スズキ アドレス125を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの?
こんな疑問に答えます
まずは、アドレス125の買取相場を見てみる
⇒価格交渉をせずに高額売却可能な「カチエックス」で相場を調べる
このページでは、アドレス125を売却する時にバイク買取業者が査定した車体と、オークションで落札された車体の特徴を両方から見て、あなたに合った売却方法を提案しています
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか?
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼をする。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら1円でも高く売れる場所を探していきましょう!
結論!アドレス125を売るならバイク買取業者かオークションどっちがいいの!?
アドレス125の買取、個人売のデータをまとめると個人売の方が上回る結果になりました
オークションやフリマでは、業者やバイクショップからの出品車も多かったですが、一般の方でも状態が良く走行距離が少なければ、高額落札も十分に狙えています
ただし、2BJ-DT11Aは生産終了を迎えて、2023年からはフルモデルチェンジされた8BJ-DP12Hの販売が既に開始されています
この影響を受けてしまうのは間違いありません。高い値段で売りたい方は、早めに買取と個人売の両方を試すようにしてください
上記の内容をより理解するために、これから先に書いてある内容をじっくりと読んで、アドレス125を高額で売るための手段を知っていきましょう!
スポンサーリンク
アドレス125 買取相場価格
平均 108,176円 | 65,000円~145,000円 | 17台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
アドレス125 フラットシート | データなし | 100〜999km | 145,000円 |
アドレス125 | 2020年 | 100〜999km | 140,000円 |
アドレス125 | 2018年 | 5,000〜9,999km | 136,000円 |
アドレス125 | 2020年 | 100〜999km | 130,000円 |
アドレス125 | 2019年 | 100〜999km | 130,000円 |
アドレス125 | 2020年 | 1,000〜2,999km | 116,000円 |
アドレス125 | データなし | 100〜999km | 110,000円 |
アドレス125 | 2018年 | 1,000~2,999km | 110,000円 |
アドレス125 | データなし | 1,000〜2,999km | 101,000円 |
アドレス125 | 2019年 | 1,000〜2,999km | 100,000円 |
アドレスV125シリーズの後続モデルとして誕生したアドレス125(DT11A)。既に販売終了を迎えているので、今後は一定の金額まで値下がりそうです。乗り換えや売却を検討している方はお早めに
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
アドレス125 | 2018年 | 3,000~4,999km | 100,000円 |
アドレス125 | 2020年 | 5,000〜9,999km | 100,000円 |
アドレス125 | 2019年 | 5,000〜9,999km | 96,000円 |
アドレス125 | データなし | 10,000〜14,999km | 90,000円 |
アドレス125 | 2019年 | 5,000〜9,999km | 90,000円 |
アドレス125 | 2018年 | 5,000~9,999km | 80,000円 |
アドレス125 | データなし | 20,000〜24,999km | 65,000円 |
⇒画像6枚で簡単にバイク売却できる「カチエックス」を利用する
アドレス125の高額査定された車体の特徴は?
バイク買取で評価されていたアドレス125は「高年式」「低走行距離」「街乗りに便利なカスタム」この三つの内、複数当てはまる車体が高額査定されています
年式は一つのポイントとして見られていますが、高年式であれば多少の色は付けられています。ただ過度な期待は禁物です
そして、今回の査定で最も重視されていると思ったのが走行距離です。こちらは他のアドレスシリーズよりもシビアに見られていました
カスタムに関しては、特別”この”パーツを装着しているから高くなるっと言った傾向は見えませんでした
ただ、通勤や通学で利用する場合が多い車種なので、スクリーンやトップケースを装着されている車体は、若干だけ価格アップが見込めます
それでも、自分が想定して金額よりも評価されいなかった場合は、純正部品に付け替えて単体で売却するのもおすすめです
※下に飛びます↓
スポンサーリンク
アドレス125 個人売(オークション・フリマ)落札相場価格
平均 161,320円 | 138,000円~191,000円 | 15台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
アドレス125 フラット | データなし | 3,512Km | 191,000円 |
アドレス125 フラット | 2021年 | 3,290Km | 184,000円 |
アドレス125 | DT11A-107 | 12,214Km | 179,000円 |
アドレス125 | 2020年 | 7990Km | 170,000円 |
アドレス125 | DT11A-126 | 2,502Km | 169,000円 |
アドレス125 フラット | データなし | 5000Km | 168,000円 |
アドレス125 | データなし | 18,245Km | 165,000円 |
アドレス125 | 2021年(DT11A-120) | 8,436Km | 162,000円 |
アドレス125 | 2021年 | 1,038Km | 160,000円 |
アドレス125 フラット | 2020年 | 7,466Km | 150,000円 |
アドレス125 | 2020年 | 13,502Km | 150,000円 |
アドレス125 | DT11A-105 | 19,415Km | 149,000円 |
アドレス125 | データなし | 4,904Km | 145,000円 |
アドレス125 | データなし | 5,809Km | 139,800円 |
アドレス125 フラット | 2018年 | 18,951Km | 138,000円 |
アドレス125の最高落札された車体の特徴は?
アドレス125の最高落札金額は、個人出品されていた191,000円です
年式やフレームナンバーは不明。カラーはパールノベルティブラック、自賠責保険は3年ほど残っていました
外装の状態からシート表面、マフラー周辺と綺麗な車体です。ただフットスペース周りのインナーパーツは若干日焼けの後が見られます
カスタムされていたのは以下の通りです
・旭風防「aF」ウインドシールド
・旭風防「aF」ナックルバイザー
・デイトナ製USB電源2ポート
・デイトナ製スマホ固定ホルダー
・GIVI製37Lリアボックス
・スフィアライト製RIZING2 LEDヘッドライト
・クランプバー左右2本
シールドやナックルバイザーを装着してあるので、多少の雨風でも楽々走れる内容に仕上げてあります。ちなみに5万円以上のかけてカスタムされているそうです
こちらの車体と似たような内容であれば、同額で取り引きされるかもしれません
アドレス125の高額落札された車体の特徴は?
個人売で評価されていたアドレス125は「最終モデルに近い年式」「走行距離が少ない」「街乗りに便利なカスタム」この3つの中から複数当てはまる車体が高額落札されていました
基本はバイク買取と同じ内容でしたが、オークションやフリマだと原付二種は走行距離が多くとも一定の金額を下回らないのが通説でした。しかし、アドレス125はどうやらその考えが壊れつつあります
走行距離が多い車体は、駆動系と腰上のOHなどが実施されていないと、値段が伸びる可能性が薄いと感じました
もちろん、その他の消耗部品の交換頻度によっても車体に負担がかかる度合いが変わるので、どこのパーツをいつ交換したのかを商品説明文にしっかりと書いておいてください
カスタム内容に関しても買取同様に街乗りに便利なスクリーン、トップケースを装着していた車体は少しだけ高い価格で取り引きされていました
不動車の取引はありませんでしたが、事故車が2台落札されていたので、そのデータをまとめておきます
1台目は追突してしまいヘッドライト周辺のカウルが、大きく損傷している車体です。フロント周りにダメージがあるそうですが、真っすぐ走るとのこと。実際バラシてみないとなんとも言えない車両ですね。価格は20,000円です
2台目はステムからガッツリと曲がりタイヤが、フレームとくっつくほどに変形している車体です。フロント周りのカウルからカバーもありません。走行距離は3,000㎞台と非常に少なかったので、パーツ取りとしては使えそうな状態でした
こちらの落札価格が16,000円です。もっと酷い損傷していると、価格は伸び悩みます。その点を理解した上で個人売を利用しましょう
アドレス125最終まとめ
冒頭の結論でも解説していますが、私がアドレス125を売却する際におすすめしているのは両方試す事です
なので、始めはバイク買取業者に依頼を出しましょう。ただ提示された値段で折り合いが付かなければ、当然断ってください
次に個人売を出品するのですが、この時に役立つのがバイク買取業者が提示してくれた価格です。こちらを基準に出品、即決価格を決めれば損をしない値段を見極める事が可能です
指標は複数あった方が決めやすいので、なるべく複数の業者に依頼を出して出品価格の参考にしてください
少し手間のかかる作業ですが、アドレス125を高値で売る為には必要な手順です。是非とも試して見てください
アドレス125高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ!
アドレス125高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が1番におすすめしている方法は、最低でも2社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなた乗っているアドレス125の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません
ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
8BJ-DP12Hの買取例はまだありませんでした