ホンダ・フォルツァX/Z(MF08)を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの?相場はいくら?
こんな疑問に答えます
オートマッチック変速を行う基本モデルのフォルツァXと250ccクラスで、世界初となる6速マニュアルモードと自動変速モードのDモードSモードの2種類が選べたフォルツァZ
どちらも同じ型式のMF08で販売されていました
そんなフォルツァ(MF08)を手放す際に
と気になる方も多いのではないでしょうか?
このページでは、フォルツァ(MF08)の実際の買取データと、個人売買(オークション)での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します
まずは、最新のフォルツァ(MF08)の買取相場を見てみる
※しつこい電話・強引な勧誘は一切ありません。キャンセルも自由です!
🔎この記事の要点まとめ(読む前にサクッとチェック)
- 買取相場は平均3万8千円〜最高10万円
- 個人売買の最高価格は31万円と高値を記録!ショーカスタムに近い車体はチャンスあり
- ノーマルやライトカスタムはバイク買取を利用して相場をチェック!ビッグスクーターブーム時に流行ったカスタム車両は個人売買がおすすめ!
| 売却場所 | 最高価格 | 最低価格 | 平均価格 | 取引台数 |
|---|---|---|---|---|
| バイク買取 | 103,000円 | 10,000円 | 38,188円 | 16台 |
| 個人売買 | 316,000円 | 30,000円 | 77,345円 | 327台 |
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか?

| ◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
|---|---|---|
| バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
| 個人売(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら1円でも高く売れる場所を探していきましょう!
結論!カスタム車の評価は個人売買が高いのでしっかりとチェックすべき!

ビックスクーターブーム時のような車両は個人売買優先!それ以外は買取を利用して相場を把握するのがおすすめです!
フォルツァ(MF08)の買取・個人売買の取引データ
| 売却場所 | 最高価格 | 最低価格 | 平均価格 | 取引台数 |
|---|---|---|---|---|
| バイク買取 | 103,000円 | 10,000円 | 38,188円 | 16台 |
| 個人売買 | 316,000円 | 30,000円 | 77,345円 | 327台 |
個人売買が高額になるのはどんな車体?
特に高値で売れているのは、ビッグスクーターブーム全盛期に流行したフルカスタム車です
このような完成度の高いカスタムは、当時を懐かしむ層に今も支持されており、30万円以上で落札される例もあります
買取で売るメリットは“手軽さ”
一方で、バイク買取を選ぶ人はノーマル車やライトカスタム車の売却に適しているといえます。価格面では個人売買に及びませんが、とにかく楽に・安全に手放せるのが最大のメリットです
「面倒なやり取りは避けたい」「カスタムもしていない」そんな方にはバイク買取が合っています
これより先で「どうすれば少しでも高く売れるか」や「安く見られないためのポイント」など、実例データを交えて解説していきます
ぜひ参考にして、あなたのフォルツァ(MF08)を納得の形で売却しましょう!
フォルツァ(MF08) バイク買取のポイント
フォルツァ(MF08) 個人売買のポイント
フォルツァ(MF08) 買取相場価格
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| 平均 38,188円 | 10,000円~103,000円 | 16台 |
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 | 事故・立ちごけ | カラー |
|---|---|---|---|---|---|
| フォルツァ | MF08 | 1,000〜2,999km | 103,000円 | なし | ブラック |
| フォルツァ | MF08 | 10,000〜14,999km | 82,000円 | なし | ブラック |
| フォルツァ | MF08 | 5,000〜9,999km | 76,000円 | なし | ホワイト |
| フォルツァ | MF08 | 10,000〜14,999km | 54,000円 | あり | イエロー |
| フォルツァ | MF08 | 5,000〜9,999km | 46,000円 | なし | ホワイト |
| フォルツァ | MF08 | 30,000〜49,999km | 42,000円 | なし | ブラック |
| フォルツァ | MF08 | 30,000〜49,999km | 33,000円 | なし | ブラック |
| フォルツァ | MF08 | 30,000〜49,999km | 31,000円 | なし | レッド |
| フォルツァ | MF08 | 20,000〜24,999km | 23,000円 | あり | ホワイト |
| フォルツァ | MF08 | 25,000〜29,999km | 23,000円 | なし | グレー |
| フォルツァ | MF08 | 30,000〜49,999km | 22,000円 | あり | ブラック |
| フォルツァ | MF08 | 30,000〜49,999km | 21,000円 | なし | レッド |
| フォルツァ | MF08 | 30,000〜49,999km | 20,000円 | なし | ホワイト |
| フォルツァ | MF08 | 25,000〜29,999km | 14,000円 | あり | ガンメタ |
| フォルツァ | MF08 | 5,000〜9,999km | 11,000円 | なし | シルバー |
| フォルツァ | MF08 | 1,000〜2,999km | 10,000円 | あり | ブラック |

POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したフォルツァ(MF08)の平均買取価格は38,188円(取引台数16台)です
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フォルツァ(MF08)の高額査定された車体の特徴は?

✔ 低走行距離(10,000km以下)
✔ ライトカスタムが人気
✔ 整備・保管状態の良さが重要
低走行距離(10,000km以下)
走行距離は査定額に影響を与える一つの要素です。MF08の場合だと1万km以内、特に数千km台の車両は使用感が少ないと判断され、状態が良好である可能性が高いため、高く評価される傾向があります
ライトカスタムが人気
派手すぎないライトカスタムは人気があり、特に信頼性の高いブランド品(例:無限)の装着はプラス査定になることが多いです。
一方、カスタム車両であっても純正パーツが残っていると買い手の選択肢が増え、評価が安定しやすいといえるでしょう
整備・保管状態の良さが重要
車両の「扱われ方」は価格に大きな影響を与えます
事故や転倒の履歴がなく、オイル漏れやメンテナンスに問題がないとわかる車両は「安心して乗れる」と評価されやすく、買取額も高くなる傾向があります。
丁寧に整備されつつ使われていた車両は、高額査定に直結するポイントといえるでしょう
フォルツァ(MF08)の買取についてのQ&A
- Qフォルツァ(MF08)の走行距離で影響が出るのは何キロから?
- A
走行距離はあくまで目安の一つですが、MF08は年式的に古くなっているモデルであり、3万kmを超えると消耗部品の摩耗リスクが高まります
また、ビッグスクーター特有のカウルに覆われた構造により、内部の確認には手間がかかります。そのため、「走行距離が長い=見えない劣化リスクが高い」と査定側が判断しやすく、結果として査定額が下がりやすいといえます
- Qカウルの割れやひび、マフラー周辺のサビなどの影響は強い??
- A
はい。外装の劣化は査定額に直結しやすいです。特に古いビッグスクーターでは厳しく見られがちです
フォルツァMF08のような車体では「外観=商品価値」に直結します。カウルの割れやひび、マフラー周辺のサビは見た目の印象だけでなく、手間や修復コストを想定されてマイナス評価になりやすい要素です。汚れが傷と誤解されることもあるため、査定前には必ず洗車し、できるだけ清潔な状態で見てもらうことが望ましいです
- Qエンジン不動は影響ある??
- A
大きなマイナスポイントになります。たとえ原因が軽微でも、リスクがあると見なされてしまいます
エンジンがかからない状態では、バッテリー切れで済むのか、それとも点火コイルやレギュレーターなど電装系トラブルによるものか判断が難しく、査定担当者としてはリスクを取れないという背景があります。実働確認が取れないバイクは部品取り前提と見なされ、価格が大幅に下がる傾向です。可能であれば、バッテリーを仮交換してでも始動できる状態にしておくのがベストでしょう
※下に飛びます↓
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フォルツァ(MF08) 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格
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| 平均 77,345円 | 30,000円~316,000円 | 327台 |
・取引台数:327台
・最高値:316,000円
・最安値:30,000円
・平均価格:77,345円

POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したフォルツァ(MF08)の平均落札価格は77,345円(取引台数327台)です
フォルツァ(MF08)の最高落札された車体の特徴は?
カラーはブラックで、掲載されている画像の範囲では非常に綺麗な車体でした。ただし、説明文には年式相応の経年劣化があるとのこでした。そして、こちらの車体はトライク仕様のカスタム車で、側車付きオートバイ登録済みです
ヘルメット無しで普通免許で乗れる仕様のため、一般的なフォルツァ(MF08)とは違う内容でした
なかなかこのような車体をお持ちの方は少ないと思いますが、似た内容なら同額で取引されるかもしれません
フォルツァ(MF08)の高額落札された車体の特徴は?

✔ 完成度の高いフルカスタム車両
✔ バイクショップ・業者出品の信頼感
✔ 低走行で状態の良いノーマル車両
完成度の高いフルカスタム車両
2000年代中盤に流行した「ビッグスクーターカスタム」を体現するような車両は、当時を懐かしむ層から高く評価される傾向があります
ここで重要なのは「完成度の高さ」。ただパーツを付けただけではなく、カラーリングの統一感や細部までの作り込みがしっかりしている車両は、個人売買でもプレミア感を持たれやすく、高額落札につながります
バイクショップ・業者出品の信頼感
バイクショップや業者が出品している車両は、信頼性・安全性を重視する購入者に人気です
プロの目で整備・点検されていること、トラブル時の対応に期待できること、そして登録・引き渡しがスムーズな点などが評価され、個人出品よりやや高額での取引になることもしばしばです
低走行で状態の良いノーマル車両
一方で、ノーマル車両でも「状態が極めて良い」個体は高く評価されていました
とくに、ビッグスクーターとしては珍しい「低走行+ノーマル+美車」の組み合わせは希少性があり、カスタム志向ではない層や、純正重視のユーザーに人気です
「手を加えていない=いじられていない安心感」が高値につながる好例といえるでしょう
フォルツァ(MF08)・今後の見通し

- 今後の高値売却は「状態が良い」or「完成度高いカスタム」の2択
- 市場価格はすでに底、これ以上の下落は限定的
- ノスタルジー層・フルカスタム好き・格安実用層の3ターゲットしかいない
- 値上がりは期待しにくいので、売るなら“見せ方”と“状態勝負”
フォルツァ(MF08)はすでに年式も古く、価格面では「底打ち感」が強くなっています
買う層は、当時を懐かしむ人やカスタム好き、あるいは安さ重視の実用ユーザーに限られており、広がりは見込めません
この先の値上がりも期待しにくく、高く売るには「極上ノーマル」か「完成されたカスタム」で勝負するしかない状況です。どちらにも当てはまらない場合は、状態をしっかり整えて“少しでもマシ”な印象を与える工夫が必要でしょう
- 1.複数の買取業者に査定を依頼:
最低でも2社以上に査定をお願いし、査定額を比較しましょう。これで競争が生まれて、高額買取につながりやすくなります
- 2.オンライン査定を活用:
オンライン査定なら、自宅にいながら複数の業者と比較でき、効率的に高額査定を狙えます
- 3.個人売買も検討:
買取業者の査定額に納得できなければ、オークションやフリマサイトへの出品も視野に。出品価格の基準として査定額を活用すれば、相場より安く売ってしまうリスクを防げます
フォルツァ(MF08)を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ!

フォルツァ(MF08)を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が1番におすすめしている方法は、最低でも2社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているフォルツァ(MF08)の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません
ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
[POINT]
【重要】最低限やるべきこと
「CTN + 大手(バイク王 or バイクランド)」の2つを利用する!
理由は
・CTN:中小の専門店が多く、独自の強みあり
・大手:自社販路、海外輸出、買取強化キャンペーンあり
この2つを併用するだけで、数万〜数十万円の差が生まれることも。
さらに高額を狙うなら下記のランキングから、気になるサービスを追加で利用してみましょう。査定は何社出しても無料です。多ければ多いほど、最高額を引き出せる可能性が高まります。
■フォルツァ(MF08)車体メモ
2004年に登場した2代目フォルツァ(MF08型)は、初代(MF06)から大きく進化を遂げたモデルです。最大の特徴は、バリエーション展開が本格化したことにあります。同年4月には、シンプルな装備内容の「フォルツァ・X」が登場し、続く7月には、電子制御変速機「ホンダSマチック」を搭載したスポーティ仕様「フォルツァ・Z」が加わりました。この「ホンダSマチック」は、オートマチックモードに加えて、手動で変速操作ができるマニュアルモードを搭載。右ハンドルに配置されたスイッチでシフトアップ・ダウンが可能で、スクーターでありながらライダーの意志を反映した走りが楽しめるという革新的な仕組みでした。このMF08型から、「X=ベーシック」「Z=スポーティ」という明確な棲み分けが始まり、以降のフォルツァシリーズにおけるグレード構成の礎を築いたといえるでしょう。ラグジュアリーとスポーツ性を両立させたこの2代目モデルは、当時のスクーター市場においても高い人気を誇りました











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