ホンダ

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SL230(MD33)林道を楽しむ!トレッキング入門におすすめな一台

XLR200Rのエンジンをベースにラウンドスポーツモデルとして誕生したSL230 シート高の低さや大きすぎないサイズ感がオフ車としても扱いやすく 乗り手を選ばないバイクとしてファンがいる車体ですね 今回は、SL230の評価からカスタムまでご...
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CD250U・安く丈夫なカスタムバイクを作りたいならオススメな車体

ビジネスバイクとして人気が高いCDシリーズの250cc版CD250U この当時はヤマハもYD250と言うビジネスバイク250ccを出していましたが、見事に両方こけました 今回は、CD250Uの評価からカスタムまでご紹介します CD250U ...
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リード100(JF06)優等生スクーターとして人気だったモデル

2stリードシリーズの最終モデルになるリード100 手ごろなサイズ感で足元がフラットなので、荷物もつめる便利な二種スクーターでした 今は、あまり街中で見かけなくなりましたが、今回はリード100の評価からカスタムまでご紹介します リード100...
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PS250・ストリートに向けたおしゃれビックスクーター

ホンダがもっとバイクを若者に乗ってもらいたく思い推進されていた「Nプロジェクト」第5弾モデルとして誕生したPS250 ズーマーみたいなパイプフレームがむき出しとなったデザインは当初オシャレ好きな若者から愛されたモデルでもあります ただ、当時...
250cc~400cc-ホンダ

CB350FOUR・バケヨンと呼ばれてしまう悲しきバイク

ドリームCBシリーズの第三弾モデルとして発売されたCB350Four CB400FOURと比較されることが多く、それでもCB350Fourの方が完成されてるとも言われます 今回は、CB350Fourの評価からカスタムまでご紹介します CB3...
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CRM80・パワフルになった小さなオフロードバイク

CRM50の上位モデルであり競技車両だったCR80を公道走行する事が出来るように作られたCRM80 車体ベースは50と共通ですがエンジン出力は CRM80 スペック 1988年 水冷2サイクル ピストンリードバルブ単気筒エンジン 最高出力 ...