スティード400おすすめ社外マフラー&排気音まとめ15選！

スティード400のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって排気音に違いはあるの？

こんな疑問に答えます

1988年から2001年と長期間にわたって販売されていたスティード400

多くのバリエーションモデルが販売されていたため、中古バイクの数も豊富で様々な状態から購入する事ができます。また、現在もカスタムパーツが多く販売されているので、様々なスタイルに変身ができユーザーを楽しませてくれる一台です

当然、カスタムパーツの中にマフラーも含まれるので、非常に多くの部品が販売されています。なので、どうしても何を基準に選んだらいいのかと困る方もいるはず

そこで、この記事ではスティード400VLX/VCL/VSE/VLS(NC26)に取り付けられる社外マフラーのスペックと排気音についてまとめました！

新品、中古マフラーを選ぶ時に参考にしてください！

・スティード400マフラーの交換時に必要なガスケットの詳細
・スティード400におすすめしたい社外マフラー
・スティード400の中古マフラーの状況

スティード400のマフラー交換時に必要なガスケットは？

部品番号	18291-236-000

エキゾーストガスケットをご存知でない方もいるかと思うので、軽く説明するとシリンダー側とエキパイを繋ぐ時に排気漏れ起こさないために必要なパーツです

スティード400のエキゾーストガスケットは、CBX400やCBR400RRなどでも使われているサイズと同じです。マフラー交換時は2個用意しておいてください

スティード400の純正マフラーサウンドを聞いておこう

重さ	不明
音量	不明

社外マフラーの排気音を聞く前にまずはスティード400の純正サウンドを聞いておきましょう

排気音は接写して撮影している事もあってV型2気筒らしいドコドコとした音が聞こえつつも、しっかりと消音がされノーマルらしいサウンドです。

閑静な住宅地に暮らしている方なら純正が最も扱いやすいでしょう。

また中古でスティードを購入すると、社外マフラーが最初から装着されていて車検時に必要になる人もいます。

中古マフラーなら特別高い値段で取引されていないので１つ持っておきましょう。

スティード400にマフラーを流用できる車種ってある？

スティード400に流用できるマフラーは結論から言うとありません

どうにか無理くりでも流用するとしたら、スティードよりも前に販売していたNV400カスタム

もしくはネイキッドのブロスが候補にあげられます。それでもマフラーステーやエキパイの取り回しで苦労するでしょう

ここは素直に流用はせず、中古マフラーなどを狙うのが最も時間効率と作業数も少なくなります

スティード400おすすめ社外マフラー6選

POINT！
・スティード400マフラーまとめ！
1.重低音を重視するならKENTEC 2in1マフラー
2.JMCA製品を選ぶならハリケーン ドラッグマフラースラッシュカットTYPEI
3.人と被りたくないならガレージT&F アップトランペットマフラー

KENTEC スティード400 極太フレアカット2in1マフラー110φ

●材質	データなし
●重量	–
●排気音量	※94dB
●参考価格	71,500円
●備考・付属品	取り付けステー、ボルト、消音バッフル

スティード400(NC26)の社外マフラーで最初に紹介するのは、KENTEC製から販売されている極太フレアカット2in1マフラー

サイレンサーデザインは、商品名の通り極太のフレアカットされた形状。マフラー自体に迫力がありカスタムの仕方によっては非常に効果的です。特にクラシックスタイルだとバッチリはまります。

ハリケーン スティード400 ドラッグマフラースラッシュカットTYPEI

●材質	ステンレス製 / ポリッシュ仕上げ
●重量	–
●排気音量	92dB
●参考価格	46,200円
●備考・付属品	パイプ外径φ50.8mm JMCA認定

続いては、ハリケーン製 ドラッグマフラースラッシュカットTYPE1

マフラーデザインはドラッグパイプをベースに、エンドをスラッシュカットを用いたデザイン。アメリカンではお馴染みの内容です

また、ハリケーン製はJMCA認定もされていて現在だと貴重なマフラーです。車検時にマフラーを交換しなくてもいいのが嬉しいポイント

ガレージT＆F スティード400 ドラッグパイプマフラー タイプ1

●材質	ステンレス製 / バフ仕上げ
●重量	–
●排気音量	–
●参考価格	38,500円
●備考・付属品	インナーサイレンサー付属

続いては、ガレージT＆F製 ドラッグパイプマフラー タイプ1

ハリケーン製同様にエンド部分はスラッシュカットされたデザインのマフラー。カラーはステンレスバフ仕上げと、耐熱ブラック塗装された2つの種類から選択できます

・ステンレス

・ブラック

デザインは気に入っているんだけど、もう少し音量を抑えたい方には合わせて”ラグジュアリーインナーサイレンサー”を装着しましょう。ドラッグパイプマフラー特有のバリバリとした音が弱まりマイルドに変化させてくれます。スティード400用に装着された動画はありませんでしたが、ドラッグスター400の音を参考にしてください

ガレージT&F スティード400 ドラッグパイプマフラー タイプ2

●材質	ステンレス製 耐熱ブラック仕上げ
●重量	–
●排気音量	–
●参考価格	44,000円
●備考・付属品	インナーサイレンサー付属

続いてはガレージT&F製 ドラッグパイプマフラー タイプ2

先ほどのスラッシュカットタイプによく似たデザインですが、こちらが正真正銘のドラッグパイプマフラーです。飽きがこない作りで、チョッパーやボバーなどでよく取り入れられています

カラーはブラックとステンレスのバフ仕上げの二種類です

・ブラック

・ステンレス

こちらも先ほどと同じく音を抑えたい方は、”ラグジュアリーインナーサイレンサー”を使って消音しましょう。

ガレージT&F スティード400 アップトランペットマフラー

●材質	サイレンサー：スチール製 メッキ仕上げ エキパイ：ステンレス製 バフ仕上げ
●重量	–
●排気音量	–
●参考価格	66,000円
●備考・付属品	インナーサイレンサー付属 ウインカーの取り付け位置に要注意

続いてはガレージT&F製 アップトランペットマフラー

デザインは商品名の通りトランペットマフラーをアップ形状で取り付ける事ができます。

主にチョッパーやフリスコスタイルで好まれる製品ですが、ガレージT&F製はマフラーの全長が長くロー&ロングスタイルに特にはまります。

ガレージT&F スティード400 ターンアウトマフラー

●材質	ステンレス製 バフ仕上げ
●重量	–
●排気音量	–
●参考価格	40,700円
●備考・付属品	インナーサイレンサー付属

続いてはガレージT＆Fから販売されているターンアウトマフラー

他社製品のターンアウトマフラーは、エンド部分をハス切りして横に伸びた形をしていますが、T&F製はドラッグパイプの形状のまま短く、横出しのデザインをしています

特にフリスコやチョッパーカスタムで人気がある製品です

ステンレス

ブラック

これ以外にもスティード400用社外マフラーはまだまだあります。しかし、動画が見当たらず紹介できません

より多くのマフラーを調べたい方は下記からどうぞ。特にここに掲載できなかったU-CP製スラッシュカットマフラーは最安値で購入できます

安さ重視でマフラーを探している方は是非ともチェックしてください！

スティード400中古で狙うならこのマフラー！

スティード400中古社外マフラーについても調べてみたところ、出品数は豊富で価格差もしっかりとあり選べる状況でした。

特に定番人気であるスラッシュカットマフラーは非常に豊富でしたので、安く入手できるかもしれません

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CLASSIC FACTORY スティード400 スパドラマフラー

●出品頻度2.0
●おすすめ度3.0

スティード400中古社外マフラーで最初に紹介するのはクラシックファクトリー製 スパドラマフラー

2015～16年代に数本取り引きされていましたが、それ以降は落札されたデータはありません。ただし、価格は手頃でしたので、タイミングによっては破格な値段で手に入れられるかもしれません

購入したい方はじっくりと探してください

排気音は直管と変わりがありません。公道利用には向いていないマフラーになってしまいます。ただデザインが他の商品ではあまり見かけないので、気に入る方も多いはず。こちらも消音加工してから利用してください

DAYTONA スティード400 ドラッグパイプマフラー

●出品頻度4.7
●おすすめ度4.0

続いては、デイトナ製 ドラッグパイプマフラー

出品件数は豊富で、落札価格もかなり手頃な値段です。安くマフラーを購入したい方には、特におすすめします。またハリケーン製同様にデイトナ製はJMCAにも対応したマフラーです。車検の時に取り外さずにそのまま通せるのも大きな利点です

動画の音を聞いてみるとマフラーの排気音とは別にバックミュージックが流れ少々聞きづらいのですが、JMCAに対応している事もあって耳にも優しく程よい音量に仕上げられていますね

DAYTONA スティード400 ロングスラッシュカット

●出品頻度2.5
●おすすめ度3.2

続いてもデイトナから販売されていたロングスラッシュカットマフラー

出品数はかなり少なく購入し辛い商品です。また商品名が同じではないのに、こちらの形状で販売している方もいるので、見た目で判断しないと見つけ辛いマフラーでもあります

そして、DAYTOAN製なのでJMCAも対応品です

排気音はアイドリング時は低音よりもパタパタとした音が多く聞こえました。これは風が強い日に撮影した事が影響しているのかもしれません。アクセルを捻るとこちらもしっかりと消音がされていて適度な音量です。

EASY RIDERS スティード 2in1サンダーヘッドマフラー

●出品頻度2.4
●おすすめ度3.0

続いてはイージーライダース製 サンダーヘッドマフラー

出品数は少なく価格も高い値段で取引されています。特徴的なマフラーなので購入したい方が多いようです。

排気音はアイドリング時の低音にバラバラとした音が聞こえ地響きのように聞こえてきます。アクセルを回すとVツインらしいサウンドですが、吸い込みがきつくなく綺麗に重低音が聞こえてきました。

アメリカンドラッガーズ スティード400 ツインソードマフラー

●出品頻度2.8
●おすすめ度3.3

続いてはアメリカンドラッカーズ製 ツインソードマフラー

数年に1回出品される程度でしたが、値段は安く購入しやすい特徴を持っています

動画の排気音を聞いてみると、インナーサイレンサーを装着されているおかげで、直管よりかは抑えらた低音サウンドが聞こえてきます

ただこれでも公道利用をする際は気を付けた方が良いでしょう

走行音は動画後半に収録されていますが、走り出した音を聞いてみる限りだと割と大人しく聞こえてきます

投稿者のようにインナーバッフルを取り付けて利用しましょう

走行音

スーパートラップ スティード400 フルエキゾーストマフラー

●出品頻度4.0
●おすすめ度3.5

続いてはスーパートラップマフラー

スーパートラップは、フルエキとスリップオンの2つを過去に販売していました。そのどちらも中古で出品されています

価格は商品によって差が設けられていたので、状態や出品者によってまちまちです。あなたが購入しやすい方を見つけ出してください

排気音はアイドリング時にドコドコとしたV型サウンドの上にディスクマフラー特有のバラバラと音が加わって特徴的な音に。アクセルを吹かす際もバランバランと乾いた音となりスパトラの良さが引き出されていました。

2in1タイプのマフラーも中古で販売されています。こちらも出品数が豊富でしたので購入しやすいマフラーです

アメリカンドラッカーズ スティード400 ストレッチマフラー

●出品頻度3.0
●おすすめ度3.6

続いては、アメリカンドラッカーズ スティード400 ストレッチマフラー

年に数本出品され価格も高い傾向にあります。特徴的なストレッチマフラーは、やはり気に入る方が多いようでした。先ほどに引き続き、入札をする前にしっかりと下調べをしてください

気になる排気音は、割としっとりとしたパタパタサウンドで小気味いい音に聞こえてきます

ただ動画に映る車体は、インナーサイレンサーは取り付けられていないと思いますので、消音加工をすれば、もっと音は抑えられます

メーカー不明 スティード400 ショットガンマフラー

●出品頻度1.0
●おすすめ度1.0

最後はメーカー不明のショットガンマフラー

過去に販売されていたメーカーについても不明で調べても答えが出ませんでした。可能性があるならワンオフ品なのかもしれません

ただし、スラッシュタイプで部品屋K＆Wから新品で購入する事が出来ます

部品屋K&W ショットガンマフラー 

排気音は間違いなく消音がされていない直管サウンド。このままでは車検も公道利用すらも出来ません。きっちりと消音加工してから利用してください。

また、中古品についても出品数は少ない傾向にありますが、落札価格は割と落ち着いています。気に入った方はら狙ってみてください。

カスタムに合わせて色んなマフラーが選べる

現在も新品で購入できるマフラーの種類も多く様々な形状が選べる事ができます。また中古品についても数が豊富であるため、価格差を利用して安くお気に入りのマフラーを手に入れてください。