400cc

CBR400R/400X(2BL-NC56)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

今回は、CBR400R(2BL-NC56)と型式が同じである400X(2BL-NC56)に取り付けられる社外マフラーの排気音とデザインについてまとめました。 新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください! CBR400R(2BL-...
750cc

Vストローム650/XT(EBL-VP56A)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

快適アドベンチャーツアラーをコンセプトに開発されたVストローム650/XT(EBL-VP56A) まだこの頃はアドベンチャーバイクとは呼ばれず、デュアルパーパスモデルとして活躍していました。 今回は、2013~16年までに販売さ...
ヤマハ

FZ400(4YR)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

不遇なタイミングで販売されカタログ落ちが早かったFZ400(4YR) ヨーロッパで活躍したFZS600をベースに開発された車体で、400ccにしては大柄な車体が良く映え体格が良い人でも乗りやすい特徴があります。 今回は、FZ40...
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スズキ

アドレスV125S(EBJ-CF4MA)おすすめ社外マフラー&排気音

アドレスV125Gを引き継ぎ販売されていたアドレスV125S(EBJ-CF4MA) 現在は中古スクーターがメインとなっていますが、V125Gよりも乗り回されていない車体が多く購入しやすいのが特徴があります。 今回は、アドレスV1...
BMW

BMW C650 Sportおすすめ社外マフラー&排気音まとめ

BMWから産まれたマキシスクーターC650Sport 前モデルのC600よりもデザインが洗練されスポーティーな見た目に進化しています。 今回は、BMW C650スポーツに取り付けられる社外マフラーの排気音とデザインについてまとめ...
125cc

スペイシー125(JF04)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

教習者にもなった模範的スクーター。スペイシー125(JF04) 現在だと古臭さを感じてしまうデザインですが、日本国内で生産されていた事もあって耐久性に優れ、壊れ知らずとして知られているスクーターです。 今回は、スペイシー125(...
400cc

XR400モタード(ND08)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

国内モデルでは珍しい400ccのモタードバイクXR400モタード(ND08) 250ccモタードでは満足が出来ない方向きではなく、どちらかと言えばライトユーザーからツーリング向きなオートバイとして知られています。 今回は、XR4...
スズキ

ヴェクスター125/150(CF42A/CG42A)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

4サイクルスクーターが今ほど人気ではなかった時に、スズキから誕生したヴェクスター125/150(CF42A/CG42A) 125ccと150ccと排気量の違いはありながらもデザインや車体の大きさ共通している。 今回は、ヴェクスタ...
カワサキ

エリミネーター250/SE/LX(EL250-B/A/C)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

ドラッグレーサーなスタイルを250ccで楽しめるエリミネーター250/SE/LX(EL250-B/A/C) 各モデルとも小さな変更点はあるが、基本的なコンセプトはドラッガースタイルが元に2気筒エンジンを搭載したオートバイになっている。...
250cc

フォーサイト/EX/SE(MF04)おすすめ社外マフラー&排気音まとめ

ホンダ大型スクーターの第三モデルとして販売されていたフォーサイト/EX/SE(MF04) 見た目はちょっと野暮ったいフォルムですが、エンジンがとても丈夫である事と中古相場が異様に安いビッグスクーターです。 今回は、フォーサイト(...
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