250cc～400cc-ホンダ ホンダ・CB400SS単気筒ロードスポーツの実力とは
CL400スクランブラーの風貌とは打って変わってクラシックネイキッドに変化したCB400SSバイクらしいスタイルから人気も高い中古車です今回はCB400SSの魅力やカスタムの仕方まで紹介します CB400SS 簡易スペック2001年XR40...
250cc～400cc-ホンダ 
250cc～400cc-ホンダ CB400four(NC36)の特性はいかに？中低速が鋭いクラシックネイキッドスタイル
発売された時代がアメリカンブームだった事からあまり注目されずに今日にまでに至るCB400fourしかし、CB1100が発売されてから注目しなおされて、中古価格も跳ね上がってるバイクです今回は不運にも売れなかったCB400FOUR（NC36）...
250cc～400cc-ヤマハ ヤマハの隠れた人気バイクGX250の実力
GXシリーズ最小排気量モデルとして知られるヤマハ・GX250絶版車両になり味わい深い旧車になるGX250ですが、今回はカスタム仕方やメリット・デメリットまでご説明しますGX250 簡易スペック1977年ヤマハが初めて4サイクル250として誕...
250cc～400cc-ホンダ 不人気だからオススメしたいVRX400 ロードスターの評判はいかに！
発売当時はあまり売れずにいたが、今なら受け入れてもらえそうなスポーティーなロードスポーツ・VRX400ロードスター今回は、VRX400の評判からカスタムの仕方までご紹介します VRX400 ロードスター 簡易スペック1995年バイクの原点に...
ヤマハ ヤマハ・ジール（ZEAL）評判からカスタムまでご紹介
各社が、レプリカエンジンを積んだ250ネイキッドを発売する中で、ヤマハはFZR250のエンジンを搭載したジールを発売したしかし、人気はでず、早々にラインナップから消えてしまった不幸なバイクです。そこで、今回はジールの評判からカスタムの仕方ま...
ヤマハ SRV250のおすすめな所とは？モダン風なカフェレーサーに仕上げよう【ルネッサ】
空冷V型２気筒エンジンを積んだ250ccネイキッドは数が少なくSRV250も代表するバイクですビラーゴ２５０のエンジンをベースに作り上げたネイキッドながらトラディッショナルな外観は今でも人気がありますそのSRV250のメリット・デメリットさ...