PR

【完全版】SR400(2BL-RH16J)おすすめ人気マフラー&排気音まとめ

※当サイトではアフェリエイト広告、またはプロモーションを含みます

SR400(2BL-RH16J)の社外マフラーを交換したいんだけど、種類はどんながあって音に違いはあるの?

こんな疑問に答えます

2018年にマイナーチェンジされ型式が2BL-RH16Jに変更されたSR400(通称5型)

21年の最終モデルまで同一の型式で販売されていました

今回は、SR400(2BL-RH16J)に装着できる社外マフラーのデザインと、排気音を聞ける動画をまとめています

新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください!

オンラインで完結し画像数枚で、全国300社以上が一括査定してくれるのはKATIXだけ!手間なく楽にバイクを高く売れます!
スポンサーリンク

SR400(2BL-RH16J)の純正サウンドはこんな音

SR400(2BL-RH16J)の
純正サウンドはこんな音

重量データなし
音量データなし

社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、SR400(2BL-RH16J)の純正サウンドを聞いておきましょう

2018年以降のモデルからヤマハの音響解析技術によって、低音と歯切れの良さを追求しているのですが、特別従来の音と違いは感じられませんでした

直接排気音を聞くと、また違った感想を抱くのかもしれません。合わせて走行音も聞ける動画があったので聞いてみましょう

ノーマルの範囲ではありますが、鼓動感があり加速時の音は心地良い単気筒サウンドが楽しめます

ただし、録音している場所がサイレンサー出口付近でしたので、実際に耳にする音とは違いがあります。その点だけ忘れずにおいてください

上記の2つの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください!

SR400(RH16J)の純正中古マフラーは平均16,000円で取引されています。現状は安く取引されていますが、SR400の人気は尽きる事がありません。段々と純正パーツは高額になっていくので、美品レベルのマフラーを欲しい方は早めに手に入れておいてください

SR400(RH16J)のマフラー交換時に必要なガスケット

SR400(RH16J)のマフラー交換時に必要なガスケット

■ガスケットマフラー(ジョイントガスケット) 3GW-14714-00
■エキゾーストパイプガスケット 3GD-14613-00

SR400(RH16J)ではスリップオンとフルエキの両パターンが販売されています。購入予定の製品に合わせえてガスケットを用意しましょう

ガスケットマフラー(ジョイントガスケット)

スリップオンマフラーをを装着する場合は、ガスケットマフラーを1個用意しましょう

装着するマフラーの種類によってはパイプとスリップオンのクリアランスがギチギチの場合もあります。上記のリンクは買い足す時に利用していください

エキゾーストパイプガスケット

フルエキゾーストマフラーを装着する際は、エキゾーストパイプガスケットを1個購入しておきましょう

交換されるマフラーの種類によっては液体ガスケットを持っておくと作業がスムーズに進みます。もしも、お持ちでないならこの機会に合わせて是非一度試してみてください

SR400(2BL-RH16J)に流用できるマフラーってある?

SR400(2BL-RH16J)流用できるのは、2010~2017年まで販売されていたSR400(EBL-RH03J)が可能です

しかし、EBL-RH03Jのマフラーを装着してしまうと車検時はそのまま通す事が出来ません

この作業が煩わしいと感じてしまう方は、素直に2BL-RH16J用マフラーを装着してください

スリップオンはパイプ径さえ合ってしまえば装着はできます。ただし、アフターファイヤーが多く出てしまうかもしれません。そうなるとECUの書き換えも必要になるので、フルエキ買うよりも費用が、高く付いてしまうかもしれません
スポンサーリンク

SR400(2BL-RH16J)おすすめ社外マフラー

まとめ!
SR400(2BL-RH16J)社外マフラーまとめ!
■価格を抑えてマフラーを選ぶならGoods TAPERED CONE スリップオン
■公開されている排気音量で最も大きいのはSP忠男 POWER BOXサイレンサー
■公開されている排気音量で最も小さいのはGoods TAPERED CONE スリップオン

SP忠男 SR400(RH16J) POWER BOXパイプ

SP TADAO
材質超軽量ステンレス
重量データなし
音量(近接 / 加速)データなし
備考・付属品・ドレンボルト:◯
・オイルフィルター:◯
・公道走行:◯

ライダーの走りをもう一歩先に進化させてくれるSP忠男からはPOWER BOXパイプ

このサイトでもお馴染みになっているPOWER BOXパイプ

パイプの名の通り音に変化を与えるのではなく、低速のトルクの向上と中速から高速域にかけてパワーアップが出来るパーツです

SP忠男 SR400(RH16J) POWER BOXパイプ音は?

動画の通り変化は無くノーマルと変わらない音量です。音やスタイルを変えたくないけど、トルクアップをしたい方は是非とも試してみてください

SP忠男 SR400(RH16J) POWER BOXパイプおすすめ度
4.0

購入して以来、何度もノーマルと付け替えた感想はエンジンを回して使用する方には買って良かったと思える品物だと思いますが回転を上げない方には必要無い物だと思います

出典:amazon

SP忠男 SR400(RH16J) POWER BOXサイレンサー

SP TADAO
材質ステンレスポリッシュアウター
ステンレスインナー
重量データなし
音量(近接 / 加速)92dB / 81dB
備考・付属品・ドレンボルト◯
・オイルフィルター◯

・車検対応:◯

続いてもSP忠男から販売されているPOWER BOXサイレンサー

純正形状によく似たメガホンタイプのサイレンサーを採用し、ノーマルデザインと遜色なく装着する事ができるのがSP忠男のパワーボックスサイレンサーです

SRらしいスタイルで、楽しみたい方には一番におすすめします。また、上記で紹介したPOWER BOXパイプと合わせて装着する事も可能です

SP忠男 SR400(RH16J) POWER BOXサイレンサー音は?

非常に大らかな音で純正+αなサウンドでした。アクセルを開けて回転数が上昇しても耳に優しく、ジェントルマンなサウンドを楽しめます

SP忠男 SR400(RH16J) POWER BOXサイレンサーおすすめ度
4.2

純正とよく似た形状で材質サイレンサーと言うことで購入を決めました。とても凝った作りのエンブレムが付いていますが私は剥がして取り付けをしました。作りや精度はとてもよくさすがSP Tadaoのマフラーです。ただし音量にはあまり期待しない方が良いでしょう。純正とほとんど同じ音量また音質なので変えたことでの変化はほとんど感じられません。抜けもあまり良さそうなマフラーではなく、高回転が伸びると言うこともありませんでした。若干ノーマルと比較して軽くなりますので軽量化やステンレスによる腐食防止、車検対応という面からであれば良いマフラーだと思います。値段は高いですが。

出典:Webike

PRUNUS SR400(RH16J) メガホンマフラー

Y`S GEAR
材質サイレンサー : スチール製
ニッケルクロムメッキ仕上げ
重量データなし
音量(近接)90dB
備考・付属品・ガスケット
・バンド
・ストッパー

YAMAHAのオプションパーツで、人気の高いサクラ工業からはPRUNUSメガホンマフラー

Y`S GEAR

商品名ではメガホンタイプでしたが、全体的に細身で形状に作られていて、見た目はクラシカルなデザインに仕上げられています

そして、このメガホンマフラーは、サイレンサー途中にチャンバー部分を設けて、全域でトルクアップ出来るようにされた走りを楽しめる内容に仕上げてあります

PRUNUS SR400(RH16J) メガホンマフラー音は?

録音機材が悪いせいか、内部反響が強くなりポコポコ音が強めのサウンドでしたが、低音もしっかりと出て

PRUNUS SR400(RH16J) メガホンマフラーおすすめ度
3.7

ゴールドのエンブレムは僕の好みではないですが、全体の質感は高いです。さすが純正メーカー。
音は物足りない方もいらっしゃるかと思いますが、僕には十分変わり映えした感があり、少なくとも「カブサウンド」(失礼!)から脱却できたかと。

・本体にセンタースタンドガードが
“付いている”ので、別売りの物を購入する必要はありません。
・取り付けの際ノーマルマフラーのから一部部品を流用する必要があります。(黒い金具ボルト二本止め)
・ネジロック剤と液状ガスケットもあればさらに安心

出典:amazon
PRUNUS+SP忠男 パワーボックスパイプと組み合わせた映像はこちらから聞けます
スポンサーリンク

Goods SR400(RH16J) TAPERED CONE スリップオンマフラー

Goods
材質ステンレス製
重量データなし
音量(近接 / 3,500rpm時)88.3dB / 101.3dB
価格(税込)38,500円

ストリートバイクからアメリカンと、幅広いカスタムパーツを手掛けているGoodsからはTAPERED CONE スリップオン

Goodsでは定番人気のTAPERED CONEは、リバースコーンをベースにした形状でクラシカルなSRとの相性も非常に良い製品です

Goods SR400(RH16J) TAPERED CONE スリップオンマフラーの音は?

タカタカと軽快な単気筒らしいサウンドで、アクセルを戻した際に聞こえる音もドコドコ

シャシダイナモの上で加速した映像も見つけられたので合わせて聞いてみましょう。音が反響してしまう環境でしたので、上手く収録できていませんが力強い加速音を聞けます

Goods SR400(RH16J) TAPERED CONE スリップオンマフラーおすすめ度
4.2

●TAPERED CONE スリップオンマフラーTYPE2

材質ステンレス製
重量データなし
音量(近接 / 3,500rpm時)88.3dB / 101.3dB
備考・付属品サイレンサー、バンド、AISキャンセルプレート×1
SR400/500全年式(FI対応)

サイレンサーエンド部分がリベット止めではなく、ボルト止めのTYPE2も販売されています。グラスウールを交換する時はこちらの方が間違いなく便利です

Goods SR400 スティックアウトパイプ

Goods
材質ステンレス製
備考・付属品※製造の特性上、若干のRの誤差や加工跡が見える場合があります
フレーム下部取付け部のダンパーは純正品をご使用下さい
※別売り(G4-00110-01)でも販売しております

別売りされているパイプの1つがステックアウトパイプです

エキパイ根本から一度外に張り出して、角度を戻して装着ができ遊び心が感じられる形状です

Goods SR400 ステンレス手曲げエキゾーストパイプ

Goods
材質ステンレス製
備考・付属品エキパイ径:φ42.7mm

もう一本はステンレス製の手曲げパイプ

手曲げで丁寧に曲げられているので、柔らかで綺麗なアーチを描いた製品で、価格も非常にリーズナブル。個人的にもかなりおすすめするエキゾーストパイプです

大和ステンレス SR400(RH16J) スチールメッキキャブトンマフラー

大和ステンレス
材質スチール製 クロームメッキ仕上げ
重量データなし
音量データなし
備考・付属品中音、小音の選択が可能
センターストッパーあり
取り付け部は純正ステーを使用
ジョイントバンド付属
公式サイト上ではRH16J専用とは書かれていません。FI用として販売されている製品です

WシリーズやSRなどのクラシカルなオートバイをメインにマフラー開発をしている大和ステンレスからはスチールメッキキャブトンマフラー

※装着画像はステンレス製

クラシカルなオートバイで、定番人気のキャブトンタイプをSRに合うようにリサイジングした製品です。普遍で飽きが来ない外観なので万人が楽しく利用できるはずです

そして、いつも通り大和ステンレスはECサイトでは販売されていないので、公式サイトから注文してください

大和ステンレス公式サイトにアクセス

大和ステンレス SR400(RH16J) スチールメッキキャブトンマフラーの音は?

重たいドコドコとした音の中にも軽快なシングルらしいサウンドも混じっていて大和ステンレスらしい複雑な音色に感じます

また、走行音も聞ける動画があったので合わせて聞いてみましょう。こちらは先ほどの動画主と同じ映像なので、中音のままです。高回転域まで回していませんが、街乗りでも十分に楽しめる音になっていました

大和ステンレス SR400(RH16J) スチールメッキキャブトンマフラーおすすめ度
4.0

GREENTEA SR400(RH16J) メガホンサイレンサー

材質チタン製
重量データなし
音量データなし
備考・付属品なし

SR400をメインに京都でカスタムショップ経営しているGREENTEAからはオリジナル メガホンマフラー

日本製マフラーの外観と言うよりかは、海外で作られたような風合いで一風変わったスタイルで楽しめるメガホンタイプのマフラーです

エキパイなどの取り回しを見てもグリンティならではの拘りが強く感じられる作りでした。ただし、値段に関しては少々高めなので、手が出しづらい部分も感じます

そして、こちらもECサイトでは販売していません。公式サイトから注文してください

Greenteaの公式サイトにアクセス

GREENTEA SR400(RH16J) メガホンサイレンサー音は?

パタパタと弾けるアイドリング音が耳に残りますが、それ以上に走行音が特徴的でダカダカと叩きつけながらも広がりがある音に聞こえてきます

GREENTEA SR400(RH16J) メガホンサイレンサーおすすめ度
3.9

SR400(2BL-RH16J)用でおすすめしているマフラーは以上です

専用のカスタムパーツも多くは無いので、他のモデルと上手く組み合わせて利用してください

スポンサーリンク

SR400(2BL-RH16J)中古マフラーの状況は?

⇒オークファンで落札価格を調べる

新品だけではなく、SR400(2BL-RH16J)の中古マフラーについても調べてみたところ、出品数は少なく購入し辛い状況でした

RH16J用で販売されている社外マフラーが、元々少ないので中古パーツも出回り辛いようです

今回、参考にしたのはオークションやフリマサイトの二つです

どちらも適正価格を知らずに購入すると損をしやすいので、オークションとフリマを利用する前には、オークファンを使って相場を理解しておきましょう


スポンサーリンク

後続はこの先にならないとわからない

SR400(RH16J)で気に入ったマフラーは見つかりましたか?

2021年で生産終了を迎えたSR400ですが、いつかのタイミングで復活する可能性は大いにあります。それまでの間、現在楽しめるRH16Jをカスタムして楽しく走りましょう!

コメント

タイトルとURLをコピーしました