ホンダ・クロスカブ110(JA10)を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの?相場はいくら?
こんな疑問に答えます
2013年にスーパーカブ110をベースに誕生したアウトドアスタイルのクロスカブ110(JA10)
初代モデルであるこのJA10型は、現行モデルとは異なるデザインが特徴です。レトロで無骨なフォルムは今も根強い人気があり、「この形状が好み」というファンに中古市場で支持され続けている一台
そんなクロスカブ110(JA10)を手放す際に
と気になる方も多いのではないでしょうか?
このページでは、クロスカブ110(JA10)の実際の買取データと、個人売買(オークション)での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します
まずは、最新のクロスカブ110(JA10)の買取相場を見てみる
※しつこい電話・強引な勧誘は一切ありません。キャンセルも自由です!
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クロスカブ全体に関しては別記事で解説しています。下記を参考にしてください
🔎この記事の要点まとめ(読む前にサクッとチェック)
- 買取相場は平均10万円〜最高15万円
- 個人売買の最高価格は25万円と高額!ただし、業者からの出品者
- ノーマル・ライトカスタムはバイク買取を優先!カスタム費用が多くかかっているなら個人売買を利用しましょう!
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか?

| ◆方法 | 〇メリット | ×デメリット |
|---|---|---|
| バイク買取業者 | 素早く売却ができ、手間がかからない | 相場よりも安く買われる可能性がある |
| 個人売(オークション・フリマ) | 高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる | 売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する |
オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら1円でも高く売れる場所を探していきましょう!
結論!改造費がかかってるなら個人売買を優先!それ以外は買取を利用して相場をチェック!

124ccボアアップや高価なカスタムパーツが豊富なら個人売買を優先!それ以外のノーマルやライトカスタムは買取を始めに利用して相場を把握しましょう!
クロスカブ110(JA10)の買取・個人売買の取引データ
| 売却場所 | 最高価格 | 最低価格 | 平均価格 | 取引台数 |
|---|---|---|---|---|
| バイク買取 | 157,000円 | 42,000円 | 104,250円 | 44台 |
| 個人売買 | 252,000円 | 60,000円 | 145,374円 | 154台 |
個人売買で高く売れる条件は?
個人売買では、業者やバイクショップによる高品質な出品車両が相場を引き上げているため、同じような金額で売るのは簡単ではありません
とはいえ、チャンスがゼロというわけではありません。特に以下のような車体なら、一般の出品者でも高値が狙えます!
これらを満たしていれば、しっかりと高額落札が期待できます
買取ならではのメリットも多い
一方で、バイク買取には以下のような強みがあります
「手軽さ」と「安定した買取価格」が魅力で、時間をかけずに売りたい方には特におすすめです。また、買取価格を把握するだけでも今後の売却戦略に役立ちます。まずは査定を受けてみると良いでしょう
クロスカブ110(JA10) バイク買取のポイント
クロスカブ110(JA10) 個人売買のポイント
クロスカブ110(JA10) 買取相場価格
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| 平均 104,250円 | 42,000円~157,000円 | 44台 |
| 車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 | 事故・立ちごけ | カラー |
|---|---|---|---|---|---|
| クロスカブ110 | JA10 | 5,000〜9,999km | 157,000円 | なし | ブラック |
| クロスカブ110 | JA10 | 3,000〜4,999km | 155,000円 | なし | レッド |
| クロスカブ110 | JA10 | 1,000〜2,999km | 151,000円 | なし | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 100〜999km | 148,000円 | なし | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 10,000〜14,999km | 131,000円 | あり | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 5,000〜9,999km | 130,000円 | なし | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 15,000〜19,999km | 130,000円 | あり | レッド |
| クロスカブ110 | JA10 | 1,000〜2,999km | 129,000円 | なし | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 100〜999km | 127,000円 | なし | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 5,000〜9,999km | 122,000円 | なし | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 3,000〜4,999km | 115,000円 | なし | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 50,000〜99,999km | 115,000円 | なし | グリーン |
| クロスカブ110 | JA10 | 5,000〜9,999km | 113,000円 | あり | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 3,000〜4,999km | 113,000円 | なし | レッド |
| クロスカブ110 | JA10 | 1,000〜2,999km | 113,000円 | なし | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 15,000〜19,999km | 112,000円 | し | ブラック |
| クロスカブ110 | JA10 | 5,000〜9,999km | 111,000円 | なし | レッド |
| クロスカブ110 | JA10 | 10,000〜14,999km | 111,000円 | あり | レッド |
| クロスカブ110 | JA10 | 15,000〜19,999km | 111,000円 | なし | イエロー |
| クロスカブ110 | JA10 | 25,000〜29,999km | 110,000円 | あり | イエロー |

POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したクロスカブ110(JA10)の平均買取価格は104,250円(取引台数44台)です
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クロスカブ110(JA10)の高額査定された車体の特徴は?

✔ 走行距離は5,000km以下
✔ 整備されつつ乗られた状態の良い車両
✔ 実用性のあるカスタム+純正パーツ保管で差別化
走行距離は5,000km以下
走行距離は、車両の状態を判断する最も基本的かつ重要な指標。特にクロスカブJA10では、3,000km以下の極低走行車両に高値が付きやすい傾向が見られました
5,000km以内であれば中古市場では「まだまだ新しい部類」として評価されやすく、整備状況次第ではさらにプラス材料になるでしょう
整備されつつ乗られた状態の良い車両
整備歴や保管状況は、走行距離と並んで車両の“育てられ方”を評価するポイントです
無事故であり、風雨や直射日光を避けて保管されてきた車体は、外装・金属部品の劣化も少なく高評価。また、定期的なメンテナンス履歴(オイル交換・バッテリー交換など)や、保管方法の記載があると、バイヤーに安心感を与えやすくなります
実用性のあるカスタム+純正パーツ保管で差別化
カスタムに関しては、「見た目重視」よりも日常使いに便利な実用系パーツが評価される傾向があります
特にクロスカブでは、ツーリングや通勤用途として使われるため、リアボックス・スクリーン・キャリアなどがプラス評価に
加えて、カスタムしていても“純正パーツあり”と明記しておくことで、将来的に戻せる安心感が生まれ、買い手の選択肢が広がります
クロスカブ110(JA10)の買取についてのQ&A
- Qクロスカブ110(JA10)の走行距離は何キロから影響が出やすい?
- A
走行距離は目安に過ぎませんが、4万キロを超えると査定額に影響が出やすくなります。それまでにしっかりメンテナンスされていれば、高年式・高走行でも高く売れることもあります
- Qエンジンがかからない車体はまずい?
- A
原因によります。バッテリー上がり程度なら問題なし。ですが、キックや押しがけでも始動しない・他にもマイナス要素がある場合(オイル漏れや放置)は、査定額に大きく影響します
- Q今回の査定額で最も安い車体はどんな状態?
- A
10万キロ超え・不動・オイル漏れの車体で、査定額は4万円台。かなり状態は悪いですが、それでも値段がついています。事故車や不動車であっても、まずは査定に出してみる価値はあります
※下に飛びます↓
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クロスカブ110(JA10) 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格
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| 平均 145,374円 | 60,000円~252,000円 | 154台 |
・取引台数:154台
・最高値:252,000円
・最安値:60,000円
・平均価格:145,374円

POINT
直近1年間の取引データを基に、計算したクロスカブ110(JA10)の平均落札価格は145,374円(取引台数154台)です
クロスカブ110(JA10)の最高落札された車体の特徴は?
車体カラーはファイティングレッドで、レッグシールドに色褪せが見られますが、それ以外の足回り、エンジン周辺、外装は綺麗で状態も良さそうな車体です
カスタムはされておらず完全フルノーマルの状態での販売がされていました
こちらの車体と似た内容なら近い値段での取引が可能かもしれません
クロスカブ110(JA10)の高額落札された車体の特徴は?

✔ 業者・バイクショップからの出品車
✔ カスタムパーツが豊富
✔ 整備された車両
✔ 1万Kmいないの走行距離
業者・バイクショップからの出品車
バイクショップや業者からの出品は、購入後のトラブル回避や登録の安心感が評価されるポイント
特にクロスカブJA10のように中古車市場でも人気のあるモデルでは、業者出品が「しっかり整備された安心感」と「購入後の手間が少ない点」で支持を集めているケースが多いです
[MEMO]
一般の方で高額落札をされている場合もありましたが、そちらの車体は高価なカスタムパーツや125cc以内のボアアップがされていました。このように少し特殊な内容だと価格が伸びやすいです
カスタムパーツが豊富
クロスカブJA10はカスタムベースとしても非常に人気が高く、実用性と趣味性を両立したカスタム内容が高評価に繋がります
特に、124ccボアアップや社外マフラーなどの走行性能アップ、スクリーン・トップケースといった日常使いを快適にする装備が「即戦力車両」として注目されます
整備された車両
「乗りっぱなし」ではなく、定期的に整備されてきた履歴のある車体は明確に評価されます
特に個人売買においては、前オーナーの「バイク愛」が感じられる車体が好まれる傾向があります。整備記録や、交換済パーツを記載することで、購入希望者にとって大きな安心材料となるでしょう
1万km以内の走行距離
JA10は耐久性に定評のあるモデルですが、それでも走行距離が1万km以内であれば中古市場で有利に働きます
走行距離の少なさは、車体そのものの負荷の少なさを示し、買い手にとっては「安心して乗り出せる」判断材料のひとつとなります
クロスカブ110(JA10)・今後の見通し

- JA10の後継モデル(JA45・JA60)はすでに流通している
- にもかかわらず、JA10の売却価格は今も安定して高水準
- スペックだけでは語れない、“この型ならではの人気”が存在
- 状態が良ければ、今は売却チャンスとして十分アリ
クロスカブ110(JA10)は、後継機種が登場した今なお、買取や個人売買で高く評価されているモデルです
その理由は、単なるスペックや装備の比較では測れない独自の価値観や人気の高さにあります
「新型の方が機能は上じゃないの?」と感じる方も多いかもしれません
しかし市場は、ちょうどいいデザインや味のある旧型感を高く評価する傾向にあり、特にJA10は「今しか手に入らない形」として選ばれているのです
もちろん、今後は後継モデルが浸透するにつれ、徐々に相場にも変化が現れることが予想されます。とはいえ、現時点では状態の良いJA10ならしっかりとした価格で売却できるチャンスがあるといえるでしょう
「そろそろ手放してもいいかも」「今なら高く売れそう」。そう感じたら、一度見積もりを取ってみるのもおすすめです
- 1.複数の買取業者に査定を依頼:
最低でも2社以上に査定をお願いし、査定額を比較しましょう。これで競争が生まれて、高額買取につながりやすくなります
- 2.オンライン査定を活用:
オンライン査定なら、自宅にいながら複数の業者と比較でき、効率的に高額査定を狙えます
- 3.個人売買も検討:
買取業者の査定額に納得できなければ、オークションやフリマサイトへの出品も視野に。出品価格の基準として査定額を活用すれば、相場より安く売ってしまうリスクを防げます
クロスカブ110(JA10)を高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ!

クロスカブ110(JA10)を高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が1番におすすめしている方法は、最低でも2社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているクロスカブ110(JA10)の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません
ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです
[POINT]
【重要】最低限やるべきこと
「CTN + 大手(バイク王 or バイクランド)」の2つを利用する!
理由は
・CTN:中小の専門店が多く、独自の強みあり
・大手:自社販路、海外輸出、買取強化キャンペーンあり
この2つを併用するだけで、数万〜数十万円の差が生まれることも。
さらに高額を狙うなら下記のランキングから、気になるサービスを追加で利用してみましょう。査定は何社出しても無料です。多ければ多いほど、最高額を引き出せる可能性が高まります。
■クロスカブ110(JA10)車体メモ
スーパーカブ110をベースに誕生したクロスカブ110(JA10型)は、アウトドアやレジャーシーンを意識したスタイリングと実用性の高さを融合させた、新感覚のカブ派生モデルです。2013年の登場時から、その存在感は異彩を放っていました。特徴的なのは、専用設計の17インチタイヤとそれに伴う最低地上高155mmという高さ。これはスーパーカブ110より20mm高く、悪路や段差に対しても強い走破性を実現しています。また、フロントまわりには丸パイプのガードを配置し、無骨ながらも安心感のあるフロントフェイスを形成。ハンドルポジションも見直され、よりアップライトで視界の良いライディング姿勢となっています。リアクッションスプリングやチェーンケース、レッグシールドにはブラックパーツを採用し、カラーラインナップとのコントラストが際立つデザイン。初期のカラーバリエーションは、アウトドアの世界観を表現するパールコーンイエローと、アクティブな印象のファイティングレッド。どちらも個性的なカラーで、街でも自然でも映える存在感を放ちます。さらに、シートはクロスカブ専用の広く厚みのあるクッションを採用し、長距離ツーリングや日常使いでも快適性が高められています。サスペンションは、商用車として高耐久なスーパーカブ110プロと同仕様。タフな使用にも応える構成といえるでしょう。2014年にはカラーバリエーションが追加され、モデルとしての幅も広がりました。クロスカブ110 JA10は、レジャーバイクとしての個性とカブ本来の信頼性を両立した初代モデルとして、今なお根強い人気を誇る1台です。












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