ホンダ・PCX125(JF56)を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売買(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの？相場はいくら？
こんな疑問に答えます
2014年に誕生したPCX125（JF56）は、それまでのPCXから大きく進化を遂げたモデル。
外観はより洗練され、全灯火類にLEDを採用するなど、現代的で高級感のあるデザインに刷新。実用面でも燃料タンクの容量をアップし、街乗りからツーリングと幅広い用途で頼りになる存在です。
そんなPCX125(JF56)を手放す際に
と気になる方も多いのではないでしょうか？
このページでは、PCX125(JF56)の実際の買取データと、個人売買（オークション）での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します
まずは、最新のPCX125(JF56)の買取相場を見てみる
※しつこい電話・強引な勧誘は一切ありません。キャンセルも自由です！
［POINT］
PCX全体の買取は別記事にて詳しく解説しています。下記を参考にしてください
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか？
| ◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
|---|---|---|
| バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
| 個人売(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら１円でも高く売れる場所を探していきましょう！
結論！カスタム済みなら個人売買を優先！ノーマル車ならバイク買取がおすすめ！
- 実用カスタム車は個人売買の方が高く売れやすい
- ノーマル車や状態重視ならバイク買取の方が安定
- バイク買取はスピード優先＆手間をかけたくない人向き
PCX125(JF56)の買取・個人売買の取引データ
| 売却場所 | 最高価格 | 最低価格 | 平均価格 | 取引台数 |
|---|---|---|---|---|
| バイク買取 | 185,000円 | 40,000円 | 115,988円 | 170台 |
| 個人売買 | 412,000円 | 28,500円 | 143,217円 | 214台 |
PCX125（JF56）を売る際、「バイク買取」と「個人売買」では向いている人や売却金額の傾向に違いがあります。
まず、ルーフ付きや実用カスタムがされた車体は、個人売買で特に人気があり、高額で取引されることも少なくありません。
見た目や機能性にこだわった仕様は「この車両が欲しい」という購入者が見つかりやすいためです。
一方、ノーマル車や軽めのカスタム車、全体的な状態が良い車体は、バイク買取で安定して売れやすい傾向があります。査定基準がしっかりしており、走行距離や年式、外装の状態が価格に大きく影響します。
さらに、バイク買取の種類によっては
「少しでも高く売りたい」か「手間なくスムーズに手放したい」か。この選択で、あなたにとって最適な売却方法が見えてくるはずです。
PCX125(JF56) バイク買取のポイント
PCX125(JF56) 個人売買のポイント
✓ STEP1：【30秒で入力完了】 Webフォームでバイク情報を送信。写真でより正確な査定へ。
✓ STEP2：【電話なし！オンライン査定】 全国10社以上の専門買取店が、あなたのバイクをオンライン上で公平に査定。しつこい営業電話は一切ありません。
✓ STEP3：【最高額を比較検討】 各社からの査定結果が出揃ったら、じっくり比較。納得いくまで選べます。査定額に納得いかなければキャンセルOK！
✓ STEP4：【手続き簡単】 CTNが売却準備と必要書類を徹底サポート！「何が必要？」「どうすれば？」も解決。ローン残債があっても売却可能。
✓ STEP5：【スピーディー入金】 減額交渉なし！査定額確定後、最短で口座へ入金。一律査定額からの後出し減額交渉は原則ありません。
PCX125(JF56) 買取相場価格
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| 平均 115,988円 | 40,000円～185,000円 | 170台 |
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 | 事故・立ちごけ | カラー |
|---|---|---|---|---|---|
| PCX125 | EBJ-JF56 | 100〜999km | 185,000円 | あり | イエロー |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 3,000〜4,999km | 175,000円 | なし | ホワイト |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 100〜999km | 163,000円 | なし | ホワイト |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 3,000〜4,999km | 163,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 10,000〜14,999km | 163,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 3,000〜4,999km | 160,000円 | なし | ホワイト |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 3,000〜4,999km | 160,000円 | あり | ホワイト |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 10,000〜14,999km | 154,000円 | なし | イエロー |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 3,000〜4,999km | 154,000円 | あり | ホワイト |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 10,000〜14,999km | 154,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 10,000〜14,999km | 153,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 10,000〜14,999km | 151,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 1,000〜2,999km | 151,000円 | あり | シルバー |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 5,000〜9,999km | 151,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 10,000〜14,999km | 150,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 15,000〜19,999km | 150,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 15,000〜19,999km | 150,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 5,000〜9,999km | 150,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 5,000〜9,999km | 150,000円 | なし | ホワイト |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 25,000〜29,999km | 150,000円 | なし | ホワイト |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 25,000〜29,999km | 150,000円 | なし | ホワイト |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 10,000〜14,999km | 150,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 5,000〜9,999km | 148,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 15,000〜19,999km | 147,000円 | なし | ブラック |
| PCX125 | EBJ-JF56 | 5,000〜9,999km | 146,000円 | なし | レッド |
POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したPCX125(JF56)の平均買取価格は115,988円（取引台数170台）です
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PCX125(JF56)の高額査定された車体の特徴は？
✔ 走行距離はあくまで目安
✔ 状態の良い車両は価格が安定しやすい
✔ 実用的なカスタムがプラス査定に働く
走行距離はあくまで目安
軽二輪（〜400cc以下）のバイクは車検がないため、走行距離の記録が公式に残らないという事情があります。
そのため、出品者の申告を参考にするしかなく、正確さについては若干のブレがあることも。とはいえ、新車購入から手放すまでひとりが所有していた「ワンオーナー車」であれば、走行距離の信頼性はグッと高まります。
点検記録や整備履歴などとあわせて確認できる場合は、判断材料として十分価値があるといえるでしょう。
［Comment］
メーター通りであれば、5,000Km以内の車体が高値で買取されている割合が高いです。やはりエンジンや駆動系の消耗に期待がされるため、買取でも優遇される傾向にあります。
状態の良い車両は価格が安定しやすい
落札額の高い車両に共通するのは、「ちゃんと大事にされてきた」ことが伝わる状態の良さです。
転倒歴や事故歴がないだけでなく、車体に大きな傷や色あせが少ないもの、整備記録がある車両は買い手の信頼を得やすくなります。
また、屋内保管であれば紫外線や風雨による劣化も抑えられるため、全体の印象がよくなります。
実用的なカスタムがプラス査定に働く
PCX125は通勤・通学などの実用需要が高いため、「使える装備」がついていることはプラスに働く傾向があります。
具体的には、グリップヒーター、USB電源、リアボックス、シガーソケットなど。これらは利便性が高く、追加で費用をかけなくてもすぐに使用できる点で評価されます。
一方で、極端なドレスアップや走りを重視した改造は、買い手を選ぶ傾向があるため注意が必要です。
PCX125(JF56)の買取についてのQ&A
- QPCX125（JF56）の走行距離で買取に影響あるのは何キロから？
- A
上記でも解説していますが、走行距離はあくまで「目安のひとつ」です。
とはいえ距離だけで見たとき、4万キロあたりが一つの分岐点といえるでしょう。駆動系や足回りのオーバーホールが必要になる時期に重なるため、これが買取価格に影響しているように感じます。
ただし、例外も多く8万キロを超えていても13万円台で買取されている事例が確認できました。くどいようですが、結局のところ「状態」と「内容」が重要です。査定前には軽い点検や清掃など、最低限のメンテナンスをしておくことをおすすめします。
- Q不動車は安くなってしまう？
- A
実働車に比べると確かに安くなりますが、例えばバッテリー上がりによるエンジン不動のようなケースでは、そこまで大きな減額には繋がっていません。
一方で、不動状態に加えてマイナス要素が重なると、買取価格は下がりやすくなる傾向が見られました。たとえば「事故歴＋不動」「異音あり＋不動」といった組み合わせです。
とはいえ業者ごとに査定の基準は異なるため、不動かつ事故歴ありの車両でも、実際に12万円台での買取実績がありました。ですので、こういったケースでは一社だけで決めず、複数の業者に査定してもらうことが大切です。
- Qハードな事故車は買取してくれる？
- A
はい、問題なく買取されています。今回の調査でも、かなり厳しい事故車が取引されていました。
走行距離は3〜5万km、エンジンは始動可能なものの、フロントフォークとフレームが折れ曲がって接触している状態で、アッパーカウルと内部パーツも欠損。前側はほとんど使用できないほどの損傷でしたが、シートより後ろ側は無傷だったようです。
このような状態でも、実際に4万円で買取された実例があります。「もうお金にはならないのでは…？」と諦める前に、買取に依頼するのがおすすめです。事故によって全損扱いになったとしても、処分せずに査定してもらう価値は十分あります。
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PCX125(JF56) 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格
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| 平均 143,217円 | 28,500円～412,000円 | 214台 |
・取引台数：214台
・最高値：412,000円
・最安値：28,500円
・平均価格：143,217円
POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したPCX125(JF56)の平均落札価格は143,217円（取引台数214台）です
PCX125(JF56)の最高落札された車体の特徴は？
カラーはホワイトで、年式相応ながら外装の状態はまずまず。リアフェンダーにやや色褪せが見られたものの、ボディ全体としては十分なコンディションといえるでしょう。
主なカスタム内容は以下の通りです。
ルーフの製造元は不明でしたが、ピザのデリバリーなどで見かけるような大型のリアボックスが取り付けられており、実用性を重視した仕様になっていました。
このようなカスタムは珍しく、特に配送業務を想定している方には非常に魅力的な1台です。高価なパーツが装着されている場合は、個人売買で価値を評価してもらえる可能性が高く、検討する価値は十分にあります。
PCX125(JF56)の高額落札された車体の特徴は？
✔ カスタムパーツが豊富
✔ バイクショップ・業者からの出品車
✔ 走行距離が10,000km以内
✔ 整備済み
カスタムパーツが豊富
見た目の個性だけでなく、使い勝手を高める実用的なカスタムが豊富な車両は、他と差別化されやすく、購入者の関心を集めやすいです。
特にパーツ代や取り付け工賃を考慮すれば「お得感」のある車体と受け取られやすく、高値取引につながりやすいでしょう。
［POINT］
ロングホイールベース化（ロンホイ）とローダウンが施されたPCXも、高値で取引されているケースが見られました。これは、一時期流行したビッグスクーターブームの影響が色濃く、今でもこのスタイルを好む人が一定数いるためと考えられます。
バイクショップ・業者からの出品車
個人よりも信頼感があるため、初めてバイクを買う人からの需要も高くなります。
状態説明が明確で写真も多く掲載されている場合が多く、トラブルリスクを抑えたい人にとって魅力的な選択肢といえるでしょう。
走行距離が10,000km以内
特にエンジンや足回りの状態に不安が出てくる前の走行距離であるため、「買ってからしばらくは安心して乗れる」という印象が強くなります。
これが価格に良い影響を与える一因となっています。
整備済み
見えない部分までメンテナンスされている車両は、購入後の出費が少ないため、全体のコストパフォーマンスで優れていると感じられます。
説明欄にしっかりと整備内容が書かれているだけでも、安心感が増し、高額での成約率が上がりやすい傾向です。
PCX125(JF56)・今後の見通し
- まだまだ現役クラスの取引価格で売買されている
- ただし、上限と下限の価格差は拡大傾向にあり、状態次第で評価が大きく変わる
- 原付二種人気が続くとはいえ、売るなら“今”が狙い目
最近の取引データを見ても、PCX125（JF56）はまだまだ高値で取引されているモデル。平均買取価格も10万円を超えており、「古いから価値がない」というわけではありません。
とはいえ、車体ごとの評価差は大きくなってきており、状態によっては買取額に大きな開きが出ているのが実情です。これは部品の劣化や外装の傷みだけでなく、メンテナンス履歴やカスタム内容による影響も少なくありません。
原付二種としての人気は依然として高いですが、モデルとしての価値が少しずつ下がっていく可能性も視野に入れておくべきでしょう。
そのため、乗り換えや買い替えを検討している方には、できるだけ早めの売却をおすすめします。
- 1.複数の買取業者に査定を依頼:
最低でも2社以上に査定をお願いし、査定額を比較しましょう。これで競争が生まれて、高額買取につながりやすくなります
- 2.オンライン査定を活用:
オンライン査定なら、自宅にいながら複数の業者と比較でき、効率的に高額査定を狙えます
- 3.個人売買も検討:
買取業者の査定額に納得できなければ、オークションやフリマサイトへの出品も視野に。出品価格の基準として査定額を活用すれば、相場より安く売ってしまうリスクを防げます
PCX125(JF56)を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ！
PCX125(JF56)を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が１番におすすめしている方法は、最低でも２社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているPCX125(JF56)の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません
ただここで、２社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が１社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
［POINT］
【重要】最低限やるべきこと
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●価格 オンライン査定の精度が高く買い取り値段と差がない
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■PCX125(JF56)車体メモ
2014年に登場したPCX（EBJ-JF56）は、これまでのイメージを一新する仕上がりとなりました。従来モデルの実用性をしっかりと受け継ぎつつ、質感と存在感を一段階引き上げた印象です。特に視認性とデザイン性を兼ね備えたフルLEDの灯火類は、夜間の安心感とともに先進的なスタイルを演出。ボディまわりも見直され、スッキリとしたラインと流れるようなフォルムが印象的です。さらに、タンク容量が増えたことで、長距離移動にも一層対応しやすくなり、日常使いからツーリングまで幅広く活躍できるモデルに仕上がっています。
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