50cc～125cc-ヤマハ BW’S50(3AA)オフロードスタイルを意識したBW’S初のモデル
ヤマハの個性派スクーターBW’S（ビーウィズ）の始まりはアウトドアスクーターとして誕生しましたこの当時のスクーターでは異例な形だったのがニーズに合わず早々にラインナップから消えてしままったバイクです今回は、BW’S(3AA)評価からカスタム...
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50cc～125cc-ヤマハ 
50cc～125cc-ヤマハ ビーノ125(SE20)125ccでもレトロで可愛く乗れる希少なスクーター
125ccになって販売されていたVINO125(SE20)ただ、発売元は日本ではなく台湾からの輸出モデルで並行輸入によって販売されていた車両です今回は、VINO125(SE20)の評価からカスタムまでご紹介しますVINO 125(SE20)...
50cc～125cc-ヤマハ YB-1(F5B)原付をもっとオシャレを楽しみながら触れあえるビジネスバイク
YB50のクラシックスタイルを受け継いで販売されたYB-150ccにも数少ないレトロな雰囲気を漂うバイクで、このスタイルに惚れ込み愛用されてる人も多いオートバイです今回は、YB-1(F5B)の評価からカスタムまでご紹介しますYB-1(F5B...
ヤマハ グランドアクシス(SB06J)排ガス規制でマイルドに仕上げられた最後の2stアクシス
初期型(SB01J)から排ガス規制に合わせてモデルチェンジが行われて誕生したグランドアクシス100(SB06J)前モデルでも言われていた「マイルドすぎる」がより強くなってしまい、結果的に流行る事があまりなかったスクーターでもあります今回は、...
250cc～400cc-ヤマハ ディバージョン400(4BP)・初心者も扱いやすいツアラー四気筒バイク
ネイキッドブーム真っ只中でヤマハが送り出したディバージョン400新設計の空冷エンジンに、ツアラータイプ四気筒ながらその知名度は低く、いわゆる不人気車になります今回は、ディバージョン400の評価からカスタムまでご紹介しますディバージョン400...
250cc～400cc-ヤマハ XT400Eアルテシア(4DW)中型二輪免許で楽しめるビッグオフロードマシン
SRX400(3VN)のエンジンベースに作られたオフロードバイク・XT400Eアルテシア過去に不人気車両をピックアップしてきましたが、このバイクを知ってる人はかなりのマニアかもしれません今回は、アルティシアの評価からカスタムまでご紹介します...