TRIUMPH ボンネビルT120を売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの?
こんな疑問に答えます
まずは、ボンネビルT120の買取相場を見てみる
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このページでは、ボンネビルT120を売却する時にバイク買取業者が査定した車体と、オークションで落札された車体の特徴を両方から見て、あなたに合った売却方法を提案しています
なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか?

オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼をする。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です
バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます
ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります
この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます
そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら1円でも高く売れる場所を探していきましょう!
結論!ボンネビルT120を売るならバイク買取業者かオークションどっちがいいの!?

バイク買取が高く素早く売却ができるので優先すべき!ただ値段で納得がいかなければ個人売を利用しよう!
ボンネビルT120 買取、個人売平均価格 | 取引台数 |
---|---|
買取平均 1,044,042円(※1,064,579円) | 24台(※19台) |
個人売平均 983,836円 | 5台 |
ボンネビルT120の買取、個人売のデータをまとめると買取の方が上回る結果になりました。
オークションやフリマでは2020年が最高年式だったので、もう少し新しい車体が取引されるようになると、違いが出てきそうでした。ただ、個人売はどうしても落札されるまでに時間がかかってしまいます
ですから、ボンネビルT120を売却する際は、バイク買取を利用して査定価格に納得がいかなければ、オークションやフリマに出品しましょう
上記の内容をより理解するために、これから先に書いてある内容をじっくりと読んで、ボンネビルT120を高額で売るための手段を知っていきましょう!
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ボンネビルT120 買取相場価格
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平均 1,045,250円 | 600,000円~1,380,000円 | 28台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
ボンネビル T120 BLACK GOLD | 2022年 | 〜99km | 1,380,000円 |
ボンネビル T120 | 2020年 | 1,000〜2,999km | 1,320,000円 |
ボンネビル T120 | 2017年 | 1,000〜2,999km | 1,300,000円 |
ボンネビル T120 BLACK | 2022年 | 〜99km | 1,280,000円 |
ボンネビル T120 | 2019年 | 5,000〜9,999km | 1,271,000円 |
ボンネビル T120 | 2021年 | 100〜999km | 1,250,000円 |
ボンネビル T120 | データなし | 3,000〜4,999km | 1,250,000円 |
ボンネビル T120 BLACK | 2020年 | 1,000〜2,999km | 1,200,000円 |
ボンネビル T120 | 2020年 | 3,000〜4,999km | 1,200,000円 |
ボンネビル T120 | 2018年 | 1,000〜2,999km | 1,200,000円 |
ボンネビル T120 | 2020年 | 1,000〜2,999km | 1,180,000円 |
ボンネビル T120 BLACK | 2019年 | 5,000〜9,999km | 1,140,000円 |
ボンネビル T120 BLACK | データなし | 100〜999km | 1,090,000円 |
ボンネビル T120 | 2018年 | 10,000〜14,999km | 1,050,000円 |
ボンネビル T120 BLACK | 2021年 | 3,000〜4,999km | 1,030,000円 |
全体的に買取額は高い値段でしたが、2021年のマイナーチェンジが行われた車体からフロントブレーキキャリパーにブレンボ製を採用し、ホイールリムも軽量なタイプを採用。そして、電子制御のアップデートとともにクルーズコントロールも標準装備されています。やはりこの装備類は魅力的に見えてしまうので、それ以前のモデルにも徐々に影響を出始めています
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
ボンネビル T120 BLACK | 2020年 | 100〜999km | 1,010,000円 |
ボンネビル T120 | データなし | 10,000〜14,999km | 1,000,000円 |
ボンネビル T120 | 2020年 | 1,000〜2,999km | 1,000,000円 |
ボンネビル T120 | 2016年 | 5,000〜9,999km | 930,000円 |
ボンネビル T120 | データなし | 15,000〜19,999km | 910,000円 |
ボンネビル T120 | 2016年 | 5,000〜9,999km | 900,000円 |
ボンネビル T120 | 2018年 | 20,000〜24,999km | 870,000円 |
ボンネビル T120 | 2016年 | 1,000〜2,999km | 850,000円 |
ボンネビル T120 | 2019年 | 20,000〜24,999km | 839,000円 |
ボンネビル T120 | 2014年 | 30,000〜49,999km | 777,000円 |
ボンネビル T120 | 2017年 | 20,000〜24,999km | 720,000円 |
ボンネビル T120 | データなし | 20,000〜24,999km | 720,000円 |
ボンネビル T120 | 2017年 | 30,000〜49,999km | 600,000円 |
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ボンネビルT120の高額査定された車体の特徴は?

●高年式
●低走行距離
●カスタムパーツが豊富
ボンネビルT120の評価されているのは「年式が新しい」「走行距離が少ない」「オプション、カスタムパーツが豊富」この3つの内、複数該当する車体が高額買取されています
2016年から販売開始されたので、全体的に古いオートバイではありませんが、2021年のマイナーチェンジでブレーキキャリパーとクルーズコントロールを標準装備した事から、買取額に若干の差が出始めています
前モデルの売却を検討している方は、早めの行動を心挙げてください
また、特別仕様のゴールドラインとゴールドラインブラックは高額買取されやすいです。こちらを所持している方は、真っ先に買取に依頼を出してみてください
そして、カスタムパーツで評価されていたのは、社外マフラー(vance&hinces、remus、Norman Hyde)や、社外リアサスペンション(NITRON、OHLINS)、純正オプション サドルバッグ、ローツインシート、ドラレコなどが装着されている価格アップが狙えます
カスタムパーツを取り付ける際に外した、純正部品もあればより効果的です。特に純正マフラーがあるとないでは大きな差を生みます
※下に飛びます↓
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ボンネビルT120 個人売(オークション・フリマ)落札相場価格
2022年の取引されたボンネビルT120は1台しか見当たらなかったので、2021~2023/4の間で落札されたデータをまとめました
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平均 983,836円 | 850,000円~1,300,000円 | 5台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
ボンネビル T120 BLARC | 2020年 | 3,363Km | 1,300,000円 |
ボンネビル T120 | 2017年 | 4,061Km | 1,000,000円 |
ボンネビル T120 | 2016年 | 19,245㎞ | 901,000円 |
ボンネビル T120 | 2016年 | 17,592Km | 868,182円 |
ボンネビル T120 | 2017年 | 23,495Km | 850,000円 |
ボンネビルT120の最高落札された車体の特徴は?
ボンネビルT120の最高落札金額は、個人出品されていた1,300,000円です
2020年製のT120ブラックモデル、カラーはジェットブラックです。車検は約1年半残した状態で出品されていました
外装の状態から前後足回り、エンジン周辺と非常に綺麗で保管環境も良い車体です
カスタムされていたのはモートーン製のパイプにバンス&ハインズのスリップオン、グリップヒーター、エンジンガード、ラジエーターガード、ETCです
こちらの車体と似たような内容であれば同額で、取引されるかもしれません
ボンネビルT120の高額落札された車体の特徴は?

●高年式
●低走行距離
●車検付き
●ライトカスタム
個人売で評価されていたボンネビルT120は「年式が新しい」「走行距離が少ない」「車検が最低でも1年残っている」「街乗りに便利なライトカスタム車」この4つの中から複数当てはまる車体が高額落札されていました
見られているポイントや比較されている箇所は、バイク買取と同じ内容が多かったですね
ただ、その中でも車検付きと整備済みに関しては、個人売の方が評価されています。やはり皆さん落札直後に余計な出費がかさむことを嫌っています
車検は、最低でも半年から一年残した状態が望ましいです
整備に関しては、日頃行っていた内容と余っている部品がある方は、合わせてプレゼントすると明記すれば、お得感に釣られる方も出てきます
最後にカスタムについてですが、特別大掛かりな仕様ではなくリアキャリアや、バイザー、エンジンガード、ETCと言ったライトカスタム車の価格が伸びています
ただし、社外マフラーや社外リアサスは、単体でも高い値段で取り引きされている物を多く見かけています。取り外して個別に売却するのも視野に入れておいてください
ボンネビルT120最終まとめ

ボンネビルT120を売却する際は、バイク買取優先をおすすめしますが、価格に納得いかない場合は個人売も利用しましょう
冒頭の結論でも解説しましたが、ボンネビルT120を売却する際に私がおすすめしているのはバイク買取です
なので、始めはバイク買取業者に依頼を出しましょう。ただ、提示された値段で折り合いが付かなければ当然断ってください
次に個人売を出品するのですが、この時に役立つのがバイク買取業者が提示してくれた価格です。こちらを基準に出品、即決価格を決めれば損をしない値段を見極める事が可能です
指標は複数あった方が決めやすいので、なるべく複数の業者に依頼を出して出品価格の参考にしてください
少し手間のかかる作業となってしまいますが、ボンネビルT120を高額に売る為には必要な手段です。しっかりと熟していきましょう!
ボンネビルT120高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ!

ボンネビルT120高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が1番におすすめしている方法は、最低でも2社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうと、あなた乗っているボンネビルT120の価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません
ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも高い値段がつきやすくなります
もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです