カワサキ・W230/MEGURO S1にリアキャリアを装着して、もっと積載性を高めたいんだけど、何を基準にどれを選んだらいいの?
こんな疑問に答えます。
2025年に販売が開始された「W230」と「MEGURO S1」。
どちらもカワサキの伝統を受け継ぎながら、新たな時代に向けて登場した注目のモデルです。
この記事では、W230/MEGURO S1におすすめできるリアキャリアを紹介すると共に、選ぶ前に知っておくべきポイントを解説しています。
あなたのリアキャリア選びの参考になれば幸いです。

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W230/MEGURO S1でリアキャリアを装着するメリット&デメリット
リアキャリアを装着することで、積載性は確かに増えると言ったメリットと同時に、どうしてもデメリットも生まれてしまいます。
実際に、自分が本当に必要なのか?求めているかを事前に整理できるようにここから解説してきます。
W230/MEGURO S1にリアキャリアを取り付けるメリットは
W230/MEGURO S1にリアキャリアを取り付けるデメリットは
リアキャリアを選ぶ前に抑えておくべきポイント
【Check】
・キャリアとリアシートの水平性
・周辺パーツとの互換性
・最大積載重量の重さ
・塗装に注目 (耐久性・美観)
キャリアとリアシートが水平か

リアキャリアの天面が、タンデムシートと同じくらいの高さ、もしくはわずかに段差がある程度に「水平に近い」設計になっているかを確認しましょう。
シートとキャリアに大きな段差がないモデルを選ぶと、大きなバッグや長物を積んだ際に、キャリアだけでなくシートの上にも荷物をまたがせて安定して固定しやすくなります。
特にキャンプ道具など、かさばる荷物を積む予定がある方は特に重要なポイントです。
周辺パーツとの互換性

リアキャリア周辺のパーツだと、サイドバッグサポートやヘルメットホルダーといったパーツがあります。
基本的に、これらはなるべく同一のメーカーで揃えるのを推奨しています。
というのも、それぞれのパーツに互換性があるか否かは、メーカー側でも全てを把握しきれていないからです。
なので、購入する際は、自分が「実験台になる覚悟」を持つか、SNSやネット上で既に試している人がいないかを調べておくことが重要になってきます。
最大積載重量の重さ
各パーツメーカーが販売するリアキャリアには、あらかじめ最大積載量が決められています。
これは、自分がどんなシーンで利用するかを想定しておかないと、購入した後に容量が足りず物が載せられない、なんてことにもなりかねません。
ツーリング先の荷物を固定したいだけなのか、それともロングツーリングやキャンプツーリングをするので積載重量を高めたいのか、どこを基準にするかを明確にしておいてください。
塗装や表面の処理にも注目

リアキャリアを使って物を固定したり取り外したりすれば、荷物との摩擦でどうしても擦れてしまう部分が出てきます。
そのため、塗料の皮膜が厚かったり、特殊な塗装が施されている物を選ぶ必要があります。
電着塗装や粉体(パウダー)塗装、あるいは輝きと美しさをしっかりとキープできるクロームメッキなのかを事前に把握しておきましょう。
粉体塗装・粉体(パウダー)塗装が行われている製品
・ENDURANCE W230/MEGURO S1 リアキャリア
・HEPCO&BECKER W230/MEGURO S1 リアキャリア
クロームメッキ加工が行われている製品
・DAYTONA W230/MEGURO S1 クラシックリアキャリア
・KAWASAKI W230/MEGURO S1 リアキャリア
・ENDURANCE W230/MEGURO S1 リアキャリア
W230/MEGURO S1 リアキャリアを装着する際にかかる工賃
パーツ販売店で店舗数の多い2りんかんとNAPSで装着する際にかかる工賃をここに書いておきます。こちらを参考に、バイクショップやパーツショップにて依頼する時の参考にしてください
◆2りんかん工賃
・リアキャリア工賃:5,000円
・持ち込み工賃:10,000円
店舗で商品を購入していない場合は、工賃が2倍で行われています。
◆NAPS工賃
・リアキャリア工賃:5,000円
・持ち込み工賃:10,000円
W230/MEGURO S1 おすすめリアキャリア3選
まとめ
●W230/MEGURO S1 おすすめリアキャリアまとめ
・最安値は20,900円:ENDURANCE ブラック リアキャリア
・最大積載重量が8.0Kgと豊富:ENDURANCE リアキャリア
・リアキャリアの位置が水平に近いのは:HEPCO&BECKER リアキャリア
DAYTONA W230/MEGURO S1 クラシックリアキャリア

DAYTONAから販売されている「クラシックリアキャリア」は、リアシートとの段差が少なくフラットに利用ができ、長物や大きなツーリングバッグを固定するのに適したモデルです



キャリアのサイズは長さ200mm、前幅 195mm、後ろ幅135mmと大きく積載する面積が広いのも特徴です


積載重量は5.0Kgあるため、十分な積載量を確保。そして、カラーはブラックとクロームメッキの2種類があり、自分が仕上げたいスタイルに応じて取り入れられるのがポイントです
- ➡ スペック
- ➡ 備考 / 付属品
■DAYTONA W230/MEGURO S1 クラシックリアキャリアのレビュー
非常に良い。しっかりしている。格好も良い
出典:Amazonバイク側のネジ穴にはまらなかったのでタップを切る必要があったが,それ以外は良い
KAWASAKI W230/MEGURO S1 リアキャリア

カワサキ純正オプションとして販売されている「リアキャリア」は、クロームメッキ仕上げの美しい外観と、メーカー既製品ならではの高いフィッティングと一体感が最大の特徴です。
最大積載量は 3.0kgと控えめですが、車両デザインを損なわない設計。また、パッセンジャーがキャリアサイドを掴みやすい設計にしてあるため、安心感のあるタンデムをサポートしてくれます。
- ➡ スペック
- ➡ 備考 / 付属品
ENDURANCE W230/MEGURO S1 リアキャリア

ENDURANCEから販売されている「リアキャリア」は、最大積載量8.0kgと多くの物を載せれます。本格的な長距離ツーリングにも十分に対応できるため使用する幅を広げられるのがポイントです


シート位置からわずかに段差があるものの、長さ190mm・最大幅290mmという扱いやすいサイズ感で、日常使いからツーリングまで幅広く活躍してくれます。


さらに、SHADやGIVIなどの有名メーカー製トップケースに対応しており、荷物の量やスタイルに応じたカスタマイズが可能。

また、今回はカラーラインナップは2種類あり、堅牢で傷が付きにくく、普段使いに安心感のある「ブラック(電着塗装+粉体塗装仕上げ)」と、輝きが際立ち車体を華やかに演出する「ニッケルクロムメッキ」。
実用性を重視する方にも、スタイルを引き締めたい方にもおすすめできる内容です。
- ➡ スペック
- ➡ 備考 / 付属品
・ブラック
・メッキ
■ENDURANCE W230/MEGURO S1 リアキャリアのレビュー
出典:Amazon耐荷重も大きく安定のエンデュランス品質。取り付けも簡単です。なぜ標準オプションは耐荷重が低いものしか出さないんでしょうね?
30L トップケース装着時

トップケースなのでやや異物感もありますが、30L前後はW230のボディともバランス良く取り付けできます。
50L トップケース装着時

50Lになると、かなりの大きさで存在感もかなり強い。多くの物を詰め込んで運びたい方にはおすすめです。
タンデム利用時

50Lのトップケースを装着した状態でのタンデム画像。タンデム土器の背もたれにもなり、ライディングは安定しそうです。
他ENDURANCEパーツ併用時

HEPCO&BECKER W230/MEGURO S1 リアキャリア

HEPCO&BECKERから販売されている「リアキャリア」は、高品質スチールと、異なる性質を持つ特殊強化パイプの二重構造を採用。堅牢で、利便性も兼ね備えた設計が特徴です。

また、キャリア表面は高耐久パウダー塗装で仕上げられており、長期間の使用でも美観と耐久性を維持しやすい点も魅力。
そして、積載量は5.0kgまで対応しており、ツーリングバッグや小型の荷物を固定するのに便利なサイズ感です。

また、ヘプコアンドベッカーから販売されているソフトラゲッジの取り付けも可能で、リアボックスとは違った形で積載もできます。
- ➡ スペック
- ➡ 備考 / 付属品
材質からカラー、積載重量、価格と様々な製品があるため、選びやすい状況でした。
また、このほかのパーツも充実してきているので、ドレスアップも実用的なカスタムも楽しめます。
W230/MEGURO S1 リアキャリアまとめ
[POINT]
掲載されている価格は公式サイトに書かれている値段です。ECサイトによって値段は前後しますが、多くはこちらの値段よりも安くなっています。値段を気にされる場合は、しっかりとリサーチしてから買うようにしてください。
この他にW230/MEGURO S1で積載量を高めるには
リアキャリアは「上に積む」ための装備ですが、それだけでは重心が高くなりやすく、走行安定性に影響が出ることも。
そこでもうひとつの選択肢として考えたいのが、車体の横にバッグを配置するサイドバッグの活用です。
DAYTONA W230/MEGURO S1 サイドバックサポート


デイトナから販売されているこのパーツは、サイドバッグを装着する際の「骨組み」として非常に重要な役割を果たします。
バッグがリアタイヤに巻き込まれるのを防ぐと同時に、走行中のバッグのバタつきを抑えてくれる、まさに安全走行の必需品といえるパーツです。
左右が連結されていない独立した設計のため、マフラーのない左側だけを装着したり、両側に装備したりと、用途に合わせて選べるのが嬉しいポイントです。
【注意】 パーツの組み合わせについて:
記事冒頭でも触れた通り、リアキャリア、グラブバー、サイドバッグサポートは必ず同一メーカーの製品で揃えてください。メーカーが異なると、干渉して取り付けられないケースが多々あります。他社製品との互換性はメーカーも保証していないため、無駄な買い物を避けるためにもブランドを統一するのが最も安心です。
Henly Begins W230 DHS-2 サドルバッグ


ヘンリービギンズから販売されているサドルバッグは、容量12L、最大積載重量5.0kgと積載できる幅を広げてくれます
また、合皮ながら質感の高い見た目が特徴で、愛車のドレスアップと同時に積載性を大きく向上させることができます。
W230やMEGURO S1のクラシカルな装いを崩さず、実用性を足したい方に最適な選択です。
種類は多くないけど必要十分
現時点で販売されているリアキャリアは4つのメーカーからのみですが、積載重量やデザイン、価格帯など、それぞれ異なる強みを持った製品が揃っています。
選択肢が絞られている分、自分の用途さえ決まれば、迷うことなく最適な一つを選べるはず。
積載性が向上すれば、W230やMEGURO S1での楽しみ方は一気に広がります。お気に入りの製品を見つけて楽しく走ってください!








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