カワサキ ZX-25R SEを売ろうと思っているんだけど、バイク買取業者と個人売(オークション・フリマサイト)どっちが高い値段で売れるの?
こんな疑問に答えます
まずは、ZX-25R SEの買取相場を見てみる
ZX-25R SE 買取価格相場
平均 633,465円 | 507,000円~850,000円 | 43台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
ZX-25R SE | 2021年 | 3,000〜4,999km | 850,000円 |
ZX-25R SE | 2020年 | 1,000〜2,999km | 825,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 5,000〜9,999km | 760,006円 |
ZX-25R SE | 2020年 | 1,000〜2,999km | 750,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 3,000〜4,999km | 740,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 1,000〜2,999km | 700,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 5,000〜9,999km | 700,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 5,000〜9,999km | 700,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 1,000〜2,999km | 700,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 100〜999km | 700,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 3,000〜4,999km | 684,000円 |
ZX-25R SE | 2020年 | 3,000〜4,999km | 680,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 1,000〜2,999km | 670,000円 |
ZX-25R SE | データなし | 1,000〜2,999km | 661,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 1,000〜2,999km | 650,000円 |
2021~2023/4の間で取り引きされたZX-25R SEは40台。平均買取価格は627,475円です
ZX-25Rの上位モデルとして誕生したZX-25R SE。販売当初に比べると落ち着きを取り戻し始めていますが、それでも4気筒レーサーレプリカの人気はしっかりとあるので、中古バイクでも人気の高い車種です。これから先フルモデルチェンジが行われるまでは、近い価格帯で取り引きされます
車種名 | 年式 | 走行距離 | 売却価格 |
---|---|---|---|
ZX-25R SE | データなし | 1,000〜2,999km | 650,000円 |
ZX-25R SE | データなし | 5,000〜9,999km | 630,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 1,000〜2,999km | 630,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 5,000〜9,999km | 630,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 3,000〜4,999km | 623,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 1,000〜2,999km | 620,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 3,000〜4,999km | 619,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 5,000〜9,999km | 610,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 5,000〜9,999km | 610,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 1,000〜2,999km | 610,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 3,000〜4,999km | 600,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 3,000〜4,999km | 600,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 1,000〜2,999km | 600,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 5,000〜9,999km | 600,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 3,000〜4,999km | 600,000円 |
ZX-25R SE | データなし | 5,000〜9,999km | 600,000円 |
ZX-25R SE | データなし | 1,000〜2,999km | 600,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 3,000〜4,999km | 590,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 3,000〜4,999km | 570,000円 |
ZX-25R SE | データなし | 5,000〜9,999km | 570,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 10,000〜14,999km | 570,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 100〜999km | 560,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 15,000〜19,999km | 560,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 5,000〜9,999km | 550,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 15,000〜19,999km | 540,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 10,000〜14,999km | 520,000円 |
ZX-25R SE | データなし | 5,000〜9,999km | 507,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 10,000〜14,999km | 500,000円 |
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ZX-25R SEの高額査定された車体の特徴は?
バイク買取で評価されていたZX-25R SEは「最新モデルに近い年式」「走行距離が少ない」「オプション、カスタムパーツが豊富」この3つの内、複数当てはまる車体が高額買取されています
新しいモデルが高値になる
年式は一つの基準として見られていますが、それでも最新モデルに近ければ、評価されているのは間違いありません。2023年にはマイナーチェンジが実施されていますが、特別大きな変化はなかったので、大袈裟に買取価格には影響はありません
ただこれから早い段階で、フルモデルチェンジの情報をキャッチした人は、即座に買取依頼に出して価格を調べてみましょう
当然、売る方が増えるので早いに越したことはありません
ZX-25R SE 一口メモ
ひとつの目安として見られているのかKRTエディションが、高額査定されている様子は見えませんでした
走行距離が多くとも整備内容でマイナス評価は軽減される
こちらも年式同様に少ない方が、間違いなく評価はされています。それでも仮に数万km走っていてる車体でもメンテナンスが行き届いていればガクっとは下がりません
バイクショップや直営店に整備依頼していた方は、メンテナンスノートや明細書があると効果的です
カスタムパーツは価格アップが間違えなく狙える
フルノーマルでも高年式で、走行距離が少なければ十分な金額で取引されていましたが、カスタム車の場合だと、社外マフラー(OVER,アールズギア,AKRAPOVIC,ヨシムラ,TRICK STAR等)や
社外ステップ(OVER,beby face)、社外ハンドル(OVER)社外リアサスペンション(NITRON)純正オプションのフレームスライダーなどが価格アップが見込めます
また、これらを装着する際に取り外した純正部品もあれば、プラス要素となりますので査定時に合わせて伝えてみてください
※下に飛びます↓
ZX-25R SE 個人売(オークション・フリマ)落札相場価格
平均 749,400円 | 624,000~880,000円 | 15台 |
車種名 | 年式 | 走行距離 | 落札価格 |
---|---|---|---|
ZX-25R SE | 2022年 | 510㎞ | 880,000円 |
ZX-25R SE KRT | 2021年 | 3,637㎞ | 818,000円 |
ZX-25R SE KRT | 2022年 | 1,036㎞ | 800,000円 |
ZX-25R SE KRT | 2021年 | 1,700㎞ | 800,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 2,574㎞ | 798,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 1,440㎞ | 790,000円 |
ZX-25R SE KRT | 2021年 | 2,198㎞ | 780,000円 |
ZX-25R SE | 2022年 | 3,228㎞ | 778,000円 |
ZX-25R SE KRT | 2021年 | 1,465㎞ | 748,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 6,165㎞ | 741,000円 |
ZX-25R SE KRT | 2021年 | 7,819㎞ | 701,000円 |
ZX-25R SE KRT | 2021年 | 10,272㎞ | 675,000円 |
ZX-25R SE KRT | 2021年 | 8,400㎞ | 668,000円 |
ZX-25R SE | 2021年 | 7,894㎞ | 640,000円 |
ZX-25R SE | 2020年(ZX250E-A02) | 14,753㎞ | 624,000円 |
2022年に個人売で、落札されたZX-25R SE上位15件の平均落札価格は749,400円です
ZX-25R SEの最高落札された車体の特徴は?
ZX-25R SEの最高落札金額は業者出品されていた880,000円です
2022年モデルの、カラーはKRTエディション(ライムグリーン×エボニー)自賠責保険は1年ほど残した状態で出品されていました
メーカー保証も2年弱残っている車体なので、店舗で手続きを行えば保証も引継ぎ可能な車体です
外装の状態は、当然ながら非常に綺麗で新車同等のコンディションです。また前後足回り、エンジン周辺も新品同様です
カスタムされていたのは以下の通りです
・SNIPER フェンダーレスキット
出典:Yahoo!オークション
・U-KANAYA ブレーキ&クラッチレバー(純正品有)
・domino グリップ
・デイトナ ナンバーLEDウィンカー
・デイトナ バーエンド
・デイトナ USB電源
・デイトナ マルチバー
・デイトナ タンクパッド
・STOMPGRIP クリア(R25用をカットして貼っています。)
高価なパーツは装着されていませんが、年式が新しく走行距離も少ないので、この価格で取り引きされていました
もしも、あなたが所持しているZX-25R SEが似たような内容なら、近い価格帯で取り引きされるかもしれません
ZX-25R SEの高額落札された車体の特徴は?
個人売で評価されていたZX-25R SEは「年式が新しい」「走行距離が少ない」「自賠責保険が最低でも1年以上」「点検、整備がしっかりと行われている」この4つの内、複数当てはまる車体が高額落札されていました
見られている箇所や比較されている場所は、バイク買取とほぼ変わらない内容です。ここは皆さんなるべく新しい車種が欲しくて、走っていないバイクを探しています
ただ、買取と大きく違うと感じたのは、自賠責保険が最低でも1年付いている点と、点検整備をしっかりとされた安心のおける車体を探している事です。
自賠責保険に関しては、正直そこまでお金がかかる内容ではなないので、おまけ程度の事ですが、落札直後に余計な出費をかさむ事を嫌っている方が多くみられます
また、点検整備に関しても同じ理由で、得体の知れない車体を買うよりも、しっかりと愛情かけられて安心できる車体を購入したい方が一般的です!
ZX-25R SE 一口メモ
今回、個人売で取り引きされているZX-25R SEは、高価なカスタムパーツを装着されている車体が多くありませんでした。なので、社外マフラーやバックステップ、リアサスペンションなどを装着されている方は、即決価格のみ付属するなどした方が効果的です
ZX-25R SE 一口メモ
インドネシア仕様(フルパワー化)されている車体も価格が高騰しやすいです。こちらにあてはある方は商品タイトルに盛り込んでおきましょう
ZX-25R SE高額買取してくれるバイク買取サービスはココだ!
ZX-25R SE高く売って手放したい時にどこの買取店に依頼をしたらいいのか悩んでしまいますよね・・。
私が1番におすすめしている方法は最低でも2社以上に査定してもらうことです
1社だけに依頼してしまうとあなた乗っているZX-25R SEの価値がしっかりと評価されず、高額で売れているのか判断ができません。
ただここで、2社以上に査定をしてもらえれば買取評価に競争が起こり結果的に価格が1社に査定してもらった時よりも高い値段がつきやすくなりなります
もしも、価格に納得がいかなければ査定後でもキャンセル料は一切かかりません。自分が納得できる値段をつけてくれた場合のみ売ればOKです