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Z650RSおすすめ人気マフラー&排気音まとめ

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カワサキ Z650RS(8BL-ER650M/R)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの?

こんな疑問に答えます

Z900RSのレトロスポーツに続くモデルとして2021年に販売開始されたZ650RS

Z900RSと比べてしまうとスマッシュヒットには至っていませんが、最大重量が188㎏と軽く大型ながら軽量スポーツ車として楽しめる一台です

そんなZ650RSに装着できる社外マフラーのデザインと排気音についてまとめました

新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください

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Z650RS(8BL-ER650M)のマフラー交換時に必要なガスケット

Z650RS(8BL-ER650M)に必要なガスケットはコレだ!

エキゾーストパイプホルダー 11061-1373

Z650RS(8BL-ER650M)で、現在販売されているマフラーは全てフルエキゾーストタイプです。なので、交換時にはエキゾーストパイプホルダーを2個使います

Z650RSで現状1本だけスリップオンマフラーが販売されていますが、装着する際は純正マフラーをカットして固定します。ですからジョイントガスケットは必要ありません

マフラーメーカーによってガスケットを同封している場合もあります。上記のリンクは足りなかった時に買い足す様として利用してください

取り付けるマフラーの種類によっては液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます

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Z650RS(8BL-ER650M)純正サウンドはこんな音

マフラー重量フルエキ 8.4Kg
排気音量

社外マフラーの排気音を聞く前にまずは、Z650RS(8BL-ER650M)の純正サウンドを聞いておきましょう

Z650RSは二気筒エンジンを搭載しており、エンジン始動時からドコトコと軽快なサウンドを奏で、似たスタイルであるZ900RSとは違った印象をうけます

こちらの動画を参考にして社外マフラーの音を聞き比べてみてください

Z650RS(8BL-ER650M)の純正中古マフラーは取引された例がまだありません。ノーマルマフラーは捨てずに保管しておいてください

Z650RS(8BL-ER650M)おすすめ社外マフラー

まとめ
Z650RS(8BL-ER650M)社外マフラー暫定まとめ
最安値で選ぶならAKRAPOVIC スリップオンマフラー
音量が大きい物が好みならMORIWAKI ONE-PIECE
なるべく小さな音で利用したい方はTRICK STAR フルエキゾースト

TRICK STAR Z650RS(ER650M) フルエキゾーストマフラー 焼きチタン

TRICK STAR
材質チタン製
カラー : 焼きチタン
重量データなし
排気音量近接 : 88db
加速 : 82db
適合モデル8BL-ER650M
備考・付属品サイレンサーバンド
マフラースプリング
タンデムブラケット付きマフラーステー

TRICK STAR Z650RS(ER650M) ブラックエディション

TRICKSTAR
材質チタン製
カラー : ブラックエディション
重量データなし
排気音量近接 : 88db
加速 : 82db
https://www.trickstar.jp/webshopping/products/detail/2197

TRICK STAR Z650RS(ER650M) チタン

材質チタン製
重量データなし
排気音量近接 : 88db
加速 : 82db
https://www.trickstar.jp/webshopping/products/detail/2197

TRICK STAR Z650RS(ER650M) ステンレス

材質ステンレス製
重量データなし
排気音量近接 : 88db
加速 : 82db
https://www.trickstar.jp/webshopping/products/detail/2197

ステンレスだけ画像がありませんでした。ただトリックスター社外マフラーの中だと最も安く購入出来ます

サーキットをメインにリアル・レーシング・スペックに拘りバイクパーツを手掛けているTRICKSTARからはフルエキゾーストマフラー

サイレンサーの形状は、ラウンドタイプにカールエンドと古くからあるスタイルを継承しています

シェルサイズが太すぎず、そして、短すぎない絶妙なバランスで設計されているので、装着画像をスタイルの良さが光ります

TRICK STAR Z650RS(ER650M) フルエキゾーストマフラーの音は?

ある程度距離がある状態で撮影されていますが、エンジン始動時からドドドと低音混じりのサウンドが非常にカッコよく聞こえてきます。アクセルに応じた音も唸るような音で迫力がありますね

TRICK STAR Z650RS(ER650M) フルエキゾーストマフラーおすすめ度
4.0

Z650RSを購入し、往来のZデザインには満足したものの、やはり、四気筒信者だった自分にはパラツインのサウンドにどうしても満足いかず…そこで奮発して、トリックスターのフルエキを入れる決断をしました。その結果…

・四気筒信者の自分でも満足のサウンドに、パラツインの良い独特のバルン!バルルンッ!と言った様な重厚なサウンドに。89dbとの事ですが、それ以上のサウンドの重厚感と音量感を感じます。

・全体的に15%程度トルクが増した感じがする。また、エンブレがマイルドになった感じがする。

・見た目の重厚感が増した。王道のネイキッド、Zデザインの一体感が増した。デザイン的にも本当に満足です。

工賃含めて20万程の高い買い物でしたが、それに見合った満足感が得られる事、間違いありません。予算に余裕があるならオススメです。まだまだこれからインプレを書きたいので、次のツーリングが楽しみだー!!!!

出典:Webike

YOSHIMURA Z650RS(ER650M) 機会曲ストレートサイクロン Duplex Shooter

YOSHIMURA
材質ステンレス製
耐熱艶消しブラック塗装
重量7.3㎏
排気音量近接 : 92db
加速 : 81db
適合モデル8BL-ER650M
備考・付属品・オイル交換〇
・オイルフィルター〇
・2年保証

部品構成
ダイナモデータ
※ヨシムラ製リアスタンドブラケット(品番: 584-235-1000)はマフラーと接触するため併用不可)
ガスケット別に必要です

日本で最も有名なマフラーメーカーであり、人気の高いヨシムラからは機会曲ストレートサイクロン Duplex Shooter

ネイキッドでは人気のショート管をZ650RSでも採用し、エンドパイプも跳ね上げされていない旧車風な見た目で楽しめる製品です

また、サブサイレンサーが目立たない作りなのもポイントが高いですね。懐古調なスタイルで楽しみたい方には、ピッタリなマフラーです

YOSHIMURA Z650RS(ER650M) 機会曲ストレートサイクロン Duplex Shooterの音は?

ボロボロとしたアイドリング音に、回転数が上がる全体の一体感が感じられる音です。ピーキーなサウンドではありませんが、全域で豊かな音が楽しめそうです

YOSHIMURA Z650RS(ER650M) 機会曲ストレートサイクロン Duplex Shooterおすすめ度
4.2

デザイン、最高◎
音質、ちょっとガッカリ△
走り、全域トルクアップ◎
価格、ちょっと高い?

出典:Webike

BEET NASSERT Z650RS(ER650M) 3D フルエキゾーストマフラー

BEET
材質チタン製
重量5.0㎏
排気音量近接 : 92dB
適合モデル8BL-ER650M
備考・付属品・オイル交換 〇
・オイルフィルター 〇

詳細データ

旧車乗りを筆頭に人気の高い、エキゾーストブランドとして知られるBEETからはNASSERT 3Dフルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプサイレンサーにカールエンドの定番の作りですが、シェルサイズがΦ100×350mmと全体的に短く、スポーティーな見た目に仕上げられています

そして、こちらはオールチタン製なので、今回紹介するマフラーの中で最も軽量なのもポイントです

BEET NASSERT Z650RS(ER650M) 3D フルエキゾーストマフラーの音は?

爆発的に存在感を感じるサウンドではありませんが、普遍的な形状に鼓動感もある音を楽しめる
走行音も聞いてみると風切り音に負けてしまい、上手く音が収録されていませんでしたが、パワーバンドに差し掛かると音に変化があり、カッコいいサウンドに変化していますね。ライダー目線でも十分に音を楽しめながら走行できそうです

BEET NASSERT Z650RS(ER650M) 3D フルエキゾーストマフラーおすすめ度
3.9

SP忠男 Z650RS (ER650M) POWERBOX FULL 2in1

SP忠男
材質マフラー : 超軽量ステンレス
カラー : 耐熱ブラック仕上げ
重量データなし
排気音量近接 : 92dB
加速 : 82dB
適合モデル8BL-ER650M
備考・付属品・ドレンボルト : ◯
フィルター : ◯

SP忠男 Z650RS (8BL-ER650M) POWERBOX FULL 2in1ステンポリッシュ

材質マフラー : 超軽量ステンレス
カラー : ポリッシュ仕上げ
重量データなし
排気音量近接 : 92dB
加速 : 82dB
備考・付属品・ドレンボルト : ◯
フィルター : ◯

走り出しから人を笑顔にさせるSP忠男からはPOWERBOX FULL 2in1

テールパイプが上向きの現行的なショート管スタイルで、装着画像を見てもZ650RSにピッタリなデザインです

SP忠男 Z650RS (ER650M) POWERBOX FULL 2in1の音は?

低音でドコドコ効かした音ではなく、かなり中和されて大人しいアイドリング音に感じましたが、アクセルを捻ると力強いサウンドに聞こえてきます。走行音はまた違った感想を抱きそうです

SP忠男 Z650RS (ER650M) POWERBOX FULL 2in1おすすめ度
4.0

MORIWAKI Z650RS (ER650M) ONE-PIECE

MORIWAKI
材質サイレンサー:ステンレス
サイレンサー:ステンレス
カラー : ブラック(耐熱黒塗装)
重量6.2㎏
排気音量近接 : 93dB
加速 : 82dB
適合モデル8BL-ER650M
備考・付属品車検対応/政府認証
・ドレンボルト : ◯

フィルター : ◯
2024年モデル(8BL-ER650R)の装着不可
取扱説明書

バイクレース黎明期から活躍し、現在も様々なオートバイパーツを販売しているモリワキからはONE-PIECEマフラー

モリワキ製のショート管もSP忠男と同じく、テールエンドがはね上げされたタイプですが、車体に沿わせて角度が決められているので、よりカッチリとした見た目が特徴的です

MORIWAKI Z650RS (ER650M) ONE-PIECEの音は?

エンジン始動時は少し低音が強まった音でしたが、控えめな音量に聞こえてきます。ただし、アクセルを捻ると非常にスパルタンで攻撃的なサウンドです。93dBとは正直思えない音質で、かなりやる気にさせてくれます

MORIWAKI Z650RS (ER650M) ONE-PIECEおすすめ度
4.0

AKRAPOVIC Z650RS(ER650M) EC仕様 スリップオンラインマフラー

AKRAPOVIC EN
材質サイレンサー:チタン製
パイプ:ステンレス
エンド:ブラックステンレス
重量4.0Kg
排気音量データなし
適合モデル8BL-ER650M
備考・付属品JMCA:×
※ノーマルマフラー切断加工が必要です
画像・取扱説明書をご参照ください

欧州最大のエキゾーストブランドで国内でも人気の高いAKRAPOVICからはスリップオンラインマフラー

サイレンサーは小ぶりの異形型を採用し、エンド部分はカーボン素材を使ったスラッシュカット風に仕上げられています。

スポーティーな見た目で利用できますが、こちらがガスケットで紹介したZ650RS唯一のスリップオンマフラーです

純正マフラーの一部を切断しなければならないので、作業が難しいと感じた方は素直にバイクショップに依頼しましょう

Z650RS一口メモ
切断箇所はアクラポビッチが公開しているPDFを参照してください

AKRAPOVIC Z650RS(ER650M) EC仕様 スリップオンラインマフラーの音は?

しっかりアクセルを捻って加速している点もあるのでしょうが、一番ふけあがりが軽く軽快な音に感じました。Z650RSの構成上ライトウエイトスポーツよりの車種なので、音の録音もアクラポビッチは上手に感じますね

AKRAPOVIC Z650RS(ER650M) EC仕様 スリップオンラインマフラーおすすめ度
3.7

STRIKER Z650RS(ER650M) ストリートコンセプトチタンフルエキゾースト JMCA

STRIKER
材質チタン
カラー:チタンヒートカラー
重量4.1Kg
排気音量近接:89dB
加速:82dB
適合モデル8BL-ER650M
備考・付属品車検対応
オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇
ノーマルステップ:〇
・タンデムステップキット付属のUPタイプレイアウトマフラーとなります。
・タンデムステップバーは純正を再使用し付随する取付部品も純正を再使用します。

STRIKER ストリートコンセプト チタンフルエキゾーストマフラー JMCA

STRIKER
材質チタン
カラー:チタンソリッド
重量4.1Kg
排気音量近接:89dB
加速:82dB
適合モデル8BL-ER650M
備考・付属品車検対応
オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇
ノーマルステップ:〇
・タンデムステップキット付属のUPタイプレイアウトマフラーとなります。
・タンデムステップバーは純正を再使用し付随する取付部品も純正を再使用します。

バイクマフラーやステップを中心に様々なパーツを手掛けているSTRIKERから紹介するのはストリートコンセプトチタンフルエキゾースト JMCA

オーソドックスなラウンドタイプにカールエンドを採用したマフラーですが、固定位置が高くスポーティー見栄えが特徴的な製品です

また、さらに専用のタンデムステップキットも付属しているので、UPタイプのレイアウトを取り入れても二人乗りが可能なのもポイントの1つです

STRIKER Z650RS(ER650M) ストリートコンセプトチタンフルエキゾースト JMCAの音は?

アイドリング時は軽く高音が強い印象でしたが、アクセルを開くと印象がグッと変わり低音とパワフルなサウンドが強くなっています。特に7,000rpmを超えた辺りからは音に変化もあるので、走行音を楽しめそうです

STRIKER Z650RS(ER650M) ストリートコンセプトチタンフルエキゾースト JMCAおすすめ度
4.2

見た目はGOODですが。
音は車検対応なマフラーなので少し寂しいです。
重低音は増してるのでノーマルよりは気持ちいい。
取り付けも説明書があるので楽です。
走行時にかかとがエキパイに当たるのが残念。

出典:Webike

Z650RSで販売されているマフラーはまだまだあります。現在、購入できる製品で排気音を他に聞ける物を下記にまとめておきますので、気になる方はそちらから様々なマフラー音を聞いてみてください

カスタムパーツもぼちぼち出始めていますが、Z900RSなどに比べてしまうとまだまだな状況でした

もう少し部品供給にスピード感があれば、Z650RSに乗りたい方も増えて相乗効果が表れるような気がしますが、パーツメーカー的には厳しいのかもしれませんね

足付きに不安を覚えている方に朗報です。TRICKSTARからローダウンリンクキットが販売開始されています。20㎜なのでガッツリ下げたい方だと物足りないかもしれませんが、少し足付きを良くしたいと思っていた方にはピッタリなパーツです

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