50cc～125cc-ヤマハ BW’S100(4VP)BW’Sシリーズを人気モデルに押し上げた2stオフロードスクーター
初期型BW'S(3AA)のデザインからがらりと雰囲気を変えて販売されていたBW'S100(4VP)日本国内で生産されていたのではなく台湾で製造した車両を輸入して販売されたモデルです今回は、BW'S100(4VP)の評価からカスタムまでご紹介...
スクーター
50cc～125cc-ヤマハ 
50cc～125cc-ホンダ バイト(AF59)BMX風なデザインに軽量小型な個性的スクーター
ホンダが推進していたNプロジェクトの第3弾モデルとして誕生したバイトスズキが販売していたチョイノリに似たデザインで、あるが、こちらの方が高性能今回は、バイトの評価からカスタムまでご紹介しますバイト スペック2002年水冷4サイクル単気筒エン...
50cc～125cc-ヤマハ BW’S50(3AA)オフロードスタイルを意識したBW’S初のモデル
ヤマハの個性派スクーターBW’S（ビーウィズ）の始まりはアウトドアスクーターとして誕生しましたこの当時のスクーターでは異例な形だったのがニーズに合わず早々にラインナップから消えてしままったバイクです今回は、BW’S(3AA)評価からカスタム...
50cc～125cc-ヤマハ ビーノ125(SE20)125ccでもレトロで可愛く乗れる希少なスクーター
125ccになって販売されていたVINO125(SE20)ただ、発売元は日本ではなく台湾からの輸出モデルで並行輸入によって販売されていた車両です今回は、VINO125(SE20)の評価からカスタムまでご紹介しますVINO 125(SE20)...
ヤマハ グランドアクシス(SB06J)排ガス規制でマイルドに仕上げられた最後の2stアクシス
初期型(SB01J)から排ガス規制に合わせてモデルチェンジが行われて誕生したグランドアクシス100(SB06J)前モデルでも言われていた「マイルドすぎる」がより強くなってしまい、結果的に流行る事があまりなかったスクーターでもあります今回は、...
250cc～400cc-スズキ アヴェニス150(CG43)時代を先取りしたコンパクトで高速に乗れるスクーター
アヴェニス125と同時にリリースされたアヴェニス150小型二輪ではなく普通免許を必要とするスクーターですが、高速道路を走る事ができる他にもビッグスクーターに比べてコンパクトな車体は現在人気のPCX150やN-MAXに通じる部分があるバイクで...