スズキ GSX-8S(8BL-EM1AA)のマフラーを交換したいんだけど、種類はどんなのがあって音に違いはあるの？
こんな疑問に答えます
2023年にミドルクラスロードスポーツモデルとして誕生したGSX-8S(8BL-EM1AA)
775ccのDOHC並列二気筒エンジンを新設計で開発し、同年に販売されたVストローム800DEにも同じ物が搭載されています
また、クランク軸に対して90度で1時バランサーを2つ配置したクロスバランサーを採用しているので、従来のパラツインよりも独特の”ドコドコ”とした音が魅力的です
まだ各社からマフラーが出揃っていませんが、現状選べる製品をまとめておきました。良ければ参考にしてください
GSX-8S(8BL-EM1AA)純正サウンドはこんな音
| ●マフラー重量 | 8.0Kg |
| ●排気音量 | 88.6dB |
社外マフラーの排気音を聞くまえに、まずはGSX-8S(8BL-EM1AA)純正マフラー音を聞いておきましょう
新設計エンジンなので、ノーマルでもどんな音かと気になっていましたが、ドコドコ感が若干感じられる音質ですね。ある程度純正で利用してから社外マフラーに交換した方が、二重に楽しめるように感じました
GSX-8S(8BL-EM1AA)のマフラー交換時に必要なガスケット
・エキゾーストパイプガスケット 14181-04K00
GSX-8Sで販売されているマフラーは、今のところフルエキゾーストタイプのみです。なので、交換時には、エキゾーストパイプガスケットを2個使います
マフラー 一口メモ
取り付けるマフラーの種類によっては液体ガスケットを所有しておくと作業がスムーズに進みます
GSX-8S(8BL-EM1AA)おすすめ社外マフラー
まとめ
●価格が安いのはAKRAPOVIC レーシングライン
AKRAPOVIC GSX-8S(8BL-EM1AA) レーシングライン カーボン
| ●材質 | ・サイレンサー : カーボン ・エンドキャップ : チタン ・エキパイ : ステンレス |
| ●重量 | 4.8㎏ |
| ●排気音量 | 100.6dB |
| ●備考・付属品 | 一般公道使用不可 |
ヨーロッパ最大のエキゾーストブランドとして知られるAKRAPOVICからはレーシングライン カーボン
変形五角形をベースにした異形型サイレンサーに、エンド部分はハス切りされたデザインに仕上げられたフルエキゾーストマフラーです
JMCAに対応していないので、サーキットのみでの利用しかできませんが、スタイルも良くレーシーな見た目を楽しめます
●AKRAPOVIC GSX-8S(8BL-EM1AA) レーシングライン カーボンの音は？
音は確かに大きいですが、爆音ではなく割としっとした低音サウンドで気持ちいの音質です。またふけ上がりも鋭く、加速する際もカッコいい音を楽しめます
●AKRAPOVIC GSX-8S(8BL-EM1AA) レーシングライン カーボンおすすめ度
ARROW GSX-8S(8BL-EM1AA) Worksフルエキゾーストマフラー
| ●材質 | ・サイレンサー : チタン ・エンドキャップ : カーボン ・エキパイ : ステンレス |
| ●重量 | データなし |
| ●排気音量 | データなし |
| ●備考・付属品 | 公道利用不可 |
イタリア製バイクパーツとして活躍しているARROWからはWorksフルエキゾーストマフラー
ショートラウンドタイプサイレンサーに、エンドはカーボン素材を使ったスラッシュカット風に仕上げられたマフラーです
こちらも公道利用ができませんが、ショートタイプのサイレンサーがスポーティーで魅力的な製品です
が販売されています
●ARROW GSX-8S(8BL-EM1AA) Worksフルエキゾーストマフラー音は？
EC/ECEには適合している製品なので、音量は適度でありながら低音も効いて社外マフラーらしいサウンドに仕上がっています。また、アクセルを開けた際にボロボロと軽快な音なのもカッコよく感じました
●ARROW GSX-8S(8BL-EM1AA) Worksフルエキゾーストマフラーおすすめ度
ARROW GSX-8S(8BL-EM1AA) Worksフルエキゾーストマフラー 触媒なし
エンド部分の触媒が装着されていないバージョンも販売されています。当然、中間パイプに装着されていた、ハニカム構造のキャタライザーもないので音は爆音です
GSX-8Sに期待を寄せているユーザーが多いので、現在開発しているパーツメーカーも多いでしょう。新しいマフラーが販売されたら更新する予定です
GSX-8Sの社外マフラーの中で、おすすめ品として紹介はしていませんが、他に排気音を聞ける物を下記にまとめておきました。気になる方はチェックして見てください
MIVV GSX-8S(8BL-EM1AA) X-M5
Toce Performance GSX-8S Razor Tip フルエキゾースト
IXIL GSX-8S デュアルハイパーローフルエキゾースト
POINT
排気音は聞けませんが、いち早くおすすめしたいマフラーをここにまとめておきます。良ければ参考にしてください
YOSHIMURA GSX-8S 機械曲R-11 サイクロン
| ●材質 | メインマテリアル：ステンレス チタンブルーカバー |
| ●重量 | 4.8kg |
| ●音量 | 近接：92dB/4,250rpm 加速：82dB |
| ●適合モデル | 8BL-EM1AA GSX-8S / GSX-8R |
| ●参考価格 | 220,000円 |
| ●備考・付属品 | オイル交換：〇 オイルフィルター交換：〇 JMCA認定 車検対応 2年保証 |
ヨシムラから6月上旬に販売予定の機会曲R-11サイクロン
異形型サイレンサーをメインに、エンドに向け徐々に先細りしたデザインにまとめています。装着画像を見てもレーシーな見た目で、GSX-8S/8Rの良さをさらに際立たせてくれています
また、GSX-8Sで初のJMCA認定を受けたフルエキゾーストマフラーです。その為、車検は装着したまま通せる非常に大きな特典があります
カスタムパーツがほぼない中でも、現状でおすすめしたいのはODAX製のPower Bronzeネイキッドスクリーンです。走行中に風の当たる範囲が軽減してくれるので、長距離や高速道路をよく利用する方にはピッタリな製品です
コメント