50ccでも満足できるマグナ50おすすめのカスタム12選

HONDA, 50cc

50ccとは思えない車体の大きさに数少ない原付きアメリカンタイプの車体として親しまれているマグナ50

先代モデルのJAZZとは違ったテイストに仕上げるカスタムが多く満足行く所有欲を満たしてくれるマシンです

今回は、マグナ50()のおすすめのカスタムをご紹介します

マグナ50(AC13)おすすめのカスタム

ボルトオンで出来るカスタムやマグナ50を購入したと同時にカスタムショップでカッコよく仕上げられる車体をまとめましたので参考にしてみてくださいね

マグナ50 シーシーバー

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各部のメッキパーツのコンディションも良くキラキラと輝いていているマグナ50のカスタム

大幅な変更はされていませんが、塗装にはシルバーフレークで塗装されているのがわかります

メッキパーツ同様に輝いていてカッコイイカスタムですまた、タンデムする事はできまんせんが、シーシーバーを装着してアクセントになるのと同時に、ゴム紐を使って荷物を固定する事ができます

 

マグナ50 スクリーン

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マグナ50に乗ってツーリングに行きたい方も多いはず、そんな時に取り入れてほしいのがウィンドスクリーンです

前方からの風除けをしてくれて体の疲れを軽減してくれます

 

マグナ50 アップハンドル

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車体全体をブラックアウト化し、アップハンドルを取り入れたカスタム

アメリカンと言えば、アップハンドルのイメージを持ってる方も多いはず。

Tバーなどもマグナ50に似合いますが、タンクの大きさもある車体ですのでワイドなハンドルが特に似合いますね

 

マグナ50 フォークブーツ

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エンジン回りとフォークをブラック塗装し、タンク、カウル類はオリーブドラムに塗装されたカスタム

大柄なマグナ50だとピッタリな内容に仕上がっていますね

 

 

 

マグナ50 サイドバッグ

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4miniは収納スペースがないので、

車体の大きさから15Lほどのサドルバッグがちょうどいいと思います

マグナ50 コブラシート

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段付きのコブラシートを取り入れたカスタム

ただ、タンデムステップがないので2人乗りはできませんそれでも純正タンクとの相性は良く見栄えの変化を与える事ができますね

マグナ50 フロントフェンダー

クラシックアメリカンで好まれている幅と長さがあるフロントフェンダーを取り入れたカスタム

上記で説明させて頂いた、アップハンドルにシーシーバー、コブラシートを合わせたカスタム

写真から見ても50ccとは思えない迫力ですよね
それでいて、ボルトオンでここまで仕上げる事ができるならカスタム好きの方の満足度も高いはず

 

マグナ50 リアフェンダー

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先ほどのアップハンドルではなく純正ハンドルにメガホンマフラーを装着した仕様

フロントフェンダーとリアフェンダーがどちらも大きくクラシックアメリカンタイプに見えるカスタムです

車体にボリューム感を出しながら両方を装着するとしっくりと来るはずです

マグナ50 ソロシート

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そのまま装着する事は、難しくリアフェンダー位置をずらさないと取り付ける事が難しいはずです

 

マグナ50 ロンスイ

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250ccのスイングアームを取り入れてロンスイ化をされているようです。

リアサスペンション位置やチェーンライトの調整なども必要になってきますので、初心者向きとは言えない内容

ただ、参考にするにはオススメなカスタム車両です

 

マグナ50 ボバーカスタム

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画像を見る限りフロントホイールがスポーク化されている事がわかります。これはホンダJAZZの物だと思います

ディスク化のままスポークホイールに交換したい場合は、CB50Jの物を流用する事が可能。ただブレーキディスクやメーターギアなど他のパーツも多数必要となってきます

 

マグナ50 チョッパーカスタム

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ロングフォークにトリプルツリーを交換したチョッパーカスタム

ロングフォークやトリプルツリーを取り入れる事で車体は、より大きく見せる事ができます

ここまでくると50ccとは思えない迫力になってきますね。

 

 

HONDA, 50cc

Posted by KZ