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フォルツァX/Z(MF08)の最高買取金額は10万円!バイク買取業者とオークションどっちが高く売れるの!?

※当サイトではアフェリエイト広告、またはプロモーションを含みます

ホンダ・フォルツァX/Z(MF08)を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの?相場はいくら?
こんな疑問に答えます

オートマッチック変速を行う基本モデルのフォルツァXと250ccクラスで、世界初となる6速マニュアルモードと自動変速モードのDモードSモードの2種類が選べたフォルツァZ

どちらも同じ型式のMF08で販売されていました

そんなフォルツァ(MF08)を手放す際に

  • 実際いくらで売れるの?
  • バイク買取と個人売買、どっちが高い?

と気になる方も多いのではないでしょうか?

このページでは、フォルツァ(MF08)の実際の買取データと、個人売買(オークション)での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します

まずは、最新のフォルツァ(MF08)の買取相場を見てみる

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🔎この記事の要点まとめ(読む前にサクッとチェック)

  • 買取相場は平均3万8千円〜最高10万円
  • 個人売買の最高価格は31万円と高値を記録!ショーカスタムに近い車体はチャンスあり
  • ノーマルやライトカスタムはバイク買取を利用して相場をチェック!ビッグスクーターブーム時に流行ったカスタム車両は個人売買がおすすめ!

買取価格表にアクセス!

個人売買の高額落札ポイントを見に行く!

売却場所最高価格最低価格平均価格取引台数
バイク買取103,000円10,000円38,188円16台
個人売買316,000円30,000円77,345円327台

なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか?

方法メリット×デメリット
バイク買取業者素早く売却ができ、手間がかからない相場よりも安く買われる可能性がある
個人売(オークション・フリマ)高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する

オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です

バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます

ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります

この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます

そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら1円でも高く売れる場所を探していきましょう!

結論!カスタム車の評価は個人売買が高いのでしっかりとチェックすべき!

FORZA(MF08)を売るならバイク買取?それとも個人売買?

ビックスクーターブーム時のような車両は個人売買優先!それ以外は買取を利用して相場を把握するのがおすすめです!

フォルツァ(MF08)の買取・個人売買の取引データ

売却場所最高価格最低価格平均価格取引台数
バイク買取103,000円10,000円38,188円16台
個人売買316,000円30,000円77,345円327台

個人売買が高額になるのはどんな車体?

特に高値で売れているのは、ビッグスクーターブーム全盛期に流行したフルカスタム車です

  • ローダウン
  • ロングホイールベース(ロンホイ)
  • 全体・内装の塗装
  • エアロパーツ&フロントマスク
  • オーディオ装備
  • メッキパーツ多数
  • かち上げマフラー

このような完成度の高いカスタムは、当時を懐かしむ層に今も支持されており、30万円以上で落札される例もあります

買取で売るメリットは“手軽さ”

一方で、バイク買取を選ぶ人はノーマル車やライトカスタム車の売却に適しているといえます。価格面では個人売買に及びませんが、とにかく楽に・安全に手放せるのが最大のメリットです

  • 即日現金化できる
  • 廃車や名義変更の手続き不要
  • 写真数枚でおおよその査定額がわかる
  • 引き渡し時に立ち会う必要なし

「面倒なやり取りは避けたい」「カスタムもしていない」そんな方にはバイク買取が合っています


これより先で「どうすれば少しでも高く売れるか」や「安く見られないためのポイント」など、実例データを交えて解説していきます

ぜひ参考にして、あなたのフォルツァ(MF08)を納得の形で売却しましょう!

フォルツァ(MF08) バイク買取のポイント
  • 低走行距離(10,000km以下)
  • ライトカスタムが人気
  • 整備・保管状態の良さが重要
フォルツァ(MF08) 個人売買のポイント
  • 完成度の高いフルカスタム車両
  • バイクショップ・業者出品の信頼感
  • 低走行で状態の良いノーマル車両
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フォルツァ(MF08) 買取相場価格

平均 38,188円 10,000円~103,000円 16台
車種名年式走行距離売却価格事故・立ちごけカラー
フォルツァMF081,000〜2,999km103,000円なしブラック
フォルツァMF0810,000〜14,999km82,000円なしブラック
フォルツァMF085,000〜9,999km76,000円なしホワイト
フォルツァMF0810,000〜14,999km54,000円ありイエロー
フォルツァMF085,000〜9,999km46,000円なしホワイト
フォルツァMF0830,000〜49,999km42,000円なしブラック
フォルツァMF0830,000〜49,999km33,000円なしブラック
フォルツァMF0830,000〜49,999km31,000円なしレッド
フォルツァMF0820,000〜24,999km23,000円ありホワイト
フォルツァMF0825,000〜29,999km23,000円なしグレー
フォルツァMF0830,000〜49,999km22,000円ありブラック
フォルツァMF0830,000〜49,999km21,000円なしレッド
フォルツァMF0830,000〜49,999km20,000円なしホワイト
フォルツァMF0825,000〜29,999km14,000円ありガンメタ
フォルツァMF085,000〜9,999km11,000円なしシルバー
フォルツァMF081,000〜2,999km10,000円ありブラック

POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したフォルツァ(MF08)の平均買取価格は38,188円(取引台数16台)です

  • 古いビックスクーターながら10万を超えるケースもあり
  • 状態と走行距離、ライトカスタムの人気が高い

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フォルツァ(MF08)の高額査定された車体の特徴は?

FORZA(MF08)の高額査定されていた車体の特徴

低走行距離(10,000km以下)
ライトカスタムが人気
整備・保管状態の良さが重要

低走行距離(10,000km以下)

  • 走行距離が短い車両が高額で売れている
  • 特に3,000km以下の車両は査定が高くなりやすい

走行距離は査定額に影響を与える一つの要素です。MF08の場合だと1万km以内、特に数千km台の車両は使用感が少ないと判断され、状態が良好である可能性が高いため、高く評価される傾向があります

ライトカスタムが人気

  • 無限マフラーなどブランド系のカスタムが好印象
  • 純正パーツの保持もプラス評価につながる

派手すぎないライトカスタムは人気があり、特に信頼性の高いブランド品(例:無限)の装着はプラス査定になることが多いです。

一方、カスタム車両であっても純正パーツが残っていると買い手の選択肢が増え、評価が安定しやすいといえるでしょう

整備・保管状態の良さが重要

  • 事故歴なし、立ち転けなしなどの履歴が明記されている
  • オイル漏れなし・定期的な整備の記載は安心材料
  • 屋内保管なども車両状態に好影響


車両の「扱われ方」は価格に大きな影響を与えます

事故や転倒の履歴がなく、オイル漏れやメンテナンスに問題がないとわかる車両は「安心して乗れる」と評価されやすく、買取額も高くなる傾向があります。

丁寧に整備されつつ使われていた車両は、高額査定に直結するポイントといえるでしょう

フォルツァ(MF08)の買取についてのQ&A
Q
フォルツァ(MF08)の走行距離で影響が出るのは何キロから?
A

走行距離はあくまで目安の一つですが、MF08は年式的に古くなっているモデルであり、3万kmを超えると消耗部品の摩耗リスクが高まります

また、ビッグスクーター特有のカウルに覆われた構造により、内部の確認には手間がかかります。そのため、「走行距離が長い=見えない劣化リスクが高い」と査定側が判断しやすく、結果として査定額が下がりやすいといえます

Q
カウルの割れやひび、マフラー周辺のサビなどの影響は強い?
A

はい。外装の劣化は査定額に直結しやすいです。特に古いビッグスクーターでは厳しく見られがちです

フォルツァMF08のような車体では「外観=商品価値」に直結します。カウルの割れやひび、マフラー周辺のサビは見た目の印象だけでなく、手間や修復コストを想定されてマイナス評価になりやすい要素です。汚れが傷と誤解されることもあるため、査定前には必ず洗車し、できるだけ清潔な状態で見てもらうことが望ましいです

Q
エンジン不動は影響ある?
A

大きなマイナスポイントになります。たとえ原因が軽微でも、リスクがあると見なされてしまいます

エンジンがかからない状態では、バッテリー切れで済むのか、それとも点火コイルやレギュレーターなど電装系トラブルによるものか判断が難しく、査定担当者としてはリスクを取れないという背景があります。実働確認が取れないバイクは部品取り前提と見なされ、価格が大幅に下がる傾向です。可能であれば、バッテリーを仮交換してでも始動できる状態にしておくのがベストでしょう

フォルツァ(MF08)が生産終了して長い年月が経過しているため、全体の状態が最優先でチェックされています。全体の状態を整えて高値で売却できるように目指しましょう

ただし、1社だけで査定すると買いたたかれるリスクが高くなるため、必ず複数の業者を比較するのがポイント!

下記のランキングを参考に、2つ以上の業者を一斉に呼んで査定してもらいましょう!

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フォルツァ(MF08) 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格

平均 77,345円 30,000円~316,000円 327台

・取引台数:327台
・最高値
:316,000円
・最安値
:30,000円
・平均価格
:77,345円

POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したフォルツァ(MF08)の平均落札価格は77,345円(取引台数327台)です

フォルツァ(MF08)の最高落札された車体の特徴は?

  • 出品者:業者
  • 価格:316,000円
  • 走行距離:15,953Km
  • 自賠責・車検:データなし
  • 年式:2006年

カラーはブラックで、掲載されている画像の範囲では非常に綺麗な車体でした。ただし、説明文には年式相応の経年劣化があるとのこでした。そして、こちらの車体はトライク仕様のカスタム車で、側車付きオートバイ登録済みです

ヘルメット無しで普通免許で乗れる仕様のため、一般的なフォルツァ(MF08)とは違う内容でした

なかなかこのような車体をお持ちの方は少ないと思いますが、似た内容なら同額で取引されるかもしれません

フォルツァ(MF08)の高額落札された車体の特徴は?

FORZA(MF08)の高額落札された車体の特徴

完成度の高いフルカスタム車両
バイクショップ・業者出品の信頼感
低走行で状態の良いノーマル車両

完成度の高いフルカスタム車両

  • ビッグスクーターブーム時代を彷彿とさせる仕様
  • ロンホイ(ロングホイールベース)+ローダウン
  • 外装・インナーパーツの全塗装、フロントマスクやエアロ装備
  • オーディオ・かち上げマフラー・メッキパーツなど豊富な装飾

2000年代中盤に流行した「ビッグスクーターカスタム」を体現するような車両は、当時を懐かしむ層から高く評価される傾向があります

ここで重要なのは「完成度の高さ」。ただパーツを付けただけではなく、カラーリングの統一感や細部までの作り込みがしっかりしている車両は、個人売買でもプレミア感を持たれやすく、高額落札につながります

バイクショップ・業者出品の信頼感

  • メンテナンス履歴が明確なケースが多い
  • 名義変更などの手続きがスムーズ
  • 写真や説明文も丁寧で、安心して購入しやすい

バイクショップや業者が出品している車両は、信頼性・安全性を重視する購入者に人気です

プロの目で整備・点検されていること、トラブル時の対応に期待できること、そして登録・引き渡しがスムーズな点などが評価され、個人出品よりやや高額での取引になることもしばしばです

低走行で状態の良いノーマル車両

  • カスタムなしのほぼノーマル仕様
  • 走行距離が少なく、保管状態が良い
  • 外装の色褪せや傷も少なく、全体的に清潔感あり

一方で、ノーマル車両でも「状態が極めて良い」個体は高く評価されていました

とくに、ビッグスクーターとしては珍しい「低走行+ノーマル+美車」の組み合わせは希少性があり、カスタム志向ではない層や、純正重視のユーザーに人気です

「手を加えていない=いじられていない安心感」が高値につながる好例といえるでしょう

フォルツァ(MF08)・今後の見通し

FORZA(MF08)・今後の見通し
  • 今後の高値売却は「状態が良い」or「完成度高いカスタム」の2択
  • 市場価格はすでに底、これ以上の下落は限定的
  • ノスタルジー層・フルカスタム好き・格安実用層の3ターゲットしかいない
  • 値上がりは期待しにくいので、売るなら“見せ方”と“状態勝負”

フォルツァ(MF08)はすでに年式も古く、価格面では「底打ち感」が強くなっています

買う層は、当時を懐かしむ人やカスタム好き、あるいは安さ重視の実用ユーザーに限られており、広がりは見込めません

この先の値上がりも期待しにくく、高く売るには「極上ノーマル」か「完成されたカスタム」で勝負するしかない状況です。どちらにも当てはまらない場合は、状態をしっかり整えて“少しでもマシ”な印象を与える工夫が必要でしょう

フォルツァ(MF08)を高く売るための具体的なステップ
  • 1.
    複数の買取業者に査定を依頼:

    最低でも2社以上に査定をお願いし、査定額を比較しましょう。これで競争が生まれて、高額買取につながりやすくなります

  • 2.
    オンライン査定を活用:

    オンライン査定なら、自宅にいながら複数の業者と比較でき、効率的に高額査定を狙えます

  • 3.
    個人売買も検討:

    買取業者の査定額に納得できなければ、オークションやフリマサイトへの出品も視野に。出品価格の基準として査定額を活用すれば、相場より安く売ってしまうリスクを防げます

フォルツァ(MF08)を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ!

フォルツァ(MF08)を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。

私が1番におすすめしている方法は、最低でも2社以上に査定してもらうことです

1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているフォルツァ(MF08)の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません

ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります

もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです

[POINT]
【重要】最低限やるべきこと
「CTN + 大手(バイク王 or バイクランド)」の2つを利用する!
理由は
・CTN:中小の専門店が多く、独自の強みあり
・大手:自社販路、海外輸出、買取強化キャンペーンあり
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評価 5.0

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備考 全国対応
価格 オンライン査定の精度が高く買い取り値段と差がない
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フォルツァ(MF08)車体メモ
2004年に登場した2代目フォルツァ(MF08型)は、初代(MF06)から大きく進化を遂げたモデルです。最大の特徴は、バリエーション展開が本格化したことにあります。同年4月には、シンプルな装備内容の「フォルツァ・X」が登場し、続く7月には、電子制御変速機「ホンダSマチック」を搭載したスポーティ仕様「フォルツァ・Z」が加わりました。この「ホンダSマチック」は、オートマチックモードに加えて、手動で変速操作ができるマニュアルモードを搭載。右ハンドルに配置されたスイッチでシフトアップ・ダウンが可能で、スクーターでありながらライダーの意志を反映した走りが楽しめるという革新的な仕組みでした。このMF08型から、「X=ベーシック」「Z=スポーティ」という明確な棲み分けが始まり、以降のフォルツァシリーズにおけるグレード構成の礎を築いたといえるでしょう。ラグジュアリーとスポーツ性を両立させたこの2代目モデルは、当時のスクーター市場においても高い人気を誇りました

バイク買取
この記事を書いた人
moto-fan

バイク歴15年以上。整備や修理をきっかけにレストアやカスタムにのめり込み、これまでに30台以上のバイクを個人売買にて売却。「どうすれば高く、納得して手放せるか」を実体験とノウハウをもとに発信中。

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