Z650RSおすすめ人気マフラー&排気音まとめ

カワサキ Z650RS（8BL-ER650M/R）のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？

こんな疑問に答えます

Z900RSのレトロスポーツに続くモデルとして2021年に販売開始されたZ650RS

Z900RSと比べてしまうとスマッシュヒットには至っていませんが、最大重量が188㎏と軽く大型ながら軽量スポーツ車として楽しめる一台です

そんなZ650RSに装着できる社外マフラーのデザインと排気音についてまとめました

新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください

Z650RS(8BL-ER650M)のマフラー交換時に必要なガスケット

Z650RS(8BL-ER650M)で、現在販売されているマフラーは全てフルエキゾーストタイプです。なので、交換時にはエキゾーストパイプホルダーを2個使います

Z650RS(8BL-ER650M)おすすめ社外マフラー

まとめ
●Z650RS(8BL-ER650M)社外マフラー暫定まとめ
◆最安値で選ぶならAKRAPOVIC スリップオンマフラー
◆音量が大きい物が好みならMORIWAKI ONE-PIECE
◆なるべく小さな音で利用したい方はTRICK STAR フルエキゾースト

TRICK STAR Z650RS(ER650M) フルエキゾーストマフラー 焼きチタン

●材質	チタン製 カラー : 焼きチタン
●重量	データなし
●排気音量	近接 : 88db 加速 : 82db
●適合モデル	8BL-ER650M
●備考・付属品	サイレンサーバンド マフラースプリング タンデムブラケット付きマフラーステー

サーキットをメインにリアル・レーシング・スペックに拘りバイクパーツを手掛けているTRICKSTARからはフルエキゾーストマフラー

サイレンサーの形状は、ラウンドタイプにカールエンドと古くからあるスタイルを継承しています

シェルサイズが太すぎず、そして、短すぎない絶妙なバランスで設計されているので、装着画像をスタイルの良さが光ります

Z650RSを購入し、往来のZデザインには満足したものの、やはり、四気筒信者だった自分にはパラツインのサウンドにどうしても満足いかず…そこで奮発して、トリックスターのフルエキを入れる決断をしました。その結果…

・四気筒信者の自分でも満足のサウンドに、パラツインの良い独特のバルン！バルルンッ！と言った様な重厚なサウンドに。89dbとの事ですが、それ以上のサウンドの重厚感と音量感を感じます。

・全体的に15%程度トルクが増した感じがする。また、エンブレがマイルドになった感じがする。

・見た目の重厚感が増した。王道のネイキッド、Zデザインの一体感が増した。デザイン的にも本当に満足です。

工賃含めて20万程の高い買い物でしたが、それに見合った満足感が得られる事、間違いありません。予算に余裕があるならオススメです。まだまだこれからインプレを書きたいので、次のツーリングが楽しみだー！！！！

出典：Webike

YOSHIMURA Z650RS(ER650M) 機会曲ストレートサイクロン Duplex Shooter

●材質	ステンレス製 耐熱艶消しブラック塗装
●重量	7.3㎏
●排気音量	近接 : 92db 加速 : 81db
●適合モデル	8BL-ER650M
●備考・付属品	・オイル交換〇 ・オイルフィルター〇 ・2年保証 部品構成 ダイナモデータ ※ヨシムラ製リアスタンドブラケット(品番： 584-235-1000）はマフラーと接触するため併用不可) ガスケット別に必要です

日本で最も有名なマフラーメーカーであり、人気の高いヨシムラからは機会曲ストレートサイクロン Duplex Shooter

ネイキッドでは人気のショート管をZ650RSでも採用し、エンドパイプも跳ね上げされていない旧車風な見た目で楽しめる製品です

また、サブサイレンサーが目立たない作りなのもポイントが高いですね。懐古調なスタイルで楽しみたい方には、ピッタリなマフラーです

デザイン、最高◎
音質、ちょっとガッカリ△
走り、全域トルクアップ◎
価格、ちょっと高い?

出典：Webike

BEET NASSERT Z650RS(ER650M) 3D フルエキゾーストマフラー

●材質	チタン製
●重量	5.0㎏
●排気音量	近接 : 92dB
●適合モデル	8BL-ER650M
●備考・付属品	・オイル交換 〇 ・オイルフィルター 〇 詳細データ

旧車乗りを筆頭に人気の高い、エキゾーストブランドとして知られるBEETからはNASSERT 3Dフルエキゾーストマフラー

ラウンドタイプサイレンサーにカールエンドの定番の作りですが、シェルサイズがΦ100×350mmと全体的に短く、スポーティーな見た目に仕上げられています

そして、こちらはオールチタン製なので、今回紹介するマフラーの中で最も軽量なのもポイントです

ノーマルと比べると全体に低音が上乗せされた感じです。また2気筒らしい歯切れの良い音で、アクセルを開けるのが楽しくなります。
正直価格はしますが、製品の仕上げも綺麗で所有欲も満たされますし、タンデムステップのステーも付属しているので納得出来ます。

出典：Webike

SP忠男 Z650RS (ER650M) POWERBOX FULL 2in1

●材質	マフラー : 超軽量ステンレス カラー : 耐熱ブラック仕上げ
●重量	データなし
●排気音量	近接 : 92dB 加速 : 82dB
●適合モデル	8BL-ER650M
●備考・付属品	・ドレンボルト : ◯ ・フィルター : ◯ 車検対応品 公道走行可能

走り出しから人を笑顔にさせるSP忠男からはPOWERBOX FULL 2in1

テールパイプが上向きの現行的なショート管スタイルで、装着画像を見てもZ650RSにピッタリなデザインです

MORIWAKI Z650RS (ER650M) ONE-PIECE

●材質	サイレンサー：ステンレス サイレンサー：ステンレス カラー : ブラック(耐熱黒塗装)
●重量	6.2㎏
●排気音量	近接 : 93dB 加速 : 82dB
●適合モデル	8BL-ER650M
●備考・付属品	車検対応/政府認証 ・ドレンボルト : ◯ ・フィルター : ◯ 取扱説明書

バイクレース黎明期から活躍し、現在も様々なオートバイパーツを販売しているモリワキからはONE-PIECEマフラー

モリワキ製のショート管もSP忠男と同じく、テールエンドがはね上げされたタイプですが、車体に沿わせて角度が決められているので、よりカッチリとした見た目が特徴的です

AKRAPOVIC Z650RS(ER650M) EC仕様 スリップオンラインマフラー

●材質	サイレンサー：チタン製 パイプ：ステンレス エンド：ブラックステンレス
●重量	4.0Kg
●排気音量	データなし
●適合モデル	8BL-ER650M
●備考・付属品	JMCA：× ※ノーマルマフラー切断加工が必要です 画像・取扱説明書をご参照ください

欧州最大のエキゾーストブランドで国内でも人気の高いAKRAPOVICからはスリップオンラインマフラー

サイレンサーは小ぶりの異形型を採用し、エンド部分はカーボン素材を使ったスラッシュカット風に仕上げられています。

スポーティーな見た目で利用できますが、こちらがガスケットで紹介したZ650RS唯一のスリップオンマフラーです

純正マフラーの一部を切断しなければならないので、作業が難しいと感じた方は素直にバイクショップに依頼しましょう

STRIKER Z650RS(ER650M) ストリートコンセプトチタンフルエキゾースト JMCA

●材質	チタン カラー：チタンヒートカラー
●重量	4.1Kg
●排気音量	近接：89dB 加速：82dB
●適合モデル	8BL-ER650M
●備考・付属品	車検対応 オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 ノーマルステップ：〇 ・タンデムステップキット付属のUPタイプレイアウトマフラーとなります。 ・タンデムステップバーは純正を再使用し付随する取付部品も純正を再使用します。

バイクマフラーやステップを中心に様々なパーツを手掛けているSTRIKERから紹介するのはストリートコンセプトチタンフルエキゾースト JMCA

オーソドックスなラウンドタイプにカールエンドを採用したマフラーですが、固定位置が高くスポーティー見栄えが特徴的な製品です

また、さらに専用のタンデムステップキットも付属しているので、UPタイプのレイアウトを取り入れても二人乗りが可能なのもポイントの１つです

見た目はGOODですが。
音は車検対応なマフラーなので少し寂しいです。
重低音は増してるのでノーマルよりは気持ちいい。
取り付けも説明書があるので楽です。
走行時にかかとがエキパイに当たるのが残念。

出典：Webike

カスタムパーツもぼちぼち出始めていますが、Z900RSなどに比べてしまうとまだまだな状況でした

もう少し部品供給にスピード感があれば、Z650RSに乗りたい方も増えて相乗効果が表れるような気がしますが、パーツメーカー的には厳しいのかもしれませんね