TRIUMPH Speed Triple1200RS/RRのマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？
こんな疑問に答えます
前モデルのスピードトリプルRSよりも、排気量が大きくなって誕生したスピードトリプル1200RS
そして、ハーフフェアリングを装着したカフェスタイルのスピードトリプルRRが2022年から販売開始されています
今回は、そんなスピードトリプル1200RS/RRに装着できる社外マフラーのデザインと排気音についてまとめました
新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください
スピードトリプル1200RS/RRのマフラー交換時に必要なガスケット
スピードトリプル1200RS/RRで、販売されているマフラーは全てスリップオンタイプです。その為、交換時には下記のガスケットを使う場合があります
マフラー交換メモ
取り付けるマフラーの種類によっては液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます
スピードトリプル1200RS/RRの純正サウンドはこんな音
スピードトリプル1200RS/RRの
純正サウンドはこんな音
| ●マフラー重量 | 3.22Kg |
| ●排気音量 | データなし |
社外マフラーの排気音を聞く前に、まずはスピードトリプル1200RSの純正マフラーサウンドを聞いておきましょう
エンジン始動時は滑らかな三気筒サウンドがしっかりと聞こえてきます。ふけ上がりが非常に鋭くノーマルでも加速時はやる気にさせてくれる音質です
こちらの排気音を参考にして社外マフラーと聞き比べてみてください
スピードトリプル1200RS/RRおすすめ人気マフラー4選
まとめ
●スピードトリプル1200RS/RR社外マフラーまとめ！
車検対応品はAKRAPOVIC、SC-PROJECT
最安値で買えるのはSC-PROJECT SC1-R GT
排気音量に差は特別感じられませんでした
AKRAPOVIC スピードトリプル1200RS/RR JMCAスリップオンライン
| ●材質 | チタン製 |
| ●重量 | 2.57㎏ |
| ●排気音量 | データなし |
| ●適合モデル | 2BL-PSJ1200 / 8BL-PSJ1200 |
| ●備考・付属品 | JMCA認定 自動車排出ガス試験結果証明書：無し （純正触媒を使用する為、付属していません） 取扱説明書 |
ヨーロッパ最大級のエキゾーストブランドとして知られ、日本でも人気のあるAKRAPOVICからはスリップオンライン
シェルサイズが大柄で消音に適した異形型サイレンサーに、スラッシュカット風なエンドを装着したマフラーです
サイレンサーの形状はアクラポビッチで定番人気の仕様で、人気の仕様で、スピードトリプル1200RS/RRとの相性も良く見えます
●AKRAPOVIC Speed Triple 1200RS スリップオンラインの音は？
ふけ上がりが非常に鋭く、三気筒らしさが目立つ動画になっています。JMCA認定を受けていてこれだけやる気にさせてくれるのは、なかなかありません
●AKRAPOVIC Speed Triple 1200RS スリップオンラインおすすめ度
SC-PROJECT スピードトリプル1200RS/RR CR-T ツイン スリップオン
| ●材質 | サイレンサー：カーボン / チタン パイプ：ステンレス |
| ●重量 | 1.7㎏ |
| ●排気音量 | データなし |
| ●適合モデル | SPEED TRIPLE 1200 RS / RR 21-23 |
| ●備考・付属品 | 車検可能 カーボン製パイプヒートガード×1 |
最近のレースシーンで人気が高く、国内でも需要が増えてきているSC-PROJECTからはCR-T ツイン スリップオン
ラウンドタイプ形状のサイレンサーが2本出しで装着できるマフラーです
ストリート要素が強く、特にスピードトリプル1200RSを引き立ててくれるデザインです
●SC-PROJECT スピードトリプル1200RS/RR CR-T ツイン スリップオンの音は？
SCプロジェクト製のマフラーは爆音のものばかりでしたが、スピードトリプル1200RSの場合は、ノーマルが少し太くなった音で、そこまで大きな変化はありません。ただし、見た目が2本出しになる事で、非常にカッコいいスタイルに仕上がります
●SC-PROJECT スピードトリプル1200RS/RR CR-T ツイン スリップオンおすすめ度
SC-PROJECT スピードトリプル1200RS/RR SC1-R GT
| ●材質 | サイレンサー：カーボン エンド：カーボン パイプ：ステンレス |
| ●重量 | 2.2㎏ |
| ●排気音量 | データなし |
| ●適合モデル | SPEED TRIPLE 1200 RS / RR 21-23 |
| ●備考・付属品 | 車検可能 カーボン製パイプヒートガード×1 |
続いてもSC-PROJECT製のSC1-R GT
五角形をベースにした異形型サイレンサーに、エンドは同形ですがスラッシュカット風に仕上げられたマフラーです
シェルサイズが太目ですが、ショートタイプのサイレンサーを採用しているので、スポーティーな印象が強いデザインになっています
●SC-PROJECT スピードトリプル1200RS/RR SC1-R GTの音は？
音質は先ほどのCR-Tツインとよくにていますが、高回転時の伸びが非常に良く、吠える様なサウンドが好印象です。特にアクセルを軽快に回して運転する方にはピッタリなマフラーです
●SC-PROJECT スピードトリプル1200RS/RR SC1-R GTおすすめ度
ZARD スピードトリプル1200RS/RR EURO5 チタニウム スリップオン
| ●材質 | サイレンサー：チタンウム エンド / ヒートシールド：カーボン パイプ：ステンレス |
| ●重量 | 2.5㎏ |
| ●排気音量 | 98db / 5,375rpm |
| ●適合モデル | SPEED TRIPLE 1200 RS / RR 21-23 |
| ●備考・付属品 | – |
イタリアを拠点に様々なオートバイのマフラー開発をしているZARDからはチタニウム スリップオン
スピードトリプル1200RS装着画像
スピードトリプル1200RR装着画像
五角形をベースにしつつ、ラウンドタイプ形状が強いサイレンサーに、エンドはカーボン素材を採用してハス切りしたデザインのマフラーです
他製品では見かけない独創的な形状で、ZARDらしさが全面に出ています
●ZARD スピードトリプル1200RS/RR EURO5 チタニウム スリップオンの音は？
見た目が豪快なデザインなので、爆音なのかと思えば、メーカー公表値通りしっかり消音がされたタイプ。パイプで絞ってある製品はサイレンサーで音量の変化は感じられませんね
●ZARD スピードトリプル1200RS/RR EURO5 チタニウム スリップオンおすすめ度
その他にもARROWやIXIL、IXRACEなどからもマフラーが販売されています。気になる方は下記からチェックして見てください
上記のおすすめ品からは惜しくも外れてしまいましたが、ストリートトリプル1200RS/RRで他に販売されているマフラーで、排気音を聞ける製品を下記にまとめておきました。良ければ参考にしてみてください
ZARD スピードトリプル1200RS/RR チタン製レーシングスリップオンマフラー
ZARD スピードトリプル1200RS/RR
チタン製レーシングスリップオンマフラー
最近のトライアンフは良い！
日本での販売台数も非常に伸びてきているので、今後の動きも気になるトライアンフ。
スピードトリプル1200RS/RRに関しても評価が高いので、まだ購入していない方は直接、触れてみてください
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