ホーネット250デラックスの最高買取金額は59万円！バイク買取業者とオークションどっちが高く売れるの！？

ホンダ・ホーネット250DXを売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売買(オークション・フリマ)どっちが高い値段で売れるの？相場はいくら？下取りよりも高い？

こんな疑問に答えます

ホーネットの後期モデルで突如派生したホーネット250DXはツートーンカラーリングが特徴的で、より車体に立体感と高級感を演出でき、人気の高い車体

そんなホーネット250DXを手放す際に

• 「実際いくらで売れるの？」
• 「バイク買取と個人売買、どっちが高い？」

と気になる方も多いのではないでしょうか？

このページでは、ホーネット250DXの実際の買取データと、個人売買（オークション）での落札事例を比較し、あなたに合った売却方法をわかりやすく紹介します

まずは、ホーネット250DXの買取相場を見てみる

※しつこい電話・強引な勧誘は一切ありません。キャンセルも自由です！

［Comment］
ホーネット250については別記事で解説しています

なぜバイク買取業者とオークションを比較するのか？

◆方法	〇メリット	×デメリット
バイク買取業者	素早く売却ができ、手間がかからない	相場よりも安く買われる可能性がある
個人売(オークション・フリマ)	高値で売れる可能性があり、自分が希望する値段で販売できる	売却まで時間がかかる上に廃車手続き、商品説明文の作成、画像の撮影などの手間が発生する

オートバイを売る手段として利用しやすいのが、バイク買取業者に依頼する。もしくはオークションなどの個人売買に参加する事です

バイク買取業者の場合は、気軽に査定ができ手早く売却ができます。オークションは自分が売りたい価格でじっくりと販売ができます

ただ、ここで注意してもらいたいのが、買取とオークションでは同じ車種でも見られている個所に違いがあり、片方だと高額でまた片方だと安くなると言った場合があります

この情報を知らずに売ってしまえば、あなたが損をする可能性が非常に高くなってしまいます

そうならない為にも両方で高額に売れた車種の特徴を知り、自分の車体と比較をしながら１円でも高く売れる場所を探していきましょう！

結論！ホーネット250DXを売るならバイク買取業者かオークションどっちがいいの！？

ホーネット250DXの買取・個人売買の取引データ

売却場所	最高価格	最低価格	平均価格	取引台数
バイク買取	595,000円	180,000円	383,737円	38台
個人売買	511,000円	302,000円	408,450円	20台

上記のデータからもわかるように、「最高額」だけを見ればバイク買取の方が有利な結果が出ています。一方で、「平均価格」は個人売買の方がやや高め。取引台数の差も気になりますね

では、なぜこのような結果になるのでしょうか？

実は、個人売買の中には、業者やバイクショップが出品している車両も多く含まれているのが実情です。一般ユーザー同士の個人売買というよりは、「ショップが売っている場」としての側面が強くなっています

そのため、同じ土俵で比較するのは少しフェアじゃない部分もあるんですね。個人で出品しても、価格がつかなかったり、やり取りや名義変更、配送手続きなどの負担があるのも事実です

この後により詳しく解説しているので、あなたのホーネット250DXを少しでも高く、そしてスムーズに売る方法を見つけていきましょう！

ホーネット250DX バイク買取のポイント

• 状態の良い車体（整備済み・事故歴なし）
• 適度な走行距離
• ボディカラーで多少の差がつく
• カスタム内容はプラスされる

ホーネット250DX 個人売買のポイント

•  バイクショップや業者からの出品
•  走行距離が25,000km以内
•  車体全体の状態が良好

ホーネット250DX 買取相場価格

車種名	年式	走行距離	売却価格	事故・立ちごけ	カラー
HORNET250 DX	2006年	25,000〜29,999km	595,000円	あり	レッド×ブラック
HORNET250 DX	2006年	5,000〜9,999km	584,000円	なし	レッド×ブラック
HORNET250 DX	2007年	10,000〜14,999km	533,000円	あり	シルバー×ブラック
HORNET250 DX	2007年	5,000〜9,999km	491,000円	なし	ブルー×ブラック
HORNET250 DX	2007年	10,000〜14,999km	490,000円	なし	ブルー×ブラック
HORNET250 DX	2007年	25,000〜29,999km	486,000円	なし	ブルー×ブラック
HORNET250 DX	2006年	25,000〜29,999km	470,000円	あり	ブラック×レッド
HORNET250 DX	2007年	25,000〜29,999km	451,000円	なし	ブルー×ブラック
HORNET250 DX	2006年	25,000〜29,999km	450,000円	なし	イエロー×ブラック
HORNET250 DX	2005年	25,000〜29,999km	450,000円	なし	レッド×ブラック
HORNET250 DX	2006年	20,000〜24,999km	433,000円	なし	イエロー×ブラック
HORNET250 DX	2006年	5,000〜9,999km	430,000円	なし	ワンオフ
HORNET250 DX	2006年	15,000〜19,999km	429,000円	なし	レッド×ブラック
HORNET250 DX	2006年	30,000〜49,999km	424,000円	あり	レッド×ブラック
HORNET250 DX	2006年	15,000〜19,999km	422,000円	なし	レッド×ブラック

ホーネット250DX 買取相場の傾向

＼30秒で簡単オンライン査定！／最高買取額が直ぐに分かる！

スポンサーリンク

ホーネット250DXの高額査定された車体の特徴は？

状態の良い車体（整備済み・事故歴なし）

• 定期的なメンテナンスが行われている
• エンジンやフレームにダメージなし
• 事故歴なし、またはしっかり修理されている
• オイル交換・点検が定期的に実施されている
• バッテリー・ブレーキパッド交換済み

しっかり整備されている車体は、高額査定の対象になります

特にオイル交換やブレーキパッドの交換、キャブ調整が適切に行われているとプラス評価がついていました

また、エンジンやフレームに大きなダメージがないことが重要です

事故歴がある場合でも、修理がしっかりされていれば極端に査定額が下がることはありませんが、修復歴のない車体が最も良い結果につながります

さらに、整備履歴がしっかりしている車両は次のオーナーにも安心感を与えられるため、査定額アップされる傾向にありました

［MEMO］
エンジン不動に関しては、現在そこまで悪い評価には至っていません。これは買取業者がホーネット250DXの囲い込みを始めているからと考えられます。したがって、欠品がなく、外装の状態が悪くない放置車両は、十分に高値を狙えます

適度な走行距離

• 25,000〜29,999kmが最高額査定
• 30,000〜49,999km以下でも高額査定のチャンスあり

意外にも、最も高額査定されたのは25,000〜29,999kmの車両です

走行距離が長すぎると敬遠されがちですが、一定の距離を走っていても、状態が良ければ高値がつく傾向にあります

さらに、30,000kmを超えていても、適切にメンテナンスされていれば十分に高額査定のチャンスがあるため、走行距離が多いからといって極端にネガティブに考える必要はありません

ボディカラーで多少の差がつく

• レッド×ブラック、ブルー×ブラックが高評価
• シルバーやイエローはやや低め

カラーは大きな要素ではないものの、査定に影響を与える要素のひとつです。

人気色であるキャンディブレイジングレッド/ブラックやグリントウェーブブルーメタリック/グラファイトブラックは需要が高く、そのため査定額が上がります

カスタム内容はプラスされる

• 社外マフラー（ヤマモトレーシング、TSR、WR’Sなど）
• エンジンスライダー、LEDヘッドライト
• USBポート、ETC装備、シートカスタム

人気のカスタムが施されている車両は、プラス査定になります

ただし、カスタム内容によっては好みが分かれるため、万人受けするパーツを選ぶのがポイント

特に、ヤマモトレーシングやTSRといった信頼性の高いマフラー、エンジンスライダー、LEDヘッドライトなどの実用的なカスタムは、高評価につながります

［Comment］
一昔前、フレーム加工を施したネオ・カフェレーサースタイルの車体は敬遠されることが多かったですが、現在では高評価を得ることが増えています。これは、買取業者が増え、より多様な評価が可能になったことが影響しています。売却時には、複数の業者に査定を依頼することを忘れないようにしましょう

［MEMO］
もう一つ忘れてほしくないのは、MOTO GEAR製のチタンフルエキゾーストマフラーを装着している場合です。こちらはオークションやフリマで非常に人気があり、単体で15～20万円を超える価格で取引されることもあります。売却時には純正マフラーに戻すことをお忘れなく

ホーネット250DXの買取についてのQ&A

※下に飛びます↓

＼簡単査定／無料で今すぐチェック！

スポンサーリンク

ホーネット250DX 個人売買(オークション・フリマ)落札相場価格

・取引台数：20台
・最高価格：511,000円
・最低価格：302,000円
・平均価格：408,450円

ホーネット250DXの最高落札された車体の特徴は？

• 出品者：業者
• 価格：511,000円
• 走行距離：16,385Km
• 自賠責・車検：データなし
• 年式：MC31-150

グリントウェーブブルーメタリック/グラファイトブラックの外装や足回りもキレイな状態の良さそうな車両です

前オーナーが大切に扱っていたのが画像から伝わってきます

カスタムはされておらず完全フルノーマルでした。こちらの車体と似た内容なら同額で取引されるかもしれません

ホーネット250DXの高額落札された車体の特徴は？

ホーネット250DXの個人売買において、高値で落札されている車体には、いくつかの共通点が見られました

まず、多くの高額落札車両はバイクショップや業者による出品で、整備や見た目の仕上がりにも安心感がある印象です

また、走行距離が25,000km以内と比較的少なめで、なおかつ車体全体の状態が良好な車両が多い点も特徴的

中古市場では「安心して乗れるコンディションか」が重視される傾向にあり、落札価格にも大きな差が出るポイントとなります

［MEMO］
今回、高額で落札された車体には、高価な社外カスタムパーツ（マフラーなど）が装着されていないものがほとんどでした。ホーネット250で特に人気が高いマフラーブランド（Moto Gear、TSR、ヤマモトレーシング、SP忠男）を装着している場合は、パーツ単体の中古相場を確認し、出品価格に上乗せするか、純正マフラーと付け替えて個別売却することも検討しましょう

ホーネット250DX・今後の見通し

買取での取引価格は、2020年前後から大きな変動は見られていません。ただし、個人売買（オークション・フリマ）の落札価格にはやや下降傾向が見え始めています

これは、たとえ250ccで高年式・4気筒エンジン搭載のマシンであっても、販売終了から時間が経過していることが徐々に影響しているためと考えられます

とはいえ、国内では依然としてネイキッドタイプへの人気が根強く、今後急激に値下がるリスクは低いと予想されています。

今のうちに、買取業者と個人売買の相場をしっかり比較しながら、自分にとって一番メリットのある方法で売却を検討してみてください！

ホーネット250DXを高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ！

ホーネット250DXを高く売って手放したい時に、どこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。

私が１番におすすめしている方法は、最低でも２社以上に査定してもらうことです

1社だけに依頼してしまうと、あなたが乗っているホーネット250DXの価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません

ただここで、２社以上に査定をしてもらえれば、買取評価に競争が起こり結果的に価格が１社に査定してもらった時よりも、高い値段がつきやすくなります

もしも、価格に納得がいかなければ、査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです

■ホーネット250DXの基本情報（スペック表）
ホーネット250は1996年から発売され、CBR250RR(MC22)に搭載していた4気筒エンジンを搭載しホンダの人気ネイキッドドバイクの仲間入りを果たす。
特に初期型（1996〜1998年）の評価は一昔前に比べると高くなりつつあるが、依然として高いとは言いづら状況。後期型（2003〜2007年）は変わらず人気が高く年々価格が高騰している