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GIXXER250/SF(8BK-ED22Y)おすすめ人気マフラー&排気音まとめ

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ジクサー250/ジクサーSF250(8BK-ED22Y)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの?

こんな疑問に答えます

2023年の排ガス規制に適合し、型式が8BK-ED22Yに変更となったジクサー250/SF

今回はマイナーチェンジが主なため、特別前モデルと変わりありませんが、マフラーの種類に違いが出てきたので、別にまとめておきました

マフラー選ぶの参考にしてください


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GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y)のマフラー交換時に必要なガスケット

GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y)に必要なガスケットはコレだ!

・エキゾーストパイプガスケット:14181-14D10

ジクサー250/SFで販売されているマフラーは、全てフルエキゾーストタイプです。なので、交換時にはエキゾーストパイプガスケットを1個使います

マフラー交換ポイント
取り付けるマフラーの種類によっては液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます

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GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y)おすすめ社外マフラー

まとめ
・ジクサー250/SF(8BK-ED22Y)社外マフラー暫定まとめ!
■排気音量はどちらも同じ93dB
■最安値で買えるのはGP-MAGNUM105サイクロン SS
■最軽量なのはGP-MAGNUM105サイクロン STB

YOSHIMURA GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) 機械曲R-77Sサイクロン

タイプフルエキゾースト
材質メインマテリアル:ステンレス
エンド;カーボン
カラーサテンフィニッシュカバーメタルマジックカバーチタンブルーカバー
重量3.9kg3.7kg
排気音量近接:93dB/4,650rpm
加速:81dB
適合モデル8BK-ED22Y
価格88,000円95,700円99,000円
備考・付属品オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇
政府認証マフラー・製品2年保証付

ガスケット別に必要です
取扱説明書

国内で最も認知度が高く、人気も高いヨシムラから販売されているのは、ジクサー250/SF用 機械曲R-77Sサイクロン

五角形をベースにした異形型サイレンサーに、カーボン素材を使ってコーンタイプエンドに仕上げられたマフラーです。装着画像を見てもシェルサイズのバランスも良くジクサーとの相性も良く見えます

YOSHIMURA

ヨシムラが公開しているシャシダイナモのデータを見ても全域でノーマルを上回る結果でした。社外マフラーに交換しても低速域が落ち込まないのは、時代の変化を感じられます

YOSHIMURA GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) 機械曲R-77Sサイクロンの音は?

低音がしっかりと聞こえるようになり、社外マフラーらしいサウンドに変化しています。ただし、低音をバスバスと効かせる音ではなく、どこか柔らか音に感じました。これなら様々なシーンでも利用できそうです

YOSHIMURA GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) 機械曲R-77Sサイクロンの音は?おすすめ度
4.5

YOSHIMURA GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) 機械曲GP-MAGNUM105サイクロン

タイプフルエキゾースト
材質メインマテリアル:ステンレス
カラーステンレスカバー サテンフィニッシュカバーチタンブルーカバー 
重量3.6kg3.4kg
排気音量近接:93dB/4,650rpm
加速:82dB
適合モデル8BK-ED22Y
価格71,500円74,800円85,800円
備考・付属品オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇
政府認証マフラー・製品2年保証付

ガスケット別に必要です
取扱説明書

続いてもヨシムラから販売されている機械曲GP-MAGNUM105サイクロン

ラウンドタイプサイレンサーをショート化したサイレンサーに、カールエンドを採用したマフラーです。古来からあるマフラーデザインなので、飽きることなく楽しめます

YOSHIMURA

また、先ほどと同じくシャシダイのデータが公開されていて、こちらもほぼ全域で上回る結果です

YOSHIMURA GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) GP-MAGNUM105サイクロンの音は?

R-77Sサイクロンに比べて、GP-MAGNUM105は音に張りが感じられました。そして、アクセルを回した際の音も力強く、かなりパワフルなサウンドに聞こえてきます。走行中にマフラー音を楽しみたい方は、こちらがおすすめです

YOSHIMURA GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) GP-MAGNUM105サイクロンおすすめ度
4.6

YouTubeで紹介されていますが実際に聞くと排気音が大きいなぁーの印象ですが第三者的には特に騒音では無いとのご意見でした。
またシフトダウン時に煽るアクセルのツキ(反応)が凄く良くなり、60〜70kmほどで走行する時の瞬間燃費も若干良くなっている様に感じました。

出典:Amazon

YAMAMOTO RACING GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) SUS TYPE-SA

新型に装着された映像が見当たらなかったので旧モデル()の音を参考にしてください。ただし、どちらも排気音量は88dBで差はありません
タイプTYPE-SA
材質エキパイ:ステンレス
サイレンサー:チタン
エンド:アルミ
カラーSUSゴールド
重量3.1kg
排気音量88db/4,500rpm
適合モデル8BK-ED22Y
価格88,000円94,600円
備考・付属品オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇
 JMCA認証

ヤマモトレーシングから販売されている「SUS TYPE-SA」は、クラス最軽量の3.1kgという究極の軽さと、個性的な三角サイレンサーが特徴的な一本。

このマフラー最大の武器は、何と言っても3.1kgという圧倒的な軽さ。純正比-3.7kgという大幅な軽量化は、バイクの運動性能向上において最も大きなアドバンテージをもたらします。

さらにデザイン面では、シャープな三角形のチタン製サイレンサーと、美しいアルミ削り出しエンドキャップが、他にはないスタイリッシュで見た目をしている点も大きなプラスポイント。

カラーはSUSとゴールドの二種類。スタンダードなSUSカラーもいいですが、全体が引き締まって見える中で、あえて外しのゴールドを取り入れるのも非常にかっこいいですね

YAMAMOTO RACING GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) SUS TYPE-SAの音は?

乾いたパルスが刻むように響き、回転を上げるにつれて鋭さを増すサウンド。荒々しくも切れ味のある音質がライダーの感覚を刺激し、走りに高揚感を与えてくれる排気音です。

YAMAMOTO RACING GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) SUS TYPE-SAのおすすめ度
4.3

WR’S GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) SS-OVAL フルエキゾースト

タイプフルエキゾースト
材質チタン
カラーソリッドチタン焼き色チタンF-BLACKチタン
重量3.68kg
排気音量近接:87dB
加速:77dB
適合モデル8BK-ED22Y
価格84,700円88,000円90,200円
備考・付属品オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇
政府認証マフラー・JMCA

WR’S(ダブルアールズ)から販売されている「SS-OVAL フルエキゾースト」は、街乗りからツーリングまで幅広く対応できる、オールラウンドな扱いやすさを追求したバランス重視の製品です。

サイレンサーデザインは商品名の通りオーバルタイプをベースにし、エンドはスラッシュカット風に仕上げられています。シェルサイズはややコンパクトで、全体のバランスが良い点も特徴です。

カラーはソリッドチタン、焼き色チタン、F-BLACKチタンの三種類。さらに純正比で約50%もの大幅な軽量化を実現しており、切り返しの軽快さが増して取り回しも楽になるなど、さまざまなシーンで運動性能の向上に貢献します。

WR’S GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) SS-OVAL フルエキゾーストの音は?

軽快で鋭いふけ上がりと、タカタカと小気味よく加速していくサウンド。緩やかな加速ではマイルドな音質に変わり、アクセルを少し開けるだけで豊かな響きへとしっかり変化し、ライダーの気持ちを高めてくれます。

WR’S GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) SS-OVAL フルエキゾーストのおすすめ度
4.2

WR’S GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) ラウンドタイプフルエキゾースト

タイプフルエキゾースト
材質ステンレスカーボンチタン
カラーステンレスカーボン焼き色
重量3.61kg3.25kg3.33kg
排気音量近接:90dB
加速:80dB
適合モデル8BK-ED22Y
価格69,300円75,900円77,000円
備考・付属品オイル交換:〇
オイルフィルター交換:〇
政府認証マフラー・JMCA

WR’S(ダブルアールズ)の「ラウンドタイプ フルエキゾースト」は、高回転域での力強い加速感とワイルドなサウンドを追求し、走りの楽しさをダイレクトに体感できるスポーツマフラーです。

スタンダードなラウンドタイプにカールエンドを取り入れたデザインは、普遍的で飽きが来ず、長く使えるのが大きなポイント。

また、ラウンドタイプはSS-OVALとは対照的に中高速域に重点を置いた仕様となっており、アクセルを開け込むと「シングルレーサーを思わせる加速感」を味わえます。

カラーはステンレス、カーボン、焼き色の三種類。予算やスタイルに合わせて選びやすいのも魅力です。

さらに、特にカーボンサイレンサー仕様は3.25kgという軽さを実現し、運動性能の向上にも大きく貢献します。シリーズ全体として優れたコストパフォーマンスを誇る点も見逃せません。

WR’S GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) ラウンドタイプフルエキゾーストの音は?

存在感のある低音が響き渡り、落ち着いた走りではマイルドで耳に心地よい音質。そこからアクセルをひねると一気に張りのある力強いサウンドへと変化し、走りの高揚感をしっかりと引き出してくれます。

WR’S GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y) ラウンドタイプフルエキゾーストのおすすめ度
4.4


以上が、GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y)の排気音が聞けて購入できるマフラーです

他の製品が出揃うには、まだ時間がかかりそうなので、多くのパーツの中から購入したい方は、もうしばらくお待ちください

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GIXXER 250/SF(8BK-ED22Y)社外マフラー暫定まとめ!

商品名 YOSHIMURA 機械曲R-77Sサイクロン YOSHIMURA 機械曲GP-MAGNUM105サイクロン
画像
材質 メインマテリアル:ステンレス
エンド;カーボン
メインマテリアル:ステンレス
カラー サテンフィニッシュカバー メタルマジックカバー  チタンブルーカバー   ステンレスカバー サテンフィニッシュカバー チタンブルーカバー 
重量 3.9kg 3.7kg 3.6kg 3.4kg
排気音量 近接:93dB/4,650rpm
加速:81dB
近接:93dB/4,650rpm
加速:82dB
適合モデル 8BK-EL11L
参考価格 88,000円 95,700円 99,000円 71,500円 74,800円 85,800円
画像は楽天&Yahoo!ショッピングリンクです

前モデルと共通している箇所が多いので、社外パーツに関しては特に問題なく流用できそうです。乗り始めの価格が安い250ccは貴重になりつつあるので、今後もジクサーには期待したいですね

250cc~400cc-スズキ
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この記事を書いた人
moto-fan

バイク歴15年以上。整備や修理をきっかけにレストアやカスタムにのめり込み、これまでに30台以上のバイクを個人売買にて売却。「どうすれば高く、納得して手放せるか」を実体験とノウハウをもとに発信中。

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