V-STROM250SXのマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？
こんな疑問に答えます
2023年にVストロームシリーズに新たに加わったV-STROM250SX
外観こそVストローム250に似た作りですが、エンジンは油冷単気筒、ヘッドライトはLED化など各部で大きく違う作りになっています
また、販売されたばかりのオートバイなので、社外マフラーの本数も少ないのですが、現状で買える部品をまとめておきました。よければ参考にしてください
V-STROM250SXのマフラー交換時に必要なガスケット
・エキゾーストパイプガスケット 14181-14D10
V-STROM250SXで販売されているマフラーは、全てフルエキゾーストタイプです。その為、交換時にはエキゾーストパイプガスケットを1個使います
マフラー交換ポイント
取り付けるマフラーの種類によっては液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます
V-STROM250SXの純正サウンドはこんな音
| ●マフラー重量 | 6.7Kg |
| ●排気音量 | – |
油冷単気筒エンジンを採用しているので、もっと叩きつける音が大きく豊なサウンドかと思っていましたが、消音がしっかりとされていて扱いやすい音量です。ノーマルのデザインも決して悪くはないので、この雰囲気が好みであれば長年愛用できそうです
V-STROM250SXおすすめ社外マフラー
まとめ
・Vストローム250SX社外マフラー暫定まとめ！
■排気音量が大きいのはYOSHIMURA R-77SとGP-MAGNUM105サイクロン
■排気音量が小さいのはYAMAMOTO RACING SUS TYPE-SA
■最安値で買えるのはGP-MAGNUM105サイクロン SS
YOSHIMURA 機械曲R-77Sサイクロン
| SSFC | SMC | STBC | |
|---|---|---|---|
| ●画像 |  |  |  |
| ●材質 | メインマテリアル：ステンレス エンド；カーボン | ||
| ●カラー | サテンフィニッシュカバー | メタルマジックカバー | チタンブルーカバー |
| ●重量 | 3.9kg | 3.7kg | |
| ●排気音量 | 近接：93dB/4,650rpm 加速：81dB | ||
| ●適合モデル | 8BK-EL11L | ||
| ●価格 | 88,000円 | 95,700円 | 99,000円 |
| ●備考・付属品 | オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 政府認証マフラー・製品2年保証付 ガスケット別に必要です 取扱説明書 | ||
国内で最も認知度が高く、数多くのパーツを手掛けてきているヨシムラから販売されているのは、V-STROM250SX専用、機械曲R-77Sサイクロン
五角形をベースにした異形型サイレンサーに、ヘラ絞りされたカーボンエンドが特徴的なマフラー。V-STROM250SXと相性も良く、ストリートらしさをより印象付けてくれます
シャシダイのデータも全域で、ノーマルよりもパワーアップしています。これなら街乗りからワインディングを走る際にも十分に楽しめそうです
●YOSHIMURA V-STROM250SX 機械曲R-77Sサイクロンの音は？
社外マフラーらしく低音がしっかりと聞こえるようになり力強い音に変化しています。ただ、それでも不快な音量ではなく万人が扱える音なので、早朝や深夜にエンジンを始動する際も、過度に心配する必要なく利用できそうです
●YOSHIMURA V-STROM250SX 機械曲R-77Sサイクロンの音は？おすすめ度
YOSHIMURA 機械曲GP-MAGNUM105サイクロン
| SS | SSF | STB | |
|---|---|---|---|
| ●画像 |  |  |  |
| ●材質 | メインマテリアル：ステンレス | ||
| ●カラー | ステンレスカバー | サテンフィニッシュカバー | チタンブルーカバー |
| ●重量 | 3.6kg | 3.4kg | |
| ●排気音量 | 近接：93dB/4,650rpm 加速：82dB | ||
| ●適合モデル | 8BK-EL11L | ||
| ●価格 | 71,500円 | 74,800円 | 85,800円 |
| ●備考・付属品 | オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 政府認証マフラー・製品2年保証付 ガスケット別に必要です 取扱説明書 | ||
続いてもヨシムラから販売されている機械曲GP-MAGNUM105サイクロン
ショート化されたのラウンドタイプサイレンサーに、カールエンドを装着した定番人気の仕様です。普遍的なデザインなので、Vストローム250SXに装着しても違和感なく楽しめます
また、GP-MAGNUM105サイクロンのシャシダイデータも、先ほどとほぼ同じ内容で全域にわたってノーマルを上回っていました
●YOSHIMURA V-STROM250SX GP-MAGNUM105サイクロンの音は？
先ほどと同じく低音が強くなっているものの、ドコポコとしたサウンドで、音に張りを感じられるました。そして、高回転時は力強くなりつつ、しっかりと排気音が聞こえてきます。走行中も耳で音を楽しみたい方は、こちらがおすすめです
●YOSHIMURA V-STROM250SX GP-MAGNUM105サイクロンおすすめ度
YAMAMOTO RACING SUS TYPE-SA
| SUS | ゴールド | |
|---|---|---|
| ●画像 |  |  |
| ●材質 | 素材：SUS サイレンサー：チタン エンド：アルミ | |
| ●カラー | SUS | ゴールド |
| ●重量 | 3.6kg | |
| ●排気音量 | 89db | |
| ●適合モデル | 8BK-EL11L | |
| ●価格 | 88,000円 | 94,600円 |
| ●備考・付属品 | オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 タンデム：〇 JMCA認証 ※レーザーマーカーの特性上、焼き色の再現性が低いので、同じ色にならない場合があります | |
鈴鹿八耐で有名になり、現在も様々なオートバイパーツを手掛けているヤマモトレーシングからはSUS TYPE-SAマフラー
SUS
ゴールド
ヤマモトレーシングでよく採用されている三角形状のチタンサイレンサーに、エンドも同じく三角形をベースにアルミ削り出しのエンドキャップを装着したマフラーです
シェルサイズも太すぎず細すぎない見た目に仕上げていて、かなりスポーティーな見た目をしています
SUS
ゴールド
●YAMAMOTO RACING SUS TYPE-SAの音は？
メーカー公表値よりも音量が大きく感じましたが、低音が強いと言う印象は少なく、どちらかと言えば、一番単気筒エンジンらしい軽快なサウンドに仕上がっています。これが公道を走った際に、聞こえてくる音はまた気持ちよさそうに感じました
●YAMAMOTO RACING SUS TYPE-SAおすすめ度
以上が、Vストローム250SX用の排気音が聞けて購入できるマフラーです。カスタムパーツに関してもまだ少ないので、汎用品を使いつつ上手に仕上げましょう
排気音を見つけられませんでしたが、METAL GEARからマフラーが販売されています
V-STROM250SX社外マフラー暫定まとめ！
まとめ
・Vストローム250SX社外マフラー暫定まとめ！
■排気音量が大きいのはYOSHIMURA R-77SとGP-MAGNUM105サイクロン
■排気音量が小さいのはYAMAMOTO RACING SUS TYPE-SA
■最安値で買えるのはGP-MAGNUM105サイクロン SS
Vストローム250SX専用の社外マフラーが増えるには、まだまだ時間がかかりそうです
より多くの中から選びたい方は、もうしばらくお待ちください
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