250cc~400cc-スズキ GN250E(NJ41A)日本じゃ流行らなかったジャメリカンスタイル オフロード車だったDR250Sからアメリカンベースとなって誕生したGN250E 当時は映画「イージーライダース」の影響でアメリカンバイクに火がつき始めた頃でした そこに、スズキも流れを乗ろうとしましたが、流行ることなく消えてしまったバイクで... 2018.03.22 2023.06.23 250cc~400cc-スズキスズキ
250cc~400cc-スズキ マローダー250(NJ48A)人と被らず個性を活かす単気筒アメリカン クラシックロードスポーツとして発売されたボルティの派生モデルであるマローダ250(GZ250) ボルティからの流れはGN250Eとアメリカン=ロードスポーツ=アメリカンとループしてるようにも感じる 今回はマローダー250の評価からカスタムま... 2018.03.16 2023.06.28 250cc~400cc-スズキスズキ
250cc~400cc-スズキ SV400/S (VK53A)ミドルVツインスポーツを十分に楽しめる異端児 スズキが新たな市場を開拓すべく開発されたSV400 マルチエンジンではなくV型2気筒を搭載したスポーツマシンはかなり異例ではありましたが、現在でも根強いファンがいるバイクです 今回は、SV400の評価からカスタムまでご紹介します SV400... 2018.02.25 2024.01.13 250cc~400cc-スズキ
250cc~400cc-スズキ GSX250T・2気筒エンジンを楽しめるトラディッショナルネイキッド GSX250Eをベースに派生モデルとして誕生したGSX250T(通称トラザリ) 「トラディッショナル」の頭文字からTの名前をつけていてクラシックネイキッドらしいスタイル 今回は、GSX250Tの評価からカスタムまでご紹介します GSX250... 2018.02.09 250cc~400cc-スズキスズキ
250cc~400cc-スズキ GSX250L・スズキの250ccジャメリカンを楽しむならこの一台 GSX250Eをベースとして開発されたジャメリカンモデルGSX250L 通称「アメザリ」GSX250Tとは兄弟車両で、ほとんどのパーツが流用可能なので、お互いに重宝しあいます 今回は、GSX250Lの評価からカスタムまでご紹介します GSX... 2018.02.06 2023.06.25 250cc~400cc-スズキスズキ
250cc~400cc-スズキ GSX250FX・カワサキと提携しOEM車両として誕生 カワサキとスズキが技術提携をして販売されたGSX250FX この形から連想されるようにカワサキのバリオスⅡとなっているので、スズキが販売していたバンディットシリーズとは違いながらも4気筒エンジンを積んだバイクとして親しまれていました 今回は... 2018.01.28 250cc~400cc-スズキスズキ