401cc以上-カワサキ W400/650の社外タンクの容量&カスタムに合わせた選び方
カワサキWシリーズで、人気の高いW400と650 特にW400は中型免許で数少ないバーチカルエンジンを搭載してるマシンという事もあって好まれてる一台です ただ、W400/650でタンクを交換したい！って方は少数派なのかもしれません それでも...
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カワサキ NINJA250SL / Z250SLの排気音&おすすめマフラーまとめ
カワサキの単気筒エンジンを搭載し発売したNinja250sl/Z250SL 販売されていた期間も短いので、ニンジャ250SLとZ250SLは球数が限られています それでもSL(スーパーライト)の称号を持つライトウェイトスポーツモデルとして人...
250cc～400cc-カワサキ 今でも乗れる角ばりスタイル！ZRX400/Ⅱおすすめのカスタム17選
400ネイキッドで角ばったデザインを乗りたい方はZRXが間違いなくオススメです その中でもカスタムの仕様が様々に分かれているので悩んでいる方は良ければご参考にしてください ZRXのカスタムはほぼ変わらない 今回は、初期型と後期型の両方をアッ...
250cc～400cc-カワサキ カワサキ W175のおすすめのカスタム11選！最小排気量のWの実力は
カワサキインドネシアから販売されているW175 Wシリーズの最小排気量として誕生し、並行輸入車として徐々に日本でも売られています ただし、専用パーツの販売は日本でほとんど販売されていないので、カスタムをするにも一苦労する車種です。それでも自...
カワサキ エストレヤを中古で購入する時に知らないと損をする選び方を教えちゃいます
販売歴も長い人気エストレヤを購入するには、どの点を気を付けなければならないのか せっかくバイクを購入するのなら失敗はしたくありませんよね？ そのためにもまずは、しっかりとエストレヤの事を覚えていきましょう エストレヤは大きく分けて2つに分か...
250cc～400cc-カワサキ エリミネーター400(ZL400A/B/C/D)ドラッガースタイルを追求した珍しいスタイル
クルーザーバイクとは違うドラッグレーサー（ドラッガー） スタイルに開発されたエリミネーター400 日本では活躍がしていないエリミネーター500や600もデザインは一緒です 今回は、エリミネーター400の評価からカスタムまでご紹介します エリ...