ヤマハ・N-MAX125(8BJ-SEL1J)に社外マフラーを装着したいのだけど、どんな種類があって、音はどう違うの?
そんな疑問に答えます。
2025年4月のマイナーチェンジで型式が8BJ-SEL1Jに変更されたNMAX125。
外装デザインの変更を受けた2025年モデルですが、実は見た目以外にもさまざまなアップデートが施されています。
まず、エンジンの油圧式カムテンショナー採用による静粛性の向上や、リフレクター式からプロジェクター式へと進化したLEDヘッドライト、そしてLEDウインカーの採用により、夜間の視認性が大幅にアップ。
また、前後サスペンションのセッティングも見直され、より快適な乗り心地を実現しています。
このページでは、現在入手可能なN-MAX125(8BJ-SEL1J)に対応した社外マフラーを一覧で紹介していきます。
まだ発売間もないため種類は限られますが、特徴や音質の違いをまとめましたので、ぜひ参考にしてください!

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N-MAX125(8BJ-SEL1J)の純正マフラーサウンドはこんな音

純正マフラーサウンドで参考になりそうな映像が見当たらなかったので、見つかり次第新たに加えます
N-MAX125(8BJ-SEL1J)のマフラー交換時に必要なガスケット
- エキゾーストパイプガスケット:
BK7-E4613-00
N-MAX125(8BJ-SEL1J)で販売されているマフラーは全てフルエキゾーストタイプ。なので、交換時にはエキゾーストパイプガスケットを1個使います
[Comment]
マフラーを販売しているメーカーによっては、ジョイントガスケットを利用せずに装着する場合もあります。その際は液体ガスケットを薄く塗って排気漏れを防いでください
N-MAX125(8BJ-SEL1J)おすすめ人気マフラー[暫定]
ここでは、現時点で購入可能な社外マフラーを比較し、特徴を簡単にまとめています。詳細はリンク先で解説しているので、気になるモデルをチェックしてください。
ボタンタッチで飛べます。詳しくはこちら
➡ BEAMS N-MAX125 R-EVO2の解説
➡ BEAMS N-MAX125 CORSA-EVOの解説
それでは、各マフラーを詳しく見ていきましょうー!
BEAMS N-MAX125 R-EVO2

- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
BEAMSから販売されているR-EVO2


カラーは、ステンレスサイレンサー、スーパーメタルブラック(SMB)、そしてヒートチタンの3種類をラインアップ。車体カラーやオーナーの好みに合わせた選択が可能です。

サイレンサーデザインはオーソドックスなラウンドタイプを採用しながら、エンド部分にはスラッシュカットを施すことで、スポーティーさを際立たせています。
後ろから見てもレーシーな風合いもあり、マッチしていますね。
●BEAMS N-MAX125 R-EVO2の音は?

アイドリング時は落ち着いたトコドコとした音ですが、アクセルを徐々に開けると豊かな排気音が響きます。それでも音割れや雑音はほとんどなく、非常にクリアで耳馴染みが良いです。
●BEAMS N-MAX125 R-EVO2おすすめ度
BEAMS N-MAX125 CORSA-EVO

- ➡ 排気音
- ➡ スペック
- ➡ 備考・付属品
続いてもBEAMSから販売されているCORSA-EVO



材質とカラーに違いがあり、ヒートチタンサイレンサー、ステンレスサイレンサー、SMB(スーパーメタルブラック)、MBKの4つのタイプで販売されています。

また、多角形サイレンサーをベースにスポーティーな印象を施しながらも、エンドはカーボンパーツで引き締め、NMAXの良さを際立たせる外観となっているのがポイントです
●BEAMS N-MAX125 CORSA-EVOの音は?

音の質感はR-EVO2とよく似ていますが、こちらはやや間延びした印象で、太鼓のように響く鼓動感がより強く感じられます。また回転数が上昇しても変化はなだらかで、落ち着いた雰囲気が好みであれば、こちらがおすすめです
●BEAMS N-MAX125 CORSA-EVOおすすめ度
現在、販売されているのはBEAMS製のみですが、今後は他メーカーからもマフラーのリリースが期待できます。
より幅広い選択肢から選びたい方は、少し待ってから検討するのも良いでしょう。一方で、予算に余裕があるなら先にBEAMSを楽しむのも非常に価値があります。
また、カスタムパーツも徐々に増えてきているので、愛車を自分好みに仕上げていく楽しみも広がっていきそうです
NMAX125(8BJ-SEL1J)の社外マフラーデータ一覧
どれを選ぶか悩んでいる方は下記を参考にしてみてください

個人的に一押しするのは、BEAMS N-MAX125 R-EVO 2
価格と性能、そしてスタイリングのバランスが非常に優れており、多くのユーザーに満足していただけるモデルだからです。
特に、ポリッシュ仕上げはシンプルながらも高級感があり、NMAXの持つシャープなイメージを崩すことなくカスタムできます。
NMAX125(8BJ-SEL1J)社外マフラーまとめ
今後の登場が楽しみなNMAX125(8BJ-SEL1J)の社外マフラー
新しいデザインやサウンドを備えた製品が出てくれば、これまでのマンネリ感を払拭し、さらにカスタムの楽しみが広がることでしょう。
自分好みに仕上げたNMAX125(8BJ-SEL1J)で、ぜひ楽しい走りを満喫してください!

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