使える実用パーツが複数装備されていることが高評価につながります。
たとえば、フロントキャリア・バスケット・リアボックス・スクリーン（旭風防やDAYTONAなど）といったカスタムがあると、実用性と見た目の両方で評価が高まり、入札件数が増える＝価格が上がる傾向に
とくに個人出品では、この工夫が高値落札への鍵となります
スーパーカブ110・今後の見通し
- 125cc販売台数ランキングでも上位にノミネートされることが多い
- スーパーカブ110は現在も根強い人気を維持
- 暮らしに溶け込む、見慣れた親しみやすいデザイン
- 無理せず運転できる安心感が魅力
- 売却時も値崩れしにくく、中古市場でも評価が高い
125ccクラスの中でも、スーパーカブシリーズはランキング常連であり、その中核をなすスーパーカブ110は、今も変わらず多くのライダーに選ばれています
その理由の一つが、商業用としても使われるほど生活に溶け込んだデザイン。誰しもが一度は街で目にしたことがあるその姿は、世代を超えて親しまれる存在です
また、背伸びせずに運転できるという点も、初めてのバイク選びにおいて大きな安心材料となっています。シンプルながらも扱いやすく、通勤や街乗りにちょうど良い一台です
そして、注目すべきはリセールバリュー。距離を走っていても一定の価格で売却できるのは、スーパーカブ110ならではの強み。長く乗っても価値が落ちにくく、手放す際にも安心です
- 1.複数の買取業者に査定を依頼:
最低でも2社以上に査定をお願いし、査定額を比較しましょう。これで競争が生まれて、高額買取につながりやすくなります
- 2.オンライン査定を活用:
オンライン査定なら、自宅にいながら複数の業者と比較でき、効率的に高額査定を狙えます
- 3.個人売買も検討:
買取業者の査定額に納得できなければ、オークションやフリマサイトへの出品も視野に。出品価格の基準として査定額を活用すれば、相場より安く売ってしまうリスクを防げます
スーパーカブ110を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ！
スーパーカブ110を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が１番におすすめしている方法は、最低でも２社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているスーパーカブ110の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません
ただここで、２社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が１社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
［POINT］
【重要】最低限やるべきこと
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●価格 オンライン査定の精度が高く買い取り値段と差がない
●評価
■スーパーカブ110車体メモ
スーパーカブ90の後継として誕生したスーパーカブ110は、長年にわたり“働くバイク”の代表格として活躍してきました。2009年6月の登場時には、環境性能に配慮してインジェクションを採用した109ccの空冷4ストローク単気筒エンジンを搭載し、時代のニーズに応えました。2012年には大幅な刷新が行われ、デザインは従来の直線的なスタイルから、やわらかな曲線を取り入れた新たな外観へと進化。また、このタイミングで生産拠点が中国の新大洲本田摩托有限公司へ移され、コスト削減による価格調整が実現されました。2017年11月の改良では、丸型ヘッドライトが復活し、さらにLED化されるなど、クラシックな魅力と現代的な技術が融合。生産も国内（熊本製作所）に戻されました。そして翌年の2018年11月には、スーパーカブの誕生60周年を記念して、110と50の両モデルに特別仕様のアニバーサリーモデルが登場。期間限定で販売され、話題を集めました。2020年型では、テールランプの形状が見直され、より洗練された印象に。そして同年9月にはタイ市場にて、エンジンのロングストローク化を施した新型モデルがリリース。排気量に大きな変化はないものの、メーターに液晶を一部導入し、シフトポジションの表示も可能にするなど、使い勝手がさらに向上しました。そして2022年4月、日本市場向けにも細かな進化が施され、フロントにABS付きのディスクブレーキを採用。ホイールはキャスト化され、チューブレスタイヤが標準装備となりました。伝統と革新を兼ね備え、スーパーカブ110は今もなお進化を続けています。
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